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Sensores / Sondas Lambda

Encaja:
Porsche Cayenne 955 V8 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DESPUÉS del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de maniobrabilidad, como el aumento de potencia del motor o la vacilación.
Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice comprobaciones periódicas de las emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560613601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Encaja:
Porsche Cayenne 955 V8 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DESPUÉS del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560613601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Encaja:
Porsche Cayenne 955 V8 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DESPUÉS del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560613601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Recupere la monitorización precisa de la mezcla aire-combustible y el funcionamiento eficiente de la gestión del motor con este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este sensor se instala antes del convertidor catalítico, donde monitoriza los niveles de oxígeno en los gases de escape inmediatamente después de la combustión.
Se adapta a:- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagrama Ref. N° 6
También conocido como sensor de oxígeno (O2), sensor lambda proporciona información esencial a la unidad de control del motor (ECU). Al medir la cantidad de oxígeno restante en los gases de escape, el sensor permite a la ECU determinar si el motor está funcionando con una mezcla de aire y combustible rica o pobre y realizar las correcciones necesarias en el suministro de combustible.
Dado que este sensor opera antes del convertidor catalítico, desempeña un papel especialmente importante en el control de combustible en bucle cerrado. Las lecturas precisas contribuyen a una combustión eficiente, un rendimiento óptimo del motor, un menor consumo de combustible y un control eficaz de las emisiones.
La exposición continua a altas temperaturas de los gases de escape, vibraciones y depósitos de combustión puede provocar el deterioro de los sensores lambda con el tiempo. Un sensor desgastado puede tardar en responder, proporcionar lecturas inexactas o fallar por completo.
Este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original proporciona un reemplazo de alta calidad para un sensor precatalítico desgastado, contaminado o defectuoso.
Qué hace este producto:
- Mide el contenido de oxígeno en los gases de escape.
- Está diseñado para su instalación antes del convertidor catalítico.
- Envía información sobre el oxígeno de los gases de escape a la ECU.
- Ayuda a determinar si la mezcla de aire y combustible es rica o pobre.
- Permite que la ECU ajuste continuamente el suministro de combustible.
- Permite un control preciso del combustible en bucle cerrado.
- Ayuda a mantener una combustión eficiente.
- Contribuye a una respuesta constante del acelerador y a un rendimiento óptimo del motor.
- Ayuda a optimizar el consumo de combustible.
- Garantiza unas emisiones de escape correctas.
- Ayuda a proteger el convertidor catalítico de los problemas causados por un repostaje incorrecto.
- Sustituye a un sensor de oxígeno lento, contaminado, dañado o averiado.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con el sensor Lambda o el sensor de oxígeno.
- Códigos de error de mezcla rica o pobre. Aumento del consumo de combustible.
- Ralentí irregular o inestable. El motor titubea o falla al arrancar.
- Mala respuesta del acelerador. Rendimiento reducido del motor.
- El motor está funcionando con una mezcla excesivamente rica o pobre.
- Fuerte olor a combustible proveniente del escape.
- Aumento de las emisiones de escape.
- Pruebas de emisiones fallidas, cuando corresponda.
- Fallos intermitentes en el sistema de gestión del motor.
- La respuesta lenta del sensor es visible a través de los equipos de diagnóstico.
- Lecturas del sensor de oxígeno inverosímiles o inconsistentes.
- Fallos en el circuito del calentador del sensor, cuando corresponda.
- Cableado o conectores eléctricos dañados.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor lambda precatalítico es una de las herramientas principales del sistema de gestión del motor para controlar la mezcla aire-combustible.
- Cuando funciona correctamente, el sensor proporciona información rápida que permite a la ECU ajustar continuamente el suministro de combustible según las condiciones reales de combustión. Si el sensor se vuelve lento o impreciso, estos ajustes podrían dejar de ser tan exactos.
- Un control deficiente de la mezcla puede provocar un mayor consumo de combustible, una disminución del rendimiento y mayores emisiones. En algunos casos, el motor puede seguir funcionando con relativa normalidad mientras su eficiencia se deteriora gradualmente.
- Una mezcla de combustible incorrecta también puede poner en riesgo el convertidor catalítico. Una mezcla excesivamente rica puede permitir que el combustible sin quemar entre en el sistema de escape, aumentando la temperatura del catalizador y contribuyendo potencialmente a un daño prematuro del convertidor catalítico.
- Un sensor que falla por completo puede provocar que la ECU utilice valores alternativos o una estrategia de funcionamiento más conservadora, lo que podría encender la luz de advertencia de gestión del motor y reducir la eficiencia general.
- Sustituir un sensor defectuoso por este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original ayuda a restablecer una retroalimentación precisa de la mezcla, una combustión eficiente y un funcionamiento fiable del sistema de gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Se adapta a:
Porsche Cayenne 955 Turbo (ANTES del convertidor catalítico)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Se adapta a:
Porsche Cayenne 955 Turbo (ANTES del convertidor catalítico)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Sondas Lambda / Sondas de Oxígeno | Control de Precisión de Combustible y Rendimiento de Emisiones
Las sondas lambda (también conocidas como sensores de oxígeno o sondas de O₂) son componentes vitales del sistema de gestión de gases de escape y combustible de su Porsche. Estos sensores de precisión monitorizan el nivel de oxígeno en los gases de escape y envían información a la unidad de control del motor (ECU) para mantener la relación aire-combustible ideal. Esto garantiza el máximo rendimiento, la máxima eficiencia de combustible y la reducción de emisiones, esenciales tanto para el uso en carretera como en circuito.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de sondas lambda de repuesto de alta calidad, diseñadas específicamente para modelos Porsche, como el 911, el Cayman, el Boxster, el Panamera y el Macan. Cada sensor se fabrica según los estándares del fabricante, lo que garantiza datos precisos, tiempos de respuesta rápidos y una larga vida útil incluso con temperaturas de escape extremas.
Ya sea que esté realizando un servicio de mantenimiento o solucionando un problema de emisiones, nuestros sensores lambda brindan un rendimiento confiable y un monitoreo preciso de aire y combustible para mantener su Porsche funcionando de la mejor manera.
¿Qué hacen los sensores Lambda?
La sonda lambda mide continuamente el contenido de oxígeno en los gases de escape, lo que permite a la ECU ajustar la inyección de combustible y el tiempo de encendido. Este circuito de retroalimentación ayuda al motor a mantener una mezcla estequiométrica óptima (14,7:1 aire/combustible), crucial para el rendimiento, la economía de combustible y el control de emisiones.
Funciones principales:
- Monitorea los niveles de oxígeno del escape para ajustar la combustión.
- Admite una relación aire-combustible óptima para lograr la máxima eficiencia.
- Garantiza el correcto funcionamiento del convertidor catalítico.
- Reduce las emisiones y mantiene el cumplimiento ambiental.
- Mejora la respuesta del acelerador y el ahorro de combustible.
Sin un sensor lambda que funcione, su motor puede funcionar con una mezcla rica o pobre, lo que genera un rendimiento deficiente, un uso excesivo de combustible y posibles daños en el convertidor catalítico.
¿Por qué fallan los sensores Lambda?
Las sondas lambda funcionan en uno de los entornos más hostiles del vehículo: expuestas a calor extremo, hollín y contaminantes. Con el tiempo, se desgastan y pierden precisión.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación de carbón o aceite en el elemento sensor.
- Choque térmico o exposición excesiva al calor.
- Corrosión del cableado o conector. Acumulación de residuos de silicona o aditivos de combustible.
- Envejecimiento normal del sensor y pérdida de sensibilidad.
Cuando falla un sensor lambda, es posible que notes un mayor consumo de combustible, ralentí inestable, pérdida de potencia o que se encienda la luz de verificación del motor; todos ellos indicadores de que es necesario reemplazarlo.
¿Por qué reemplazar su sensor Lambda?
Reemplazar un sensor lambda desgastado o defectuoso restablece el control adecuado de la mezcla de combustible y aire, protege el convertidor catalítico y garantiza el cumplimiento de las normas de emisiones.
Beneficios clave:
- Restaura la eficiencia del combustible y la entrega de potencia. Mejora la respuesta del motor y la estabilidad del ralentí.
- Reduce las emisiones nocivas y evita el fallo de la ITV.
- Protege componentes de escape costosos como los convertidores catalíticos.
- Compatibilidad directa con modelos Porsche.
- Fabricado con materiales de alta calidad para una vida útil prolongada.
Reemplazar el sensor lambda es una forma fácil y rentable de recuperar el rendimiento y la confiabilidad del sistema del motor de su Porsche.
Reflejos:
- Sondas de oxígeno y sensores lambda de alta calidad para Porsche.
- Garantiza una relación aire-combustible precisa y una combustión limpia.
- Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera y otros.
- Carcasas resistentes a la corrosión y elementos de reacción rápida.
- Esencial para el rendimiento, el control de emisiones y el ahorro de combustible.
- El diseño de ajuste directo garantiza una instalación fácil y una conexión confiable.