Cabriolet
Convient à :
Porsche 911 1967-85
Réf. du schéma : 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156509047
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Convient à :
Porsche 911 1967-85
Réf. du schéma : 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156509047
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Restaurez la solidité des fixations avant du mécanisme de toit de votre Porsche 911 Targa/Cabriolet grâce à cette pièce de réparation. Spécialement conçue pour les modèles 911 Targa (1967-1985) et Cabriolet (1982-1985), cette pièce comprend 2 fixations et des ressorts de tension pour remplacer les points de fixation avant du toit usés ou endommagés.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Correspond au schéma de référence n° 3
Fonctionnement de ce produit :
- Le mécanisme du toit Targa ou du toit décapotable des 911 classiques utilise des supports/fixations pour verrouiller, faire pivoter ou tendre correctement le panneau de toit.
- Ce support de réparation est probablement un petit composant essentiel : il pourrait servir de point de fixation ou de pivot pour la barre de toit avant Targa, ou pour l'ensemble loquet/charnière.
- Le ressort de tension inclus suggère qu'il joue un rôle dans la fonction de verrouillage/pivot à ressort ou à tension du mécanisme de toit.
- Comme il est étiqueté « support de réparation », il est probablement utilisé lorsque le support d'origine est usé, cassé ou a été mal remplacé.
Signes indiquant que vous pourriez en avoir besoin :
- Le panneau de toit ne s'aligne pas correctement , présente un jeu excessif ou la barre avant ne s'ajuste pas parfaitement à la carrosserie lorsque le toit est fermé.
- Le mécanisme du toit (surtout la partie avant) semble lâche ou usé , ou vous constatez que le support/pivot est cassé, fissuré ou manquant.
- Le ressort de tension associé au support est manquant, fatigué, faible ou cassé , ce qui empêche le loquet de toit de se verrouiller correctement.
- Lors d'une restauration ou d'une remise à neuf, le support d'origine est corrodé, a un historique de réparations médiocre ou la rouille a rongé le point de fixation.
- Le toit pourrait être mal aligné, vibrer, présenter des fuites au niveau du bord avant, ou la barre de toit pourrait ne pas être correctement fixée, ce qui indiquerait que le support qui maintient la barre pourrait être défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Intégrité et alignement de la toiture : La qualité de la pose et de la finition de la toiture dépend de la qualité des fixations et de la tension. Une fixation usée peut entraîner un désalignement, des infiltrations d’eau, des bruits de vent et une dépréciation du bien.
- Fonctionnement correct : Le mécanisme du toit doit pivoter, se verrouiller et se maintenir en place de manière fiable. Un support défectueux peut compromettre l’ouverture et la fermeture du toit.
- Préserve la valeur structurelle et esthétique : Sur les modèles 911 classiques, les pièces mécaniques d'origine sont importantes pour l'authenticité, l'ajustement et la revente.
- Prévient d'autres dommages : un point de fixation défectueux peut entraîner des contraintes sur les composants adjacents (barre de toit, charnière, joints) ; le remplacement de la fixation contribue à prévenir une usure accélérée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156503141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1970-89 TARGA
Porsche 964 1989-94 TARGA
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 70
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156527
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Attache tenax pour capote. Le prix est chacun.

Convient :
Porsche 356 B Cabriolet de 1960 à 1963 - Quantité nécessaire pour 356 : 12
Porsche 356 C Cabriolet de 1964 à 1965 - Quantité nécessaire pour 356 : 12
Porsche 911 Targa de 1967 à 1971 - Quantité nécessaire pour 911 : 13
Porsche 912 Targa de 1967 à 1969 - Quantité nécessaire pour 911 : 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959160112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Goujon mâle chromé Tenax M5 x 100 pour Porsche 356 Cabriolet et 911 Targa Le prix est unitaire

Porsche 356 préA - 1950–1955
Porsche 356 A T1 - 1955–1957
Porsche 356 A T2 - 1958–1959
Porsche 356 B T5 - 1960–1961
Porsche 356 B T6 - 1962–1963
Porsche 356 C - 1964–1965/66
Porsche 911 - 1965-1969
Porsche 912 - 1965–1969
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959160412
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Attache tenax pour capote. Le prix est chacun.

Convient :
Porsche 356 B Cabriolet de 1960 à 1963 - Quantité nécessaire pour 356 : 12
Porsche 356 C Cabriolet de 1964 à 1965 - Quantité nécessaire pour 356 : 12
Porsche 911 Targa de 1967 à 1971 - Quantité nécessaire pour 911 : 13
Porsche 912 Targa de 1967 à 1969 - Quantité nécessaire pour 911 : 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959160212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Préservez le luxe et les performances de votre cabriolet grâce aux composants de toit Cabrio de Design911. Notre gamme comprend des capotes complètes, des moteurs, des conduites hydrauliques, des joints, des câbles et des lunettes arrière pour Porsche et autres modèles européens.
Chaque pièce est conçue pour restaurer un fonctionnement fluide, une étanchéité parfaite et un ajustement d'usine, garantissant ainsi que votre cabriolet fonctionne aussi bien qu'il en a l'air.
À quoi servent ces produits
Systèmes de toit Cabriolet :
- Activez le fonctionnement automatique ou manuel du toit pour la conduite en plein air.
- Assure une protection contre les intempéries et le bruit lorsqu'il est fermé.
- Assure une protection contre les intempéries et le bruit lorsqu'il est fermé.
- Préserver les lignes de conception d'origine du véhicule et le confort intérieur.
Raisons de l'échec
- Usure du moteur hydraulique ou électrique due à une utilisation répétée.
- Joints qui fuient ou vitres arrière fissurées.
- Tissu décoloré ou déchiré à cause de l'exposition aux UV et aux intempéries.
- Composants mécaniques vieillissants provoquant un fonctionnement lent ou irrégulier.
Pourquoi remplacer
Restaurez les performances d'étanchéité et le fonctionnement silencieux.
Améliore l'apparence et la valeur de revente.
Prévenir les infiltrations d’eau et les dommages électriques.