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Kits pour Porsche

Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.

Aperçu rapide des kits

Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.

Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.

Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.

Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.

Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.

Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.

Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.

Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.

Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.

Découvrez les kits chez Design911

Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.

3 3 3

Bande d'étanchéité de pare-chocs avant. Porsche 993

99350514301KIT

Product Information

Bande d'étanchéité de pare-chocs avant.

porsche

Cet article est livré en 3 parties
99350534300 + 9935054990170B + 9999115574A

Convient :
Porsche 993 1994-97

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99350514301KIT

9935051430170B

993.505.143.01.70B

99350534300

9935054990170B

9999115574A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit ressorts pour mâchoires de frein à main. Porsche Boxster S 1998-2005

BRAKEKITHB986S

Product Information

Le ressort rouillé des mâchoires de frein à main empêchera les mâchoires de frein à main de s'engager ou de se desserrer, si elles ne se relâchent pas, elles peuvent surchauffer et causer des problèmes majeurs.

porsche

Convient :
Porsche 986 S M008

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKITHB986S

298609723

90135293210

99635272300

99635274101

99635280701

98635207302

91135294401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de joints en caoutchouc de restauration. Carrosserie Standard Porsche 911 Targa

SEALKIT9013

Product Information

Kit de joints en caoutchouc de restauration pour carrosserie.
Carrosserie standard 911 Targa

Convient :
Porsche 911 Targa 1969-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SEALKIT9013

91153163100

91153163200

90150339422

99991108440

90150549720

91163197001

91163197101

91163197000

91163197100

90150509120

90253109340

91151212900

91154290500

91154122504

90151190106

91154213540

91154213640

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneaux intérieurs et extérieurs de seuil de porte avec kit de panneaux Jack. Porsche 911 1974-89

SIDESILLKIT1R

Product Information

Panneaux intérieurs et extérieurs de seuil de porte avec kit de panneaux Jack. DROITE

dansk

Convient :
Porsche 911 1974-89 DROITE

Le kit comprend :
Seuil latéral extérieur/panneau de bas de caisse
Seuil latéral intérieur/panneau de bas de caisse
Plaque de réception Jack
Tube récepteur jack

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7, 8, 9, 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SIDESILLKIT1R

91150112403

91150112303

591077

591078

1682500270

1682500280

91150340204

90150115122GRV

91150119500

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Kit de joints de pare-chocs de restauration. Carrosserie Porsche 964 Coupé STD

SEALKIT9643

Product Information

Kit de joints de restauration.
Carrosserie standard Porsche 964 Coupé 1989-94.
Ce kit NE COMPREND PAS 964 PARE-CHOCS AVANT EN CAOUTCHOUC SMILE

