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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 1889 au 1904 (sur le 7461 des produits)
99134713101/2KIT2
Product Information
Product Information
Kit biellettes de direction et soufflets de direction pour Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991

Compatible avec :
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>

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Schéma réf. n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134713101
99134713100
99134732200
99134719101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99134713101/2KIT
Product Information
Product Information
Kit de biellette de direction et de soufflet de direction pour Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991

Convient à :
Porsche 981 Boxster 2012 >>
Porsche 981C Cayman 2014 >>
Porsche 991 Carrera 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2014 >>
Porsche 991 GT3 2014 >>

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Diagramme de référence n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134713101
99134713100
99134732200
99134719101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
IGNITIONKIT924/1
Product Information
Product Information
Kit de tête de distributeur et de bras de rotor.

Compatible avec :
Porsche 924 - 1977 - 1985

Le chapeau du distributeur est un élément essentiel du système d'allumage des véhicules équipés de moteurs à combustion interne qui utilisent un distributeur pour contrôler le moment de l'étincelle. Le chapeau du distributeur se trouve au-dessus du distributeur et abrite les points de contact des fils de bougie du système d'allumage.

La tête du "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et donc synchronisé avec lui. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du chapeau du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance à la bobine.

Le rotor est construit de telle sorte que la languette centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension arrivant au poteau central se déplace à travers la pointe en carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe par chacune des bornes internes de la bougie pour allumer chaque bougie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IGNITIONKIT924
055905225B
113905207C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90230549201/1KIT
Product Information
Product Information
Kit de support en caoutchouc pour moteur et boîte de vitesses
Le kit comprend - 6 x supports en caoutchouc

Compatible avec :

Porsche 912 - 1966 à 1969

Les supports en caoutchouc et en métal sont les mêmes pour le moteur et la boîte de vitesses. Quatre sont utilisés pour le support moteur et deux pour le support boîte de vitesses.

Diagramme réf. n° 2 et 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90230549201
90230549201
90230549200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010536202/1KIT
Product Information
Product Information
Kit de tube anti-éclaboussures d'huile d'arbre à cames

Le kit contient 2 tubes de vidange d'huile

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94

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Schéma réf. n° 21



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010536202
93010536200
93010536202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILCOOLERKIT04
Product Information
Product Information
Kit de tuyau d'huile de seuil vers refroidisseur avant.

Compatible avec :

Porsche 911 SC - 1978 à 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Les conduites d'huile sont des composants souvent négligés, mais leur défaillance peut entraîner des dommages importants. Ces conduites relient le moteur, le refroidisseur d'huile ou le tendeur de chaîne de distribution, et fonctionnent de manière fiable pendant des années sans attirer l'attention.

Cependant, si une fissure ou une rupture se développe, des quantités importantes d'huile peuvent fuir, ce qui peut vider tout le réservoir d'huile et laisser des composants critiques sans lubrification adéquate. Pour éviter de telles défaillances, il est conseillé de remplacer les tuyaux ou conduites d'huile vieillissants dès les premiers signes d'usure.

Dans le cadre de restaurations complètes, le remplacement de toutes les conduites ou tuyaux d'huile est une pratique courante et prudente pour assurer une fiabilité à long terme.

Schéma réf. n° 11A et 12A



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILCOOLERKIT04
93020711105
93020711106
93020711100
93020711107
93020711306
93020711305
93020711304
93020711300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILPIPEKIT04
Product Information
Product Information
Kit de tuyau de reniflard d'huile.

Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Les conduites d'huile sont des composants souvent négligés, mais leur défaillance peut entraîner des dommages importants. Ces conduites relient le moteur, le refroidisseur d'huile ou le tendeur de chaîne de distribution, et fonctionnent de manière fiable pendant des années sans attirer l'attention.
Cependant, si une fissure ou une rupture se développe, des quantités importantes d'huile peuvent fuir, ce qui peut vider tout le réservoir d'huile et laisser des composants critiques sans lubrification adéquate. Pour éviter de telles défaillances, il est conseillé de remplacer les tuyaux ou conduites d'huile vieillissants dès les premiers signes d'usure.
Dans le cadre de restaurations complètes, le remplacement de toutes les conduites ou tuyaux d'huile est une pratique courante et prudente pour assurer une fiabilité à long terme.

Diagramme réf. n° 26 et 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILPIPEKIT04
93020738501
93020738601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILPIPEKIT03
Product Information
Product Information
Kit de conduite d'huile pour compartiment moteur

Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Le kit comprend
Tuyau d'huile - Thermostat moteur-huile
Conduite d'huile - Thermostat d'huile au réservoir d'huile

Diagramme réf. n° 9 et 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILPIPEKIT03
93010774315
93010774312
93010774311
91110773011
91110773010
91110773013

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91110101101/2KIT
Product Information
Product Information
Ensemble de 8 soupapes anti-éclaboussures d'huile pour moteur

Longueur : 21,5 mm, diamètre : 6,2 mm

Compatible avec :
Porsche 928 S4 - 1987 à 1992
Porsche 928 GT - 1989 à 1991

Schéma réf. n° 17



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110101101
91110101101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91110101101/1KIT
Product Information
Product Information
Jeu de 6 soupapes anti-éclaboussures pour moteur

Longueur : 21,5 mm, diamètre : 6,2 mm

Compatible avec :
Porsche 911 SC - 1978 à 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Schéma réf. n° 15



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110101101
91110101101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93060291700/1
Product Information
Product Information
Distributeur mécatronique à double dépression Porsche 930 3.3L Turbo

Compatible avec :
Porsche 930 3,3 L Turbo

Un module de dépression d'avance/retard d'allumage de pointe, qui intègre les dernières technologies mécatroniques et de matériaux pour restaurer et améliorer les performances de votre distributeur d'origine 911 Turbo. Le système de mouvement contrôlé par ordinateur autonome intégré permet des démarrages plus rapides, une accélération plus douce, une meilleure réponse de l'accélérateur et une croisière plus douce. Aucune programmation requise, cette unité étonnante est vraiment « Plug and Play ». Elle est préprogrammée pour répondre aux signaux de dépression de votre moteur exactement comme les ingénieurs d'usine l'ont prévu. Chaque unité est testée individuellement et comprend un certificat de test pour le prouver. Des instructions faciles à suivre sont incluses pour l'installation.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060291700
93060291700
93060210107
93060210108

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93060291501/1
Product Information
Product Information
Distributeur mécatronique double unité de vide Porsche 911 SC 1980-83 voitures USA .

Compatible avec :
Porsche 911 SC 1980-83 Voitures américaines

Un module de dépression d'avance/retard d'allumage de pointe, qui intègre les dernières technologies mécatroniques et de matériaux pour restaurer et améliorer les performances du distributeur d'origine de votre 911SC. Le système de mouvement contrôlé par ordinateur autonome intégré permet des démarrages plus rapides, une accélération plus douce, une meilleure réponse de l'accélérateur et une croisière plus douce. Aucune programmation requise, cette unité étonnante est vraiment « Plug and Play ». Elle est préprogrammée pour répondre aux signaux de dépression de votre moteur exactement comme les ingénieurs d'usine l'ont prévu, elle est donc conforme à la norme CARB. Chaque unité est testée individuellement et comprend un certificat de test pour le prouver. Des instructions faciles à suivre sont incluses pour l'installation.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060291501
93060291501
930602021FX
93060202106

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91120730102/1
Product Information
Product Information
Tuyau de raccordement, réservoir d'huile au tuyau du refroidisseur d'huile moteur.
Cette pièce est le raccord flexible du tuyau d'huile qui relie le réservoir d'huile du moteur à la conduite d'alimentation du refroidisseur d'huile, constituant ainsi un élément essentiel du circuit de circulation d'huile. Elle assure la bonne circulation de l'huile entre le carter/réservoir d'huile du moteur et le refroidisseur d'huile, contribuant ainsi au maintien d'une température, d'un débit et d'une lubrification optimaux.

Convient à :
Porsche 911 1972

Diagramme de référence n° 31

Application : Lors de la reconstruction ou de l'entretien du système d'huile, du remplacement de tuyaux d'huile anciens ou dégradés, ou de l'entretien du moteur/refroidisseur d'huile, ce tuyau est essentiel pour rétablir une circulation d'huile correcte.

Avec le temps, les durites en caoutchouc d'origine se dégradent : elles peuvent durcir, se fissurer, gonfler ou perdre leur souplesse. Une durite de refroidisseur d'huile défectueuse peut entraîner :
Fuites d'huile – risque de perte d'huile et d'endommagement du moteur
Diminution du débit d'huile vers le refroidisseur, entraînant une surchauffe, une dégradation de l'huile et une réduction de l'efficacité de la lubrification
Augmentation de la contrainte de pression sur les autres composants du système d'huile ou les raccords du refroidisseur
Risque de défaillance catastrophique du système de lubrification en charge ou lors de longs trajets.

Le remplacement par un tuyau conforme aux spécifications vous assure de rétablir l'intégrité du système d'huile au niveau d'usine, un refroidissement optimal de l'huile et une fiabilité moteur à long terme - particulièrement important pour l'entretien ou la restauration d'une 911 classique.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120730102
91120730102
91120730101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
64463111132/1
Product Information
Product Information
Lentille de phare.

Compatible avec :
Porsche 356 1950-65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64463111132
64463111132
64463111131

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99903108302/1KIT
Product Information
Product Information
Écrous et rondelles de culasse ( jeu de 48 pièces ) Porsche 911 65-77 / 914-6
24 x rondelles et 24 x écrous de culasse


oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914-6

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Schéma réf. n° 17



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99903108302
99903108302
99903108301
90110438203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91110217100/1KIT
Product Information
Product Information
Jeu de 6 boulons de volant moteur pour Porsche 911 / 930 / 914

oematch

Convient à :
Porsche 911 1970-77 (Non Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76

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Diagramme de référence n° 8.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110217100
91110217100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1889 au 1904 (sur le 7461 des produits)