Coffres/capot arrière/serrures et loquets

Ce collier de serrage à ressort pour tuyau de vidange, conforme aux spécifications d'origine, convient aux modèles Porsche 914 de 1970 à 1976. Il est utilisé dans le système d'évacuation d'eau associé au couvercle du compartiment moteur et au système de ventilation d'air frais.

Convient

• Porsche 914 1970-1976

Diagramme de référence n° 41

Ce que fait ce produit

Le collier à ressort maintient fermement le tuyau d'évacuation contre son raccord. Sa force de serrage permet de maintenir le tuyau en place tout en conservant le système d'évacuation d'origine.

Fonctions

• Fixe un tuyau d'évacuation d'eau à son raccord
• Contribue à empêcher le tuyau de bouger ou de se séparer.
• Assure un acheminement correct de l'eau à travers le système de drainage
• Remplace une pince manquante, endommagée ou affaiblie

Détails techniques

• Type de pièce : collier de serrage à ressort pour tuyau de vidange
• Application du couvercle de compartiment moteur : Porsche 914 1970–76
• Application de ventilation et de chauffage : Porsche 914 à partir de 1972
• Les schémas des pièces spécifient deux pinces par assemblage applicable
• Référence du schéma : 41

Symptômes de défaillance

• Le tuyau d'évacuation est desserré ou débranché.
• Le collier de serrage ne maintient plus fermement le tuyau.
• Déformation ou dommage visible de la pince à ressort existante
• L'eau n'est pas dirigée vers le tuyau d'évacuation prévu à cet effet.

Pourquoi le remplacement est important

Un collier de serrage maintient le tuyau d'évacuation en place et permet au système d'évacuation de guider l'eau comme prévu. Il convient de le remplacer si le collier d'origine est manquant, endommagé ou ne maintient plus correctement le tuyau.

FAQ

• Cette pince est-elle fournie individuellement ?
  Cette pièce est vendue individuellement.
• Combien de pinces sont représentées dans les assemblages ?
  Le couvercle du compartiment moteur et les schémas de ventilation/chauffage spécifient chacun une quantité de deux pour l'installation correspondante.
• Quand faut-il remplacer le collier de serrage ?
  Remplacez-le s'il est absent, visiblement endommagé ou incapable de maintenir correctement le tuyau de vidange.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951216502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Entonnoir pour égouttoir. Celui-ci se boulonne sur les côtés du compartiment moteur et dirige l'eau du bac à pluie dans les tubes du bac à pluie.

Utilisé pour toutes les années modèles 914, 2 requis par voiture, 1 de chaque côté du compartiment moteur.



Convient :
Porsche 914 1970-1976

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 37

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91455923110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bac de récupération du couvercle du moteur

Monté sous le capot moteur ventilé, il fait partie du système d'évacuation des eaux pluviales du véhicule et contribue à empêcher l'eau de pénétrer directement dans le compartiment moteur.

Convient

• Porsche 914-4 1970–76

Non compatible avec la Porsche 914-6

Diagramme de référence n° 34

Ce que fait ce produit

Ce bac de récupération profilé recueille l'eau de pluie qui s'infiltre par la grille du capot moteur et la dirige vers les éléments de drainage. Il contribue à protéger le compartiment moteur des infiltrations d'eau directes tout en préservant la configuration d'origine du capot arrière. Des versions anciennes et récentes sont disponibles ; il est donc impératif de choisir la configuration adaptée à votre véhicule.

Fonctions

• Recueille l'eau qui pénètre par la grille du capot moteur
• Dirige l'eau collectée vers le système de drainage
• Réduit l'entrée directe d'eau dans le compartiment moteur
• Permet de restaurer la configuration d'origine du capot moteur
• Fournit une pièce de rechange de type OE pour un carter endommagé ou manquant

Détails techniques

• Type de produit : bac de récupération d'eau de pluie pour couvercle de moteur
• Zone d'installation : sous la grille du capot moteur arrière
• Application : Porsche 914-4, 1970–76
• Exclusion : ne convient pas aux Porsche 914-6
• Référence du schéma éclaté : 34

Symptômes de défaillance

• Fissures, fentes ou zones de fixation cassées dans le bac existant
• Il manque un bac sous la grille du capot moteur.
• De l'eau s'infiltrant ou s'accumulant dans le compartiment moteur
• L'eau n'atteint pas les points de drainage prévus
• Ajustement lâche ou déformé sous le capot moteur
• Entonnoirs, tuyaux, colliers ou œillets associés détériorés

Pourquoi le remplacement est important

Un bac de récupération des condensats fissuré, déformé ou absent ne peut évacuer correctement les eaux pluviales. Son remplacement rétablit le bon fonctionnement du système d'évacuation et limite l'humidité excessive autour des composants du compartiment moteur. Lors de l'installation, inspectez les entonnoirs de drainage, les tuyaux, les joints, les colliers et les fixations environnants, car des pièces de support usées peuvent empêcher le bon écoulement des condensats. Les composants compatibles avec les pièces d'origine sont conçus pour remplacer les pièces d'origine, mais il est impératif de vérifier l'année du véhicule et la version du bac avant l'installation.

FAQ

• À quoi sert le bac de récupération des graisses du capot moteur ?
  Il récupère l'eau de pluie qui passe à travers la grille du capot moteur et la canalise vers le système de drainage du compartiment moteur.
• Ce bac de récupération d'huile est-il compatible avec la Porsche 914-6 ?
  Non. Le schéma éclaté fourni indique que ce composant n'est pas adapté au modèle 914-6.
• Comment choisir entre la version initiale et la version finale ?
  Comparez le plateau existant, le système de montage et l'année de production du véhicule avant de sélectionner la configuration appropriée.
• Que faut-il vérifier d'autre lors du remplacement ?
  Vérifiez que les entonnoirs de drainage, les tuyaux, les œillets, les colliers de serrage et les éléments de fixation ne présentent pas de fissures, d'obstructions, de corrosion ou de détérioration.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91451218910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de crochet de verrouillage du couvercle du moteur.



Compatible avec :
Porsche 914 1970-76

Le kit avec matériel comprend :
(1) 91451215510 Crochet
(1) 90007606402 Écrou M8
(1) 90002500703 Rondelle plate
(1) N0122411 Rondelle élastique

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 24, 25, 26 et 27.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91451215510K

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Récepteur de verrou de couvercle de moteur.



Convient :
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91451202910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

tuyau d'arrosage en tôle de moteur, œillet d'entonnoir

Ce manchon en silicone s'insère dans le compartiment moteur et soutient le tuyau d'évacuation des eaux pluviales. Il est fourni à l'unité ; deux manchons sont nécessaires par véhicule, un de chaque côté.

Convient

• Porsche 914 1970–1976

Diagramme de référence n° 19

Ce que fait ce produit

Le passe-câble positionne le tuyau d'évacuation du bac à pluie à l'endroit où il traverse la tôle du moteur. Il amortit et soutient le tuyau tout en contribuant à combler l'espace environnant, maintenant ainsi la séparation entre la partie supérieure du compartiment moteur et la zone plus chaude située en dessous.

Fonctions

• Maintient le tuyau d'égouttement du bac de récupération d'eau de pluie dans sa position correcte.
• Protège le tube à l'endroit où il traverse le support moteur
• Ferme l'ouverture autour du tube de drainage
• Assure un drainage correct du bac de récupération d'eau de pluie du capot moteur.
• Remplace un manchon manquant, fendu ou détérioré

Détails techniques

• Type de produit : œillet ou manchon en caoutchouc pour tuyau d’arrosage
• Matière : silicone
• Position d'installation : étagère moteur ou tôlerie moteur
• Quantité requise : deux par véhicule, un par côté
• Quantité fournie : un œillet

Symptômes de défaillance

• Le tuyau d'évacuation du bac à pluie est desserré ou déplacé.
• L'œillet est fissuré, fendu, déformé ou manquant.
• Espace visible autour de l'ouverture du tuyau de drainage
• Le tuyau d'évacuation frotte directement contre la tôle du moteur
• L'eau n'est pas évacuée correctement par le conduit d'évacuation prévu.

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement d'un passe-câble usé ou manquant permet de maintenir le tuyau du bac de récupération d'eau de pluie et de fermer l'ouverture. Ce remplacement est particulièrement recommandé lors de l'entretien du bac, des tuyaux d'évacuation ou des éléments métalliques adjacents du compartiment moteur. Inspectez les deux côtés, car le véhicule utilise deux passe-câbles.

FAQ

• Combien d'œillets sont nécessaires ?
  Deux sont utilisées par véhicule, une de chaque côté.
• Ce produit est-il vendu par paire ?
  Non. L'œillet est fourni individuellement.
• Où est-il installé ?
  Il se place sur le support moteur, autour du tuyau d'évacuation du bac à eau.
• Les composants connexes doivent-ils être inspectés ?
  Vérifiez lors de l'installation que les entonnoirs du bac de récupération d'eau de pluie, les tuyaux d'évacuation et les colliers de fixation ne présentent aucun signe de vieillissement, de dommage ou de mauvais positionnement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970209150

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capot arrière d'origine. Y compris inserts filetés pour charnières et serrure de capot.

#fibre de verre#

Convient :
Porsche 914

Veuillez noter : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines et plus. Il n'est pas sujet à annulation ou retour s'il n'est pas requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK161A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capot arrière 914 GT avec incrustations en bois de balsa.
Y compris inserts filetés pour charnières et serrure de capot.

#fibre de verre#

Convient :
Porsche 914 GT

Veuillez noter : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines et plus. Il n'est pas sujet à annulation ou retour s'il n'est pas requis.

Joint de couvercle arrière / serrure de coffre.



Convient :
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91451219310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Serrure à poussoir à cylindre supérieur pour couvercle de coffre arrière. Fabriquée en Allemagne.

Convient à :
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91451204111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Serrure à poussoir à cylindre supérieur pour couvercle de coffre arrière.

Convient à :
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91451204111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Butée en caoutchouc pour capot avant / couvercle arrière.


Porsche 911 2.0-3.3 1965-89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76


Porsche 911 2.0-3.3 1965-73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Schéma de référence n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970303650

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation de serrure de coffre. Comprend :
(1) boîtier de serrure chromé
(1) Barillet de cylindre de serrure chromé
(1) Joint de serrure de coffre



Convient :
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12, 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

914512913K

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de tuyau d'évacuation d'eau

Ces tuyaux en PVC nouvellement fabriqués remplacent les tubes de drainage anciens, endommagés ou manquants associés au bac de récupération d'eau de pluie du capot moteur et à la boîte de ventilation d'air frais.

Convient

• Porsche 914 1970–76
  
  

Ce que fait ce produit

Les tuyaux assurent l'évacuation des eaux pluviales collectées par le bac ou le boîtier de filtre à air. Un drainage correct permet d'éloigner l'eau et d'éviter son accumulation autour de la carrosserie et des composants adjacents.

Fonctions

• Les voies de collecte des eaux pluviales transitent par le système de drainage des véhicules.
• Se raccorde aux points d'évacuation du bac à eau ou du boîtier d'aération, selon l'application.
• Remplace les tuyaux durcis, fendus, bouchés ou détachés.
• Contribue à limiter l'accumulation d'eau indésirable autour de l'assemblage associé

Détails techniques

• Construction : PVC de haute qualité
• Kit de tuyau de remplacement de nouvelle production
• Les données relatives aux pièces internes indiquent des applications pour des tuyaux de 75 mm et 400 mm, ainsi qu'un tuyau de vidange supplémentaire de longueur non spécifiée.
• Utilisé dans le couvercle du compartiment moteur et les ensembles de drainage de ventilation/chauffage
• Un kit est nécessaire pour chaque application.

Symptômes de défaillance

• Tuyaux d'évacuation fissurés, cassants ou manquants
• L'eau s'accumule sous le bac de récupération d'eau de pluie ou autour du bac à air frais.
• Drainage restreint causé par des débris ou des parois de tuyau effondrées
• Les tuyaux d'évacuation se desserrent au niveau de leurs points de connexion
• Humidité ou corrosion visibles à proximité des zones de drainage

Pourquoi le remplacement est important

Les tuyaux d'évacuation se détériorent avec le temps, la chaleur et l'humidité. Leur remplacement permet de rétablir le passage de l'eau et de limiter la stagnation dans les zones sujettes à la corrosion. Lors de l'installation, vérifiez les entonnoirs, le raccord en T, les colliers et les points de connexion, et remplacez les éléments usés.

FAQ

• À quoi sert ce kit ? Il remplace les tuyaux d’évacuation d’eau du système de drainage du bac à pluie ou de la boîte à air frais de la Porsche 914.
• Combien de kits sont nécessaires ? Un kit est nécessaire par application de drainage.
• Les raccords associés doivent-ils être inspectés ? Oui. Examinez les colliers de serrage, les entonnoirs, les œillets, le raccord en T et les joints adjacents afin de déceler toute usure, tout dommage ou toute obstruction pendant que le système est accessible.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG57190000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros