brake master cylinder Pièces d'origine Porsche 91435501101

Bouteille de liquide de maître-cylindre de frein avec couvercle.



Convient :
Porsche 911 1968
Porsche 911 1974-86
Porsche 911 (930) 1975-77
Porsche 914 1970-76 (914-1.8/1.8V ; 914-2.0)

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Schéma réf n°1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135501313

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouteille de liquide de maître-cylindre de frein avec couvercle.
Réservoir de maître-cylindre de frein (également appelé réservoir de liquide de frein avec bouchon), fabriqué selon les spécifications d'origine des véhicules Porsche classiques. Ce réservoir contient et alimente le maître-cylindre en liquide de frein, assurant ainsi une pression hydraulique optimale dans le système de freinage et garantissant un freinage sûr et efficace.

Convient à :
Porsche 911 1968
Porsche 911 1974 - 1986
Porsche 911 (930) 1975 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976 (914-1.8/1.8V ; 914-2.0)

Diagramme de référence n° 1.

Le réservoir de liquide de frein est situé au-dessus du maître-cylindre et contient le liquide de frein hydraulique nécessaire au système de freinage de votre véhicule. Lorsque le niveau de liquide de frein baisse pendant l'utilisation, le réservoir compense, assurant ainsi une alimentation continue. Son bouchon assure l'étanchéité du système, empêchant toute contamination et toute fuite de liquide, tout en résistant à la chaleur du compartiment moteur et au contact du liquide de frein.

Avec le temps, les réservoirs de liquide de frein peuvent se fissurer, devenir cassants ou se déformer sous l'effet de la chaleur et d'une exposition constante au liquide de frein corrosif. Un réservoir endommagé peut entraîner des fuites, une baisse du niveau de liquide et, à terme, une diminution des performances de freinage, voire une défaillance du système. Son remplacement rétablit l'intégrité du système de freinage et contribue à une conduite plus sûre et plus fiable.

Remplacez le réservoir de liquide de frein lorsque vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Fissures, fentes ou déformations visibles dans le corps du réservoir
• Fuites de liquide autour du bouchon ou des parois du réservoir
• Réservoir en plastique décoloré ou contaminé
• Le niveau de liquide de frein baisse fréquemment sans fuites visibles dans le système de freinage
• Lors d'une révision du système de freinage ou d'un remplacement du maître-cylindre

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135501313

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de raccordement pour maître-cylindre de frein arrière.
Conduite de raccordement arrière compatible avec le maître-cylindre de frein des Porsche 911, 912 et 914 à conduite à gauche sans servofrein . Cette conduite hydraulique de remplacement permet de rétablir le circuit de liquide de frein correct et le bon fonctionnement du système de freinage.

Convient à :
Pour les véhicules à conduite à gauche (LHD), sans servofrein
Porsche 911 2.0-3.0 08/1967 - 12/1977
Porsche 911 turbo 3.0 1975 - 1977
Porsche 912 1.6 08/1967 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976

Diagramme de référence n° 12

La conduite de raccordement achemine le liquide de frein du maître-cylindre vers le circuit hydraulique de freinage arrière. Une conduite de frein correctement installée et en bon état est essentielle pour une bonne transmission de la pression de freinage, une sensation optimale à la pédale et un freinage sûr.

Fonctions
• Remplace le tuyau de raccordement du maître-cylindre de frein arrière
• Convient aux voitures à conduite à gauche
• Pour les véhicules sans servofrein
• Transporte le liquide de frein à travers le système de freinage hydraulique
• Assure une pression de freinage et une sensation à la pédale optimales
• Contribue à prévenir les fuites de liquide de frein dues à des conduites vétustes ou corrodées
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système de freinage des Porsche 911, 912 et 914.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de frein hydrauliques peuvent se corroder, se plier, se fissurer, s'user, se boucher ou fuir en raison de l'âge, de l'humidité, des saletés de la route, de la contamination du liquide de frein et d'interventions antérieures sur le système de freinage. Une conduite défectueuse peut entraîner une perte de liquide de frein, une sensation molle à la pédale, une diminution des performances de freinage ou un échec au contrôle technique. Le remplacement de la conduite permet de rétablir un fonctionnement sûr du système de freinage hydraulique.

Quand remplacer cette pièce
• Du liquide de frein fuit au niveau de la conduite du maître-cylindre.
• La conduite de frein d'origine est corrodée, pliée, obstruée ou endommagée.
• La sensation à la pédale de frein est molle, irrégulière ou mauvaise.
• L'entretien du maître-cylindre de frein est en cours.
• Les conduites de frein ou les raccords hydrauliques sont en cours de remplacement
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'état des conduites de frein.
• La voiture est en cours de restauration du système de freinage Porsche 911, 912 ou 914.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce tuyau de raccordement se monte au niveau du circuit hydraulique du maître-cylindre de frein sur les Porsche 911, 912 et 914 à conduite à gauche sans servofrein. Il fait partie du circuit hydraulique de freinage arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG35506300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de raccordement pour maître-cylindre de frein, arrière.
Pour les voitures sans servofrein

Convient à :
Pour les voitures à conduite à gauche (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Schéma de référence n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG35506300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'aspiration pour échappement commutable.



Convient :
Pour les voitures avec système d'échappement Sport
Porsche 996 Carrera 1997-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6/3.8L 2005-08

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004420022

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