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Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe
Le kit de réparation de charnières de porte est conçu pour rétablir le bon fonctionnement et l'alignement des charnières de porte des modèles Porsche classiques. Il comprend les axes et les bagues, permettant ainsi une remise en état complète des points de pivot usés plutôt que le remplacement de pièces individuelles.
Le kit contient :
4 goupilles de charnière de porte – 90153130520
8 × Douilles de charnière de porte – 90153131121
Cette quantité est généralement suffisante pour reconstruire deux charnières de porte (par exemple, la charnière supérieure et la charnière inférieure d'une même porte), selon la configuration du véhicule.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramme de référence n° 3 et 4
Avec le temps, les charnières de porte Porsche peuvent s'user au niveau du pivot en raison d'une utilisation répétée et du poids de la porte. Ce kit est fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche concernant le diamètre de l'axe, la taille de la bague et la qualité des matériaux, garantissant ainsi un ajustement précis et un fonctionnement fluide de la charnière une fois installée.
En remplaçant simultanément les axes et les bagues, ce kit rétablit la géométrie d'origine de la charnière, éliminant tout jeu excessif et garantissant une ouverture et une fermeture fluides et régulières de la porte. C'est la solution idéale pour l'entretien, le réglage de l'alignement ou une restauration complète.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901531305KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Le kit de réparation de charnières de porte est conçu pour rétablir le bon fonctionnement et l'alignement des charnières de porte des modèles Porsche classiques. Il comprend les axes et les bagues, permettant ainsi une remise en état complète des points de pivot usés plutôt que le remplacement de pièces individuelles.
Le kit contient :
4 goupilles de charnière de porte – 90153130520
12 boulons de charnière de porte – 99909301008
8 × Douilles de charnière de porte – 90153131121
Cette quantité est généralement suffisante pour reconstruire deux charnières de porte (par exemple, la charnière supérieure et la charnière inférieure d'une même porte), selon la configuration du véhicule.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramme 1 réf. n° 10, 11, 7
Diagramme 2 réf. n° 3, 6, 4
Avec le temps, les charnières de porte Porsche peuvent s'user au niveau du pivot en raison d'une utilisation répétée et du poids de la porte. Ce kit est fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche concernant le diamètre de l'axe, la taille de la bague et la qualité des matériaux, garantissant ainsi un ajustement précis et un fonctionnement fluide de la charnière une fois installée.
En remplaçant simultanément les axes et les bagues, ce kit rétablit la géométrie d'origine de la charnière, éliminant tout jeu excessif et garantissant une ouverture et une fermeture fluides et régulières de la porte. C'est la solution idéale pour l'entretien, le réglage de l'alignement ou une restauration complète.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901531305KIT.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Convient à :
Porsche 914 1970-76
Nouvelle reproduction de la came en plastique utilisée sur la poignée extérieure de porte. Elle transfère la charge au mécanisme de la poignée extérieure, permettant ainsi l'ouverture de la porte.
2 requis par voiture, 1 par poignée de porte.
Cette pièce s'adapte à la pièce réf. n° 22 du schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91453190500C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

L'accessoire idéal pour votre propre garage de rêve Porsche : le protège-bord de porte offre une sécurité lors de l'entrée et de la sortie du véhicule. Son matériau absorbant les chocs protège les portes du véhicule des rayures lors de l'ouverture. Le protège-bord de porte peut être fixé sur des surfaces lisses ou rugueuses à l'aide de points de vis invisibles, par exemple sur des murs de garage ou d'atelier. Conçu par le Studio FA Porsche à Zell am See, le protège-bord de porte porte le logo PORSCHE et l'aspect d'une barrière routière.
- Ensemble de deux
- Dimensions : 800 mm x 84 mm x 50 mm (largeur x hauteur x profondeur)
- Matière : élastomère thermoplastique
- Remarque : les vis et les chevilles ne sont pas incluses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004400125
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Schéma de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153130520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Il s'agit d'une goupille de remplacement à montage direct utilisée dans l'ensemble de charnière de porte sur divers modèles Porsche classiques, fournissant un point de pivot solide qui permet à la porte de s'ouvrir et de se fermer en douceur et avec précision.
Deux par porte. Le prix indiqué est unitaire.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramme de référence n° 5
L'axe de charnière sert de point de pivot au sein du mécanisme de charnière. Il permet à la porte de s'ouvrir et de se fermer en douceur, tout en supportant son poids et en assurant un alignement parfait entre la porte et la carrosserie. Un axe de charnière usé ou endommagé peut entraîner : un affaissement de la porte, un désalignement, des joints de fermeture irréguliers, des bruits ou des blocages lors des mouvements. Le remplacement de l'axe de charnière rétablit la géométrie de pivotement correcte et permet à la porte de fonctionner conformément à la conception d'origine Porsche.
• Sert de pivot de rotation entre la porte et le support de charnière
• Assure un mouvement de porte stable et régulier
• Contribue à préserver l'alignement correct de la porte et sa ligne de fermeture
• Réduit l'usure des composants de charnière environnants
Après des décennies d'utilisation, les axes de charnière et leurs bagues peuvent s'user, ce qui peut entraîner du jeu, un affaissement ou des écarts irréguliers au niveau de la porte. Il peut alors devenir plus difficile de fermer correctement la porte, provoquer une usure prématurée des verrous et des gâches, et nuire à l'ajustement et à l'esthétique de la carrosserie.
Remplacez l'axe de charnière de porte si :
• La porte semble avoir du jeu ou s'affaisser.
• Les bords de la porte ne sont pas alignés correctement avec la carrosserie.
• Bruit ou blocage lors de l'ouverture/fermeture
• Lors du démontage des charnières ou de la restauration de la carrosserie
• Les bagues sont usées et les axes présentent des signes d'usure ou d'ovalisation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153130520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91450390
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Cette grille d'aération de panneau de porte, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de garniture de ventilation intérieure de remplacement pour les modèles Porsche 914 de 1972 à 1976. Elle est conçue pour correspondre à l'ajustement et à l'apparence d'origine, contribuant ainsi à restaurer l'aspect d'usine correct du panneau de porte.
Convient à :
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramme de référence n° 20
La grille d'aération du panneau de porte s'insère dans l'ouverture de ventilation de la garniture intérieure de la porte. Elle permet la circulation de l'air à travers la zone d'aération du panneau de porte tout en servant d'élément de finition soigné pour l'intérieur de l'habitacle.
Fonctions
• S'insère dans l'ouverture de ventilation du panneau de porte
• Permet la circulation de l'air à travers la zone d'aération de la garniture de porte
• Restaure l'aspect d'origine du panneau de porte intérieur
• Recouvre et finit proprement l'orifice de ventilation
• Remplace les grilles d'aération d'origine fissurées, décolorées, desserrées ou manquantes
• Contribue à améliorer l'aspect des panneaux de porte restaurés ou remis à neuf
• Pièce de rechange d'origine pour un ajustement et une présentation corrects.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les aérateurs d'origine des Porsche 914 peuvent se fragiliser, se fissurer, se décolorer, se rayer, se déformer ou se desserrer avec le temps. Un aérateur de porte endommagé ou manquant peut donner un aspect inachevé à l'intérieur et nuire à la qualité d'une restauration. Remplacer l'aérateur permet de retrouver le style d'origine et d'améliorer l'esthétique des garnitures intérieures.
Quand remplacer cette pièce
• La grille d'aération d'origine est fissurée, cassée, décolorée ou manquante.
• La grille d'aération ne s'emboîte plus correctement dans le panneau de porte.
• Le panneau de porte a été démonté, réparé ou restauré.
• Les garnitures intérieures sont en cours de rénovation ou de remplacement
• L'ouverture de ventilation semble inachevée ou endommagée
• La grille d'aération existante est rayée, déformée ou décolorée
• La voiture est en cours de restauration selon ses spécifications d'origine.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette grille d'aération s'intègre au panneau de porte intérieur des modèles Porsche 914. Elle est installée dans l'ouverture de ventilation de la garniture de porte et fait partie intégrante de l'habillage intérieur de l'habitacle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91455504310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Rétablissez un mouvement de porte contrôlé et sécurisé grâce à cette butée de porte OE Match, conçue pour les applications Porsche compatibles.
Convient à :
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 5
La butée de porte, aussi appelée cale de porte, est fixée entre la porte et la carrosserie du véhicule. Son rôle est de contrôler l'ouverture de la porte, de limiter les mouvements excessifs et de fournir des positions de maintien précises afin d'empêcher la porte de s'ouvrir librement.
À chaque ouverture ou fermeture de la porte, la butée est soumise à une contrainte mécanique. Avec le temps, son mécanisme interne, ses points de pivot et ses zones de fixation peuvent s'user. Cela peut entraîner des cliquetis, des craquements ou des claquements, un jeu excessif de la porte ou une porte qui ne reste plus correctement ouverte.
Il ne faut pas négliger une butée de porte usée. Un mouvement incontrôlé de la porte peut exercer une pression supplémentaire sur les charnières, les points de fixation et la carrosserie environnante, notamment lorsque le véhicule est stationné en pente ou exposé à des vents forts.
Ce butoir de porte conforme aux spécifications d'origine offre un remplacement de haute qualité pour une pièce d'origine usée, endommagée ou inefficace.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôle l'ouverture et la fermeture de la porte.
- Limite la course d'ouverture maximale de la porte.
- Empêche l'ouverture excessive de la porte.
- Offre une résistance aux mouvements incontrôlés de la porte.
- Permet de maintenir la porte dans des positions ouvertes définies.
- Facilite l'entrée et la sortie du véhicule.
- Permet d'empêcher la porte de s'ouvrir librement sur les pentes.
- Réduit le risque de mouvement brusque de la porte par temps venteux.
- Contribue à protéger les charnières et la carrosserie environnante contre les mouvements excessifs.
- Assure un fonctionnement fluide et prévisible des portes.
- Remplace un mécanisme de retenue de porte usé, bruyant ou endommagé.
- Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Un clic se fait entendre à l'ouverture ou à la fermeture de la porte.
- Des craquements ou des claquements sonores.
- Le mouvement de la porte devient saccadé.
- La porte ne reste plus ouverte.
- Une porte se ferme inopinément dans une pente.
- La porte s'ouvre trop librement.
- Mouvement excessif avant l'enclenchement de la butée de porte.
- La porte s'ouvre plus que nécessaire.
- Résistance accrue lors du mouvement de la porte.
- Grincement ou raclement provenant du mécanisme de retenue de porte.
- Points de fixation de butée de porte lâches.
- Usure visible autour du mécanisme.
- Composants de butée de porte tordus ou déformés.
- Corrosion.
- Jeu excessif dans le mécanisme.
- Mouvement de la porte provoquant des contraintes ou des mouvements autour de la zone de montage.
- Un butoir de porte est une pièce relativement petite, mais elle remplit une fonction mécanique essentielle à chaque utilisation de la porte.
- En bon état de fonctionnement, il contrôle le poids et l'inertie de la porte et l'empêche de s'ouvrir et de se fermer librement. Avec le temps, le mécanisme peut ne plus offrir une résistance suffisante ni maintenir les positions d'ouverture et de fermeture correctement définies.
- Une porte qui ne reste pas ouverte peut être gênante et potentiellement dangereuse, notamment lors de l'entrée ou de la sortie du véhicule en pente. La porte peut se refermer inopinément sur l'occupant.
- À l'inverse, une porte qui s'ouvre et se ferme trop librement peut heurter un autre véhicule, un mur ou un objet à proximité.
- Un butoir de porte défectueux peut également exercer une pression supplémentaire sur les charnières et les points de fixation de la porte. L'utilisation continue d'un mécanisme fortement usé ou desserré peut contribuer à endommager la zone de fixation.
- Remplacer un butoir de porte usé par un modèle d'origine permet de rétablir une ouverture et une fermeture contrôlées, des positions d'ouverture et de fermeture sécurisées et prévisibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91453103710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 914 - 1970 à 1976
Section du schéma réf. n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91450390
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Retrouvez un fonctionnement fluide et fiable de votre portière intérieure grâce à cette poignée d'ouverture de porte intérieure conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette poignée d'ouverture de porte intérieure de remplacement assure un fonctionnement fiable du mécanisme de verrouillage, permettant une ouverture sûre et sans effort de la portière depuis l'intérieur du véhicule.
Convient à :
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 14
La poignée d'ouverture intérieure de porte est utilisée à chaque entrée et sortie du véhicule, ce qui la rend sujette à l'usure. Avec le temps, le mécanisme peut se desserrer, s'user, se fissurer ou s'endommager, réduisant ainsi son efficacité et pouvant empêcher l'ouverture correcte de la porte. Le remplacement d'une poignée d'ouverture intérieure usée ou endommagée restaure la fonctionnalité et l'aspect d'origine de la garniture de porte, faisant de cette pièce d'origine la solution idéale pour l'entretien courant, les réparations et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne le mécanisme de verrouillage de la porte intérieure.
- Permet d'ouvrir la porte en toute sécurité depuis l'intérieur du véhicule.
- Rétablit un fonctionnement fluide et fiable du mécanisme d'ouverture de porte.
- Remplace les poignées d'origine usées, endommagées ou cassées.
- Assure le bon fonctionnement du mécanisme de la porte intérieure.
- Restaure l'aspect d'origine des garnitures de porte.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et des performances fiables.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Difficulté à ouvrir la porte de l'intérieur.
- Jeu excessif ou lâche au niveau du levier de déverrouillage.
- Poignée d'ouverture de porte fissurée, cassée ou endommagée.
- Le dispositif d'ouverture de porte ne parvient pas à actionner complètement le loquet.
- Fonctionnement du levier grippé ou irrégulier.
- Usure excessive du mécanisme d'origine.
- Détérioration esthétique affectant l'aspect intérieur.
- Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le dispositif d'ouverture de porte intérieur est un élément essentiel du mécanisme d'ouverture des portières du véhicule. Il permet aux occupants de sortir en toute sécurité et assure un fonctionnement fluide et fiable du loquet. Un dispositif usé ou endommagé peut rendre l'ouverture de la porte difficile, réduire le confort et compromettre la sécurité de la sortie.
- Le remplacement de la poignée d'ouverture de porte intérieure rétablit un fonctionnement fiable, améliore la fonctionnalité intérieure et préserve l'aspect d'origine de la garniture de porte. Conçue comme une pièce de rechange directe et produite selon les spécifications d'origine, cette pièce d'origine garantit un ajustement parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
41183707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90011909101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Restaurez ou réparez les portes de votre Porsche à leur état d'origine grâce aux portes, charnières et gâches Design911. Ces composants essentiels garantissent un fonctionnement fluide des portes, un alignement parfait et une fermeture sécurisée, préservant ainsi la sécurité et la précision qui font la réputation de Porsche.
Fabriquée selon les spécifications OEM, notre gamme comprend des coques de porte complètes, des ensembles de charnières, des mécanismes de verrouillage et des gâches pour les modèles Porsche classiques et modernes. Que vous souhaitiez restaurer une 911 ancienne, réparer les charnières usées d'un Boxster ou remplacer un panneau de porte endommagé, Design911 propose des accessoires et quincailleries de haute qualité garantissant résistance, durabilité et alignement parfait.
Toutes les pièces sont conçues pour un ajustement précis et une résistance à la corrosion, garantissant une fiabilité durable et préservant l'intégrité de la carrosserie de votre Porsche.
Ensembles de portes complets
Panneaux de porte Porsche d'origine et de reproduction, conçus pour un montage précis et un style original. Disponibles pour les côtés gauche et droit.
Charnières et goupilles de porte
Ensembles de charnières et goupilles de remplacement de haute qualité qui assurent une ouverture et une fermeture en douceur avec un alignement parfait et un jeu minimal.
Gâches et mécanismes de verrouillage
Gâches et mécanismes de verrouillage durables conçus pour maintenir une fermeture de porte sécurisée et sans cliquetis pour une sécurité et des performances optimales.
Composants de porte Porsche classiques
Reproduction authentique de portes, charnières et assemblages de loquets pour modèles patrimoniaux tels que les 356, 911 Classic et 964 - parfaits pour les restaurations.
Matériel de montage et kits de fixation
Ensembles de quincaillerie complets comprenant des boulons, des rondelles et des cales pour faciliter l'alignement et l'installation précis des portes.