Bande de retenue de capote de cabriolet, noire. Porsche 993 Cabriolet  ›  99356132

Joint de barre anti-roulis de pare-brise avant pour modèles 911 Targa et Cabriolet.
Convient à :
Porsche 911 1967-85
Réf. du schéma : 42

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91156509047

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Couvercle de plaque de récepteur arrière de capot Targa.
Convient :
Porsche 911 1970-89 TARGA
Porsche 964 1989-94 TARGA
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Schéma réf n° 70

Numéros de référence associés
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90156527

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Cadre de pare-brise avant / Arceau de sécurité

Joint d'étanchéité de pare-brise avant de remplacement d'origine pour Porsche 911 Targa et Cabriolet. Conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre le cadre supérieur du pare-brise et le toit amovible Targa ou la capote Cabriolet.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Référence du schéma : 42

Ce joint en caoutchouc de style original contribue à empêcher les infiltrations d'eau, les bruits du vent et les courants d'air, ce qui le rend idéal pour remplacer les joints usés ou détériorés lors de l'entretien du toit ou de la restauration d'une Porsche classique.

À quoi sert le joint d'étanchéité du cadre du pare-brise avant ?

Le joint crée une barrière souple entre le cadre du pare-brise et le toit. Il contribue à empêcher l'eau de pluie et le vent de pénétrer dans l'habitacle tout en assurant un contact optimal entre le toit et la carrosserie.

Pourquoi cela échoue-t-il ?

Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter, se fissurer ou se comprimer de façon permanente. L'exposition au soleil, les variations de température et les manipulations répétées de la toiture peuvent accélérer sa détérioration.

Un joint usé peut provoquer des fuites d'eau, un bruit de vent excessif ou des espaces visibles autour du bord avant du toit.

Quand faut-il le remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque le joint est fissuré, aplati, cassant ou déformé, ou lorsque de l'eau et des courants d'air s'infiltrent en haut du pare-brise.

Vérifiez l'étanchéité du joint lors de toute intervention sur la rénovation du toit Targa, la réparation du capot ou l'entretien du cadre du pare-brise.

Veuillez vérifier que le joint correspond bien au design du toit du véhicule et à la référence d'origine avant de commander.

Contrôles pendant le remplacement

Vérifiez le cadre du pare-brise, l'alignement du toit, les rainures de fixation et les joints d'étanchéité adjacents. Un mauvais réglage du toit ou des joints endommagés peuvent provoquer des fuites même après la pose d'un nouveau joint avant.

Joints d'étanchéité du cadre de pare-brise pour Porsche 911 Targa et Cabriolet

Le joint du cadre de pare-brise avant est un élément important du système d'étanchéité du toit de la Porsche 911. Il assure une étanchéité souple entre le cadre du pare-brise et le toit Targa ou la capote Cabriolet.

Lorsque le caoutchouc d'origine se détériore, des infiltrations d'eau et des bruits de vent peuvent apparaître. Le joint OE Match 91156509047 offre une pièce de rechange de style d'origine pour certains modèles Porsche 911 Targa et Cabriolet de 1967 à 1985.

Design911 fournit des joints de toit Targa pour Porsche, des joints d'étanchéité de capote de cabriolet, des joints de cadre de pare-brise et des composants de restauration associés pour les modèles Porsche 911 classiques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91156509047

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