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BMC
BMC pour Porsche
BMC Air Filter est l'un des leaders mondiaux de la production de filtres à air et de systèmes d'admission pour le secteur automobile, tant pour la route que pour la compétition. L'entreprise est également présente sur le marché de la rechange, grâce à une vaste gamme de filtres à air de remplacement pour Porsche.
Un aperçu rapide de BMC
Les informations relatives aux filtres à air BMC présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque BMC est indiqué pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Raisons typiques du remplacement : les propriétaires installent souvent des filtres BMC lors du remplacement de filtres d’usine obstrués, ou dans le cadre d’un réglage léger où un flux d’air constant et une filtration fiable sont souhaités.
- Symptômes courants d'un problème : filtres visiblement sales, réponse lente, consommation de carburant accrue ou restriction d'admission manifeste — en gardant à l'esprit que des fuites d'air ou des problèmes de capteurs peuvent également provoquer un mauvais fonctionnement.
- Conseils pratiques : de nombreux filtres BMC sont réutilisables, suivez donc la procédure de nettoyage et de lubrification appropriée, évitez de trop huiler autour des capteurs MAF et assurez-vous que la boîte à air ou le boîtier est correctement étanche.
- Vérifications préalables à la recherche de pannes : inspectez le filtre et l’entrée d’air pour détecter les fuites, assurez-vous que les colliers et les tuyaux sont bien serrés et maintenez le système fermé afin que l’air non filtré ne puisse pas contourner l’élément filtrant.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Réglage moteur — Les pièces de réglage moteur sont utilisées lorsque les propriétaires de Porsche souhaitent améliorer la maniabilité, la réponse de l'accélérateur ou prendre en charge d'autres modifications matérielles ; elles sont également choisies pour aider à résoudre les problèmes de puissance à plat et de fonctionnement irrégulier une fois les problèmes sous-jacents résolus.
- Avant toute modification du réglage, vérifiez la compression, l'alimentation en carburant, les données des capteurs et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites de suralimentation ou de vide.
- Ne vous fiez pas uniquement au réglage pour masquer les problèmes mécaniques ; commencez par régler la cause profonde.
Filtres à air — Les filtres à air protègent le moteur de votre Porsche de la poussière et des débris tout en maintenant un flux d'air correct ; les filtres BMC sont généralement choisis lors du remplacement d'éléments standard obstrués ou lorsque les propriétaires souhaitent une option réutilisable et axée sur la performance.
- Choisissez le filtre adapté à votre utilisation et respectez plus scrupuleusement les intervalles de nettoyage dans les environnements poussiéreux.
- Évitez de trop huiler les filtres réutilisables et assurez-vous toujours que le filtre est correctement positionné et étanche dans la boîte à air.
Kits d'admission d'air — Les kits d'admission modifient le circuit d'admission de la Porsche pour une réponse plus vive, un son d'admission différent ou pour réduire les restrictions là où le système d'origine constitue une limitation, notamment dans le cadre d'un ensemble de réglages plus large.
- Veillez à contrôler la température de l'air d'admission et l'emplacement des capteurs afin de préserver la maniabilité et la fiabilité du véhicule.
- Inspectez régulièrement la tuyauterie, les colliers de serrage et les écrans thermiques afin de prévenir les fuites d'air, l'accumulation de chaleur ou les problèmes d'infiltration d'eau.
Pièces d'entretien — Les pièces d'entretien sont remplacées selon le calendrier prévu afin de garantir le bon fonctionnement des moteurs Porsche ; l'utilisation de filtres de qualité, d'huiles, de bougies et d'autres consommables adaptés contribue à préserver les performances et à réduire l'usure.
- Utilisez un journal de service clair pour suivre la date et l'heure de la dernière modification des filtres et des composants associés.
- Si plusieurs petits problèmes apparaissent simultanément (fonctionnement irrégulier, consommation excessive, réponse hésitante), le retour du véhicule à un état d'entretien de base solide permet souvent de résoudre plusieurs symptômes à la fois.
Découvrez BMC sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces BMC pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

Ce produit convient à :
Porsche Boxster 986 / 986 S
Taille du filtre à panneau :
- largeur - 178 mm
- hauteur - 244 mm
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour garantir un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; ils garantissent ainsi les meilleures conditions pour une exploitation complète de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages du remplacement du filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, fabriqué en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Les filtres à air BMC sont fabriqués par des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels de pointe et des techniciens experts utilisant les dernières technologies. Un filtre F1 doit être très léger, doit être fabriqué à partir des meilleures matières premières et doit améliorer les performances. Pour cette raison, nous utilisons uniquement des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer la protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Ce produit convient :
Porsche 993 Carrera / 993 Turbo
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 240mm
- hauteur - 325mm
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB136
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97