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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.
.png?width=197&height=148&format=webp "Kit de mise à niveau de lumière claire Porsche 996 >>2001. Voitures LHD")
Pour les voitures AVEC phares réglables en hauteur.
Pour voitures AVEC gicleur de lave-glace.
Ensemble de mise à niveau complet comprenant :
- 2 phares clairs (réglables)
- 2 remplissages transparents
- 2 feux arrière clairs/rouges
- 2 feux latéraux clairs
Convient :
Porsche996 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Pour les voitures SANS phares réglables en hauteur.
Pour les voitures AVEC gicleur de lave-glace.
Ensemble de mise à niveau complet comprenant :
- 2 phares clairs (réglables)
- 2 remplissages clairs
- 2 feux arrière clair/rouge
- 2 feux latéraux transparents
Convient :
Porsche 996 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
.png?width=197&height=148&format=webp "Kit de mise à niveau de lumière claire Porsche 996 >>2001. Voitures LHD")
Pour voitures SANS phares réglables en hauteur.
Pour les voitures à jet NON laveuse
Ensemble de mise à niveau complet comprenant :
- 2 phares clairs (réglables)
- 2 remplissages transparents
- 2 feux arrière clairs/rouges
- 2 feux latéraux clairs
Convient :
Porsche996 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Pour voitures AVEC gicleur de lave-glace
ENSEMBLE DE 2
Passez des phares ambrés de style ancien au type clair plus moderne.
Le prix comprend :
- 2 phares halogènes
- 2 coins de remplissage.
Convient :
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-08/01 (sans mise à niveau des phares)
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Pour les voitures sans laveuse
ENSEMBLE DE 2
Passez des phares ambrés de style ancien au type clair plus moderne.
Le prix comprend :
- 2 phares halogènes
- 2 coins de remplissage.
Convient :
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-08/01 (sans mise à niveau des phares)
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Pour les voitures à jet NON laveuse
Ensemble de mise à niveau complet comprenant :
- 2 phares clairs
- 2 remplissages transparents
- 2 feux arrières Clairs et Rouges
- 2 feux latéraux transparents.
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-02 (voitures à jet sans laveuse)
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
.png?width=197&height=148&format=webp "Kit de mise à niveau de lumière claire Porsche 996 >> 2001 RHD Cars")
Pour voitures SANS phares réglables en hauteur.
Pour voitures AVEC gicleur de lave-glace.
Ensemble de mise à niveau complet comprenant :
- 2 phares clairs (réglables)
- 2 remplissages transparents
- 2 feux arrière clairs/rouges
- 2 feux latéraux clairs
Convient :
Porsche 996 1997-08/01 (AVEC gicleur de lave-glace)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
.png?width=197&height=148&format=webp "Kit de mise à niveau de lumière claire Porsche 996 >> 2001 RHD Cars")
Pour voitures SANS phares réglables en hauteur.
Pour les voitures à jet sans laveuse.
Ensemble de mise à niveau complet comprenant :
- 2 phares clairs (réglables)
- 2 remplissages transparents
- 2 feux arrière clairs/rouges
- 2 feux latéraux clairs
Convient :
Porsche 996 1997-08/01 (voitures à jet sans laveuse)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
2 x bouchons de distributeur
2 x bras de rotor
Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 09/1989 - 08/1997
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IGNITIONKIT999
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Le kit comprend :
2 x joints d'en-tête (Schéma Réf 3)
2 joints d'en-tête pour chat (réf. schéma 20)
2 x colliers Cats to Muffler (Schéma Réf 15)
2 x colliers de serrage du silencieux au tuyau d'échappement (Schéma Réf 10)
*Cliquez sur l'image pour voir un grand schéma des pièces.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
VERSION ACIER DOUX
ce kit peut être utilisé sans démonter les échangeurs thermiques
Convient :
Porsche911 1975-89
Porsche 930 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT07
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de remplacement de crémaillère de direction – Conduite à droite (RHD)
Rénovez entièrement le système de direction de votre Porsche classique grâce à ce kit de remplacement de crémaillère de direction. Ce kit complet contient une crémaillère de direction neuve, des biellettes de direction, des embouts de biellette et tous les composants nécessaires au remplacement de l'ensemble de la direction. Il constitue la solution idéale pour les systèmes de direction usés, endommagés ou vieillissants.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
La crémaillère de direction est l'élément central du système de direction ; elle transforme les mouvements du volant en déplacements précis des roues avant. Avec le temps, l'usure de la crémaillère, des biellettes de direction et de leurs embouts peut entraîner un jeu accru dans la direction, une tenue de route imprécise, une usure irrégulière des pneus et une perte de confiance du conducteur.
Le remplacement de l'ensemble de la direction plutôt que de composants individuels garantit le renouvellement simultané de toutes les pièces critiques de la direction, restaurant ainsi la réactivité, la précision et le retour d'information qui ont fait de la Porsche 911 classique refroidie par air l'une des meilleures voitures de sport jamais construites.
Que vous procédiez à une restauration de concours, à une reconstruction de suspension ou à une importante remise à neuf mécanique, ce kit de remplacement complet offre une solution pratique et économique utilisant des composants de qualité supérieure.
À quoi sert le kit de remplacement de crémaillère de direction ?
Ce kit remplace l'ensemble de la direction, rétablissant un contrôle précis de la direction et éliminant l'usure de toute la tringlerie de direction.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Rétablissement d'une réponse de direction précise.
- Éliminer le jeu excessif dans la direction.
- Amélioration de la précision et du retour d'information de la direction.
- Remplacement des composants usés de la tringlerie de direction.
- Maintenir une géométrie de direction correcte.
- Amélioration de la stabilité et de la maniabilité du véhicule.
Le remplacement simultané de tous les principaux composants de la direction garantit le bon fonctionnement du système de direction tout en réduisant les risques de problèmes futurs liés à l'usure.
Pourquoi remplacer l'ensemble de la direction ?
De nombreux systèmes de direction Porsche classiques ont accumulé des décennies d'usure sur de multiples composants.
Les symptômes courants comprennent :
- Jeu excessif dans la direction.
- Bruits de cognement ou de claquement.
- Extrémités de biellette de direction usées.
- Crémaillère de direction desserrée ou usée.
- Usure irrégulière des pneus.
- Précision de direction médiocre.
- Vibrations au volant.
- Gestion incohérente.
Le remplacement complet du système de direction rétablit l'intégrité de ce dernier et élimine l'usure de plusieurs composants en une seule intervention.
Avantages d'un kit de remplacement complet de crémaillère de direction
Le remplacement de l'ensemble de la direction offre plusieurs avantages par rapport au remplacement de composants individuels.
Les avantages comprennent :
- Rénovation complète du système de direction.
- Crémaillère de direction neuve.
- Élimine le jeu et l'usure de la direction.
- Améliore la précision et la sensation de la direction.
- Restaure les performances de direction d'origine.
- Réduit le temps d'installation en fournissant tous les composants principaux ensemble.
- Idéal lors de la restauration de la suspension.
- Solution durable et fiable.
Caractéristiques
- Conçu pour les modèles Porsche 911 à conduite à droite.
- Comprend une crémaillère de direction neuve.
- Comprend de nouvelles biellettes de direction.
- Comprend de nouveaux embouts de biellette de direction.
- Comprend tous les composants nécessaires à l'ensemble de direction.
- Pièces de rechange de qualité supérieure.
- Restaure la précision et la réactivité de la direction.
- Idéal pour la restauration, la rénovation et la maintenance préventive.
Pourquoi choisir des composants de direction compatibles avec les pièces d'origine ?
Les composants de direction OE Match sont fabriqués pour offrir la qualité, la fiabilité et la précision de direction attendues par les passionnés de Porsche et les ateliers spécialisés. Conçus pour un montage précis et une longue durée de vie, chaque composant est pensé pour restaurer les sensations de direction directes et la maniabilité exceptionnelle qui caractérisent la Porsche 911 classique à refroidissement par air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
STEERINGKIT911RHD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de remplacement de crémaillère de direction – Conduite à gauche (LHD)
Retrouvez la précision légendaire de la direction de votre Porsche classique grâce à ce kit de remplacement de crémaillère. Ce kit complet comprend une crémaillère neuve, des biellettes de direction neuves, des embouts de biellette de direction neufs et tous les composants nécessaires au remplacement de l'ensemble de la direction, offrant ainsi une solution complète pour les systèmes de direction usés ou vieillissants.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
La crémaillère de direction est un élément essentiel du châssis de votre Porsche ; elle transforme les mouvements du volant en un mouvement précis des roues avant. Avec le temps, l’usure de la crémaillère, des biellettes de direction et de leurs embouts peut entraîner un jeu excessif, une direction imprécise, des bruits de cognement, une usure irrégulière des pneus et une perte de confiance au volant.
Le remplacement complet de la direction permet de renouveler simultanément tous les principaux composants, restaurant ainsi la sensation de direction directe, la précision et la réactivité qui caractérisent l'expérience de conduite de la Porsche 911 classique à refroidissement par air.
Que vous entrepreniez une restauration complète pour concours d'élégance, une révision de la suspension ou un entretien préventif, ce kit de direction complet fournit tout le nécessaire pour redonner à votre Porsche ses performances d'origine.
À quoi sert le kit de remplacement de crémaillère de direction ?
Ce kit complet remplace les principaux composants de direction responsables de la précision de la direction et du contrôle des roues avant.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Rétablissement d'une réponse de direction précise.
- Éliminer le jeu excessif de la direction.
- Remplacement des composants usés de la tringlerie de direction.
- Amélioration de la précision et du retour d'information de la direction.
- Maintenir une géométrie de direction correcte.
- Améliorer la stabilité de conduite et la confiance du conducteur.
Le remplacement complet du système de direction garantit que tous les composants fonctionnent ensemble pour offrir une direction souple et précise.
Pourquoi remplacer l'ensemble de la direction ?
Après des décennies d'utilisation, plusieurs composants de la direction peuvent s'user simultanément.
Les symptômes courants comprennent :
- Jeu excessif dans la direction.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant du système de direction.
- Extrémités de biellette de direction usées.
- Crémaillère de direction desserrée ou usée.
- Usure irrégulière des pneus.
- Précision de direction médiocre.
- Vibrations au volant.
- Précision de manipulation réduite.
Le remplacement complet du système de direction élimine l'usure de l'ensemble du système, garantissant ainsi le remplacement simultané de tous les principaux composants de la direction.
Avantages d'un kit de remplacement complet de crémaillère de direction
Le remplacement complet du système de direction présente plusieurs avantages importants.
Les avantages comprennent :
- Révision complète du système de direction.
- Crémaillère de direction neuve.
- Nouvelles biellettes de direction et embouts de biellette de direction.
- Élimine le jeu dans la direction et l'usure des pièces.
- Restaure la précision de direction d'origine.
- Améliore la maniabilité et la stabilité du véhicule.
- Réduit les besoins de maintenance futurs.
- Idéal lors de la restauration de la suspension ou de la reconstruction du train avant.
Caractéristiques
- Conçu pour les modèles Porsche 911 à conduite à gauche.
- Comprend une crémaillère de direction neuve.
- Comprend de nouvelles biellettes de direction.
- Comprend de nouveaux embouts de biellette de direction.
- Comprend tous les composants nécessaires à l'ensemble de direction.
- Pièces de rechange de qualité supérieure.
- Restaure la précision et la réactivité de la direction.
- Idéal pour la restauration, la rénovation et la maintenance préventive.
L'installation par un professionnel est recommandée. Après l'installation, un réglage complet de la géométrie de direction et un alignement des quatre roues doivent impérativement être effectués.
Pourquoi choisir des composants de direction compatibles avec les pièces d'origine ?
Les composants de direction OE Match sont fabriqués pour offrir la qualité, la fiabilité et la précision d'ajustement attendues par les passionnés de Porsche et les ateliers spécialisés. Chaque composant est conçu pour recréer la réactivité de la direction d'origine Porsche, tout en garantissant des performances fiables et durables pour les véhicules de route, de tourisme et restaurés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
STEERINGKIT911LHD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 911 (996) Turbo (AVANT)
Porsche 911 (996) C4S (AVANT)
Vendu en ensemble pour un essieu complet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEPADKIT996TT.F.BRE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 993 C4 (ARRIÈRE)
Vendu en kit pour un essieu complet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEPADKIT993C4.R.BRE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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Porsche 993 C2 (ARRIÈRE)
Vendu en kit pour un essieu complet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEPADKIT993C2.R.BRE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé