DesignTek

Siège baquet sport Track – DTX RECLINE, cuir noir. 1 seul article en stock.

Condition:
Endommagé – la coque en carbone présente des fissures et des éraflures. Les supports d'inclinaison latéraux sont rayés. Veuillez consulter les photos avant l'achat.

Le siège baquet sport DTX RECLINE Track offre l'équilibre parfait entre maintien et confort sur route. Doté d'un dossier inclinable et de renforts latéraux profonds, il offre un maintien latéral sûr lors d'une conduite dynamique, tout en restant réglable pour un usage quotidien. Revêtu de cuir noir haut de gamme, ce siège allie durabilité et raffinement sportif. Idéal pour les voitures de route, les configurations sur circuit et les projets de performance.

Convient à la plupart des 911, 996, Boxster, 997, Cayman

Sièges baquets légers en fibre de carbone avec dossier inclinable et coussinets de dossier et de fond amovibles.

Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles. En raison de leur caractère universel, certaines modifications du siège ou du véhicule peuvent être nécessaires pour garantir un montage optimal.

Pour voir des images plus détaillées, veuillez CLIQUER ICI

Ces sièges sont livrés avec glissières inférieures et supports latéraux. Vous devrez commander des pièces supplémentaires.
Code : SB017DR (SIÈGE GAUCHE) ou SB017PA (SIÈGE DROIT) pour adaptateurs de fixation de siège pour 986/996/997/987/CAYMAN.
- Non approuvé par la FIA ; destiné à une utilisation sur route/piste plutôt qu'au sport automobile professionnel.
- Matériel de montage/sous-châssis non inclus – vérifiez la compatibilité avec votre voiture avant l'achat.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9997809100U

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Siège baquet sport Track – DTX RECLINE, cuir noir. 1 seul article en stock.

Condition:
Le siège est neuf et n'a jamais été monté. La coque en fibre de carbone présente des éraflures et des éclats visibles. Veuillez consulter les photos avant l'achat.

Le siège baquet sport DTX RECLINE Track offre l'équilibre parfait entre maintien et confort sur route. Doté d'un dossier inclinable et de renforts latéraux profonds, il offre un maintien latéral sûr lors d'une conduite dynamique, tout en restant réglable pour un usage quotidien. Revêtu de cuir noir haut de gamme, ce siège allie durabilité et raffinement sportif. Idéal pour les voitures de route, les configurations sur circuit et les projets de performance.

Convient à la plupart des 911, 996, Boxster, 997, Cayman

Sièges baquets légers en fibre de carbone avec dossier inclinable et coussinets de dossier et de fond amovibles.

Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles. En raison de leur caractère universel, certaines modifications du siège ou du véhicule peuvent être nécessaires pour garantir un montage optimal.

Pour voir des images plus détaillées, veuillez CLIQUER ICI

Ces sièges sont livrés avec glissières inférieures et supports latéraux. Vous devrez commander des pièces supplémentaires.
Code : SB017DR (SIÈGE GAUCHE) et SB017PA (SIÈGE DROIT) pour adaptateurs de fixation de siège pour 986/996/997/987/CAYMAN.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9997809100U1

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Kits de suspension DesignTek K-sport D220 Porsche 996 C4 / 996 Turbo

Convient à :
Porsche 996 C4 / C4S 09/1997-08/2005
Porsche 996 C4 Targa 12/2001-08/2005
Porsche 996 Turbo

Le kit de suspension à ressorts hélicoïdaux DesignTek K-sport D220 dispose de réglages d'amortissement réglables - Réglages d'amortissement facilement réglables pour répondre aux exigences de la configuration de rue, de la conduite rapide ou des journées sur piste.
Les ressorts hélicoïdaux McPherson avec plaques de carrossage montées sur le dessus peuvent être ajustés par un support supérieur à rotule pour le carrossage et la maniabilité.
La conception monotube comporte une jambe de force de 50 mm et un piston de 44 mm, l'huile et le gaz étant séparés pour augmenter la force d'amortissement de la stabilité.

Abaisse la voiture de : FT 20-40 mm / RR 20-40 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602209620

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Suspensions à ressorts DesignTek D220. Porsche 996 C2 1997>>

Le kit de suspension à ressorts hélicoïdaux DesignTek D220 dispose de réglages d'amortissement réglables - Réglages d'amortissement facilement réglables pour répondre aux exigences de configuration de rue, de conduite rapide ou de journées sur piste.
Les combinés filetés McPherson avec plaques de carrossage supérieures permettent de régler le carrossage et la maniabilité grâce à la rotule supérieure. Ce kit comprend des biellettes arrière réglables.
La conception monotube comporte une jambe de force de 50 mm et un piston de 44 mm, l'huile et le gaz étant séparés pour augmenter la force d'amortissement de la stabilité.

Abaisse la voiture de : FT 20-40 mm / RR 20-40 mm

Convient à :
Porsche 996 C2 Coupé
Porsche 996 C2 Targa
Porsche 996 C2 Cabriolet

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602209610

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Fabriqué en titane léger avec des sorties d'échappement noires mates élégantes, cet échappement sport arrière est doté de la technologie Valvetronic commutable, permettant aux valves à commande électronique de s'ouvrir ou de se fermer, redirigeant de manière transparente le flux d'air pour basculer entre un ton plus discret et un son plus rauque et plus agressif.

Un bon d'achat de 100 £ est disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations, CLIQUEZ ICI

Compatible avec :
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>

Informations d'installation :
- Il s'agit d'un remplacement direct des silencieux d'origine et se connecteront au convertisseur catalytique d'usine.
- Comprend des joints et des écrous de remplacement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606007185

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Silencieux d'échappement avec collecteurs et convertisseurs catalytiques, Valvetronic.

Les échappements DesignTek® sont conçus pour sublimer le son et les performances de votre Porsche 992 GT3 / GT3 RS. Ce kit comprend un catalyseur avec soupapes, des collecteurs et des sorties d'échappement en fibre de carbone.

Le système d'échappement est équipé de convertisseurs catalytiques à revêtement européen à 300 cellules

Convient à :
Porsche 992 GT3 / GT3RS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009241

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Barre anti-rapprochement avant DesignTek, fibre de carbone.

Convient
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2016 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2019

Barres anti-rapprochement avant DesignTek, finition en fibre de carbone légère mais très résistante.

Les renforts de châssis s'adaptent aux fixations d'amortisseurs d'origine et contribuent à réduire la flexion du châssis pour une meilleure tenue de route en virage et une maniabilité plus précise sur route ou sur circuit. Cette amélioration de la suspension est indispensable pour toute voiture utilisée sur route ou sur circuit.

Améliorez votre expérience de conduite et ne faites plus qu'un avec la route.

Ressorts d'abaissement. Porsche 992 Cabrio 25 mm avant / 20 mm arrière



Abaissement de : 25 mm à l'avant / 20 mm à l'arrière

Compatible avec :
Porsche 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - Cabriolet

• Position conseillée des sièges de ressorts sur l'essieu arrière (réglage par fente), fente à partir du bas : 3/5, en option 2/5 pour les véhicules avec pack design sport
• Avec / sans système de relevage de l'essieu avant
• Uniquement pour les véhicules avec suspension sport ou les véhicules avec suspension sport PASM
• Ne convient pas aux véhicules avec suspension standard, ne convient pas aux véhicules avec suspension standard PASM

Les ressorts d'abaissement DesignTek Porsche offrent les caractéristiques de maniabilité et l'apparence agressive que recherchent les propriétaires de Porsche, sans les caractéristiques de conduite brutales des systèmes de ressorts moins avancés. Les ressorts sport DesignTek offrent plus de contrôle et sont conçus pour la route, ce qui les rend confortables et agréables à conduire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602009922

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Ressorts d'abaissement. Porsche 992 Coupé 25 mm avant / 20 mm arrière



Abaissement de : 25 mm à l'avant / 20 mm à l'arrière

Compatible avec :
Porsche 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - Coupé

• Position conseillée des sièges de ressorts sur l'essieu arrière (réglage par fente), fente à partir du bas : 3/5, en option 2/5 pour les véhicules avec pack design sport
• Avec / sans système de relevage de l'essieu avant
• Uniquement pour les véhicules avec suspension sport ou les véhicules avec suspension sport PASM
• Ne convient pas aux véhicules avec suspension standard, ne convient pas aux véhicules avec suspension standard PASM

Les ressorts d'abaissement DesignTek Porsche offrent les caractéristiques de maniabilité et l'apparence agressive que recherchent les propriétaires de Porsche, sans les caractéristiques de conduite brutales des systèmes de ressorts moins avancés. Les ressorts sport DesignTek offrent plus de contrôle et sont conçus pour la route, ce qui les rend confortables et agréables à conduire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602009921

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Collecteurs d'échappement sport avec convertisseur catalytique 200 cellules.

Convient
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS

Les collecteurs de performance améliorent le flux d'échappement et le son des voitures de sport ; les collecteurs de sport contournent les convertisseurs catalytiques.

• Les convertisseurs catalytiques sport augmentent les performances (ils doivent être utilisés uniquement avec des voitures réglées ou remappées)
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de longueur égale
• Tubes pliés au mandrin CNC pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudure requise

Informations techniques clés et avantages des collecteurs d'échappement sport pour Porsche 992 GT3 de DesignTek :

Performances améliorées : Les collecteurs d'échappement sport DesignTek sont conçus pour améliorer considérablement les performances de votre Porsche 992 GT3. Ils réduisent la restriction d'échappement, permettant une meilleure circulation de l'air et une augmentation de la puissance et du couple.

Note d'échappement : Les collecteurs sport produisent une sonorité exaltante, procurant une expérience de conduite plus engageante. Ils produisent un son distinctif qui complète le caractère haute performance de la GT3.

Réduction du catalyseur : Grâce à la réduction du catalyseur, ces collecteurs sont conçus pour une conduite sur circuit. Cela permet d'optimiser le débit d'échappement et les performances, mais leur homologation peut ne pas être garantie dans toutes les régions. Veuillez vérifier la réglementation locale avant l'installation.

Construction durable : Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, les collecteurs de course DesignTek sont conçus pour résister aux conditions exigeantes de la piste. Ils offrent durabilité et fiabilité à long terme.

Lorsque vous envisagez l'achat de collecteurs d'échappement de course avec dérivation de catalyseur pour votre Porsche 992 GT3, voici quelques facteurs à garder à l'esprit :

Compatibilité : Assurez-vous que les collecteurs de course sont compatibles avec votre modèle de Porsche 992 GT3. Les informations de compatibilité sont généralement disponibles dans les spécifications du produit ou auprès d'un revendeur ou d'un spécialiste Porsche.

Utilisation sur piste : Ces collecteurs sont principalement conçus pour une utilisation sur piste grâce au contournement du catalyseur. Si vous prévoyez de les utiliser sur la voie publique, vérifiez la réglementation locale en matière d'émissions et de bruit pour vous assurer de leur conformité.

Installation professionnelle : Il est fortement recommandé de confier l'installation des collecteurs de course à un technicien professionnel expérimenté dans les systèmes d'échappement Porsche. Une installation correcte garantit des performances optimales et évite tout problème potentiel.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109926

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de boulons de roue antivol (+7 mm/+15 mm plus long). Plaqué noir
Convient aux voitures avec des entretoises plus petites à l'avant (0 mm à 7 mm) et des entretoises plus grandes à l'arrière (12 mm à 15 mm)



Des boulons de roue rouillés et anciens peuvent gâcher l'apparence de votre Porsche et même endommager vos jantes en alliage.
Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont proposé une gamme de boulons de roue de verrouillage de haute qualité pour correspondre à leur gamme de boulons de roue en acier inoxydable.

La technique :
Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier de grade SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et par crevasses est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est plaqué noir et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Compatible avec :
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3608300003BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de boulons de roue antivol (extra longs). Plaqué noir
Convient aux voitures avec entretoises de 12 mm à 15 mm



Des boulons de roue rouillés et anciens peuvent gâcher l'apparence de votre Porsche et même endommager vos jantes en alliage.
Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont proposé une gamme de boulons de roue de verrouillage de haute qualité pour correspondre à leur gamme de boulons de roue en acier inoxydable.