Le forfait comprend :
1 x 964 PARE-CHOCS ARRIÈRE AU JOINT DE CARROSSERIE - GAUCHE
1 x 964 PARE-CHOCS ARRIERE AU JOINT DE CARROSSERIE -DROITE
1 x 964 JOINT DE BAS DE CAISSE LONG L
1 x 964 JOINT DE BAS DE CAISSE LONG R
1 x JOINT D'AILERON DE REQUIN 964 COURT L
1 x JOINT D'AILERON DE REQUIN 964 COURT R
2 x CAOUTCHOUC PANNEAU 911 6.5mm
1 x JOINT DE CAPOT 964 1990-94 *OEM
1 x PORTE AVEC RACLOIR COUPE EXTERIEUR - L 911 70-94 *OEM
1 x PORTE AVEC RACLOIR EXTERIEUR - R 911 70-94
2 x 911 FRONT 1/4 GLASS BOTTOM SEAL L ou R (extérieur)
1 x RACLOIR VITRE PORTE 911 INTÉRIEUR (clip on) L 65-94
1 x RACLOIR VITRE PORTE 911 INTÉRIEUR (clip on) R 65-94
2 x PORTE AVEC RACLOIR INTÉRIEUR G/D 911 70-94 (FENDU)
1 x JOINT FEUTRE INTÉRIEUR DE PORTE - L COUPE 911/964 1986>>
1 x JOINT FEUTRE INTÉRIEUR DE PORTE - R COUPE 911/964 1986>>
2 x JOINT DE PORTE COUPE L ou R 911/964 66-94 "MARQUE OEM"
2 x JOINT DE POIGNÉE DE PORTE GRAND 911 65-94
2 x JOINT DE POIGNÉE DE PORTE PETIT 911 65-94
2 x CANAL FEUTRE DE PORTE 911 65-93 L ou R
1 x JOINT D'ECRAN AVANT 964 1987-94 "MARQUE OEM"
1 x JOINT DE LUNETTE ARRIERE COUPE 964 "MARQUE OEM"
1 x JOINT DE FEU 1/4 AVANT 911 - L 1976-94
1 x JOINT DE FEU 1/4 AVANT 911 - R 1976-94
1 x 964 JOINT VITRE 1/4 ARRIERE L 89>
1 x 964 JOINT VITRE ARRIERE 1/4 R 89>
2 x JOINT DE RAIL DE LÈVE-VITRE 911 1970-89 ALL / 964 ALL / 993 COUPE

Convient :
Porsche 964

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SEALKIT9643

9645053410001C

9645053420001C

9645592930101C

9645592940101C

9645592950101C

91179950307

96450412301

91153193102

91153193202

90153193320

90153193520

90153193620

91153195101

91154240303

91154240403

91153109503

91153163200

91153163100

91154290500

96454122500

96454522500

90154292121

90154292221

96454303502

96454303602

91154249140

9645592960101C

96450412303

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Kit de condenseur de radiateur de climatisation (Air Con). Porsche 996 / 987 / 987C / 997

AIRCONKIT04

Product Information

Kit condenseur de radiateur pour climatisation

Restaurez le système de climatisation de votre Porsche grâce à ce kit de condenseur de radiateur de climatisation d'origine, une solution complète conçue pour remplacer les composants les plus fréquemment usés du système. Ce kit comprend deux condenseurs de climatisation de haute qualité, un déshydrateur neuf et tous les joints toriques nécessaires. Il contient tout le nécessaire pour une réparation professionnelle, garantissant ainsi des performances de refroidissement optimales et une fiabilité durable.

Convient à :

Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Les condenseurs de climatisation sont montés à l'avant du véhicule, où ils sont constamment exposés aux débris de la route, à l'humidité, au sel et aux projections de pierres. Avec le temps, la corrosion et les dommages physiques peuvent provoquer des fuites de réfrigérant et une baisse d'efficacité du refroidissement. Le remplacement des deux condenseurs, du déshydrateur et des joints permet de remettre le système en état, réduisant ainsi le risque de fuites ultérieures et améliorant les performances globales de la climatisation.

Que vous répariez un système qui fuit, rétablissiez des performances de refroidissement optimales ou effectuiez un entretien préventif, ce kit OE Match offre un montage de qualité d'origine et un excellent rapport qualité-prix.

Contenu du kit

Ce kit complet comprend :
2 radiateurs de climatisation (condenseurs)
4 joints toriques en caoutchouc pour les condenseurs
1 x Déshydrateur de climatisation (séchoir récepteur)
2 joints toriques en caoutchouc pour le dessiccateur

Tout le nécessaire pour remplacer les principaux composants de l'entretien du système de climatisation avant est fourni dans un seul emballage pratique.

Quel est le rôle du condenseur de climatisation ?

Le condenseur de climatisation est chargé d'éliminer la chaleur du fluide frigorigène après sa sortie du compresseur.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

Dissipation de la chaleur du fluide frigorigène comprimé.
Conversion du gaz réfrigérant en liquide.
Assurer un refroidissement efficace de la cabine.
Maintenir les pressions de fonctionnement correctes du système.
Amélioration des performances de la climatisation.

Fonctionnant de concert avec le compresseur, l'évaporateur et le détendeur, ils complètent le cycle de réfrigération.

Des condenseurs efficaces sont essentiels pour produire de l'air froid de manière constante et maintenir l'efficacité globale du système.

À quoi sert un dessiccateur ?

Le dessiccateur (séchoir récepteur) joue un rôle tout aussi important en :

Élimination de l'humidité du fluide frigorigène.
Filtration des contaminants du système.
Protection du compresseur.
Prévention de la corrosion interne.
Maintenir la pureté du réfrigérant.
Prolonger la durée de vie des composants de climatisation.

Lors de toute ouverture du système de climatisation, le remplacement du dessiccateur est considéré comme une bonne pratique.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement simultané de toutes les pièces d'entretien assure une réparation plus fiable et réduit le risque de nouvelles interventions.

Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :

Fuites de réfrigérant.
Condenseurs corrodés.
Dommages causés par des pierres aux ailettes du condenseur.
Mauvaises performances de la climatisation.
Contamination par l'humidité.
Séchoir à récepteur vieillissant.
Joints toriques endommagés ou aplatis.
Maintenance préventive suite au remplacement du compresseur.

Un kit complet permet de remplacer simultanément tous les principaux composants d'étanchéité.

Symptômes d'un système de climatisation défaillant

Les signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :

La climatisation ne produit plus d'air froid.
Performances de refroidissement faibles.
Fuites de réfrigérant.
Résidus huileux autour des condenseurs.
Fonctionnement excessif du compresseur.
Bruits inhabituels du compresseur.
Mauvaise climatisation en cabine par temps chaud.
Le système de climatisation perd du réfrigérant peu de temps après la recharge.

Le remplacement des condenseurs et du dessiccateur usés permet de rétablir un refroidissement fiable tout en protégeant le reste du système.

Avantages

Rétablit un refroidissement efficace de la cabine.
Contribue à éliminer les fuites de réfrigérant.
Améliore les performances de la climatisation.
Protège le compresseur contre la contamination par l'humidité.
Réduit les coûts de maintenance futurs.
Kit d'installation complet dans un seul emballage.
Excellent rapport qualité-prix comparé à l'achat des composants individuellement.
Performances fiables de qualité d'origine.

Recommandations d'installation

Pour une réparation optimale, il est recommandé de :

Remplacez les deux condensateurs simultanément.
Remplacez le dessiccateur à chaque ouverture du système.
Installez tous les nouveaux joints toriques fournis.
Purgez le système en cas de contamination.
Inspectez les tuyaux et les flexibles de réfrigérant.
Vérifier l'état du compresseur.
Remplacez les éléments de fixation endommagés si nécessaire.
Vidangez, testez le vide et rechargez le système en utilisant le réfrigérant et l'huile spécifiés.

Il convient de toujours utiliser un équipement professionnel d'évacuation et de recharge pour garantir des performances optimales de la climatisation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT04

99757391102

997.573.911.02

35795

94457314301

99970743441

99970726240

99757391102

94457314301

99970743441

99970726240

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Kit condenseur de radiateur pour climatisation (Air Con). Porsche 996 / Boxster 986 / 996 GT3

AIRCONKIT03

Product Information

Kit condenseur de radiateur pour climatisation (climatisation).

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS

Le kit comprend :
2 radiateurs de climatisation
4 joints toriques en caoutchouc pour radiateurs
1 x Dessiccateur
2 joints toriques en caoutchouc pour dessiccateur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT03

99757391101

99657311100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Racloir de vitre de porte extérieur. Porsche 911 / 964 Cabrio / Targa

91153193X42/KIT

Product Information

Grattoir pour porte et fenêtre, extérieur.

Redonnez à votre Porsche classique une protection optimale contre les intempéries et une apparence impeccable grâce à ce joint de vitre extérieure de porte conforme à l'origine, conçu comme une pièce de rechange directe. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint se fixe sur le bord supérieur de la porte et assure l'étanchéité avec la vitre latérale, empêchant ainsi l'eau, la saleté et les débris de pénétrer dans le compartiment de la porte tout en préservant l'aspect d'usine.

Convient à :

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramme de référence n° 10

Lorsque la vitre est levée ou baissée, le racleur contribue à éliminer l'eau et les impuretés, réduisant ainsi les infiltrations dans la portière. Avec le temps, l'exposition aux UV, aux intempéries et une utilisation répétée peuvent entraîner le durcissement, la fissuration, le rétrécissement du racleur d'origine ou une perte d'étanchéité. Cette pièce de rechange, identique à l'originale, restaure à la fois la fonctionnalité et l'esthétique, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant et les projets de restauration de haute qualité.

Fonctionnement de ce produit :

Assure l'étanchéité entre la vitre latérale et la porte.
Contribue à empêcher l'eau de pénétrer dans la cavité de la porte.
Réduit la pénétration de saletés, de poussière et de débris.
Essuie l'humidité et les contaminants des vitres.
Protège les composants internes de la porte contre l'humidité.
Restaure l'aspect d'origine.
Remplace les joints de racleur d'origine usés, fissurés ou détériorés.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Caoutchouc du racleur fissuré, fendu ou abîmé.
Joint durci ou rétracté.
De l'eau s'infiltre par la porte.
Augmentation du bruit du vent autour de la vitre latérale.
Des saletés ou des débris s'accumulent à l'intérieur de la porte.
Mauvais contact entre le grattoir et la vitre.
Rayures sur la vitre latérale dues à un caoutchouc endommagé.
Garniture de racleur détachée ou desserrée.
Des espaces visibles entre le grattoir et le verre.
Aspect extérieur décoloré ou détérioré.

Pourquoi le remplacement est important :

Le joint d'étanchéité extérieur de la vitre de la porte est essentiel pour protéger l'intérieur de la porte contre l'eau et les contaminants. Un joint usé ou endommagé permet à l'humidité et aux débris de pénétrer dans la cavité de la porte, augmentant ainsi les risques de corrosion, d'endommagement des mécanismes de la vitre et de détérioration des composants internes.
Le remplacement du joint racleur extérieur rétablit une étanchéité optimale, assure le bon fonctionnement de la vitre et protège la portière de l'usure prématurée. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint de remplacement garantit un ajustement parfait, des performances fiables et un aspect authentique, ce qui en fait un élément essentiel pour l'entretien ou la restauration de votre Porsche classique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153193X42

91153193142

91153193242

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pack Plaquettes et Disques de Frein ARRIERE Porsche 987 Boxster / 987C Cayman GEN 2

BRAKEKIT987.2.R.BRE

Product Information

Le moyen le plus économique de changer vos plaquettes et disques de frein est d'acheter nos forfaits.

brembo

rear
Porsche 987C Cayman Gen 2 2,9L (ARRIÈRE)
Porsche 987C Boxster Gen 2 2,9L (ARRIÈRE)

Ce paquet comprend des pièces de qualité d'équipement d'origine (OEQ)

Pour plus d'informations sur OEQ, cliquez ici

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT987.2.R.BRE

98735240101

98735293903

98761267601

90026904701

99907340201

99635295901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Étrier Flexibles de Frein AVANT & ARRIÈRE Porsche 911 3.2L 1984-89

BRAKEHOSEKIT03

Product Information

Flexibles de frein à étrier AVANT ET ARRIÈRE

Porsche 911 3.2L 1984-89

Diagramme réf. n° 40 et 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEHOSEKIT03

91135508701

90135563202

90135563203

91135508702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Etrier Flexibles de Frein AVANT & ARRIERE Porsche 911 1969-83

BRAKEHOSEKIT02

Product Information

Durites de frein à étrier AVANT & ARRIÈRE Porsche 911 1969-83

oematch

Porsche911 1969-83
Porsche912 1969>>

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Schéma réf n°40 & 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEHOSEKIT02

90135563202

90135563102

90135563203

90135563103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Etrier Flexibles de Frein AVANT & ARRIERE Porsche 911/912 1965-68

BRAKEHOSEKIT01

Product Information

Durites de frein à étrier AVANT & ARRIÈRE Porsche 911/912 1965-68

oematch

Porsche911 / 912 1965-68

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Schéma réf n°40 & 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEHOSEKIT01

69535263100

69535263101

90135263202

69535263102

90135563203

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Kit de révision d'arbre de transmission Porsche 911 1969-75

DRIVESHAFTKIT02

Product Information

Kit de révision d'arbre de transmission Porsche 911 1969-75
réparations pour 2 arbres de transmission (POUR LE TYPE D'ARBRE D'ENTRAÎNEMENT À 4 BOULONS)

4 X JOINT D'ARBRE DE TRANSMISSION
4 X CLIP À SOUFFLET
16 X RONDELLE DE SUSPENSION POUR BOULON M10
4 X KIT DE SOUFFLET DE JOINT CV "GKN"
16 BOULON D'ARBRE DE TRANSMISSION 911

Convient :
Porsche 911 1969-75
Porsche 911 TURBO 1975-77
Porsche 911 TURBO 1978-86
pour type d'arbre de transmission à 4 boulons

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DRIVESHAFTKIT02

901.332.293.12

90133229312

300508

90133229700

99952310301

90006708701

92833225700

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Kit de révision de l'arbre de transmission. Porsche 911 1965-68

DRIVESHAFTKIT01

Product Information

Kit de révision de l'arbre de transmission.
Réparations pour 2 arbres de transmission

Convient :
Porsche911 1965-68
Porsche914 1970-76
(pour le type d'arbre d'entraînement à 6 boulons)

24 x VIS À TÊTE CYLINDRIQUE M8X45
2 x PINCE À SOUFFLET PETITE
24 x RONDELLE DE BLOCAGE POUR BOULON M8
4 x KIT DE DÉMARRAGE DE JOINT CV 911 1965-68 / 914 1970-76 "GKN" (taille dia 1 - 21 mm, dia 2 - 94 mm, hauteur 100 mm)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DRIVESHAFTKIT01

90133229310

90133229311

300449

92833225700

PAF107190

99952310203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur avant et arrière. Porsche 911 09/1965- 08/1968 Koni pour Boge Strut

SUSPENSIONKIT31

Product Information

Amortisseur avant et arrière. Porsche 911 09/1965- 08/1968 Koni pour Boge Strut

koni

Convient :
Porsche911 09/1965 - 08/1968
pour les jambes de force Boge d'origine uniquement

Ils ont les mêmes qualités supérieures que les KONI Specials offrent aux voitures modernes.

Les amortisseurs classiques sont finis avec le traditionnel brillant noir ou rouge (identifié comme noir ou rouge et logo "aile").

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT31

80401083

861394

86-1394

8040-1083

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Amortisseurs avant et arrière. Porsche 911 09/1965 - 08/1968 Koni pour jambe de force Koni

SUSPENSIONKIT30

Product Information

Amortisseurs avant et arrière. Porsche 911 09/1965 - 08/1968 Koni pour jambe de force Koni

koni

Convient :
Porsche911 09/1965 - 08/1968
pour les jambes de force Koni d'origine uniquement

Ils ont les mêmes qualités supérieures que les KONI Specials offrent aux voitures modernes.

Les amortisseurs classiques sont finis avec le traditionnel brillant noir ou rouge (identifié comme noir ou rouge et logo "aile").

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT30

861308

80401083

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

AFFICHAGE du 2465 au 2480 (sur le 2917 des produits)

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