Supports de moteur

Convient :
Porsche912 1966-69
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Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61611510502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Améliorez la précision et les performances de votre transmission grâce au kit de supports moteur/boîte de vitesses semi-rigides HD, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 911 et 912.
Ces supports renforcés remplacent les pièces en caoutchouc d'origine par un composé semi-solide à haute dureté — environ 25 % plus ferme que la norme — offrant un contrôle et une réactivité améliorés sans sacrifier le confort.
La conception semi-solide réduit efficacement les mouvements du moteur et de la boîte de vitesses lors des accélérations, des freinages et des virages, offrant une réponse plus vive de l'accélérateur, des changements de vitesse plus fluides et une stabilité de conduite accrue .
Un kit comprend 2 moitiés de support (2 kits nécessaires par voiture).
Convient à :
Fonctionnent comme supports moteur sur les modèles 911/912/930 de 1965 à 1989.
Fonctionnent comme supports de transmission sur les 911/912/930 de 1972 à 1986 (transmission 915/930 uniquement).
Fonctionnement de ce produit :
- Dans la version semi-solide Heavy Dusty, le caoutchouc plus rigide réduit la flexion indésirable tout en assurant un certain amortissement, d'où un compromis entre les supports entièrement souples et les supports entièrement rigides (solides).
Symptômes / Signes indiquant qu'un remplacement ou une mise à niveau est nécessaire :
- mouvement ou « balancement » du moteur/de la boîte de vitesses à l'accélération ou à la décélération
- Des bruits de claquement ou de cognement provenant du compartiment moteur se font entendre lors des changements de vitesse ou de l'application d'un couple.
- Vibrations accrues dans la cabine ou le plancher
- Un désalignement au fil du temps, provoquant des contraintes ou une usure des arbres de transmission, des accouplements ou des supports de montage.
- Sensation de jeu ou de latence dans la réponse de l'accélérateur ou de « jeu » dans la transmission
Pourquoi la mise à niveau vers des supports semi-rigides HD est importante :
- Réponse plus précise et moins de flexibilité - Grâce à une moindre déformation des supports, le moteur/la boîte de vitesses reste plus stable sous charge, améliorant ainsi la réponse à l'accélérateur, la sensation de changement de vitesse et la puissance délivrée.
- Meilleur alignement de la transmission : moins de mouvement contribue à maintenir des rapports d’angle corrects entre le moteur, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, etc., réduisant ainsi les contraintes et l’usure.
- Stabilité améliorée sous charge - Lors de virages serrés, de freinages ou d'accélérations, des supports plus rigides contribuent à éviter la « torsion » ou le jeu de la transmission, ce qui peut perturber l'équilibre de la tenue de route.
- Amortissement préservé - La conception semi-rigide absorbe toujours mieux les vibrations et le bruit que les supports entièrement rigides, offrant un compromis équilibré pour une utilisation routière.
- Installation simple et rapide : grâce à la compatibilité des inserts avec les supports existants, l’installation est simplifiée ; aucun besoin de supports sur mesure ni de modifications importantes.
- Idéal pour les préparations de performance/restauration - Notamment pour les voitures qui subissent une conduite sportive ou une utilisation occasionnelle sur circuit, les supports semi-rigides HD constituent une amélioration courante qui améliore le contrôle sans sacrifier complètement le confort.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un kit comprend 2 moitiés de support (2 kits nécessaires par voiture).
Convient à :
Fonctionnent comme supports moteur sur les modèles 911/912/930 de 1965 à 1989.
Fonctionnent comme supports de transmission sur les 911/912/930 de 1972 à 1986 (transmission 915/930 uniquement).
Correspond à la pièce numéro 8 sur le schéma.
Les supports moteur/boîte de vitesses haute densité offrent un compromis idéal entre les supports en caoutchouc d'origine et nos supports semi-rigides. Leur conception robuste en caoutchouc, avec une dureté 25 % supérieure, les rend parfaits pour les véhicules performants, tout en assurant l'absorption des vibrations et du bruit généralement associés aux supports rigides. Ils s'installent sur les supports moteur ou de boîte de vitesses d'origine, en remplacement des supports en caoutchouc usés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1965-73
Ce kit comprend
1 X SPF0893K Kit de douilles de tringlerie de vitesse 2 douilles, graisse SuperPro
1 X SPF1436K Kit de bagues de montage de jambe de force avant 2 bagues, 2 tubes en acier, graisse SuperPro
1 X SPF0526K Kit de bagues de liaison de barre stabilisatrice avant 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit de montage de barre stabilisatrice avant sur traverse 2 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF0236AK Kit de bagues de pivot pour barre de torsion avant 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF1375K Kit de douilles de montage moteur arrière 8 douilles, 4 tubes en acier, graisse SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit de bagues de liaison inférieure de barre stabilisatrice arrière 2 bagues, graisse SuperPro
1 barre stabilisatrice arrière SPF0134-22K pour douille de châssis 2 douilles, graisse SuperPro
1 X SPF0236K Kit de bagues de pivot de barre de torsion 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF0988K Kit de douilles avant pour bras arrière (banane) 4 douilles, graisse SuperPro
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Supports de moteur de remplacement – Stabilité, confort et performance pour les modèles Porsche
Les supports moteur sont les héros méconnus de la transmission de votre Porsche : ils fixent le moteur au châssis, absorbent les vibrations et assurent un alignement précis. Avec le temps, ces composants peuvent se dégrader sous l’effet de la chaleur, du couple et des contraintes routières, ce qui affecte le confort de conduite, la tenue de route et les performances de la transmission.
Chez Design911, nous proposons une vaste gamme de supports moteur de remplacement de haute précision, conçus selon les normes de performance les plus exigeantes. Fabriqués en caoutchouc, polyuréthane ou matériaux composites renforcés de qualité supérieure, ces supports offrent un équilibre parfait entre isolation des vibrations et soutien structurel.
Que vous restaurez un modèle classique refroidi par air ou que vous entreteniez une 911 moderne, les supports de qualité constructeur garantissent un fonctionnement fluide, un confort accru et un alignement précis de la transmission dans toutes les conditions.
À quoi servent les supports moteur ?
Les supports moteur fixent le moteur et la transmission au châssis du véhicule, minimisant les mouvements tout en isolant les vibrations qui, autrement, se transmettraient dans l'habitacle.
Fonctions principales :
- Positionnez correctement le moteur et la transmission à l'intérieur du châssis.
- Absorber les vibrations et les mouvements de couple , améliorant ainsi le confort et la maniabilité.
- Maintenir l'alignement de la transmission pour un transfert de puissance optimal.
- Réduire les contraintes exercées sur les composants tels que les tuyaux, le câblage et les raccords d'échappement.
Des supports moteur bien ajustés préservent le raffinement et la précision de conduite exceptionnels de votre Porsche, notamment en cas de forte charge ou de conduite sportive.
Pourquoi les supports moteur tombent-ils en panne ?
Soumis à des contraintes constantes de couple, de chaleur et de vibrations, les supports moteur se dégradent naturellement avec le temps. Des supports usés ou cassés peuvent entraîner des mouvements excessifs du moteur, des bruits de claquement et des vibrations dans l'habitacle — des symptômes qu'il ne faut jamais négliger.
Les causes fréquentes de défaillance des supports moteur comprennent :
- Fatigue des matériaux due à l'âge ou aux cycles thermiques répétés.
- Contamination par les hydrocarbures , ramollissement des composants en caoutchouc ou en polymère.
- Couple moteur excessif ou vibrations excessives , en particulier sur les moteurs préparés ou ayant un kilométrage élevé.
- Corrosion ou fissures dans les supports ou la quincaillerie métalliques.
- Une installation incorrecte peut entraîner des contraintes inégales et une usure prématurée.
Des supports défectueux compromettent les performances et le confort, provoquant un désalignement de la transmission et des dommages potentiels aux composants environnants.
Pourquoi opter pour des supports moteur de précision ?
Le remplacement des supports moteur par des modèles de haute qualité rétablit la stabilité, le raffinement et l'équilibre de conduite pour lesquels votre Porsche a été conçue. Ces supports, fabriqués avec précision, garantissent une répartition optimale de la charge, un amortissement efficace des vibrations et un confort de conduite accru.
Principaux avantages :
- Rétablit la stabilité de la transmission et le positionnement précis du moteur.
- Réduit les vibrations et les secousses , améliorant ainsi le confort en cabine.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur en limitant les mouvements du moteur.
- Protège les composants critiques contre les contraintes et les défauts d'alignement.
- Disponible en caoutchouc ou en polyuréthane haute performance pour une sensation de conduite personnalisée.
- Compatibilité parfaite avec tous les modèles Porsche — refroidis par air, turbocompressés ou hybrides.
Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou pour préparer votre Porsche à une utilisation sur circuit, les supports de remplacement offrent la durabilité et le contrôle qu'elle mérite.
Points forts:
- Supports de moteur de remplacement de précision pour tous les modèles Porsche.
- Caoutchouc de haute qualité, polyuréthane ou construction renforcée.
- Améliore la maniabilité, le confort et l'isolation des vibrations.
- Compatibilité directe pour une installation facile et un alignement parfait.
- Idéal pour les reconstructions, les améliorations de performance ou la maintenance préventive.
- Restaure la dynamique de conduite et le confort des Porsche classiques et modernes.