Lave-pompes / bouteilles / gicleurs

Diaphragme pour la pompe du système de lave-glace mécanique.



Convient :
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG62807306

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Kit lave-glace électrique 6V. Porsche 356

Convient à :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG62872000

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Gicleur de lave-glace chromé haut
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Redonnez à votre Porsche classique son apparence et sa fonctionnalité d'origine grâce à ce gicleur de lave-glace chromé haut.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Schéma de référence n° 6

Le gicleur de lave-glace joue un rôle simple mais essentiel dans le système de lavage en projetant uniformément le liquide lave-glace sur le pare-brise. Ceci permet aux essuie-glaces d'éliminer efficacement la saleté, la poussière, les insectes et les projections de la route, assurant ainsi une visibilité optimale quelles que soient les conditions de conduite. Son design chromé allongé contribue également à l'aspect authentique d'époque du capot avant, ce qui en fait un détail de finition important lors de toute restauration.

Fabriqué selon les normes OE Match, ce gicleur de lave-glace de remplacement offre un ajustement, une finition et un aspect chromé corrects, ce qui le rend idéal pour les restaurations de concours, l'entretien courant ou le remplacement de composants d'origine usés.

Pourquoi les gicleurs de lave-glace tombent-ils en panne ?

Au fil des années, les gicleurs de lave-glace sont constamment exposés aux intempéries, aux saletés de la route, aux rayons UV et aux dépôts de calcaire. Ces conditions peuvent entraîner l'obstruction du petit orifice de la buse, réduisant ou empêchant complètement le liquide lave-glace d'atteindre le pare-brise.

La finition chromée extérieure peut également se piquer, se corroder ou s'abîmer avec le temps et les intempéries, ce qui nuit à l'esthétique du véhicule. Dans certains cas, un dommage accidentel lors du polissage ou du nettoyage du capot peut tordre la buse, affectant le jet et réduisant l'efficacité du nettoyage.

Les gicleurs de lave-glace d'origine de nombreux modèles Porsche 356 ayant désormais plus de soixante ans, la détérioration est fréquente même sur les véhicules bien entretenus.

Quand faut-il les remplacer ?

Le remplacement est recommandé chaque fois que le jet du lave-glace ne produit plus un jet régulier ou présente des signes visibles de détérioration.

Les signes courants incluent :

• Jet de lave-glace faible ou irrégulier
• Buse obstruée ou partiellement obstruée
• Finition chromée corrodée ou piquée
• Buse tordue ou endommagée
• Du liquide lave-glace a disparu du pare-brise.
• Lors des restaurations de concours ou de la remise en état du capot

Le remplacement des gicleurs de lave-glace usés rétablit à la fois la fonctionnalité du système de lave-glace et l'aspect authentique du véhicule.

Caractéristiques principales

• Conception chromée haute correcte
• Rétablit un jet de lave-glace efficace
• Améliore la visibilité du conducteur par mauvais temps
• Finition chromée de haute qualité
• Fabriqué avec précision pour un ajustement parfait
• Idéal pour la restauration et l'entretien courant

Composants du système de lave-glace de la Porsche 356

Chaque détail contribue à l'originalité d'une Porsche classique, et le système de lave-glace ne fait pas exception. Souvent négligé, le bon fonctionnement des gicleurs est pourtant essentiel pour une visibilité optimale et une sécurité de conduite maximale, tout en préservant l'aspect authentique du capot.

Le remplacement des gicleurs de lave-glace usés lors de la restauration garantit le bon fonctionnement de l'ensemble du système de lave-glace tout en préservant la finition extérieure d'origine du véhicule.

Avantages du remplacement des gicleurs de lave-glace

• Rétablit le jet correct du lave-glace
• Améliore les performances de nettoyage du pare-brise
• Améliore la visibilité par temps humide et sale
• Restaure l'aspect chromé d'origine
• Empêche les buses obstruées ou endommagées d'affecter les performances de la machine à laver.
• Détail de finition parfait pour les restaurations de concours

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462874141

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Joint de réservoir de lave-glace.

Convient à :
Porsche 911/912 1968-73

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90162818300

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Joint de réservoir de lave-glace.

Convient à :
Porsche 911/912 1968-73

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90162818300

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Kit pour réservoir de lave-glace, avec couvercle, douille et tuyau.
Retrouvez un fonctionnement fiable de votre lave-glace grâce à ce kit de réservoir lave-glace compatible avec les pièces d'origine, fourni complet avec couvercle, raccord et tuyau. Conçu pour les véhicules classiques compatibles, ce réservoir fournit la capacité nécessaire pour stocker et distribuer le liquide lave-glace et nettoyer votre pare-brise.

Convient à :
Porsche 356B T6 - 1962 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965

Réservoir de lave-glace neuf de qualité d'origine, avec couvercle, coude à 90°, filtre inférieur et un tuyau de 26,7 cm (10 1/2") permettant de raccorder le réservoir au premier gicleur. Un kit complet pour remplacer votre réservoir de lave-glace usé et fissuré et en obtenir un neuf dès aujourd'hui !
La grille située au bas du bouchon comporte la valve métallique d'origine qui facilite l'aspiration et évite ainsi la surchauffe du moteur d'essuie-glace.

Le système lave-glace joue un rôle essentiel dans le maintien d'une visibilité optimale en projetant du liquide lave-glace sur le pare-brise. Ce dernier, en synergie avec les essuie-glaces, élimine les saletés, la poussière, les insectes, le sel et autres impuretés. Le réservoir doit contenir le liquide lave-glace de manière étanche et être raccordé de façon fiable au reste du système.

Fonctionnement de ce produit :

• Stocke le liquide utilisé par le système de lave-glace.
• Fournit du liquide lave-glace pour le nettoyage du pare-brise.
• Permet de maintenir un stock facilement disponible de liquide de nettoyage.
• Fonctionne avec le système lave-glace du véhicule pour assurer une visibilité dégagée vers l'avant.
• Comprend le réservoir de lave-glace, le couvercle, la prise et le tuyau.
• Remplace simultanément plusieurs composants usés ou manquants du système de lave-linge.
• Contribue à prévenir les pertes de liquide causées par un réservoir fissuré ou endommagé.
• Assure des connexions sécurisées lorsqu'il est correctement installé.
• Assure un fonctionnement constant et fiable de la machine à laver.
• Offre une solution de type équipement d'origine adaptée à la restauration de véhicules classiques.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuite de liquide lave-glace au niveau du réservoir.
• Le niveau de liquide lave-glace baisse même sans utilisation fréquente.
• Fissures, fentes ou détériorations visibles dans le réservoir.
• Fuite de liquide autour des raccords ou des connexions de tuyaux.
• Tuyaux de lave-linge cassants, fissurés, durcis ou endommagés.
• Connexions desserrées ou endommagées.
• Un couvercle de réservoir endommagé ou manquant.
• Du liquide lave-glace s'accumule sous ou autour du réservoir.
• Débit de liquide lave-glace faible ou irrégulier.
• Difficulté à maintenir le réservoir de la machine à laver rempli.
• Le liquide lave-glace n'atteint pas le pare-brise.
• Détérioration liée à l'âge découverte lors de la restauration du véhicule.

Pourquoi le remplacement est important :

• Un réservoir de lave-glace fissuré ou qui fuit peut laisser échapper le liquide, réduisant ainsi la quantité disponible, voire l'annulant, lorsque le pare-brise a besoin d'être nettoyé. Ce problème peut s'avérer particulièrement gênant par temps de pluie ou sur une route sale, lorsque les projections d'eau peuvent rapidement réduire la visibilité.
• Une visibilité dégagée vers l'avant est essentielle pour une conduite en toute sécurité. Le système lave-glace complète les essuie-glaces en aidant à déloger et à éliminer les saletés que ces derniers ne peuvent pas enlever efficacement.
• Le vieillissement des tuyaux, raccords et autres composants peut également compromettre le fonctionnement du lave-glace. Un tuyau durci ou fendu peut laisser fuir du liquide avant qu'il n'atteigne le pare-brise, tandis que des raccords endommagés peuvent entraîner une panne intermittente ou totale du lave-glace.
• Le remplacement du réservoir et des composants associés peut s'avérer particulièrement avantageux lors de la restauration d'un véhicule de collection. Il permet de réduire le recours à des pièces usées et contribue à une installation plus propre, plus complète et plus fidèle à l'original.
• Le remplacement des composants usés, endommagés ou manquants par ce kit de réservoir de lave-glace OE Match avec couvercle, douille et tuyau permet de rétablir un stockage et une distribution fiables du liquide lave-glace, assurant un nettoyage efficace du pare-brise et une restauration bien finie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462872007

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Bouchon et tuyau du réservoir d'eau.
Bouchon de réservoir de lave-glace à montage direct avec tuyau intégré pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 classiques. Rétablit l'étanchéité et la distribution optimales du liquide lave-glace, évitant les fuites et les contaminations du pare-brise.

Convient à :
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968

Diagramme de référence n° 3

• Position sur le véhicule : Monté en haut du réservoir de liquide lave-glace (réservoir de lave-glace) dans le compartiment avant ou le compartiment des accessoires ; comprend le tuyau attaché pour un acheminement et un raccordement corrects.

• Applications : Idéal lorsque le bouchon d'origine est fissuré, manquant, fuit du liquide lave-glace ou pour restaurer l'apparence et le fonctionnement d'origine du système de lave-glace d'une Porsche classique.

Un bouchon de lave-glace en bon état garantit l'étanchéité du réservoir de liquide lave-glace, empêchant toute contamination ou évaporation et permettant au système de maintenir une pression et un débit de liquide optimaux pour le nettoyage du pare-brise. Un bouchon fissuré ou manquant peut laisser pénétrer des débris ou de l'humidité dans le système, provoquer des fuites de liquide ou réduire l'efficacité du lave-glace – un point crucial par mauvais temps ou pour une conduite en toute sécurité. Le remplacement du bouchon rétablit le bon fonctionnement du système, prévient les pannes et préserve son intégrité.

Quand et pourquoi remplacer :
• Le liquide lave-glace fuit au niveau du bouchon du réservoir ou du raccord du tuyau.
• Le bouchon présente des fissures visibles, est déformé, ou le raccord du tuyau est desserré ou détaché.
• Lors de la restauration ou de l'entretien du système de lave-glace, lorsque le bouchon d'origine est retiré.
• Si le réservoir ou le tuyau de lave-glace a été remplacé et que le bouchon d'origine est manquant ou que le joint est usé.
• Pour les collectionneurs soucieux de préserver l'apparence et le fonctionnement d'origine des composants.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90162872320

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Couvercle du réservoir d'eau.

Convient à :
Porsche 911/912 1968-73
Porsche 356B-T6 / 356C 1960-65

Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91162816700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle du réservoir d'eau.
Préservez l'intégrité du système lave-glace de votre Porsche grâce à ce couvercle de réservoir d'eau conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce couvercle assure une étanchéité parfaite du réservoir de liquide lave-glace, évitant toute contamination, minimisant les pertes de liquide et garantissant ainsi le bon fonctionnement du système en toutes circonstances.

