Aceite del motor y lubricantes - Millers Oils

¡Un pequeño gran artilugio para las bahías de motor mejor vestidas! Aluminio anodizado. Gira para abrir. Núcleo de espuma lavable. Almohadilla adhesiva suministrada para montar en el compartimiento del motor.

Limpiaparabrisas de varilla de nivel de aceite de aluminio

Color: Plata

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911680400003

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Millers Oil Aceite de transmisión totalmente sintético TRX Synth 75w90



DESCRIPCIÓN:

Un aceite de transmisión totalmente sintético para proporcionar la máxima protección y economía de combustible.

SOLICITUD:

Para usar en ejes y cajas de cambios manuales de automóviles y furgonetas livianas donde se requiere el máximo rendimiento del aceite para engranajes.

BENEFICIOS PARA EL USUARIO:

• Permitirá maximizar la economía de combustible del vehículo
• Proporciona una excelente protección contra el desgaste y la corrosión
• Mejora la calidad del cambio de marcha
• Resiste los efectos de las altas temperaturas y el uso intensivo
• Permite el uso de intervalos de servicio extendidos

PERFIL DE RENDIMIENTO:

• API GL-4
• API GL-5

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8376

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Aceite de motor totalmente sintético XF Premium S 5w30
Totalmente sintético, mid SAPS, para uso en motores de gasolina, diésel e híbridos.

Botella de 1 litro

Solicitud:
Un aceite de motor premium formulado específicamente para el Grupo Stellantis, compuesto por los vehículos de los Grupos PSA y FCA. El Grupo PSA incluye Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall. El Grupo FCA incluye Fiat, Lancia, Chrysler y otros fabricantes del Grupo Stellantis. Diseñado para los motores de gasolina y diésel más recientes, incluyendo, entre otros, las aplicaciones DV5R, DW12RU, EB2DT y AB2ADT.

Recomendaciones:
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297

Características y beneficios:
• El aceite de motor XF Premium con tecnología de fluidos dinámicos (DFT) de Millers Oils proporciona un flujo mejorado a baja temperatura durante el arranque en frío, protegiendo instantáneamente los componentes virales del motor desde el comienzo del viaje.
• Diseñado específicamente para mejorar la limpieza del motor, brindando un mejor ahorro de combustible, menores emisiones y una capacidad de cambio de aceite más prolongada.
• Complementa y utiliza la última tecnología mid SAPS que protege los sistemas de postratamiento, como el filtro de partículas, la reducción catalítica selectiva (SCR) y AbBlue, lo que proporciona nuestro máximo control de hollín y protección ambiental.
• Ofrece una excelente protección instantánea en temperaturas frías y calientes, al mismo tiempo que reduce el consumo de combustible y disminuye las emisiones de escape.
• Ofrece una excelente protección LSPI (preencendido a baja velocidad) y lo último en cuidado del turbocompresor, incluso en las condiciones de funcionamiento más extremas.
• Específicamente formulado para su uso en todos los sistemas híbridos, incluidos los vehículos eléctricos híbridos autocargables (HEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).

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8627JE

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Aceite de motor totalmente sintético XF Premium S 5w30
Totalmente sintético, mid SAPS, para uso en motores de gasolina, diésel e híbridos.

Bidón de 20 litros

Solicitud:
Un aceite de motor premium formulado específicamente para el Grupo Stellantis, compuesto por los vehículos de los Grupos PSA y FCA. El Grupo PSA incluye Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall. El Grupo FCA incluye Fiat, Lancia, Chrysler y otros fabricantes del Grupo Stellantis. Diseñado para los motores de gasolina y diésel más recientes, incluyendo, entre otros, las aplicaciones DV5R, DW12RU, EB2DT y AB2ADT.

Recomendaciones:
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297

Características y beneficios:
• El aceite de motor XF Premium con tecnología de fluidos dinámicos (DFT) de Millers Oils proporciona un flujo mejorado a baja temperatura durante el arranque en frío, protegiendo instantáneamente los componentes virales del motor desde el comienzo del viaje.
• Diseñado específicamente para mejorar la limpieza del motor, brindando un mejor ahorro de combustible, menores emisiones y una capacidad de cambio de aceite más prolongada.
• Complementa y utiliza la última tecnología mid SAPS que protege los sistemas de postratamiento, como el filtro de partículas, la reducción catalítica selectiva (SCR) y AbBlue, lo que proporciona nuestro máximo control de hollín y protección ambiental.
• Ofrece una excelente protección instantánea en temperaturas frías y calientes, al mismo tiempo que reduce el consumo de combustible y disminuye las emisiones de escape.
• Ofrece una excelente protección LSPI (preencendido a baja velocidad) y lo último en cuidado del turbocompresor, incluso en las condiciones de funcionamiento más extremas.
• Específicamente formulado para su uso en todos los sistemas híbridos, incluidos los vehículos eléctricos híbridos autocargables (HEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).

Números de referencia relacionados
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8627FJ

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Aceite de motor totalmente sintético XF Premium S 5w30
Totalmente sintético, mid SAPS, para uso en motores de gasolina, diésel e híbridos.

Botella de 5 litros

Solicitud:
Un aceite de motor premium formulado específicamente para el Grupo Stellantis, compuesto por los vehículos de los Grupos PSA y FCA. El Grupo PSA incluye Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall. El Grupo FCA incluye Fiat, Lancia, Chrysler y otros fabricantes del Grupo Stellantis. Diseñado para los motores de gasolina y diésel más recientes, incluyendo, entre otros, las aplicaciones DV5R, DW12RU, EB2DT y AB2ADT.

Recomendaciones:
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297

Características y beneficios:
• El aceite de motor XF Premium con tecnología de fluidos dinámicos (DFT) de Millers Oils proporciona un flujo mejorado a baja temperatura durante el arranque en frío, protegiendo instantáneamente los componentes virales del motor desde el comienzo del viaje.
• Diseñado específicamente para mejorar la limpieza del motor, brindando un mejor ahorro de combustible, menores emisiones y una capacidad de cambio de aceite más prolongada.
• Complementa y utiliza la última tecnología mid SAPS que protege los sistemas de postratamiento, como el filtro de partículas, la reducción catalítica selectiva (SCR) y AbBlue, lo que proporciona nuestro máximo control de hollín y protección ambiental.
• Ofrece una excelente protección instantánea en temperaturas frías y calientes, al mismo tiempo que reduce el consumo de combustible y disminuye las emisiones de escape.
• Ofrece una excelente protección LSPI (preencendido a baja velocidad) y lo último en cuidado del turbocompresor, incluso en las condiciones de funcionamiento más extremas.
• Específicamente formulado para su uso en todos los sistemas híbridos, incluidos los vehículos eléctricos híbridos autocargables (HEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

8627GG

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Este lubricante mineral de Millers Oils está diseñado para la fase inicial de rodaje de motores de competición nuevos o reconstruidos. El envase de 5 litros contiene aceite 10W40 sin aditivos modificadores de la fricción.

Se adapta a:

• Motores de alto rendimiento, nuevos o reconstruidos.
• Motores de gasolina y diésel de competición que requieren un lubricante específico para el rodaje.
• Aplicaciones en las que se recomienda un aceite especializado para el rodaje antes de cambiar a un aceite de competición.

Qué hace este producto

Durante las primeras etapas de funcionamiento del motor, el aceite permite que los segmentos del pistón se asienten contra las paredes del cilindro, a la vez que lubrica los componentes recién instalados. Su formulación específica ayuda a limitar el vitrificado del cilindro sin impedir el proceso de asentamiento controlado.

Funciones

• Permite un asentamiento controlado de los segmentos del pistón contra las superficies del cilindro.
• Lubrica los componentes internos durante el período inicial de funcionamiento.
• Proporciona protección contra el desgaste mientras el motor reconstruido está en funcionamiento.

Detalles técnicos

• Grado de viscosidad: 10W40.
• Formulación multigrado a base de minerales.
• Capacidad del recipiente: 5 litros.
• Sin modificadores de fricción.
• Diseñado para la fase de rodaje, no para su uso en competición continua.

Guía de rodaje

Siga el procedimiento del fabricante del motor en cuanto a carga, velocidad y temperatura de funcionamiento. La guía suministrada especifica 500 millas de funcionamiento inicial en carretera, o aproximadamente 3-4 horas en pista con variaciones de carga. Una vez finalizado el rodaje, drene el aceite de rodaje y rellene con el aceite de competición Millers recomendado.

Por qué es importante el reemplazo

Un lubricante específico para el rodaje cumple una función distinta a la del aceite utilizado después del asentamiento. Cambiar al lubricante de competición especificado al final de esta etapa garantiza que el funcionamiento posterior cumpla con los requisitos del fabricante del motor.

Preguntas frecuentes

¿Puede sustituir al aceite de servicio normal?
Está diseñado para el rodaje inicial del motor. Una vez finalizado este procedimiento, utilice el lubricante recomendado para el mantenimiento regular.

¿Es apto para ambos tipos de combustible?
La aplicación suministrada incluye motores de gasolina y diésel de competición que requieren un aceite de rodaje específico.

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).