La technique :
Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier de grade SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et par crevasses est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est plaqué noir et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Compatible avec :
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3608300002BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de boulons de blocage de roue en acier inoxydable. Plaqué noir
Convient aux voitures sans entretoises ou avec des entretoises jusqu'à 7 mm



Des boulons de roue rouillés et anciens peuvent gâcher l'apparence de votre Porsche et même endommager vos jantes en alliage.
Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont proposé une gamme de boulons de roue de verrouillage de haute qualité pour correspondre à leur gamme de boulons de roue en acier inoxydable.

La technique :
Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier de grade SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et par crevasses est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est plaqué noir et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Compatible avec :
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3608300001BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pots d'échappement catalytiques 200 cellules. Voitures équipées d'un filtre à particules essence.



Convient à :

Porsche 991.2 3.0L Carrera

Les tuyaux de catalyseur à écoulement libre remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs ; conçus spécifiquement pour un débit maximal pendant la course ou la compétition.

CARACTÉRISTIQUES:
• Maximise la puissance et la réponse de l’accélérateur tout en diminuant la contre-pression.
• Supprime partiellement les convertisseurs catalytiques pour un débit d'échappement et des performances plus élevés.
• Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Boulon de remplacement direct pour catalyseur d'origine ou catalyseurs sport

AVERTISSEMENT : Ce produit réduit les catalyseurs d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit est ou contient un catalyseur 200 cellules, susceptible d'allumer les voyants de contrôle moteur sur les véhicules OBD2. Nous vous suggérons d'associer ce produit à un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et les voyants de contrôle moteur. Les pots catalytiques sport sont exclusivement destinés aux voitures de circuit et de course, car ils ne sont ni certifiés par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces. Une légère modification de la sonde lambda peut être nécessaire pour leur installation.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109913

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyaux de dérivation du catalyseur d'échappement. Voitures avec filtre à particules pour moteurs essence

Convient à :

Porsche 991.2 3.0L Carrera

Les tuyaux droits à flux libre remplacent les convertisseurs catalytiques d'origine encombrants et restrictifs ; conçus spécifiquement pour un flux maximal pendant la course ou la compétition.

CARACTÉRISTIQUES:
• Optimise la puissance et la réactivité de l'accélérateur tout en diminuant la contre-pression.
• Supprime complètement les convertisseurs catalytiques pour un flux d'échappement et des performances maximales.
• Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacement direct à boulonner pour catalyseur d'origine ou catalyseurs sport

AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc strictement destiné à une utilisation sur circuit fermé et hors route uniquement. Ce produit est un tube de suppression de catalyseur de compétition, ce qui peut entraîner l'allumage du voyant moteur sur les véhicules équipés d'un système OBD2. Nous recommandons d'utiliser ce produit avec un logiciel de gestion moteur adapté à la course afin d'éviter les codes d'erreur et l'allumage du voyant moteur. Les tubes de suppression de catalyseur de compétition sont exclusivement destinés aux véhicules de piste et de compétition, car ils ne sont ni homologués par le California Air Resources Board (CARB), ni par l'EPA. Il est impératif de vérifier la législation locale, nationale et fédérale en vigueur avant d'acheter et d'installer ce produit ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer de sa conformité. L'utilisateur final et l'installateur assument l'intégralité des risques liés à l'installation et à l'utilisation de ces pièces. Une légère modification autour de la sonde lambda peut être nécessaire pour l'installation.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques sport et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le système d'échappement sport commutable DesignTek Valvetronic transmet la puissance et le couple aux roues en douceur. Les soupapes sont commandées électroniquement.



Compatible avec :
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Ce système est livré complet avec des tuyaux d'échappement en acier inoxydable avec finition noire.

Remplacement direct des silencieux d'origine. Compatible avec le pot catalytique d'origine.

Échappement arrière haute performance avec commutateur de son :

Interrupteur fermé : Deep Sports Sound

Interrupteur ouvert : Son de course sportive

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606007183

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros