Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 95834101204

Bras de suspension avant.
Retrouvez une géométrie de suspension précise et une tenue de route optimale grâce à ce bras de suspension avant conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bras de suspension avant maintient le moyeu de roue en position optimale tout en permettant un débattement contrôlé de la suspension, garantissant ainsi une tenue de route stable, une direction précise et une usure uniforme des pneus.

Position de montage : Essieu avant gauche et droit
Position de montage : Supérieure
Type de bras de direction : bras de suspension

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 15

Avec le temps, le bras de suspension d'origine peut présenter des silentblocs usés, des rotules détériorées ou des dommages dus aux chocs de la route et aux mouvements répétés de la suspension. Ces problèmes peuvent entraîner une mauvaise réponse de la direction, des bruits de suspension, une usure irrégulière des pneus et une tenue de route compromise. Le remplacement d'un bras de suspension avant usé permet de rétablir les performances optimales de la suspension, faisant de cette pièce d'origine un excellent choix pour l'entretien courant, les réparations de suspension et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Positionne et soutient la roue avant au sein de la suspension.
• Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues corrects.
• Permet un mouvement de suspension vertical contrôlé.
• Contribue à une réponse précise de la direction et à la stabilité du véhicule.
• Réduit les mouvements indésirables des roues pendant la conduite.
• Remplace les composants de suspension d'origine usés ou endommagés.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
• Jeu excessif dans la direction ou tenue de route imprécise.
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant.
• Le véhicule tire d'un côté.
• Vibrations du volant.
• Mauvais alignement des roues, impossible à corriger.
• Usure visible , fissures ou dommages au niveau du bras de suspension, des silentblocs ou de la rotule.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le bras de suspension avant est un élément essentiel qui contrôle le mouvement des roues tout en maintenant l'alignement et la géométrie corrects entre le châssis et les roues avant. Un bras de suspension usé ou endommagé peut nuire à la tenue de route, à la stabilité au freinage, à la précision de la direction et à la durée de vie des pneus, tout en augmentant l'usure des autres composants de la suspension.
• Le remplacement du bras de suspension avant rétablit l'intégrité de la suspension, améliore la réactivité de la direction et contribue à une tenue de route prévisible et à une usure uniforme des pneus. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bras de suspension compatible avec les pièces d'origine offre un ajustement parfait, une qualité fiable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation de la suspension et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de suspension AVANT.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L-4.8L (y compris DIESEL) 06/2010-16

Position de montage : essieu avant gauche et droit
Position de montage : supérieure
Type de bras de direction : bras de commande

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de suspension inférieur avant / bras de suspension.

Convient à :
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybride 3.0L V6 2011-14

REMARQUE : Ce triangle n'est pas compatible avec les modèles GTS ou Turbo. Ces modèles nécessitent une référence différente.

Schéma réf. 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de suspension inférieur avant / bras de suspension.

Convient à :
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybride 3.0L V6 2011-14

REMARQUE : Ce triangle n'est pas compatible avec les modèles GTS ou Turbo. Ces modèles nécessitent une référence différente.

Schéma réf. 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de mise à niveau automatique de suspension avant avec tringlerie, GAUCHE / DROITE



Convient :
Porsche 958 Cayenne2011-18

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834107

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de commande de voie, inférieur.
Les bras de suspension inférieurs d'origine Porsche (références 95834105311 et 95834105411) sont des composants de suspension conçus en usine pour l'essieu avant du Porsche Cayenne 958 (2011-2018). Souvent appelés bras de suspension inférieurs avant ou triangles de suspension, ces composants relient le porte-fusée au châssis et constituent un élément structurel essentiel du système de suspension indépendant du véhicule.

Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagramme de référence n° 5

Chaque bras est fourni comme un produit Porsche authentique (vendu individuellement) et comprend des bagues et des rotules intégrées pour assurer un mouvement précis de la suspension et une géométrie de roue correcte.

• 95834105311 – Bras de suspension inférieur avant gauche
• 95834105411 – Bras de suspension inférieur avant droit

Le bras de suspension inférieur sert de liaison pivotante entre le châssis et le porte-moyeu. Il permet à la roue de franchir les irrégularités de la route en conservant un alignement et une géométrie de direction optimaux. Ceci garantit une tenue de route stable, un débattement de suspension maîtrisé et un contact constant des pneus avec la chaussée.

En absorbant les contraintes liées au freinage, à l'accélération et aux virages, le bras de suspension contribue à maintenir l'équilibre du Cayenne entre confort de conduite, stabilité de la tenue de route et robustesse en tout-terrain.

Fonctions et rôle technique
• Positionnement des roues : Maintient un alignement et un carrossage corrects lors des mouvements de la suspension
• Articulation de la suspension : Permet à la roue de se déplacer en douceur sur les surfaces de route irrégulières.
• Transfert de charge : répartit les forces de freinage et de virage sur le châssis
• Composants intégrés : comprend une rotule et des bagues pour un mouvement de pivot contrôlé
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications Porsche pour une durabilité et une géométrie de suspension optimales

Au fil du temps, les composants de la suspension subissent de fortes contraintes dues aux impacts de la route, aux forces de freinage et aux mouvements constants de la suspension. L'usure des silentblocs ou des rotules peut entraîner :
• Des bruits de claquement sur les bosses
• Usure irrégulière des pneus
• Instabilité ou tirage de la direction
• Confort de conduite et précision de maniabilité réduits.

Le remplacement des bras de suspension usés par des bras de suspension d'origine Porsche rétablit la géométrie correcte de la suspension et préserve le confort de conduite et la dynamique de conduite d'origine du Cayenne.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Triangle supérieur avant. S'adapte à gauche ou à droite. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534102702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de bras de commande supérieur avant tubulaire
Jeu de 2 bras de commande supérieurs (gauche et droit)



Convient :

Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017
** Pas pour l'E-Hybrid**

Soulevez votre 958 Cayenne ou Touareg de 3 pouces ou plus, mais vous n'arrivez pas à rétablir le carrossage ?

Nous avons développé ces bras de commande spécifiquement pour nos kits de levage de 3" et plus encore. Les Cayenne et VW Touareg ayant plus de 2,5 pouces de levage nécessitent un alignement approprié. Si vous avez une chute de sous-châssis et que vous n'avez pas de bras de commande supérieurs avec réglage du carrossage, il y a un Il y a de fortes chances que votre véhicule ait trop de carrossage positif. Les réglages de carrossage inférieurs d'usine n'ont pas assez de mouvement pour remettre ce châssis dans les spécifications appropriées pour conduire en toute sécurité et de manière fiable.

Après des mois d'essais et de nombreux essais tout-terrain horribles. Nous sommes maintenant heureux d'annoncer la sortie de nos bras de commande supérieurs tubulaires. Ceux-ci sont construits à partir de tubes DOM avec une rotule sphérique sur l'axe et des bagues de montage en polyuréthane aux points de montage du bras de commande arrière. Cela permettra un déplacement maximal en tout-terrain, ce qui se traduira par de meilleures performances et une meilleure conduite.

Veuillez noter:
Si vous abaissez le sous-châssis de plus de 1" avec ces bras tubulaires. Vous aurez plus de carrossage à l'avant au-delà des spécifications OEM de 1 à 1,5 degrés négatifs.

En raison de la nature des rotules sphériques performantes, elles ne sont pas silencieuses comme les bagues en caoutchouc OEM conventionnelles. Dans certains cas, vous pouvez entendre des bruits sourds et des clics mineurs. C’est tout à fait normal et il n’y a pas de quoi s’alarmer. Il est peut-être temps de reconstruire ces armes pour qu’elles soient utilisables à 100 %.

Les bras peuvent être dotés d'un revêtement en poudre noire en fonction de la disponibilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWOR21014

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille avant de triangle inférieur avant.
Il s'agit d'un pack de 2 bagues pour bras gauche et droit.



Cette pièce remplace le numéro de pièce OEM :
95834324300 / 95834158800

Le PFF57-1201 est fabriqué à partir de notre matériau Black Series Shore 95 A pour augmenter la rigidité de la bague d'origine de 40 %.

Convient aux bras avec un diamètre interne plus grand de 45,8 mm, en remplacement de la douille et du capuchon en caoutchouc d'origine en deux parties.

Fabriquée à partir de notre polyuréthane duromètre Black 95A et comprenant un alésage intérieur moleté pour la rétention de graisse, cette nouvelle pièce garantit des performances et une longévité améliorées.

Convient :
Porsche Cayenne 958 GTS - 2011 à 2017
Porsche Cayenne 958 turbo - 2011 à 2017

Remplacer vos bagues de suspension en caoutchouc par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros