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Le tube d'espacement pour câble de frein à main OE Match est un composant de guide et d'espacement de remplacement pour le système de câble de frein à main des modèles Porsche classiques.
Convient à :- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 49
Installé autour du câble du frein de stationnement, le tube d'espacement permet de maintenir le câble correctement positionné et aligné lorsqu'il passe entre le mécanisme du frein à main et les ensembles de freins arrière.
Un acheminement correct des câbles est important pour un fonctionnement fluide du frein à main et permet d'éviter que le câble ne frotte, ne se plie excessivement ou ne se déplace contre les composants environnants.
Cette pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine est idéale pour remplacer un tube d'espacement d'origine qui est devenu corrodé, plié, fissuré, endommagé ou manquant.
Fonctionnement de ce produit :
Le frein à main, ou frein de stationnement, utilise des câbles mécaniques pour transmettre le mouvement du levier de frein à main au mécanisme de frein de stationnement arrière.
Le tube entretoise soutient et guide le câble le long de son trajet prévu.
Ses fonctions comprennent :
- Contribuer au maintien d'un alignement correct du câble de frein à main
- Soutenir le câble tout au long de son parcours
- Prévenir les mouvements excessifs des câbles
- Réduire le frottement contre les composants environnants
- Contribuant à protéger le câble contre l'usure prématurée
- Maintenir un espacement correct à l'intérieur du mécanisme de frein à main
- Assistance à l'application et au relâchement fluides du frein à main
- Contribuer à préserver le cheminement des câbles d'origine.
On utilise généralement un tube d'espacement par câble de frein à main, ce qui signifie que deux peuvent être nécessaires par véhicule selon l'application.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le tube d'espacement est exposé à la pollution routière, à l'humidité, aux vibrations et à la détérioration liée à l'âge.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :
- Rouille ou corrosion visible
- Tube plié ou déformé
- Fissures ou dommages physiques
- Tube d'espacement manquant
- Mouvement excessif du câble de frein à main
- Le câble frotte contre les composants environnants
- Le fonctionnement du frein à main semble saccadé ou irrégulier.
- Résistance accrue lors de l'application du frein à main
- Le câble ne revient pas correctement lorsqu'il est relâché.
- Bruits de cliquetis ou de mouvement sous le véhicule
- Usure ou marquage prématuré sur le câble de frein à main
- Difficulté à faire passer correctement un câble de frein à main de remplacement
Un frein à main dur ou inefficace peut également être causé par des câbles grippés, des garnitures usées, un réglage incorrect ou des composants de liaison endommagés ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système.
Pourquoi le remplacement est important :
Pour que le système de frein de stationnement fonctionne correctement, le câble du frein à main doit suivre le bon chemin et se déplacer librement.
Si le tube d'espacement se tord, s'endommage ou est manquant, le câble risque de se déplacer ou de frotter contre les composants environnants. Cela peut augmenter la friction et accélérer l'usure de la gaine extérieure du câble.
Un acheminement incorrect des câbles peut également rendre le frein à main rigide ou irrégulier et peut interférer avec un desserrage en douceur du frein de stationnement.
Le remplacement d'un tube d'espacement endommagé permet de rétablir :
- Cheminement correct du câble de frein à main
- Alignement correct des câbles
- Réduction des frottements et des mouvements indésirables
- Fonctionnement fluide du frein à main
- Protection contre l'usure prématurée des câbles
- Installation correcte de type usine
Pour les projets de restauration, le remplacement des tubes d'espacement détériorés en même temps que des câbles de frein à main permet de garantir que l'ensemble du système de frein de stationnement mécanique est correctement soutenu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90142455701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
