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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
Code de référence produit de la tige de poussée 987.561.279.03 pour la transmission/pivot de capote sur Porsche Boxster 987. Cette tige de commande formée avec précision relie la tringlerie de toit à l'ensemble actionneur/levier de toit et transfère le mouvement pour que votre capote s'ouvre, se ferme et se verrouille proprement.
Vendu individuellement. 2 pièces requises par véhicule. Convient au côté gauche ou droit.
Convient à :Porsche 987-1 Boxster 2006 *
*REMARQUE : Cette pièce n'est pas compatible avec les modèles Boxster 2005. Pour les Boxster 2006, la compatibilité dépend du numéro VIN de votre véhicule.
- Modèles 2,7 L non S : Compatible uniquement avec les NIV à partir de F98-6U702823
- Modèles 3.2LS : Compatible uniquement avec les NIV à partir de F98-6U722146
Si votre numéro VIN est antérieur aux numéros indiqués ci-dessus, cette pièce ne sera pas compatible avec votre véhicule ; vous aurez besoin de la version antérieure (98756127902). Vous avez un doute sur la compatibilité ? N'hésitez pas à nous contacter avec votre numéro VIN ; nous nous ferons un plaisir de vous confirmer la pièce qui vous convient.
Porsche 987-1 Boxster 2007-08
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Pourquoi remplacer cette tige de poussée ?
- Rotule/coquille en plastique cassée/cisaillée : une défaillance fréquente. Lorsque la rotule ou la coupelle en plastique blanc se brise, la tringlerie peut se détacher ou mal se déplacer, provoquant un blocage, un désalignement ou un dysfonctionnement du toit. Les rapports du forum indiquent qu'il s'agit d'un problème courant et récurrent sur les Boxster 986/987.
- Usure et jeu — des pivots usés ou des joints desserrés produisent un mouvement excessif qui entraîne un mauvais indexage du toit, des bruits sourds ou un échec d'engagement complet des loquets.
- Tige pliée ou corrodée — l'impact ou la corrosion peuvent modifier la géométrie de sorte que le mécanisme du toit se bloque ou que le capot ne soit pas parfaitement étanche.
- Prévenir les dommages secondaires : une tige de poussée défectueuse peut exercer des contraintes supplémentaires sur les tringleries, les actionneurs ou les composants de verrouillage adjacents. Remplacer rapidement une tige de poussée usée ou cassée permet d'éviter des réparations ultérieures plus coûteuses.
Symptômes courants indiquant qu'un remplacement est nécessaire
- Le toit ne s'ouvre ou ne se ferme pas complètement ; le fonctionnement cale.
- La poignée/l'actionneur du toit semble desserré ou présente un jeu excessif.
- Bruits de claquement ou de grincement forts pendant le déplacement sur le toit.
- Les loquets du toit ne s'enclenchent pas ou la capote est mal alignée.
- Fissure visible ou boule/douille en plastique manquante aux extrémités des tiges.
Schéma réf. 4.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98756127903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1968
Bouton poussoir pour tige de poussée / serrure de porte
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153161120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Pour Becker, Blaupunkt, Grundig, Philips
Dimensions découpées à l'intérieur : 88,8 x 18 mm et 88,8 x 11,7 mm
Distance des trous : 130 mm
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Pour Becker, Blaupunkt, Grundig, Philips
Dimensions découpées à l'intérieur : 106,5 x 42 mm
Distance des trous : 130 mm
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Convient à tous les instruments de 80 mm de diamètre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155220500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche997-2 GT3 3.8L 2010-12
Porsche 997-2 GT3RS 3.8L 2010-12
Porsche 997-2 GT3 RS 4.0L 2011
Contenu du kit :
1x élément tendeur d'origine Porsche
1x courroie d'entraînement Gates
1x Poulie tendeur OE Match avec écrou, boulon et capuchon anti-poussière
1x Poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon d'origine
1x Poulie de renvoi inférieure OE Match, couvercle et boulon
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT997GT3-2-AC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Convient à :
Porsche997-2 GT3 3.8L 2010-12
Porsche 997-2 GT3RS 3.8L 2010-12
Porsche 997-2 GT3 RS 4.0L 2011
Contenu du kit :
1x élément tendeur d'origine Porsche
1x courroie d'entraînement Meyle
1x Poulie tendeur OE Match avec écrou, boulon et capuchon anti-poussière
1x Poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon d'origine
1x Poulie de renvoi inférieure OE Match, couvercle et boulon
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT997GT3-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Convient à :
Porsche997-1 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997-1 GT3RS 3.6L 2007-08
Contenu du kit :
1x élément tendeur d'origine Porsche
1x courroie d'entraînement Meyle
1x Poulie tendeur OE Match avec écrou, boulon et capuchon anti-poussière
1x Poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon d'origine
1x Poulie de renvoi inférieure OE Match, couvercle et boulon
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT997GT3-1-AC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Convient à :
Porsche997-1 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997-1 GT3RS 3.6L 2007-08
Contenu du kit :
1x élément tendeur d'origine Porsche
1x courroie d'entraînement Porsche d'origine
1x Poulie tendeur OE Match avec écrou, boulon et capuchon anti-poussière
1x Poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon d'origine
1x Poulie de renvoi inférieure OE Match, couvercle et boulon
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT997GT3-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Convient à :
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05
Porsche 996 GT2 3.6L 2001-05
Contenu du kit :
1x élément tendeur d'origine Porsche
1x courroie d'entraînement Meyle Porsche
1x Poulie tendeur OE Match avec écrou, boulon et capuchon anti-poussière
1x Poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon d'origine
1x Poulie de renvoi inférieure OE Match, couvercle et boulon
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT996T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Convient à :
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 996 GT3 RS 3.6L 2004
Contenu du kit :
1x élément tendeur d'origine Porsche
1x courroie d'entraînement Meyle Porsche
1x Poulie tendeur OE Match avec écrou, boulon et capuchon anti-poussière
1x Poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon d'origine
1x Poulie de renvoi inférieure OE Match, couvercle et boulon
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT996GT3-AC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 996 GT3 RS 3.6L 2004
Contenu du kit :
1x élément tendeur d'origine Porsche
1x courroie d'entraînement Porsche d'origine
1x Poulie tendeur OE Match avec écrou, boulon et capuchon anti-poussière
1x Poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon d'origine
1x Poulie de renvoi inférieure OE Match, couvercle et boulon
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT996GT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1977
Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
253260180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 964 turbo 3,3 litres - 1991 à 1993
Porsche 964 turbo S 3,6 litres - 1991 à 1993
Schéma de référence n° 36
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93021123601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1973 à 1989
Un bouchon de remplissage d'huile verrouillable avec une belle inscription OIL gravée pour la modification du remplissage latéral
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911112103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le déflecteur d'air sert de déflecteur d'air et assure un refroidissement optimal des cylindres. Il se fixe à l'arrière de l'alternateur.
Convient à :
Porsche 911 - 1975 à 1977
Porsche 911 SC - 1978 à 1983
Schéma de référence n° 10
Monté à l'arrière de l'alternateur ou du moyeu de l'alternateur, boulonné dans ou à côté du boîtier du ventilateur / carénage de ventilation.
Ce qu'il fait :
• Guide le flux d'air du ventilateur de refroidissement sur l'alternateur et le moteur pour maintenir un refroidissement adéquat
• Étend ou positionne correctement le moyeu de l'alternateur afin que les poulies soient alignées et que la tension de la courroie soit correcte
• Aide à assurer une circulation d'air constante dans le système de refroidissement du moteur
Au fil du temps, les déflecteurs ou les extensions de moyeu peuvent se déformer, se fissurer ou se corroder, compromettant ainsi la circulation d'air et désalignant les poulies. Un déflecteur endommagé peut entraîner un mauvais refroidissement de l'alternateur, une réduction de sa durée de vie ou un désalignement de la courroie. Son remplacement rétablit l'espacement et la direction du flux d'air, et garantit des performances fiables de l'alternateur en toutes circonstances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110603305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)