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Original
Pièce d'origine pour Porsche
Pièces d'origine pour Porsche de Design911. Les pièces « d'origine » sont choisies par les propriétaires de Porsche qui souhaitent conserver leur véhicule au plus près des spécifications et des sensations d'usine. Ce choix se justifie par la préservation de la valeur et de l'authenticité du véhicule, la garantie d'un montage précis et l'absence de toute altération du comportement routier, du bruit ou des performances.
Un aperçu rapide de l'original
Les informations originales figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Original » apparaît pour une Porsche, utilisez les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des pièces d'origine incluent le maintien d'une voiture proche des spécifications d'usine, la préservation de son authenticité et de sa valeur, ainsi que la garantie d'un montage et d'un comportement prévisibles.
- Les problèmes courants liés à l'âge comprennent la détérioration du caoutchouc, les fuites, la corrosion, les cliquetis, la réduction de l'amortissement et les pannes électriques intermittentes qui ne peuvent être détectées qu'au moment de l'entretien ou du contrôle technique.
- Envisagez de remplacer les composants par paires ou par ensembles complets (par exemple les amortisseurs ou les bras) afin de maintenir des caractéristiques de maniabilité et d'usure uniformes sur l'essieu.
- Lors du remplacement de pièces essentielles, il est souvent judicieux de remplacer simultanément les éléments de support tels que les fixations, les bagues et les joints afin d'en tirer pleinement profit.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Châssis/Carrosserie — Les pièces de châssis et de carrosserie sont remplacées pour réparer les dommages causés par un accident, corriger la corrosion ou modifier la structure en vue d'améliorer les performances ou de réaliser des travaux de restauration, tout en préservant la sécurité et la rectitude de la structure. Parmi les problèmes courants, on retrouve la rouille au niveau des bas de caisse, des points de levage et des passages de roue, les longerons de châssis fissurés ou tordus après des impacts, et les réparations mal effectuées suite à un accident antérieur, entraînant un mauvais alignement des panneaux.
Châssis restauré / Panneaux de réparation — Les panneaux de restauration et de réparation permettent de découper les parties rouillées ou endommagées et d'y souder du métal neuf, préservant ainsi l'authenticité des Porsche au lieu de remplacer la carrosserie entière. Les panneaux d'origine présentent souvent une corrosion importante, des réparations antérieures et des déformations dues au levage ou à un accident, ce qui peut entraîner un refus au contrôle technique ou un mauvais ajustement.
Partie arrière — Des panneaux de remplacement sont nécessaires lorsque l’arrière du châssis ou de la carrosserie a subi des dommages suite à un accident, de la corrosion autour des fixations de suspension ou des modifications qu’il convient d’annuler. Les problèmes courants incluent la rouille autour des traverses arrière, des points de fixation de la suspension, des supports d’échappement et des fixations de pare-chocs, ainsi que des déformations après un choc arrière.
Ailes arrière et pièces détachées — Les ailes arrière et les panneaux latéraux sont remplacés pour réparer la rouille, les dommages suite à un accident ou pour s'adapter à différentes largeurs ou styles de carrosserie. Les défauts courants comprennent la corrosion autour des passages de roue et des encadrements de vitres, les bosses, les réparations antérieures trop épaisses et les lignes de panneaux déformées.
Style extérieur / Ailerons — Les propriétaires modifient les éléments de style extérieur pour moderniser l'apparence, améliorer l'aérodynamisme, remplacer des garnitures endommagées ou adopter un style Porsche spécifique (d'origine ou inspiré du sport automobile). Parmi les problèmes pratiques, on peut citer les écarts de panneaux mal ajustés, les points de fixation fissurés, les peintures décolorées ou qui s'écaillent, les vibrations à haute vitesse et les infiltrations d'eau en cas de joints manquants.
Découvrez des créations originales sur Design911
Découvrez la gamme Original actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.


Convient :
Porsche 356A/540.1
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64423010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356A/540.1
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64423131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356A/540.1
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 74
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64423305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420117900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 (1950-1965)
Porsche 912 1965-69
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610523101KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356
Porsche 912
Le prix est pour 1 mais il y en a 8 par moteur
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610523101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Joint de couvercle de soupape, conception améliorée en composite liège / caoutchouc avec un noyau en acier, aucun adhésif nécessaire. Ensemble de 2.
Convient :
Porsche 912
Porsche 356 /
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Schéma réf n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610495101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610103999
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Jeu de goujons, écrous et rondelles de plaque de carter. Ensemble de 40 rondelles d'écrous et goujons de longueur appropriée.
Convient :
Porsche 356
Porsche 912
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61606105401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 1950-65 1600 SC
Porsche 912 1965-69
Les manivelles hautes performances sont fabriquées par le leader mondial des vilebrequins usinés sur mesure. Ceux-ci sont usinés à partir d'une billette forgée en alliage 4340, les contrepoids sont tranchants pour un poids léger et les tourillons sont nitrurés pour une longue durée de vie. Ces manivelles sont à l'épreuve des balles !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610201501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Acier chromoly 4340 - poids de 18 livres

Vilebrequin neuf, forgé à partir d' acier chromoly 4340 , les tourillons sont trempés au nitrure et la manivelle est équilibrée. La course et les autres dimensions sont en stock. Cependant, certains matériaux sont retirés des contrepoids, comme pour le SCAT Superlite. Le poids total est de 18 livres
Convient :
Porsche 356 1950-65 1600 SC
Porsche 912 1965-69
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610201501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Utilisez une seule entretoise de volant moteur pour obtenir un jeu axial correct du vilebrequin
Convient à :
Porsche 356 (pas pour Super 90)
Porsche 912 1965-69
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36902107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient à : extrémité du moyeu du volant d'inertie du vilebrequin
Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Manchons Speedi pour réparer les surfaces de joint usées et rainurées
Au fil du temps, les surfaces d'étanchéité deviendront rainurées, rendant impossible une bonne étanchéité. La méthode de réparation d'arbre la plus économique et la plus rapide consiste à installer le manchon CR Speedi. Speedi Sleeve est une pièce en acier inoxydable conçue avec précision. Sa conception à paroi ultra-mince lui permet d'être utilisé sans changer la taille du sel et sa finition est parfaite pour les applications d'étanchéité des lèvres. Speedi Sleeve est construit avec une bride d'installation amovible. L'outil d'installation inclus dans chaque boîte permet de mettre le joint. Cela évite la possibilité de distorsion due à la chaleur ou à d'autres méthodes d'installation.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec : extrémité de poulie de vilebrequin.
Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Manchons Speedi pour réparer les surfaces de joint usées et rainurées
Au fil du temps, les surfaces d'étanchéité deviendront rainurées, rendant impossible une bonne étanchéité. La méthode de réparation d'arbre la plus économique et la plus rapide consiste à installer le manchon CR Speedi. Speedi Sleeve est une pièce en acier inoxydable conçue avec précision. Sa conception à paroi ultra-mince lui permet d'être utilisé sans changer la taille du sel et sa finition est parfaite pour les applications d'étanchéité des lèvres. Speedi Sleeve est construit avec une bride d'installation amovible. L'outil d'installation inclus dans chaque boîte permet de mettre le joint. Cela évite la possibilité de distorsion due à la chaleur ou à d'autres méthodes d'installation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110299189
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Tuyau 8mm / banjo 12mm
Convient :
Porsche 911 1969-75
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135604900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911/912 65-68
Porsche 356B T6 / 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90157271000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65