Accessories Pièces d'origine Porsche 97004420040

Ensemble de performance Fabspeed AVEC embouts en acier inoxydable poli.
Le kit de performance Fabspeed pour Porsche 970 Panamera V6 est une mise à niveau complète de l'admission, de l'échappement et du réglage de l'ECU développée pour la Porsche Panamera V6 atmosphérique.

Contenu du kit :

• Système d'échappement haute performance Maxflo avec embouts quadruples de luxe en acier inoxydable poli
• Tuyaux de dérivation du résonateur
• Prise d'air de compétition
• Tuner portable ECU

Convient à :

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16  

Au lieu de se concentrer sur la mise à niveau d'un seul composant, ce pack combine plusieurs modifications de performance complémentaires conçues pour fonctionner ensemble afin d'améliorer la respiration du moteur, de réduire la restriction de l'échappement, d'affûter la réponse et de donner à la Panamera un caractère d'échappement plus sportif.

Ce pack combine un système d'échappement haute performance Maxflo avec des embouts Deluxe Quad Style, des tubes de dérivation de résonateur, une admission d'air de compétition et un boîtier de réglage portable ECU, offrant une solution de performance complète pour les modèles Porsche 970 Panamera V6 non turbo.

Fonctionnement de ce produit :
Un moteur à combustion interne fonctionne en réalité comme une pompe à air.

L'air doit pénétrer efficacement dans le moteur, se mélanger au carburant, brûler, puis s'échapper par le système d'échappement avec un minimum de restrictions inutiles.

Le pack performance Fabspeed aborde plusieurs aspects de ce processus.

Le système d'admission d'air de compétition améliore le trajet par lequel le moteur reçoit l'air.

Les tuyaux d'échappement Maxflo et les tubes de dérivation du résonateur réduisent la restriction du côté échappement.

Le système de réglage du calculateur moteur permet d'optimiser le calibrage de la gestion moteur pour améliorer les performances et la réactivité.

Ensemble, ces composants sont conçus pour fournir :

• Amélioration du flux d'air d'admission
• Flux d'échappement amélioré
• Contre-pression d'échappement réduite
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Amélioration de la respiration du moteur
• Potentiel de performance accru
• Caractère d'échappement plus prononcé, typique des voitures de sport
• Caractéristiques de conduite plus engageantes
• Amélioration de l'esthétique arrière grâce aux embouts d'échappement Deluxe Quad.

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants Porsche d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.

Il s'agit avant tout d'une mise à niveau globale des performances.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Solution complète d'admission, d'échappement et de gestion moteur
• Amélioration du flux d'air d'admission
• restriction d'échappement réduite
• Contre-pression d'échappement réduite
• Potentiel de réponse à l'accélérateur amélioré
• Potentiel de performance accru
• Son d'échappement plus sportif
• Prise d'air de compétition
• Filtres à double cône réutilisables de type sec
• Silencieux de performance Maxflo
• Tuyaux de dérivation du résonateur
• Embouts de style quad de luxe
• Construction d'échappement en acier inoxydable T304
• Tuyau d'échappement cintré à la mandrin
• Réglage des performances de l'ECU
• Ensemble intégré plutôt que modifications isolées

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez consulter les lois et réglementations locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR970V6SPKGEP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pack Performance Fabspeed AVEC Embouts Noir Satiné.
Le kit de performance Fabspeed pour Porsche 970 Panamera V6 est une mise à niveau complète de l'admission, de l'échappement et du réglage de l'ECU développée pour la Porsche Panamera V6 atmosphérique.

Contenu du kit :

• Système d'échappement haute performance Maxflo avec embouts quadruples de luxe noir satiné
• Tuyaux de dérivation du résonateur
• Prise d'air de compétition
• Tuner portable ECU

Convient à :

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16  

Au lieu de se concentrer sur la mise à niveau d'un seul composant, ce pack combine plusieurs modifications de performance complémentaires conçues pour fonctionner ensemble afin d'améliorer la respiration du moteur, de réduire la restriction de l'échappement, d'affûter la réponse et de donner à la Panamera un caractère d'échappement plus sportif.

Ce pack combine un système d'échappement haute performance Maxflo avec des embouts Deluxe Quad Style, des tubes de dérivation de résonateur, une admission d'air de compétition et un boîtier de réglage portable ECU, offrant une solution de performance complète pour les modèles Porsche 970 Panamera V6 non turbo.

Fonctionnement de ce produit :
Un moteur à combustion interne fonctionne en réalité comme une pompe à air.

L'air doit pénétrer efficacement dans le moteur, se mélanger au carburant, brûler, puis s'échapper par le système d'échappement avec un minimum de restrictions inutiles.

Le pack performance Fabspeed aborde plusieurs aspects de ce processus.

Le système d'admission d'air de compétition améliore le trajet par lequel le moteur reçoit l'air.

Les tuyaux d'échappement Maxflo et de dérivation du résonateur réduisent la restriction du côté échappement.

Le système de réglage du calculateur moteur permet d'optimiser le calibrage de la gestion moteur pour améliorer les performances et la réactivité.

Ensemble, ces composants sont conçus pour fournir :

• Amélioration du flux d'air d'admission
• Flux d'échappement amélioré
• Contre-pression d'échappement réduite
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Amélioration de la respiration du moteur
• Potentiel de performance accru
• Caractère d'échappement plus prononcé, typique des voitures de sport
• Caractéristiques de conduite plus engageantes
• Amélioration de l'esthétique arrière grâce aux embouts d'échappement Deluxe Quad.

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants Porsche d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.

Il s'agit avant tout d'une mise à niveau globale des performances.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Solution complète d'admission, d'échappement et de gestion moteur
• Amélioration du flux d'air d'admission
• restriction d'échappement réduite
• Contre-pression d'échappement réduite
• Potentiel de réponse à l'accélérateur amélioré
• Potentiel de performance accru
• Son d'échappement plus sportif
• Prise d'air de compétition
• Filtres à double cône réutilisables de type sec
• Silencieux de performance Maxflo
• Tuyaux de dérivation du résonateur
• Embouts de style quad de luxe
• Construction d'échappement en acier inoxydable T304
• Tuyau d'échappement cintré à la mandrin
• Réglage des performances de l'ECU
• Ensemble intégré plutôt que modifications isolées

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR970V6SPKGEB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fabspeed Performance Package WITH Carbon Fiber Tips.
The Fabspeed Porsche 970 Panamera V6 Performance Package is a comprehensive intake, exhaust and ECU tuning upgrade developed for the naturally aspirated Porsche Panamera V6.

Kit Contents:

• Maxflo Performance Exhaust System with Carbon Fiber Deluxe Quad Style Tips
• Resonator Bypass Pipes  
• Competition Air Intake  
• ECU Handheld Tuner  

Fits:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16  

Rather than upgrading a single component, this package combines several complementary performance modifications designed to work together to improve engine breathing, reduce exhaust restriction, sharpen response and give the Panamera a more sporting exhaust character.

The package combines a Maxflo Performance Exhaust System with Deluxe Quad Style Tips, Resonator Bypass Pipes, Competition Air Intake and ECU Handheld Tuner, providing a complete performance solution for non-turbo Porsche 970 Panamera V6 models.

What This Product Does:
An internal-combustion engine effectively operates as an air pump.

Air must enter the engine efficiently, mix with fuel, burn, and then leave through the exhaust system with minimal unnecessary restriction.

The Fabspeed Performance Package addresses several areas of this process.

The Competition Air Intake improves the route through which the engine receives air.

The Maxflo exhaust and Resonator Bypass Pipes reduce restriction on the exhaust side.

The ECU tuning system allows the engine-management calibration to be optimised for improved performance and response.

Together, these components are designed to provide:

• Improved intake airflow
• Improved exhaust flow
• Reduced exhaust backpressure
• Sharper throttle response
• Improved engine breathing
• Increased performance potential
• Stronger sports-car exhaust character
• More engaging driving characteristics
• Enhanced rear appearance from the Deluxe Quad Tips

Why Upgrading Matters:
The original Porsche components do not need to be worn or faulty before installing this package.

This is primarily a comprehensive performance upgrade.

Reasons for upgrading include:

• Complete intake, exhaust and ECU solution
• Improved intake airflow
• Reduced exhaust restriction
• Reduced exhaust backpressure
• Improved throttle response potential
• Increased performance potential
• More sporting exhaust sound
• Competition Air Intake
• Reusable dry-style dual-conical filters
• Maxflo performance mufflers
• Resonator Bypass Pipes
• Deluxe Quad Style Tips
• T304 stainless-steel exhaust construction
• Mandrel-bent exhaust tubing
• ECU performance tuning
• Integrated package rather than isolated modifications

NOTE: In the United Kingdom, sports catalytic converters and bypass pipes do not have type approval and are not legally permitted for use on vehicles manufactured after 1st March 2001. They are not MOT compliant and cannot be used on public roads. These components are intended solely for race and track use.

For vehicles manufactured before 1st March 2001, a non-type approved sports catalytic converter may be fitted, provided it offers comparable performance to the original and the vehicle continues to meet the applicable emissions standards for its age. The vehicle must still pass an MOT test.

If you are located outside the UK, please check your local laws and regulations to ensure compliance.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR970V6SPKGEC

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros