Joints en U et arbres

Palier d'arbre de direction.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Diagramme de référence n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134702901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille et roulement en caoutchouc de l'arbre de direction. Porsche 911 65-89 / 914



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134702901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bague en caoutchouc et roulement à aiguilles de colonne de direction de qualité d'origine pour les modèles Porsche 911 et 912 de 1965 à 1989, ainsi que pour les modèles Porsche 914 de 1970 à 1976. Ce composant supporte la colonne de direction au sein de l'ensemble de tringlerie de direction.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramme de référence n° 21

Ce que fait ce produit

Le palier assure une interface de rotation supportée pour l'arbre de direction, contribuant ainsi à maintenir sa position lors de la transmission des commandes de direction par la tringlerie. La bague environnante assure également une fixation correcte au sein de l'ensemble.

Fonctions

• Supporte l'arbre de direction à l'intérieur du mécanisme de direction.
• Permet une rotation contrôlée de l'arbre
• Contribue à maintenir la position correcte de la colonne de direction.
• Remplace un roulement et une bague usés, endommagés ou vétustes.

Détails techniques

• Référence : 91134702901
• Type de composant : roulement à aiguilles d’arbre de direction avec bague en caoutchouc
• Zone d'installation : ensemble de direction et de tringlerie de direction inférieure
• Référence du schéma : roulement à aiguilles

Symptômes de défaillance

• jeu libre ou mouvement autour de la colonne de direction
• Bruits de cognement, de cliquetis ou de claquement lors de la rotation du volant
• Mouvement de direction saccadé, irrégulier ou incohérent
• Vibrations ou jeu ressentis dans le volant
• Détérioration visible du matériau de montage en caoutchouc

Ces symptômes peuvent également être causés par des joints de direction, des composants de la crémaillère, des silentblocs de suspension ou des éléments de fixation usés. Inspectez l'ensemble du système de direction avant de choisir des pièces de rechange.

Pourquoi le remplacement est important

Un roulement d'arbre de direction usé peut engendrer des mouvements indésirables dans la tringlerie et nuire à la précision de la direction. Le remplacement du roulement et de la bague rétablit le support adéquat à cet endroit de l'assemblage. Lors de l'installation, vérifiez les joints, les fixations et les éléments de montage adjacents afin de déceler toute usure supplémentaire.

FAQ

• Quelle est la référence de la pièce ?
  La référence indiquée pour ce roulement d'arbre de direction est 91134702901.
• Le jeu dans la direction peut-il avoir une autre cause ?
  Oui. Il convient également d'inspecter les joints de direction, la crémaillère, les silentblocs et les éléments de suspension.
• L'installation doit-elle être effectuée par un spécialiste ?
  Les composants de direction doivent être installés correctement. Il est conseillé de faire appel à un professionnel si vous ne disposez pas des outils et de l'expérience nécessaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134702901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tube de support d'arbre de direction. Pour véhicules à conduite à gauche .

Convient à :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134707303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tube de support d'arbre de direction. Pour les voitures RHD



Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134707204

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Arbre de direction.



Convient :
Porsche 911 /S/TU/L 1965-68 Châssis n° F 030 5101>>
Porsche 912 COUPE 1965-68 Châssis n° F 035 4001>> et F 045 8101>>
Porsche 911 1969-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134721004

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint universel de direction.
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Schéma de référence n° 29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034702504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint universel de direction.

Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Schéma de référence n° 29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034702504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de direction.

Convient à :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Diagramme de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134706104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de direction.
L'arbre de direction OE MATCH est une pièce de rechange pour le système de direction, conçue pour les véhicules Porsche compatibles. Cet arbre assure la liaison mécanique entre le volant et le mécanisme de direction, transmettant les commandes du conducteur à travers la colonne de direction.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 2

L'arbre de direction faisant partie d'un système de commande essentiel à la sécurité, toute usure excessive, tout jeu, toute corrosion, toute déformation ou tout dommage doivent être examinés sans délai. Un arbre en bon état de fonctionnement contribue à la précision de la direction, à la fiabilité de l'engagement mécanique et à la prévisibilité du contrôle du véhicule.

Fonctionnement de ce produit :

L'arbre de direction transmet le mouvement de rotation du volant à travers le système de direction.

Lorsque le conducteur tourne le volant, l'arbre transmet cette information à la direction, modifiant ainsi la direction des roues avant.

Ses fonctions comprennent :

• Transmission des mouvements du volant
• Maintenir une liaison mécanique au sein du système de direction
• Soutien d'une réponse de direction précise
• Contribuant à minimiser le jeu de rotation indésirable
• Maintenir le bon fonctionnement de la colonne de direction
• Assurer un contrôle prévisible du conducteur

L'arbre fonctionne de concert avec d'autres composants de direction, qui peuvent inclure la colonne de direction, les roulements, les accouplements, les joints universels et le boîtier de direction, selon la configuration du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
L'usure ou les dommages au niveau de la colonne de direction ou de ses connexions peuvent affecter la sensation et la précision de la direction.

Les symptômes possibles incluent :

• Jeu excessif au volant
• Mouvement du volant avant que les roues ne réagissent
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Bruits de cognement ou de claquement lors de la conduite
• Des cliquetis se font entendre lorsque l'on tourne le volant.
• Vibrations inhabituelles dans le volant
• Liaison ou rigidité
• Mouvement de direction incohérent
• Corrosion visible
• Cannelures ou points de connexion endommagés
• Arbre tordu ou déformé
• Mouvement excessif au niveau des raccords d'arbre

Tout jeu, blocage ou mouvement anormal inexpliqué de la direction doit être diagnostiqué avant de poursuivre la conduite.

Pourquoi le remplacement est important :
La colonne de direction fait partie du système mécanique direct qui contrôle la direction du véhicule.

Le remplacement d'un arbre usé ou endommagé peut aider :

• Rétablir la précision de la direction
• Réduire le jeu indésirable au volant
• Rétablir un engagement mécanique sécurisé
• Correction des cognements ou mouvements liés à l'arbre
• Rétablir le bon fonctionnement de la direction
• Améliorer la cohérence de la direction
• Remplacer les composants corrodés ou endommagés
• Maintenir un contrôle fiable du véhicule

Le système de direction étant essentiel à la sécurité, toute usure importante ou tout dommage structurel ne doit jamais être ignoré.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134706104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros