Look 2.5 ST

Rétroviseurs extérieurs chromés. LOT DE 2.



Convient :
Porsche 911 1965-89

Remplacez ces rétroviseurs drapeau ou rétroviseurs Talbot qui datent de votre auto tamponneuse à impact. Ou simplement rafraîchir et compléter un projet antidaté. Ces rétroviseurs sont montés sur le verre avant 1/4 de lumière, le miroir est retenu par les joints de fenêtre, donc contrairement à de nombreux rétroviseurs, ils conservent le verre OE d'usine sans aucune modification. La plupart des rétroviseurs de rechange de ce type nécessitent l'installation de 1/4 de lumières en plastique polycarbonate. Cela se raye très facilement, comme on peut le voir sur nos photos, les nôtres s'adaptent sur le dessus du verre. Le miroir est ajusté de l'extérieur en déplaçant le verre à la main.
Vendu par paire.

Le verre des miroirs est plat avec un diamètre de 100 mm.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91173102010

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Pare-chocs avant modèle S, RS/ST (en cas d'utilisation des élargisseurs 93050330799/1 et 93050330899/1). Pare-chocs avant en acier



Compatible avec :
Porsche 911S 2.0-2.4 09/68-12/73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150501106GRV

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Aileron avant avec élargisseurs d'ailes pour Porsche 911 1969-73 à carrosserie large, peut également être utilisé pour les modèles à carrosserie large antérieurs.

Convient à :
Porsche 911 1969-73 (Voitures à empattement long)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150303

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Les ailes avant au look carrosserie large / RSR Porsche 911 1969-73 peuvent également être utilisées pour les dates arrière à carrosserie large .

Paire d'ailes en fibre de verre avec baquets de phares en métal, vous aurez besoin de grilles de klaxon à empattement long et d'une lentille de clignotant. bol de carburant et trappe à carburant



Convient :
Porsche 911 1969-73 (voitures à empattement long)

Modèles Porsche 911 G pour back dating

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150303223W

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Portes légères 911 (style usine), avec préparation carte de porte.

#fibre de verre#

Nos charnières en aluminium usinées CNC avec douilles et axe en laiton sont disponibles en option.

Y compris tous les inserts filetés nécessaires pour toutes les pièces de fixation de porte. Conçu pour s'adapter aux cadres de fenêtre d'usine

Compatible avec : toutes les Porsche 911 de 1965 à 1989

Le prix est par PAIRE de portes

Veuillez noter : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines et plus. Il n'est pas sujet à annulation ou retour s'il n'est pas requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK284A

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Portes légères avec cadre de fenêtre en fibre de verre. Porsche911 1965-89
Jeu de 2 portes Gauche & Droite

#fibre de verre#

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997

Attention : cette pièce fait l'objet de conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines. Il n'est pas sujet à annulation ou à retour s'il n'est pas requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150540555

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Portes légères 911 - style racing.

#fibre de verre#

Nos charnières en aluminium fraisées CNC avec douilles et axe en laiton sont disponibles en option.

Y compris tous les inserts filetés nécessaires pour toutes les pièces de fixation de porte. Conçu pour s'adapter aux cadres de fenêtre d'usine

Convient à toutes les Porsche 911 / 964 / 993 de 1965 à 1998.

Le prix est par PAIRE de portes

Veuillez noter : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines et plus. Il n'est pas sujet à annulation ou retour s'il n'est pas requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK284C

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Capot avant pour 911 (65-73).
Y compris inserts filetés pour charnières et serrure de capot .

#fibre de verre#

Convient :
Porsche 911 1965-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK28A

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Retenues de lunette arrière
Vendu par paire



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998

Conçu pour les applications de course ou de voiture de route.

La différence de pression atmosphérique peut faire sortir la lunette arrière de son joint/ouverture, surtout si elle tourne ou recule.
Ces contraintes sont la solution à ce problème. Découpé au laser dans de l'aluminium et plié CNC avec une finition anodisée noire durable.

Veuillez noter
Pour les applications en verre, nous recommandons d'appliquer une fine couche de mousse entre le dispositif de retenue et le verre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911545225SC

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Moulure de bas de caisse + joint en caoutchouc pour un look ST ou une carrosserie large.
Redonnez à votre Porsche son allure distinctive et une protection optimale contre les intempéries grâce à ce joint de bas de caisse avec joint en caoutchouc, conçu comme une pièce de rechange directe et conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint est destiné aux modèles ST Look et Wide Body, offrant une finition impeccable tout en protégeant le bas de caisse des saletés, de l'humidité et des projections de la route.

Veuillez noter que ces bas de caisse sont plus longs (62 pouces) ; vous devrez plier les extrémités pour qu'ils s'ajustent parfaitement aux passages de roues larges de votre véhicule.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50

Le joint de bas de caisse améliore l'esthétique et la fonctionnalité du véhicule en assurant une transition harmonieuse entre la carrosserie et le bas de caisse. Le joint en caoutchouc intégré minimise les infiltrations d'eau, de poussière et de débris, protégeant ainsi la carrosserie et contribuant à une finition impeccable. Avec le temps, l'exposition aux intempéries, aux projections de la route, aux rayons UV et à l'usure quotidienne peut endommager, déformer ou décolorer le joint, tandis que le joint en caoutchouc peut durcir, se fissurer ou perdre de son étanchéité. Le remplacement simultané de ces deux éléments permet de retrouver l'aspect et l'étanchéité d'origine, faisant de cet ensemble, conforme aux spécifications d'origine, la solution idéale pour l'entretien courant, les réparations de carrosserie et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Offre une finition de type usine à la zone du bas de caisse.
• Protège le seuil de la saleté, de l'humidité et des débris de la route.
• Crée une transition harmonieuse entre les panneaux de carrosserie.
• Améliore l'apparence des modèles ST Look et Wide Body.
• Remplace les moulures d'origine usées, endommagées ou manquantes.
• Rétablit une étanchéité efficace grâce au joint en caoutchouc intégré.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Moulure de seuil latérale fissurée, déformée ou endommagée.
• Joint en caoutchouc durci, fendu ou détérioré.
• Garniture de seuil mal ajustée ou desserrée.
• De l'eau ou de la saleté s'accumulent derrière la moulure.
• Garnitures extérieures décolorées ou abîmées par les intempéries.
• Sections manquantes de moulure ou de joint.
• Dommages causés par des débris sur la chaussée ou un impact.
• Détérioration des composants d'origine liée à l'âge.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint de bas de caisse et le joint en caoutchouc protègent la partie inférieure de la carrosserie tout en lui conférant l'aspect soigné et d'origine attendu d'une Porsche bien entretenue. Des pièces usées ou endommagées peuvent favoriser l'accumulation de saletés et d'humidité autour du bas de caisse, augmentant ainsi le risque de corrosion et nuisant à l'esthétique générale du véhicule.
• Le remplacement du joint de bas de caisse et de son joint en caoutchouc permet de retrouver l'ajustement, la finition et la fonction protectrice d'origine du bas de caisse. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce composant garantit un ajustement parfait, une qualité fiable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation de la carrosserie et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155910599

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Les évasements en acier 911ST sont un ajustement parfait car ils sont fabriqués en acier d'une seule pièce avec une presse de 400 tonnes et des scans CAO de 3 voitures originales ont été réalisés avant de produire ces arcs.



Convient :
Porsche 911 1969-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150390

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros