Injecteurs de carburant

Bague intérieure de positionnement de l'injecteur – Joint torique de montage de l'injecteur et amortisseur de vibrations
Vendu à l'unité

Douille de positionnement d'injecteur de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S avec moteurs M28.19, M28.20, M28.21 et M28.22, et également utilisée dans diverses autres applications, y compris certains modèles Mercedes.

Convient à :

• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 914-4 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 27

Ce composant, monté au-dessus de l'injecteur de carburant, sert à la fois de palier de positionnement et de joint torique anti-vibrations. Il assure le bon positionnement de l'injecteur tout en réduisant les mouvements et en absorbant les vibrations au sein du système d'alimentation.

Fabriqué en caoutchouc durable, ce silentbloc de positionnement est conçu pour résister aux conditions du système d'alimentation, à la chaleur et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et ses performances d'étanchéité.

Cette bague intérieure de positionnement d'injecteur, pièce de rechange directe, est essentielle pour maintenir un alignement correct de l'injecteur, réduire les vibrations et assurer une alimentation en carburant fiable.

Caractéristiques principales

• Bague de positionnement interne/joint torique de remplacement direct pour injecteur de carburant
• Convient pour Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Également utilisé dans diverses applications véhicules compatibles (y compris Mercedes)
• Assure le positionnement des injecteurs et l'amortissement des vibrations
• Construction en caoutchouc durable pour une performance à long terme
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Cette bague de positionnement sert à la fois de guide et d'amortisseur de vibrations pour l'injecteur de carburant.

Cela permet de :

• Fixez l'injecteur dans sa position correcte
• Absorber les vibrations au sein du système d'alimentation en carburant
• Améliorer l'étanchéité et la stabilité
• Assurer une alimentation en carburant constante et des performances optimales des injecteurs

Pourquoi remplacer la bague de positionnement de votre injecteur ?

Avec le temps, les joints et les composants d'amortissement en caoutchouc peuvent se dégrader.

Les problèmes courants incluent :

• Caoutchouc durci ou fissuré
• Perte d'élasticité et de capacité d'amortissement
• Mauvaise étanchéité ou mouvement de l'injecteur
• Vibrations ou instabilité du système d'alimentation en carburant

Le remplacement de la bague de positionnement rétablit un montage correct de l'injecteur et améliore les performances globales du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

311133261A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bague intérieure de positionnement de l'injecteur – Joint torique de montage de l'injecteur et amortisseur de vibrations
Vendu à l'unité

Douille de positionnement d'injecteur de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S avec moteurs M28.19, M28.20, M28.21 et M28.22, et également utilisée dans diverses autres applications, y compris certains modèles Mercedes.

Convient à :

• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 914-4 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 27

Ce composant, monté au-dessus de l'injecteur de carburant, sert à la fois de palier de positionnement et de joint torique anti-vibrations. Il assure le bon positionnement de l'injecteur tout en réduisant les mouvements et en absorbant les vibrations au sein du système d'alimentation.

Fabriqué en caoutchouc durable, ce silentbloc de positionnement est conçu pour résister aux conditions du système d'alimentation, à la chaleur et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et ses performances d'étanchéité.

Cette bague intérieure de positionnement d'injecteur, pièce de rechange directe, est essentielle pour maintenir un alignement correct de l'injecteur, réduire les vibrations et assurer une alimentation en carburant fiable.

Caractéristiques principales

• Bague de positionnement interne/joint torique de remplacement direct pour injecteur de carburant
• Convient pour Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Également utilisé dans diverses applications véhicules compatibles (y compris Mercedes)
• Assure le positionnement des injecteurs et l'amortissement des vibrations
• Construction en caoutchouc durable pour une performance à long terme
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Cette bague de positionnement sert à la fois de guide et d'amortisseur de vibrations pour l'injecteur de carburant.

Cela permet de :

• Fixez l'injecteur dans sa position correcte
• Absorber les vibrations au sein du système d'alimentation en carburant
• Améliorer l'étanchéité et la stabilité
• Assurer une alimentation en carburant constante et des performances optimales des injecteurs

Pourquoi remplacer la bague de positionnement de votre injecteur ?

Avec le temps, les joints et les composants d'amortissement en caoutchouc peuvent se dégrader.

Les problèmes courants incluent :

• Caoutchouc durci ou fissuré
• Perte d'élasticité et de capacité d'amortissement
• Mauvaise étanchéité ou mouvement de l'injecteur
• Vibrations ou instabilité du système d'alimentation en carburant

Le remplacement de la bague de positionnement rétablit un montage correct de l'injecteur et améliore les performances globales du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

311133261A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

douille extérieure de l'injecteur de carburant.

Convient à :
Porsche 914-4 1.7
Porsche 914 1.8/2.0
Porsche 928 1980-84

Diagramme de référence n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

311133263

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de positionnement d'injecteur – Joint torique de montage d'injecteur et amortisseur de vibrations
Vendu à l'unité

Douille de positionnement d'injecteur de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S avec moteurs M28.19, M28.20, M28.21 et M28.22, et également utilisée dans diverses autres applications, y compris certains modèles Mercedes.

Convient à :

• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 914-4 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 25

Ce composant, monté au-dessus de l'injecteur de carburant, sert à la fois de palier de positionnement et de joint torique anti-vibrations. Il assure le bon positionnement de l'injecteur tout en réduisant les mouvements et en absorbant les vibrations au sein du système d'alimentation.

Fabriqué en caoutchouc durable, ce silentbloc de positionnement est conçu pour résister aux conditions du système d'alimentation, à la chaleur et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et ses performances d'étanchéité.

Cette bague de positionnement d'injecteur, pièce de rechange directe, est essentielle pour maintenir un alignement correct de l'injecteur, réduire les vibrations et assurer une alimentation en carburant fiable.

Caractéristiques principales

• Bague de positionnement/joint torique d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Également utilisé dans diverses applications véhicules compatibles (y compris Mercedes)
• Assure le positionnement des injecteurs et l'amortissement des vibrations
• Construction en caoutchouc durable pour une performance à long terme
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Cette bague de positionnement sert à la fois de guide et d'amortisseur de vibrations pour l'injecteur de carburant.

Cela permet de :

• Fixez l'injecteur dans sa position correcte
• Absorber les vibrations au sein du système d'alimentation en carburant
• Améliorer l'étanchéité et la stabilité
• Assurer une alimentation en carburant constante et des performances optimales des injecteurs

Pourquoi remplacer la bague de positionnement de votre injecteur ?

Avec le temps, les joints et les composants d'amortissement en caoutchouc peuvent se dégrader.

Les problèmes courants incluent :

• Caoutchouc durci ou fissuré
• Perte d'élasticité et de capacité d'amortissement
• Mauvaise étanchéité ou mouvement de l'injecteur
• Vibrations ou instabilité du système d'alimentation en carburant

Le remplacement de la bague de positionnement rétablit un montage correct de l'injecteur et améliore les performances globales du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

311133263

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'injecteur de carburant.
Manchon pour injecteur, monté à l'emplacement de l'injecteur dans la culasse. Spécialement conçu pour les moteurs Porsche 928 (1978-83 / 928 / 928S). Sa compatibilité parfaite réduit les risques de mauvaise étanchéité ou de dommages.

Convient à :
Porsche 928 / 928S 1978 - 1983

Schéma de référence n° 35

Fonction:
• Il scelle l’injecteur de carburant là où il se trouve dans la culasse du moteur.
• Empêche les fuites de carburant et empêche l’air de pénétrer autour de l’injecteur.
• Assure que l’injecteur délivre la pulvérisation de carburant et la pression appropriées dans la chambre de combustion.

Pourquoi c'est important :
• Si le manchon/joint s’use, vous pouvez avoir des odeurs de carburant, des fuites ou des ratés d’allumage.
• Un joint défectueux laisse l'air s'échapper ou entrer, ce qui perturbe le mélange air-carburant du moteur et provoque un ralenti irrégulier ou une perte de performances.
• Il empêche également les dommages causés par la chaleur et les vibrations à l’injecteur lui-même, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811039800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'injecteur de carburant.


Convient :
Porsche 928 / 928S 1978-83

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 35

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811039800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gaine de protection pour tuyau d'injecteur de carburant – Couvercle de protection pour conduite de carburant (moteurs M28)

Manchon de tuyau d'injecteur de carburant de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928S avec moteurs M28.19, M28.20, M28.21 et M28.22, et également adapté à diverses autres applications de véhicules compatibles.

Convient à :

• Porsche 928S 4.7L 1981-83

Diagramme de référence n° 21

Ce composant sert de gaine de protection extérieure pour la durite d'injecteur, préservant ainsi les conduites de carburant de la chaleur, de l'abrasion et des agressions extérieures dans le compartiment moteur. Il joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité et de la longévité du système d'alimentation.

Fabriqué à partir d'un matériau durable et résistant à la chaleur, ce manchon de tuyau est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes tout en offrant une protection et une flexibilité constantes.

Pièce de rechange directe, ce manchon de tuyau d'injecteur est essentiel pour préserver l'état de la conduite de carburant et garantir la fiabilité du système à long terme.

Caractéristiques principales

• Manchon de tuyau d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Également compatible avec diverses autres applications pour véhicules
• Protège les durites des injecteurs de carburant contre la chaleur et l'abrasion
• Construction durable et résistante à la chaleur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Ce manchon protège les tuyaux des injecteurs de carburant.

Cela permet de :

• Protéger les conduites de carburant de la chaleur du compartiment moteur
• Prévenir l'usure due au frottement et au mouvement
• Prolonger la durée de vie des tuyaux d'injecteurs
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant

Pourquoi remplacer les manchons des tuyaux d'injecteur ?

Avec le temps, les manchons de protection peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur et des intempéries.

Les problèmes courants incluent :

• Matériau fissuré ou cassant
• Perte d'efficacité protectrice
• Exposition accrue des conduites de carburant à la chaleur et à l'usure
• Dégradation prématurée des conduites de carburant

Le remplacement des manchons usés permet de protéger les tuyaux de carburant et de maintenir l'intégrité du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811035100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 928 / 928S 1978-83

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811022500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce intermédiaire injecteur démarrage à froid.

Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1983 (injection K-Jetronic)
Porsche 928 / 928 S - 1978 à 1983 (injection K-Jetronic)

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111026400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation de bouchons pour injecteurs de carburant, y compris passe-fil.
Numéros de référence : 357972741A, 37906240.



Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928


La description:
Ce kit de réparation permet de réviser les bouchons des injecteurs. En règle générale, les clips se cassent au niveau des bouchons après des années et le passe-fil en caoutchouc est fissuré par sa position pliée sur la valve. En conséquence, l'humidité pénètre dans les contacts de la fiche et provoque leur corrosion. Si vous ne souhaitez pas vous procurer immédiatement un nouveau faisceau de câbles moteur, vous pouvez utiliser ce kit de réparation pour remplacer les contacts enfichables de la manière originale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

5109

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
Vendu à l'unité

Soufflet de protection en caoutchouc de haute qualité conçu pour le connecteur de l'injecteur de carburant des modèles Porsche 924S, 944 et 928, assurant une protection essentielle pour la connexion électrique.

Ce manchon en caoutchouc se place sur le connecteur de l'injecteur, le protégeant de la chaleur, de l'humidité, de la poussière et des contaminants du compartiment moteur, contribuant ainsi à maintenir un contact électrique fiable et à prévenir l'usure prématurée ou les pannes.

Convient à :

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 2

Vendue à l'unité, cette pièce est idéale pour remplacer les soufflets fissurés, durcis ou manquants lors de l'entretien ou de la restauration du système d'injection de carburant.

Caractéristiques principales

• Manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
• Convient aux Porsche 924S, 944 et 928
• Protège les connexions électriques contre les contaminants
• Contribue au bon fonctionnement des injecteurs
• Construction en caoutchouc souple et résistant à la chaleur
• Ajustement et aspect de type OEM
• Idéal pour les travaux de restauration et de réparation
• Vendu à l'unité

Fonction et finalité

Ce manchon en caoutchouc joue un rôle clé dans la protection du câblage des injecteurs.

Cela aide à :
• Protéger les connexions électriques de la poussière et de l'humidité
• Réduire les risques de corrosion et de pannes électriques
• Maintenir une fiabilité constante du signal des injecteurs
• Prolonger la durée de vie des connecteurs de câblage
• Soutenir les performances globales du moteur

Pourquoi remplacer les capuchons des connecteurs d'injecteurs

Avec le temps, les composants en caoutchouc se détériorent sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou cassant
• Bottes manquantes ou endommagées
• Exposition des connecteurs aux contaminants
• Risque accru de pannes électriques

Le remplacement des bottes usées contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'injection de carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94461212802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
Vendu à l'unité

Soufflet de protection en caoutchouc de haute qualité conçu pour le connecteur de l'injecteur de carburant des modèles Porsche 924S, 944 et 928, assurant une protection essentielle pour la connexion électrique.

Ce manchon en caoutchouc se place sur le connecteur de l'injecteur, le protégeant de la chaleur, de l'humidité, de la poussière et des contaminants du compartiment moteur, contribuant ainsi à maintenir un contact électrique fiable et à prévenir l'usure prématurée ou les pannes.

Convient à :

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 2

Vendue à l'unité, cette pièce est idéale pour remplacer les soufflets fissurés, durcis ou manquants lors de l'entretien ou de la restauration du système d'injection de carburant.

Caractéristiques principales

• Manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
• Convient aux Porsche 924S, 944 et 928
• Protège les connexions électriques contre les contaminants
• Contribue au bon fonctionnement des injecteurs
• Construction en caoutchouc souple et résistant à la chaleur
• Ajustement et aspect de type OEM
• Idéal pour les travaux de restauration et de réparation
• Vendu à l'unité

Fonction et finalité

Ce manchon en caoutchouc joue un rôle clé dans la protection du câblage des injecteurs.

Cela aide à :
• Protéger les connexions électriques de la poussière et de l'humidité
• Réduire les risques de corrosion et de pannes électriques
• Maintenir une fiabilité constante du signal des injecteurs
• Prolonger la durée de vie des connecteurs de câblage
• Soutenir les performances globales du moteur

Pourquoi remplacer les capuchons des connecteurs d'injecteurs

Avec le temps, les composants en caoutchouc se détériorent sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou cassant
• Bottes manquantes ou endommagées
• Exposition des connecteurs aux contaminants
• Risque accru de pannes électriques

Le remplacement des bottes usées contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'injection de carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94461212802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros