Look 3.0 RS

Coque de porte nue apprêtée Porsche pour le côté droit de certains modèles 911, 912 et 930 de 1965 à 1989. Elle est destinée à la restauration de carrosserie ou aux réparations suite à une collision, lorsque la structure de porte d'origine est corrodée, déformée ou inutilisable pour une réparation ultérieure.

Convient

• 911 et 912 (1965–1989)
• 911 1987–1989 3.2L G50
• 911 1978-1989 3,3 L turbo (930)
• 911 1984–1986 3,2 L
• 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• 911 1974-1977 2,7 L / 1976-77 3,0 Carrera
• 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)

Références des schémas : portes accessoires 911 1987-89 ; portes accessoires 911 1984-86 ; portes avec pièces d’installation 911 1970-73 ; porte avec pièces d’installation 911 1974-77 ; portes avec pièces d’installation 911 1965-69 ; porte avec pièces d’installation 911 TURBO 1975-77.

Ce que fait ce produit

La coque constitue la structure métallique principale de la porte droite. Elle forme la base sur laquelle sont installés les charnières, les éléments de verrouillage, les ferrures de vitre, les joints et les garnitures intérieures compatibles.

Fonctions

• Rénove une structure de porte droite endommagée ou fortement corrodée
• Fournit des points de fixation pour les ferrures de porte appropriées
• Permet d'aligner les portes et de régler les jeux de fermeture lors de la restauration.
• Remplace les pièces métalliques endommagées par un impact ou par des réparations antérieures inadéquates.
• Permet la restauration de la configuration de carrosserie Porsche applicable

Détails techniques

• Référence Porsche : 91153100623GRV
• Type de composant : coque de porte nue
• Position : côté droit, indiqué par /R dans les schémas éclatés
• État de surface : apprêté
• Quantité de schémas : un par application véhicule
• Plusieurs schémas indiquent qu'une modification est nécessaire ; le schéma de 1984-1986 identifie la coque comme la partie 1 de 5

Symptômes de défaillance

• Forte rouille sur le bord inférieur, les coutures ou la structure interne
• Plis, torsions ou autres déformations causées par un impact
• Des écarts inégaux persistent après le réglage de la charnière et de la gâche
• Zones de fixation des charnières et des loquets fissurées, affaiblies ou réparées à plusieurs reprises
• Infiltration d'eau due à des surfaces d'étanchéité endommagées
• Mauvais alignement avec le bas de caisse, l'aile avant ou le panneau latéral arrière

Pourquoi le remplacement est important

Une coque en bon état structurel assure la stabilité des fixations des portières et un alignement parfait avec les panneaux de carrosserie. Un remplacement complet peut s'avérer nécessaire lorsque la corrosion, les dommages liés à une collision ou les réparations antérieures dépassent le cadre d'une réparation localisée. Il est recommandé de procéder à un montage à blanc et aux réglages de la coque avant la préparation finale et la mise en peinture.

FAQ

• De quel côté se monte cette coque ? La notation /R dans les schémas Porsche l'identifie comme étant la coque de porte droite.
• S'agit-il d'une porte entièrement finie ? Non. C'est une porte nue ; la compatibilité des vitrages, joints, charnières, verrous, mécanismes et garnitures doit être vérifiée séparément.
• Ce produit nécessite-t-il une préparation ? Bien qu’il soit livré apprêté, une préparation finale est nécessaire. Plusieurs applications précisent également que la coque doit être retravaillée ; un essai à blanc est donc recommandé avant la mise en peinture.
• Comment vérifier la compatibilité ? Comparez la référence 91153100623GRV aux caractéristiques du véhicule et au schéma éclaté Porsche correspondant. Une confirmation à partir du numéro VIN est recommandée en cas de différences liées à l’année de production.

Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153100623GRV

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Rétroviseurs extérieurs chromés. LOT DE 2.
Convient :
Porsche 911 1965-89
Remplacez ces rétroviseurs drapeau ou rétroviseurs Talbot qui datent de votre auto tamponneuse à impact. Ou simplement rafraîchir et compléter un projet antidaté. Ces rétroviseurs sont montés sur le verre avant 1/4 de lumière, le miroir est retenu par les joints de fenêtre, donc contrairement à de nombreux rétroviseurs, ils conservent le verre OE d'usine sans aucune modification. La plupart des rétroviseurs de rechange de ce type nécessitent l'installation de 1/4 de lumières en plastique polycarbonate. Cela se raye très facilement, comme on peut le voir sur nos photos, les nôtres s'adaptent sur le dessus du verre. Le miroir est ajusté de l'extérieur en déplaçant le verre à la main.
Vendu par paire.
Le verre des miroirs est plat avec un diamètre de 100 mm.

Numéros de référence associés
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91173102010

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Pare-chocs avant pour 911 3.0 RS avec supports de montage pour tubes d'amortisseurs raccourcis.
Ce pare-chocs avant 3.0 RSR, encore plus large que celui du modèle turbo, ne peut être monté qu'avec les ailes ou les élargisseurs d'ailes avant 3.0 RSR appropriés.
Largeur : 10,5 pouces
Convient à :
Porsche 911 3,0 RSR

Veuillez noter : cette pièce est fabriquée sur commande spéciale. Le délai de fabrication est de 6 à 8 semaines, voire plus. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n’est pas souhaitée.

Numéros de référence associés
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TK9

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Pare-chocs avant avec supports de fixation pour tubes d'amortisseurs raccourcis.
Ce pare-chocs avant pour Porsche 911 3.0 RS est un panneau de carrosserie de remplacement léger conçu pour recréer le look emblématique de la 911 Carrera RS 3.0 classique. Il est idéal pour les projets de restauration, les conversions de style RS, les constructions de voitures de course historiques ou le remplacement de la carrosserie d'origine endommagée.
Largeur : 8 pouces
Convient à :
Porsche 911 3.0 RS
Largeur carrosserie large / turbo
Ce pare-chocs avant est idéal pour les spécialistes de la restauration et les passionnés de Porsche ; il offre une excellente solution pour remplacer les pièces d'origine endommagées ou pour créer une conversion complète en style 3.0 RS.
Livré prêt à être préparé et peint, ce pare-chocs est destiné à une installation et une finition professionnelles pour un ajustement et un aspect optimaux.
Le pare-chocs métamorphose l'avant du véhicule grâce à un profil racing d'époque, lui conférant une allure plus agressive et affirmée. Généralement livré non peint, il nécessite une préparation, un montage à blanc et une mise en peinture par un professionnel avant installation afin d'obtenir une finition et un alignement optimaux.
Veuillez noter : cette pièce est fabriquée sur commande spéciale. Le délai de fabrication est de 6 à 8 semaines, voire plus. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n’est pas souhaitée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK8

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Panneaux d'aile avant 3.0RS
Les ailes ont des godets de phares métalliques intégrés.
#fibre de verre#
Disponible avec ou sans ouverture gaz.
Convient :
Porsche 911 1974-89
Prix par paire.
Veuillez noter : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines et plus. Il n'est pas sujet à annulation ou retour s'il n'est pas requis.

Numéros de référence associés
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TK227

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Les ailes avant au look carrosserie large / RSR Porsche 911 1969-73 peuvent également être utilisées pour les dates arrière à carrosserie large .

Paire d'ailes en fibre de verre avec baquets de phares en métal, vous aurez besoin de grilles de klaxon à empattement long et d'une lentille de clignotant. bol de carburant et trappe à carburant
Convient :
Porsche 911 1969-73 (voitures à empattement long)

Modèles Porsche 911 G pour back dating

Numéros de référence associés
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90150303223W

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VEUILLEZ NOTER:
En raison de sa taille, de son poids ou de sa fragilité, cet article nécessite un emballage protecteur renforcé afin de garantir sa livraison en parfait état. Un léger supplément d'emballage est appliqué pour couvrir les frais liés à ces matériaux spécifiques et au soin particulier apporté à la préparation de votre commande pour le transport.

Portes légères 911 (style usine), avec préparation carte de porte.
#fibre de verre#
Nos charnières en aluminium usinées CNC avec douilles et axe en laiton sont disponibles en option.
Y compris tous les inserts filetés nécessaires pour toutes les pièces de fixation de porte. Conçu pour s'adapter aux cadres de fenêtre d'usine
Compatible avec : toutes les Porsche 911 de 1965 à 1989
Le prix est par PAIRE de portes
Veuillez noter : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines et plus. Il n'est pas sujet à annulation ou retour s'il n'est pas requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK284A

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Portes légères avec cadre de fenêtre en fibre de verre. Porsche911 1965-89
Jeu de 2 portes Gauche & Droite
#fibre de verre#
Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997
Attention : cette pièce fait l'objet de conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines. Il n'est pas sujet à annulation ou à retour s'il n'est pas requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150540555

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Portes légères 911 - style racing.
#fibre de verre#
Nos charnières en aluminium fraisées CNC avec douilles et axe en laiton sont disponibles en option.
Y compris tous les inserts filetés nécessaires pour toutes les pièces de fixation de porte. Conçu pour s'adapter aux cadres de fenêtre d'usine
Convient à toutes les Porsche 911 / 964 / 993 de 1965 à 1998.
Le prix est par PAIRE de portes
Veuillez noter : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines et plus. Il n'est pas sujet à annulation ou retour s'il n'est pas requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK284C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pare-chocs arrière 911 3.0 RS avec supports de montage pour tubes d'amortisseurs raccourcis.
Largeur : 9 pouces

Convient à :
Porsche 911 3.0 RS
Largeur carrosserie large / turbo

Veuillez noter : cette pièce est fabriquée sur commande spéciale. Le délai de fabrication est de 6 à 8 semaines, voire plus. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n’est pas souhaitée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK10

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Pare-chocs arrière 911 3.0 RSR avec supports de montage pour tubes d'amortisseurs raccourcis.
Ce pare-chocs arrière 3.0 RSR, encore plus large que celui du modèle turbo, ne peut être monté qu'avec les ailes ou élargisseurs d'ailes avant 3.0 RSR appropriés.
Largeur : 14 pouces

Convient à :
Porsche 911 3,0 RSR

Veuillez noter : cette pièce est fabriquée sur commande spéciale. Le délai de fabrication est de 6 à 8 semaines, voire plus. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n’est pas souhaitée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK11

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Retenues de lunette arrière
Vendu par paire
Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Conçu pour les applications de course ou de voiture de route.

La différence de pression atmosphérique peut faire sortir la lunette arrière de son joint/ouverture, surtout si elle tourne ou recule.
Ces contraintes sont la solution à ce problème. Découpé au laser dans de l'aluminium et plié CNC avec une finition anodisée noire durable.

Veuillez noter
Pour les applications en verre, nous recommandons d'appliquer une fine couche de mousse entre le dispositif de retenue et le verre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911545225SC

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Pack intérieur aspect lisse (pas de sièges arrière) 911 1974-89
Il s'agit d'un ensemble intérieur en fibre de verre et en carbone, il contient 12 pièces dans l'emballage pour donner à l'intérieur un aspect peint lisse, cela ne doit être installé que par un atelier de carrosserie expert car certains ajustements sont nécessaires lors du montage.
Convient :
Voitures LHD (plongée à gauche) ou RHD (conduite à droite )
Porsche 911 G 1974-89
VEUILLEZ NOTER:
En raison de sa taille, de son poids ou de sa fragilité, cet article nécessite un emballage protecteur renforcé afin de garantir sa livraison en parfait état. Un léger supplément d'emballage est appliqué pour couvrir les frais liés à ces matériaux spécifiques et au soin particulier apporté à la préparation de votre commande pour le transport.

Les évasements en acier 911RSR sont parfaitement adaptés car ils sont fabriqués en acier d'une seule pièce avec une presse de 400 tonnes. Des scans CAO de 3 voitures d'origine ont été réalisés avant de produire ces arcs.
Convient :
Porsche 911 1969-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150390

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros