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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Joints en U et arbres

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AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 42 des produits)
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PFF57-405
Product Information
Product Information
Douille de support de roulement de colonne de direction.
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.

powerflex

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 24


Powerflex. Remplacer les bagues en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-405
90134722303
PFF57-405
PFF57405

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PFF57-405BLK
Product Information
Product Information
Douille de support de roulement de colonne de direction.
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.

powerflexblk

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-405BLK
90134722303
PFF57-405
PFF57405

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PFF57-405H
Product Information
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Douille de support de roulement de colonne de direction de rechange
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.

powerflexh

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Collection Héritage POWERFLEX. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

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Schéma réf n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-405H
90134722303
PFF57-405
PFF57405
PFF57-405H

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I75
Product Information
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Roulement de colonne de direction en aluminium usiné.

rennline

Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 Tous

Si vous n'avez jamais changé votre roulement inférieur de colonne de direction qui se trouve dans le boîtier du contrebandier, il y a de fortes chances que le roulement à l'intérieur du boîtier en caoutchouc soit inexistant. Ce roulement aide à prévenir la pente dans l'ensemble de tringlerie de direction, mais avec le temps, le roulement à aiguilles à l'intérieur se corrode et finit par se désintégrer. Ceci est souvent diagnostiqué à tort comme une mauvaise extrémité de biellette car l'effet sur la réponse de la direction est très similaire. Rennline a créé un boîtier en aluminium billette qui comprend un roulement à aiguilles pressé et contrairement à l'unité d'usine, celui-ci comprend deux joints d'étanchéité pour protéger le roulement.

Remplacez-le une fois et ne vous inquiétez plus.
91134707300/1
Product Information
Product Information
Tube extérieur de direction avec ensemble de changement de vitesse. Pour voitures à conduite à gauche

oematch

Compatible avec :
Porsche 912 / 911 1965-1973 conduite à gauche

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Schéma réf. n° 5


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134707300
91134707300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90134720102
Product Information
Product Information
Accouplement de crémaillère de direction.

porsche

Convient :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102
90134720102
1645600200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90134720102/1
Product Information
Product Information

Accouplement en caoutchouc de crémaillère de direction

Retrouvez la précision et la fiabilité de votre direction Porsche grâce à ce joint en caoutchouc de crémaillère de direction conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les Porsche 911, 912 et 914, cet élément essentiel relie la colonne de direction à la crémaillère, tout en absorbant les vibrations, en réduisant les chocs et en assurant une direction souple et précise.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 18

Souvent appelé accouplement de direction, disque flexible de direction ou joint en caoutchouc de direction, ce composant assure une liaison flexible au sein du système de direction. Il permet une transmission précise des commandes de direction tout en isolant le volant des chocs et vibrations de la route.

Avec le temps, le caoutchouc de la crémaillère de direction peut se détériorer, se fissurer ou prendre du jeu. Remplacer une crémaillère usée permet de retrouver la précision de la direction, d'améliorer la confiance du conducteur et de préserver la sensation de conduite directe qui fait la renommée des Porsche classiques.

À quoi sert un accouplement en caoutchouc de crémaillère de direction ?

Le joint en caoutchouc de la crémaillère de direction relie l'arbre de direction à l'ensemble de la crémaillère.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Transmission des informations de direction à la crémaillère de direction
  • Absorption des vibrations de la route
  • Réduction des chocs de direction
  • Isolation des retours de direction indésirables
  • Assurer une direction souple
  • Maintenir la précision de la direction
  • Améliorer le confort du conducteur

Le système d'accouplement joue un rôle important dans l'équilibre entre la sensation de direction et la protection mécanique.

Pourquoi les accouplements en caoutchouc des crémaillères de direction tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, l'accouplement est soumis à des mouvements de direction constants, à l'exposition aux intempéries et à une détérioration liée à l'âge.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

  • Vieillissement et durcissement du caoutchouc
  • Fissuration et fendillement
  • exposition à la chaleur
  • contamination par les hydrocarbures
  • Usure et fatigue générales
  • L'humidité et les dommages environnementaux
  • Utilisation à kilométrage élevé
  • Détérioration due au stockage à long terme

À mesure que le caoutchouc se détériore, l'accouplement peut développer un mouvement excessif qui affecte directement la précision de la direction.

Quand faut-il remplacer le joint en caoutchouc d'une crémaillère de direction ?

Le raccord doit être inspecté chaque fois que des travaux sont effectués sur la direction ou si les performances de la direction commencent à se détériorer.

Les symptômes courants comprennent :

  • Jeu excessif au volant
  • Sensation de direction floue
  • Réponse de direction retardée
  • Vibrations du volant
  • Bruits de claquement lors des manœuvres au volant
  • Caoutchouc fissuré ou abîmé
  • Détérioration visible du couplage
  • Précision de direction réduite

Toute fissure visible ou tout mouvement excessif indique clairement qu'un remplacement est nécessaire.

Pourquoi le remplacement est important

Un accouplement de direction usé peut affecter considérablement la précision de la direction et la confiance au volant.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Précision de direction améliorée
  • Jeu de direction réduit
  • Meilleure réactivité de la direction
  • Amélioration de la confiance au volant
  • Transfert de vibrations réduit
  • Sensation de direction améliorée
  • Amélioration de la sécurité des véhicules
  • Préservation des caractéristiques de direction d'origine

Pour les modèles Porsche classiques, le maintien de l'intégrité du système de direction est essentiel pour préserver l'expérience de conduite telle que Porsche l'avait conçue à l'origine.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102
90134720102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90134720102HD
Product Information
Product Information
Accouplement de crémaillère de direction.
Plus de 30% plus rigide que l'équipement d'origine
Compatibilité garantie

oematch

Convient :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102HD
90134720102
1645600200
90134720102HD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90134724800
Product Information
Product Information
Rondelle d'arrêt de crémaillère de direction.
2 requis par voiture. Vendu à l'unité.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134724800
90134724800
1645650200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90134724800/1
Product Information
Product Information
Rondelle de languette de crémaillère de direction.

2 requis par voiture. Vendu à l'unité.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Schéma réf. n° 23



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134724800
90134724800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90134773401
Product Information
Product Information
Support de palier d'arbre de direction, partie inférieure.

porsche

Compatible avec :
Porsche 911 2.0L 1965-68
Porsche 912 1.6L 1965-68

Cette liste se réfère spécifiquement au support inférieur (n° 47 sur le schéma). Pour référence, le numéro de pièce du support supérieur est 90134773301 (n° 43 sur le schéma). De plus, il y a une bague d'étanchéité située au milieu avec le numéro de pièce 90134773600 (n° 46 sur le schéma).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134773401
90134773401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91434771100/1
Product Information
Product Information
Roulement d'arbre de direction.

oematch

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 914-6 - >>1971
Porsche 356 B / 356 C - 1960 à 1965

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Schéma réf n°12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91434771100
91434771100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91434771100
Product Information
Product Information
Roulement de l'arbre de direction.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-73
Porsche914-6 >>1971
Porsche 356 B / 356 C 1960-65

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Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91434771100
91434771100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90134706700
Product Information
Product Information
Couvercle d'arbre de direction pour voitures LHD.

porsche

Convient :
Pour les voitures LHD uniquement
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89

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Schéma réf n° 32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134706700
90134706700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90005203100
Product Information
Product Information
Roulement d'arbre de direction (dans le logement d'arbre inférieur).

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90005203100
90005203100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90005203100/1
Product Information
Product Information
Palier d'arbre de direction (dans le logement d'arbre inférieur).

Retrouvez un fonctionnement fluide et précis de votre colonne de direction grâce à ce palier de colonne de direction conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les Porsche compatibles, ce palier se loge dans le carter inférieur de la colonne de direction et assure son maintien lors de sa rotation.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Diagramme de référence n° 2

Le bon fonctionnement du système de direction repose sur le positionnement correct de l'arbre et sa capacité à tourner sans à-coups lors de la transmission des commandes de direction du volant au mécanisme de direction. Le palier supporte l'arbre, réduit les frottements et contribue à limiter les mouvements radiaux excessifs à l'intérieur du carter.

Avec le temps, le roulement peut s'user sous l'effet des mouvements répétés du volant, du vieillissement, de la contamination, de la corrosion ou de la détérioration de ses surfaces de roulement internes. Un roulement usé peut engendrer du jeu dans la colonne de direction, des à-coups lors des virages ou des bruits indésirables provenant de la colonne de direction ou de la partie inférieure de l'arbre.

Ce roulement d'arbre de direction compatible avec les pièces d'origine offre un remplacement de haute qualité pour un roulement d'origine usé, bruyant, grippé ou endommagé, contribuant à rétablir un mouvement fluide de l'arbre de direction et un support correct.

Fonctionnement de ce produit :

  • Supporte l'arbre de direction à l'intérieur du logement inférieur de l'arbre.
  • Permet à l'arbre de direction de tourner en douceur.
  • Réduit la friction entre les composants de direction rotatifs et fixes.
  • Contribue au maintien d'un alignement correct de la colonne de direction.
  • Contrôle les mouvements radiaux indésirables ou le jeu dans l'arbre.
  • Assure une transmission précise des instructions de direction.
  • Contribue à maintenir une sensation de direction souple et constante.
  • Réduit le bruit causé par un roulement usé ou rugueux.
  • Remplace un roulement usé, endommagé, corrodé ou grippé.
  • Fournit une pièce de rechange de type OE pour les systèmes de direction Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Jeu excessif dans la colonne de direction.
  • Un mouvement du volant qui ne se traduit pas immédiatement par une réponse de la direction.
  • Des bruits de cognement ou de cliquetis provenant de la colonne de direction ou de la zone de l'arbre.
  • Bruits de grincement, de frottement ou de grondement lors de la rotation du volant.
  • Rugosité ou résistance au niveau du volant.
  • Une direction qui semble accrocheuse ou irrégulière.
  • Mouvement anormal détecté au niveau de la colonne de direction inférieure.
  • Vibrations dans le volant.
  • Bruit de roulement qui change lorsque le volant est tourné.
  • Corrosion ou contamination visible autour du roulement.
  • Un jeu excessif dans les roulements a été constaté lors de l'inspection du système de direction.
  • Un roulement qui semble rugueux ou grippé lorsqu'on le fait tourner manuellement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • La colonne de direction assure la liaison mécanique qui transmet les commandes du volant au mécanisme de direction du véhicule. Un support correct de la colonne est donc essentiel pour une direction précise et prévisible.
  • L'usure du palier inférieur de l'arbre de direction peut engendrer un jeu excessif, permettant à l'arbre de direction de se déplacer dans son logement. Ceci peut provoquer un jeu indésirable, du bruit ou des vibrations, et nuire à la précision de la direction.
  • Un roulement qui devient rugueux ou partiellement grippé peut créer une résistance lors de la rotation du volant. Cela peut rendre la direction irrégulière ou saccadée et exercer une contrainte supplémentaire sur les composants environnants de l'arbre de direction.
  • L'utilisation prolongée d'un roulement fortement usé peut accélérer la détérioration de l'arbre, du logement ou des joints associés. Les composants de direction étant essentiels à la sécurité, tout jeu excessif, blocage ou comportement anormal de la direction doit faire l'objet d'une investigation rapide.
  • Le remplacement d'un roulement détérioré par ce roulement d'arbre de direction de qualité équivalente à l'origine permet de rétablir un support d'arbre correct, une rotation fluide et un fonctionnement précis de la direction.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90005203100
90005203100

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À propos de Joints en U et arbres

Arbres de direction et joints universels Porsche | Design911 : composants de précision pour une direction directe et réactive

Les cardans et les arbres de direction constituent le lien mécanique essentiel entre le volant et la crémaillère de votre Porsche, permettant un transfert fluide et contrôlé des sollicitations du conducteur. Ces composants assurent une précision de direction constante en compensant les variations d'angle entre la colonne et la crémaillère, assurant ainsi une liaison solide et sans vibrations. Un ensemble cardans et arbre de direction en bon état de fonctionnement est essentiel pour préserver la sensation de direction caractéristique des Porsche : précise, directe et rassurante.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de joints et d'arbres de direction, conçus pour allier robustesse, durabilité et ajustement parfait. Fabriqués en acier de haute qualité et dotés d'assemblages usinés avec précision, nos composants offrent des performances exceptionnelles dans des conditions de conduite exigeantes. Idéales pour les restaurations, les réparations ou les améliorations de performances, ces pièces contribuent à restaurer la précision de la direction et le retour d'information qui caractérisent l'excellence technique de Porsche.

À quoi servent les joints universels et les arbres de direction ?

Les joints universels de direction et les arbres intermédiaires transmettent l'entrée de rotation du volant à la crémaillère, permettant une flexibilité angulaire et un contrôle précis de la direction.

Fonctions principales :
• Transférez le mouvement de direction avec précision de la colonne à la crémaillère.
• Permettre les changements d’angle de braquage et les mouvements de suspension.
• Réduit les vibrations et améliore la sensation de direction.
• Maintenir l’alignement entre les composants de direction.
• Assurer une réponse de direction sûre et cohérente dans toutes les conditions.

Des joints et des arbres de direction de haute qualité sont essentiels pour obtenir la précision de conduite et le confort caractéristiques de Porsche.

Pourquoi les joints et les arbres de direction tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Au fil du temps, les joints et les arbres de direction sont exposés à des contraintes mécaniques, à des vibrations et à des éléments environnementaux qui provoquent l'usure ou la corrosion.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Usure ou jeu dans les roulements UJ entraînant un desserrage de la direction.
• Corrosion due à l’humidité ou au sel de voirie.
• Articulations grippées ou raides en raison d’un manque de lubrification.
• Fissures ou déformations de l’arbre dues à des contraintes ou à des impacts.
• Fatigue liée à l’âge dans les joints universels et les cannelures.

Lorsque ces pièces tombent en panne, vous risquez de ressentir une rigidité de la direction, des vibrations ou un jeu excessif, autant de facteurs qui peuvent compromettre la sécurité et le contrôle.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos UJ et arbres de direction Porsche ?

Le remplacement ou la mise à niveau des joints universels et des arbres usés permet de restaurer la souplesse et la précision de la direction. Des matériaux et une conception optimisés des joints améliorent également la durabilité et le retour d'information pour une conduite performante.

Principaux avantages :
• Restaure la sensation de direction directe et réactive.
• Élimine les vibrations et le jeu de direction.
• Améliore la sécurité et le contrôle dans toutes les conditions.
• Construction résistante à la corrosion et à l’usure pour une longévité accrue.
• Compatible avec les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Panamera.
• Idéal pour les restaurations, l’entretien ou les améliorations des performances.

Les UJ et arbres de direction Porsche de Design911 combinent une ingénierie de précision et des matériaux de qualité supérieure pour offrir une réponse de direction fluide et fiable et une confiance du conducteur.

Points forts

• UJ Porsche Premium, arbres intermédiaires et composants de direction.
• Usiné avec précision pour plus de résistance et une articulation fluide.
• Résistant à la corrosion, aux vibrations et aux chocs.
• Solutions de montage direct pour les modèles Porsche classiques et modernes.
• Améliore la sécurité, le contrôle et la précision de la direction.
• Parfait pour l’entretien, les restaurations ou le réglage des performances.

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