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Interrupteur de lumière de frein
S'adapte au maître-cylindre de frein

Convient :
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
113945515G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
S'adapte au maître-cylindre de frein

Convient :
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
113945515G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
S'adapte au maître-cylindre de frein.
Convient à :
Porsche 911 1974>>1975
Porsche 911 Turbo 930 3.0L >>1975
Porsche 914 1974>>1976
Schéma de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91461311600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Schéma de référence n° 76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161341101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Rétablissez le bon fonctionnement de vos feux stop grâce à ce contacteur de feux stop conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les véhicules Porsche compatibles, ce contacteur est un composant électrique essentiel qui active les feux stop arrière lors du freinage.
Convient à :
Porsche 911 01/1963 - 07/1989
Porsche 914 01/1969 - 02/1976
Diagramme de référence n° 76
Les feux de stop constituent un avertissement essentiel pour les usagers de la route qui suivent, indiquant que le véhicule ralentit ou s'arrête. Le contacteur détecte le freinage et ferme le circuit électrique nécessaire à l'allumage des feux de stop. Un contacteur fonctionnant correctement garantit un allumage systématique des feux lors du freinage.
Fonctionnement de ce produit :
- Active les feux de freinage arrière lorsque le système de freinage est actionné.
- Fournit un signal électrique pour le fonctionnement des feux de freinage.
- Alertes signalant aux conducteurs que le véhicule ralentit ou s'arrête.
- Contribue à assurer une réponse constante des feux de freinage.
- Active et désactive le circuit des feux de freinage selon les besoins.
- Favorise une communication sécurisée avec les autres usagers de la route.
- Remplace un contacteur de feu stop usé, grippé, endommagé ou défectueux.
- Permet de rétablir le bon fonctionnement en cas de dysfonctionnement intermittent des feux de freinage.
- Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Les feux de freinage ne s'allument pas lors du freinage.
- Les feux de freinage ne fonctionnent que par intermittence.
- Les feux de freinage s'allument plus tard que prévu.
- Un freinage excessif est nécessaire avant que les feux ne s'allument.
- Les feux de freinage restent allumés même après le relâchement des freins.
- Les feux de freinage clignotent ou fonctionnent de manière irrégulière.
- L'interrupteur fonctionne à froid, mais devient peu fiable lorsque le véhicule se réchauffe.
- Une ampoule en bon état ne s'allume pas, bien que le reste du circuit soit fonctionnel.
- Corrosion ou dommages visibles autour de l'interrupteur ou des bornes électriques.
- Les tests électriques indiquent une continuité irrégulière ou inexistante au niveau de l'interrupteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les feux de freinage sont un élément de sécurité essentiel pour les véhicules. Ils avertissent visuellement et immédiatement les conducteurs qui suivent que le véhicule freine, leur laissant ainsi le temps de réagir et de réduire leur vitesse.
- Un contacteur défectueux peut rendre les feux de stop totalement inopérants, augmentant ainsi le risque qu'un véhicule suivant ne puisse pas percevoir votre ralentissement. Un contacteur intermittent ou retardé peut également poser problème, car l'activation des feux de stop risque de ne pas correspondre exactement au freinage.
- Un interrupteur qui reste constamment fermé pose un autre problème. Des feux de freinage allumés en permanence peuvent empêcher les conducteurs qui suivent de voir que le freinage est effectif et peuvent également décharger la batterie lorsque le véhicule est à l'arrêt, selon la conception du système électrique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161341101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Assurez votre sécurité routière et un éclairage fiable grâce aux contacteurs de feux stop Design911. Ces composants, petits mais essentiels, jouent un rôle crucial dans le système de sécurité de votre Porsche : ils activent les feux stop arrière dès que vous appuyez sur la pédale et avertissent les conducteurs qui vous suivent que vous ralentissez ou que vous vous arrêtez.
Ce qu'ils sont et ce qu'ils font
Un contacteur de feux stop est un capteur électrique monté sur ou à proximité de la pédale de frein. Lorsque vous appuyez sur la pédale, le contacteur ferme un circuit électrique qui allume les feux stop et peut également signaler d'autres systèmes du véhicule, comme le régulateur de vitesse ou le système de gestion électronique de la stabilité. Un contacteur en bon état de fonctionnement garantit l'activation instantanée des feux stop et une communication sécurisée avec les autres conducteurs.
Pourquoi ils échouent
Les contacteurs de feux stop peuvent s'user avec le temps en raison d'une utilisation mécanique répétée, de la corrosion interne, de l'humidité ou d'une défaillance des contacts électriques. L'exposition à la saleté, à la poussière de frein ou à la chaleur peut provoquer un blocage, un retard de réponse, voire une panne totale. Dans ce cas, les feux stop peuvent s'éteindre ou rester allumés en permanence, ce qui peut déclencher des avertissements sur le tableau de bord ou des échecs au contrôle technique.
Pourquoi ils devraient être remplacés
Remplacer un contacteur de feu stop défectueux rétablit la sécurité, évite les faux avertissements et garantit la conformité aux réglementations de sécurité routière. Un nouveau contacteur de qualité OEM assure une réponse précise de la pédale et un éclairage fiable, contribuant ainsi à votre protection et à celle des autres usagers de la route.
Design911 propose une gamme complète d'interrupteurs de feux stop Porsche d'origine et de qualité supérieure, offrant un montage précis, une longue durée de vie et des performances fiables sur tous les modèles Porsche - des 911 classiques aux variantes modernes Taycan et Macan.
Interrupteurs de feux stop Porsche d'origine
Composants d'origine fabriqués selon les normes exactes de Porsche pour un ajustement parfait, une réponse rapide et une activation lumineuse fiable.
Remplacement des interrupteurs de feux stop de rechange
Alternatives de haute qualité qui satisfont ou dépassent les performances OEM - offrant une durabilité à long terme et une fiabilité rentable.
Interrupteurs de feux stop mécaniques
Conceptions traditionnelles de type piston utilisées sur les premiers modèles Porsche, offrant un fonctionnement simple et une installation facile.
Interrupteurs électroniques et à capteurs
Interrupteurs modernes intégrant des capteurs électroniques pour une réponse et une communication plus rapides avec les systèmes embarqués.
Interrupteurs de feux stop Porsche classiques
Remplacements authentiques pour les modèles patrimoniaux tels que la 356, la 911 Classic et la 964 - préservant l'originalité tout en garantissant la sécurité.
Raccords et connecteurs
Fiches, supports et connecteurs de câblage de qualité OEM qui garantissent une installation sécurisée et un fonctionnement sans défaut.