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coolant adapter Pièces d'origine Porsche 94410431203
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.

Convient :
Porsche924S 1986-88
Porsche944 1982-89
Porsche928 1978-96
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410432851
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410439404
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le joint de bride de liquide de refroidissement moteur Porsche authentique 94410431106 est un joint d'origine pour le système de refroidissement de certains modèles Porsche 944. Il assure l'étanchéité du raccord de bride du tuyau de liquide de refroidissement/d'eau au niveau du moteur, contribuant ainsi à prévenir les fuites de liquide de refroidissement et à maintenir la pression du système. Idéal pour le remplacement des tuyaux de liquide de refroidissement, l'entretien des brides, les interventions sur la culasse ou la remise en état du système de refroidissement avec des pièces d'origine Porsche.
Convient à :
Porsche 944 2.5L 1985 - 1987
Porsche 944 2.5L Turbo 1986 - 1991
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987 - 1988
Diagramme de référence n° 23
Ce joint est utilisé sur certaines brides de raccordement du système de refroidissement des Porsche 944, généralement au niveau de la bride du tuyau d'eau/de la sortie du liquide de refroidissement sur le moteur.
Fonctionnement de cette pièce
• Assure l'étanchéité de la bride de liquide de refroidissement au niveau du moteur/culasse
• Contribue à prévenir les fuites de liquide de refroidissement au niveau du joint de bride
• Maintient la pression du système de refroidissement
• Assure une circulation correcte du liquide de refroidissement dans le moteur
• Contribue à empêcher l'air de pénétrer dans le système de refroidissement
• Remplace un joint d'origine comprimé, déchiré, cassant ou qui fuit
• Fournit le profil et l'ajustement corrects du joint d'origine Porsche
• Assure un fonctionnement fiable du système de refroidissement après intervention sur les flexibles ou les brides.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints de bride de liquide de refroidissement sont soumis à des cycles de température, à la pression du liquide de refroidissement, au vieillissement et à la corrosion au niveau de la surface d'étanchéité. Avec le temps, le joint peut se comprimer, durcir, se déchirer ou perdre son étanchéité. Une fuite de joint peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, des alertes de niveau bas, la formation de poches d'air dans le circuit de refroidissement ou une surchauffe. Le remplacement du joint par un joint de bride de liquide de refroidissement d'origine Porsche (OE) permet de rétablir l'étanchéité et de garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Symptômes courants d'un joint de bride de liquide de refroidissement défectueux
• Fuite de liquide de refroidissement au niveau de la bride d'eau
• Résidus de liquide de refroidissement séchés près de la culasse / bride du tuyau
• Niveau de liquide de refroidissement bas
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Fuites de vapeur ou de liquide de refroidissement après la mise en marche
• Perte de pression dans le système de refroidissement
• L'air entrant dans le système de refroidissement
• Surchauffe causée par une perte de liquide de refroidissement.
Quand remplacer cette pièce
• Chaque fois que la bride du liquide de refroidissement ou le raccord du tuyau d'eau est retiré
• Lors du remplacement du tuyau de liquide de refroidissement
• Si du liquide de refroidissement fuit au niveau du joint de bride
• Si le joint est cassant, déchiré, écrasé ou endommagé
• Lors de travaux sur la culasse, le thermostat ou le système de refroidissement
• Lors du remplacement de la bride du tuyau d'eau / sortie de liquide de refroidissement
• Lors de la réfection du moteur ou de la remise en état du système de refroidissement
• Lorsque la procédure d'atelier Porsche recommande le remplacement du joint après dépose
Où il se place sur la voiture
Ce joint se monte au niveau du raccord entre la bride du liquide de refroidissement moteur et la bride du tuyau d'eau. Il est couramment utilisé à l'avant de la culasse, au niveau de la sortie de liquide de refroidissement, sur les Porsche 944. Un nettoyage et un alignement corrects de la surface sont essentiels pour garantir une étanchéité parfaite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410431106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 924S 8V 1986-88
Porsche 944 8V 1982-91
Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110437402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche924S 1986-88
Porsche944 1982-89
Porsche928 1978-96
Diamètre extérieur [mm] 13,26 mm
Alésage Ø [mm] 9,00 mm
Longueur [mm] 40,50 mm
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410432851
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 944 S, S2 1987-91
Porsche 928 1978-96
Diamètre extérieur [mm] 13,06 mm
Alésage Ø [mm] 9,00 mm
Longueur [mm] 40,50 mm
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410432801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
pour culasse reconditionnée uniquement

Convient :
Porsche 944 / 944 S 1989-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410439451
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 944 / 944 S2
Version MLS (acier multicouche)
#cométique#
Convient
Porsche 944 - 2,7 litres
Porsche 944 S2 - 3,0 litres
Codes moteur
M44.11 & M44.12 - 944 2.7ltr / 121KW
M44.41 - 944 S2 3.0ltr / 155KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,027 pouce à 0,120 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 106
Nombre de couches : 3
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C4274
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Convient :
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410439404
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94