Commutateur de clignotant / d'essuie-glace

Poignée de commutateur d'indicateur/essuie-glace.



Convient :
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155285300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Poignée de commande des clignotants/essuie-glaces.

Convient à :
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 914 1970-76

Diagramme de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155285300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Poignée de clignotant.
Retrouvez une précision de conduite optimale et l'aspect d'origine de la colonne de direction de votre Porsche grâce à cette poignée de clignotants conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette poignée se fixe au commodo de clignotants, permettant au conducteur d'actionner les clignotants avec fluidité et précision, tout en préservant l'harmonie de l'intérieur d'origine.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 12

L'usage fréquent, l'âge, l'exposition aux UV et les chocs peuvent entraîner la fissuration, le desserrage, l'usure ou la rupture de la poignée de commodo d'origine. Une poignée endommagée peut rendre l'utilisation des clignotants difficile et nuire à l'esthétique de la colonne de direction. Le remplacement d'une poignée de commodo de clignotants usée ou cassée restaure la fonctionnalité et l'aspect authentique des commandes du conducteur. Cette pièce, compatible avec les spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, la réparation des colonnes de direction, la rénovation intérieure et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet la commande manuelle des clignotants du véhicule.
• Se fixe solidement au bloc de commande des clignotants.
• Assure un fonctionnement confortable et précis des clignotants.
• Restaure l'aspect d'origine des commandes de la colonne de direction.
• Remplace les poignées de tige d'origine fissurées, desserrées ou cassées.
• Assure un fonctionnement fiable du commutateur de clignotants.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Poignée de clignotant fissurée ou cassée.
• Poignée desserrée sur le commutateur de clignotants.
• Difficulté à utiliser les clignotants.
• Usure excessive due à une utilisation régulière.
• Finition décolorée ou détériorée.
• Poignée d'origine manquante ou endommagée.
• Mauvaise apparence des commandes de la colonne de direction.

Pourquoi le remplacement est important :

• La commande de clignotants est un élément essentiel du poste de conduite, assurant une utilisation confortable et fiable des clignotants tout en préservant l'esthétique de la colonne de direction. Une commande usée, fissurée ou cassée peut rendre la signalisation difficile, diminuer la confiance du conducteur et nuire à l'élégance de l'habitacle.
• Le remplacement du commodo de clignotants rétablit un fonctionnement fluide, améliore l'esthétique des commandes de la colonne de direction et contribue à préserver le caractère authentique du véhicule. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce commodo de clignotants compatible avec les pièces d'origine offre un ajustement parfait, une qualité fiable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation de la colonne de direction, la rénovation intérieure et les projets de restauration de Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64455285305

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de tension du commutateur d'indicateur.



Convient :
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 914-6 1970-76

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Schéma réf n° 4

Le prix indiqué est pour chaque ressort.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161335201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Interrupteur de clignotant de colonne de direction.

Compatible avec :
Porsche 911 1965 - 1968
Porsche 912 1966 - 1968

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161330103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'autocollants, essuie-glace et clignotant.



Compatible avec :
Porsche 911 2.0-2.7 08/67-07/73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155933000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'autocollants, essuie-glace et clignotant.



Compatible avec :
Porsche 911 (USA/CDN/J/S) 2.0-2.7 08/69-07/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-07/70

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155933001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Demi-couvercle inférieur de l'interrupteur de la colonne d'essuie-glace.

Convient à :
Porsche 911 1968-73

Schéma réf. n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161331201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Demi-couvercle inférieur de l'interrupteur de la colonne d'essuie-glace.

Convient à :
Porsche 911 1965-73

Schéma réf. n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161331201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle supérieur de la moitié du commutateur de colonne d'essuie-glace.

Convient à :
Porsche 911 1965-73

Schéma réf. n° 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161331101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cache supérieur de la colonne de commande d'essuie-glace

Redonnez à votre colonne de direction Porsche son aspect d'origine grâce à ce cache supérieur de commodo d'essuie-glace, conforme aux spécifications d'usine. Ce cache s'adapte parfaitement au commodo d'essuie-glace et au commutateur de colonne de direction, protégeant ainsi les composants internes tout en offrant une finition impeccable, conforme à l'origine.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Schéma de référence n° 25

Idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de garnitures endommagées ou vieillissantes, ce composant OE Match offre l'ajustement, le profil et la finition corrects attendus pour les modèles Porsche 911 classiques.

À quoi sert le cache supérieur du commodo d'essuie-glace ?

Le cache supérieur de la colonne de direction fait partie du carénage de la colonne de direction qui entoure le bloc essuie-glace et clignotant.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Protéger le mécanisme de commande de la colonne de direction contre la saleté et les dommages accidentels.
• Dissimulation des câbles et des connexions électriques pour une apparence soignée, digne d'une usine.
• Fournir un emplacement de montage pour la partie supérieure de la garniture de la colonne de direction.
• Contribuant à maintenir l'alignement correct de la colonne de direction.
• Pour parfaire l'aspect d'origine du tableau de bord et de la colonne de direction.

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un composant électrique, le couvercle est essentiel pour protéger l'appareillage de commutation et préserver l'aspect fini de l'intérieur.

Pourquoi le cache de la colonne de direction tombe-t-il en panne ?

Après des décennies d'utilisation, le revêtement en plastique d'origine peut s'user ou s'abîmer.

Les causes courantes comprennent :

• Fissures dues à l'âge et à l'exposition aux UV.
• Dommages causés lors du retrait du volant ou des commutateurs.
• Pattes de fixation ou points de fixation cassés.
• Rayures et usure dues à une utilisation régulière.
• Déformation ou décoloration dues à la chaleur.
• Réparations antérieures ou installation incorrecte.

Un cache de colonne de direction endommagé peut laisser apparaître le bloc de commandes et nuire à l'esthétique d'un intérieur par ailleurs bien entretenu.

Quand faut-il le remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• La couverture originale est fissurée ou cassée.
• Les pattes de fixation ont cédé.
• La surface est rayée, décolorée ou fortement usée.
• Remplacement ou entretien du bloc de commandes de la colonne de direction.
• Remise en état de l'intérieur du véhicule selon les spécifications d'usine.
• Achèvement d'une restauration de qualité concours.

Le remplacement des garnitures usées de la colonne de direction permet de restaurer la finition d'origine du poste de pilotage tout en protégeant le mécanisme de commande situé en dessous.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161331101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Interrupteur de colonne de commande d'essuie-glace.
Un interrupteur d'essuie-glace fabriqué d'après l'original.

Convient à :
Porsche 911 / 912 F-Modèle 1969-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161330204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros