Turbocompresores / Intercoolers y Piezas

Junta tórica - 17 x 3 - para las líneas de aceite y refrigerante del turbocompresor.

Se adapta a:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Híbrido 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Referencia(s) del diagrama:

N° 2
N° 5
N° 10
N° 13
N° 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A700653700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mangueras de baja presión del intercooler

Estas mangueras de baja presión del intercooler están diseñadas para los modelos Porsche Cayenne 9YA turbo y Cayenne GTS. Forman parte esencial del sistema de admisión turboalimentado, ya que transfieren el aire comprimido del intercooler al sistema de admisión del motor.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Diagrama de referencia n.º 28 y 31

Los motores turboalimentados de Porsche dependen de un flujo de aire eficiente y un control preciso de la presión de sobrealimentación para ofrecer un rendimiento óptimo. Estos conductos de presión garantizan que el aire comprimido fluya de forma fluida y eficiente a través del sistema, lo que contribuye a mantener la potencia y la capacidad de respuesta del motor.

¿Qué función cumplen estos tubos de presión del intercooler?

Los conductos de presión del intercooler, también conocidos como conductos de aire de admisión, transportan el aire comprimido desde el turbocompresor a través del intercooler hasta el motor.

Ellos ayudan:

• Mantener una presión de sobrealimentación constante
• Suministrar aire denso y refrigerado al motor para una combustión óptima.
• Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
• Garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de turbocompresión.

Cualquier obstrucción o fuga en estas tuberías puede afectar significativamente el rendimiento del motor.

¿Por qué fallan las tuberías de presión del intercooler?

Los motores turboalimentados modernos funcionan bajo condiciones de alta presión y temperatura. Con el tiempo, los conductos de admisión de plástico pueden degradarse o fallar.

Las causas comunes incluyen:

Estrés por calor y presión
La exposición repetida a ciclos de alta presión y temperatura puede debilitar los componentes de plástico.

Agrietamiento o división
Las tuberías de plástico pueden agrietarse, especialmente en las juntas o puntos de conexión.

Fugas de refuerzo
Las juntas y las conexiones pueden desgastarse, lo que provoca una pérdida de presión.

fatiga del material
Con el tiempo, los materiales plásticos pierden resistencia y flexibilidad.

Síntomas de falla en las tuberías del intercooler

• Pérdida de potencia del motor
• Presión de sobrealimentación del turbo reducida
• Ruidos de silbido o fugas de aire durante la aceleración
• Luces de advertencia del motor relacionadas con la presión de sobrealimentación
• Mala respuesta del acelerador
• Mayor consumo de combustible

La sustitución de las tuberías de presión desgastadas o dañadas restablece el flujo de aire adecuado y la eficiencia del turbocompresor.

¿Por qué podría necesitar reemplazar estas tuberías?

Restaurar el rendimiento del turbo
Las nuevas tuberías garantizan una correcta presión de sobrealimentación y una mayor eficiencia del motor.

Reparar fugas de presión
Sustituir las tuberías agrietadas o con fugas elimina la pérdida de aire en el sistema de admisión.

Mejorar la respuesta del motor
Un flujo de aire adecuado mejora la respuesta del acelerador y la aceleración.

Prevenir daños mayores
Las fugas de presión pueden provocar que el sistema turbo trabaje más, lo que conlleva un desgaste adicional.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB14573

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mangueras de presión superior del intercooler

Estas mangueras de alta presión del intercooler están diseñadas para los modelos Porsche Cayenne 9YA turbo y Cayenne GTS. Forman parte esencial del sistema de admisión turboalimentado, ya que transfieren el aire comprimido del intercooler al sistema de admisión del motor.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Diagrama de referencia n.º 13 y 16

Los motores turboalimentados de Porsche dependen de un flujo de aire eficiente y un control preciso de la presión de sobrealimentación para ofrecer un rendimiento óptimo. Estos conductos de presión garantizan que el aire comprimido fluya de forma fluida y eficiente a través del sistema, lo que contribuye a mantener la potencia y la capacidad de respuesta del motor.

¿Qué función cumplen estos tubos de presión del intercooler?

Los conductos de presión del intercooler, también conocidos como conductos de aire de admisión, transportan el aire comprimido desde el turbocompresor a través del intercooler hasta el motor.

Ellos ayudan:

• Mantener una presión de sobrealimentación constante
• Suministrar aire denso y refrigerado al motor para una combustión óptima.
• Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
• Garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de turbocompresión.

Cualquier obstrucción o fuga en estas tuberías puede afectar significativamente el rendimiento del motor.

¿Por qué fallan las tuberías de presión del intercooler?

Los motores turboalimentados modernos funcionan bajo condiciones de alta presión y temperatura. Con el tiempo, los conductos de admisión de plástico pueden degradarse o fallar.

Las causas comunes incluyen:

Estrés por calor y presión
La exposición repetida a ciclos de alta presión y temperatura puede debilitar los componentes de plástico.

Agrietamiento o división
Las tuberías de plástico pueden agrietarse, especialmente en las juntas o puntos de conexión.

Fugas de refuerzo
Las juntas y las conexiones pueden desgastarse, lo que provoca una pérdida de presión.

fatiga del material
Con el tiempo, los materiales plásticos pierden resistencia y flexibilidad.

Síntomas de falla en las tuberías del intercooler

• Pérdida de potencia del motor
• Presión de sobrealimentación del turbo reducida
• Ruidos de silbido o fugas de aire durante la aceleración
• Luces de advertencia del motor relacionadas con la presión de sobrealimentación
• Mala respuesta del acelerador
• Mayor consumo de combustible

La sustitución de las tuberías de presión desgastadas o dañadas restablece el flujo de aire adecuado y la eficiencia del turbocompresor.

¿Por qué podría necesitar reemplazar estas tuberías?

Restaurar el rendimiento del turbo
Las nuevas tuberías garantizan una correcta presión de sobrealimentación y una mayor eficiencia del motor.

Reparar fugas de presión
Sustituir las tuberías agrietadas o con fugas elimina la pérdida de aire en el sistema de admisión.

Mejorar la respuesta del motor
Un flujo de aire adecuado mejora la respuesta del acelerador y la aceleración.

Prevenir daños mayores
Las fugas de presión pueden provocar que el sistema turbo trabaje más, lo que conlleva un desgaste adicional.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB1459

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuberías de presión de plástico del intercooler

Estos tubos de presión de plástico para el intercooler están diseñados para los modelos Porsche Cayenne 9YA turbo y Cayenne GTS. Forman parte fundamental del sistema de admisión turboalimentado, ya que transportan aire comprimido entre el turbocompresor, el intercooler y el motor.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Diagrama de referencia n.º 10 y 11

Los motores turboalimentados de Porsche dependen de un flujo de aire eficiente y un control preciso de la presión de sobrealimentación para ofrecer un rendimiento óptimo. Estos conductos de presión garantizan que el aire comprimido fluya de forma fluida y eficiente a través del sistema, lo que contribuye a mantener la potencia y la capacidad de respuesta del motor.

¿Qué función cumplen estos tubos de presión del intercooler?

Los conductos de presión del intercooler, también conocidos como conductos de aire de admisión, transportan el aire comprimido desde el turbocompresor a través del intercooler hasta el motor.

Ellos ayudan:

• Mantener una presión de sobrealimentación constante
• Suministrar aire denso y refrigerado al motor para una combustión óptima.
• Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
• Garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de turbocompresión.

Cualquier obstrucción o fuga en estas tuberías puede afectar significativamente el rendimiento del motor.

¿Por qué fallan las tuberías de presión del intercooler?

Los motores turboalimentados modernos funcionan bajo condiciones de alta presión y temperatura. Con el tiempo, los conductos de admisión de plástico pueden degradarse o fallar.

Las causas comunes incluyen:

Estrés por calor y presión
La exposición repetida a ciclos de alta presión y temperatura puede debilitar los componentes de plástico.

Agrietamiento o división
Las tuberías de plástico pueden agrietarse, especialmente en las juntas o puntos de conexión.

Fugas de refuerzo
Las juntas y las conexiones pueden desgastarse, lo que provoca una pérdida de presión.

fatiga del material
Con el tiempo, los materiales plásticos pierden resistencia y flexibilidad.

Síntomas de falla en las tuberías del intercooler

• Pérdida de potencia del motor
• Presión de sobrealimentación del turbo reducida
• Ruidos de silbido o fugas de aire durante la aceleración
• Luces de advertencia del motor relacionadas con la presión de sobrealimentación
• Mala respuesta del acelerador
• Mayor consumo de combustible

La sustitución de las tuberías de presión desgastadas o dañadas restablece el flujo de aire adecuado y la eficiencia del turbocompresor.

¿Por qué podría necesitar reemplazar estas tuberías?

Restaurar el rendimiento del turbo
Las nuevas tuberías garantizan una correcta presión de sobrealimentación y una mayor eficiencia del motor.

Reparar fugas de presión
Sustituir las tuberías agrietadas o con fugas elimina la pérdida de aire en el sistema de admisión.

Mejorar la respuesta del motor
Un flujo de aire adecuado mejora la respuesta del acelerador y la aceleración.

Prevenir daños mayores
Las fugas de presión pueden provocar que el sistema turbo trabaje más, lo que conlleva un desgaste adicional.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB14595

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de presión del intercooler turbo superior.



Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0ltr - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0ltr - 2018 a 2023

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 32

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB14594200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de presión del intercooler turbo superior.



Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0ltr - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0ltr - 2018 a 2023

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 32

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB14594200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del colector de escape superior al turbocompresor.

Se vende individualmente; se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Híbrido 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagrama ref. 11.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A714503900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Presentamos nuestros turbocompresores TTE640 para el Panamera (971) / Cayenne (9YA) 2.9L V6 Twin Turbo para la mejor combinación de potencia, respuesta y facilidad de montaje Plug & Play. Nuestro primer paso de actualización utilizando los turbocompresores originales para un mayor flujo y potencia. Los turbocompresores TTE640 Performance pueden renovar 640PS.

Equilibrio
Equilibrar con precisión nuestros turbocompresores es un factor crítico clave para convertirse en una unidad de actualización de TTE, ya que la longevidad y el rendimiento son primordiales. Un buen equilibrio también mejora la acústica. Se tiene gran cuidado posterior con todos los turbocompresores TTE para lograr nuestros estándares de equilibrio. En primer lugar, las piezas se equilibran a velocidades lentas de hasta 2800 RPM en múltiples planos usando nuestra máquina de piezas individuales, luego los componentes se ensamblan y luego el CHRA se equilibra dinámicamente, pero esta vez dependiendo de la aplicación a hasta 250 000 RPM en múltiples planos usando nuestro VSR interno. máquina para adquirir el equilibrio final, a un nivel mucho más alto que el OEM. Cada turbocompresor se suministra con un documento de resultados de la prueba de equilibrio con número de serie.

Productos Destacados:
• Turbocompresores BWTS originales
• Compresor TTE Billet Milled 6+6 PALAS
• Turbina TTE de 9 palas de alto flujo y baja masa
• Instalación Plug and Play
• Cojinete de empuje de 7 almohadillas
• Capacidad para 640+PS
• Calidad probada de TheTurboEngineers
• Piezas individuales finamente balanceadas, luego componentes ensamblados y núcleo VSR de alta velocidad balanceado
• Suministrado con un documento de resultado de prueba de equilibrio
• Hecho en Alemania

Presentamos nuestro turbocompresor TTE5XX para el Porsche Panamera (971) / Cayenne (9YA) 3.0L V8 Turbo para la mejor combinación de potencia, respuesta y facilidad de montaje Plug & Play. Nuestro primer paso de actualización utilizando los turbocompresores originales para un mayor flujo y potencia. Los turbocompresores TTE5XX Performance pueden renovar 500PS con el software adecuado y el hardware de soporte.

Equilibrio
Equilibrar con precisión nuestros turbocompresores es un factor crítico clave para convertirse en una unidad de actualización de TTE, ya que la longevidad y el rendimiento son primordiales. Un buen equilibrio también mejora la acústica. Se tiene gran cuidado posterior con todos los turbocompresores TTE para lograr nuestros estándares de equilibrio. En primer lugar, las piezas se equilibran a velocidades lentas de hasta 2800 RPM en múltiples planos usando nuestra máquina de piezas individuales, luego los componentes se ensamblan y luego el CHRA se equilibra dinámicamente, pero esta vez dependiendo de la aplicación a hasta 250 000 RPM en múltiples planos usando nuestro VSR interno. máquina para adquirir el equilibrio final, a un nivel mucho más alto que el OEM. Cada turbocompresor se suministra con un documento de resultados de la prueba de equilibrio con número de serie.

Productos Destacados:

&Toro; Turbocompresor BWTS original
&Toro; Compresor TTE Billet Milled 7+7 HOJAS
&Toro; Turbina TTE de 9 palas de alto flujo y baja masa
&Toro; Instalación Plug and Play
&Toro; Cojinete de empuje 7pad
&Toro; Capacidad para más de 500 CV
&Toro; Calidad probada de TheTurboEngineers
&Toro; Partes individuales finamente balanceadas, luego componentes ensamblados y núcleo VSR de alta velocidad balanceado
&Toro; Suministrado con un documento de resultado de la prueba de equilibrio
&Toro; Hecho en Alemania

Junta del turbocompresor. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 9YA Cayena 2.9L/3.0L V6 2018>>

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A725303910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta del turbocompresor. Se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L/3.0L V6 2018>>

Diagrama ref n° 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A725303910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta del turbocompresor. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 9YA Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) 06.2021>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YACF1) 05.2017>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L GTS (9YABG1) 06.2020>>

Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YBCH1) 10.2019>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YBCF1) 01.2019>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L GTS AWD (9YBBG1) 08.2020>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) 06.2021>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YACF1) 05.2017>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L GTS (9YABG1) 08.2020>>

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A725311500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta del turbocompresor. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 9YA Cayenne 4.0L Turbo S E-Híbrido AWD (9YACH1) 06.2021>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YACF1) 05.2017>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L GTS (9YABG1) 06.2020>>

Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo S E-Híbrido AWD (9YBCH1) 10.2019>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YBCF1) 01.2019>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L GTS AWD (9YBBG1) 08.2020>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo S E-Híbrido AWD (9YACH1) 06.2021>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YACF1) 05.2017>>
Porsche 9YB Cayena 4.0L GTS (9YABG1) 08.2020>>

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Diagrama ref no 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A725311500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta del turbocompresor. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr V6 2018 a 2023

Porsche 971.1 Panamera 3.0ltr V6 - 2017 a 2020

Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - 2019 a 2021

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Diagrama de referencia nº 24

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A725311507

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta del turbocompresor al tubo de escape.



Encaja:
Porsche 9YA Cayenne 3.0L 05/2017>>
Porsche 971 Panamera 3.0L 05/2016 - 12/2020
Porsche 971 Panamera 4.0L TDI CR 05/2016 - 12/2020
Porsche 95B.2 Macan 3.0L 2019 - 2021

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Diagrama de referencia nº 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A725323210

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta del turbocompresor al tubo de escape.

Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne 3.0L 05/2017>>
Porsche 971 Panamera 3.0L 05/2016 - 12/2020
Porsche 971 Panamera 4.0L TDI CR 05/2016 - 12/2020
Porsche 95B.2 Macan 3.0L 2019-2021

Diagrama ref n° 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A725323210

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números