Convient à :

• Porsche 911 1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 3

Avec le temps, le couvercle d'origine du réservoir peut devenir cassant, se fissurer, se déformer ou se perdre à cause de l'usure et des démontages répétés lors des entretiens courants. Un couvercle endommagé ou manquant peut laisser pénétrer la saleté, l'humidité et les débris dans le réservoir de lave-glace, contaminant ainsi le liquide et réduisant la fiabilité du système. Remplacer un couvercle usé ou manquant garantit une étanchéité parfaite et contribue au bon fonctionnement du système de lave-glace. Ce couvercle de réservoir d'eau, conforme aux spécifications d'origine, est idéal pour l'entretien courant, les réparations du système de lave-glace et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure l'étanchéité du réservoir de liquide lave-glace.
• Contribue à prévenir la contamination du liquide lave-glace.
• Réduit les risques de déversement et d'évaporation de liquides.
• Assure la propreté du système de lavage.
• Remplace les couvercles de réservoir d'origine fissurés, endommagés ou manquants.
• Assure le bon fonctionnement du système de lave-glace.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Couvercle du réservoir de lave-glace manquant.
• Bouchon du réservoir fissuré ou cassé.
• Couvercle mal ajusté ou qui ne tient pas bien.
• De la saleté ou des débris pénètrent dans le réservoir de la laveuse.
• Contamination du liquide lave-glace.
• Signes de fuite de liquide autour du goulot de remplissage.
• Dommages constatés lors d'un entretien ou d'une restauration de routine.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le couvercle du réservoir de lave-glace est un élément simple mais essentiel du système de lave-glace Porsche. Il permet de maintenir le liquide propre, d'éviter les pertes inutiles et de protéger le réservoir des impuretés. Un couvercle endommagé ou manquant peut laisser pénétrer des débris dans le système, risquant d'obstruer les gicleurs ou de nuire au bon fonctionnement de la pompe.
• Le remplacement d'un couvercle de réservoir usé ou manquant rétablit une étanchéité parfaite, protège le système lave-glace des contaminations et garantit un nettoyage optimal du pare-brise par tous les temps. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine et fabriqué selon les spécifications d'usine, ce couvercle de réservoir d'eau offre un ajustement parfait, des performances fiables et une grande durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91162816700

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Jet de lave-glace avec clapet anti-retour.
CHAQUE.



Convient :
Porsche 356
Porsche 911 1965-73

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
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64462874102

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Support de fixation du sac de lave-glace.



Convient :
Porsche 356A
Porsche 356B T5

Acier recouvert de cuivre

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°9

Veuillez noter
Sac de lavage non inclus

Numéros de référence associés
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64462876100

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Sac lave-glace
Ce réservoir de lave-glace flexible, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les Porsche 356A et 356B T5 classiques. Il contient le liquide lave-glace destiné au système de nettoyage du pare-brise.

Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356 B T5 - 1959 à 1963

Schéma de référence n° 10

Le réservoir d'huile à poche était courant sur les premiers modèles Porsche et constitue un détail important pour préserver l'authenticité du véhicule. Il est généralement fourni avec un bouchon et peut, selon la version, ne pas comporter de tubes d'aspiration internes.

Fabriqué à partir d'un matériau durable et résistant aux fluides, il est conçu pour supporter une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et son étanchéité.

Le sac lave-glace stocke le liquide et l'achemine vers le système de lave-glace, permettant ainsi au conducteur de nettoyer le pare-brise et de maintenir une bonne visibilité.

Il assure un approvisionnement constant en liquide lave-glace pour une conduite en toute sécurité dans des conditions sales ou humides.

Fonction
• Contient le liquide lave-glace
• Fournit du liquide aux gicleurs de lave-glace
• Maintient la visibilité en permettant le nettoyage du pare-brise
• Fait partie de la conception originale du système de lave-linge

Avec le temps, les sacs de lave-glace d'origine peuvent devenir cassants, fuir ou se détériorer sous l'effet de l'âge et du liquide. Un sac endommagé peut entraîner une perte de liquide et un dysfonctionnement du système de lave-glace. Le remplacement du sac de lave-glace rétablit un fonctionnement optimal et préserve l'aspect d'origine du véhicule, un point particulièrement important pour les projets de concours ou de restauration.

Quand remplacer
• Sac fissuré, qui fuit ou qui est abîmé
• Le système de lave-glace ne retient pas le liquide
• Détérioration ou taches visibles
• Lors de la restauration ou de la rénovation
• Réservoir de lave-glace d'origine manquant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462872000

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