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Injecteurs de carburant
Fuel Injector Kit
Kit contains 8 fuel injectors
High-quality fuel injector kit (8 injectors) designed
for the Porsche 928 S2, compatible with engine types M2821 and M2822.
Fits:
Diagram ref no 22
This complete set provides all eight injectors required for the V8 engine, ensuring balanced fuel delivery across all cylinders for optimal combustion, smooth operation, and restored engine performance.
Replacing injectors as a full set is highly recommended to maintain consistent flow rates and prevent imbalances that can affect performance, efficiency, and drivability.
Manufactured to OEM specifications, these injectors ensure precise fitment and reliable operation, making this kit ideal for maintenance, performance restoration, or engine rebuilds.
Key Features
• Complete set of 8 fuel injectors
• Suitable for Porsche 928 S2
• Part number 92860611900
• Compatible with M2821 / M2822 engines
• Ensures balanced fuel delivery across all cylinders
• Supports smooth engine performance and efficiency
• OEM-style fit and function
• Ideal for full fuel system service or restoration
Function and Purpose
This injector kit ensures optimal fuel system operation.
It helps to:
• Deliver precise fuel amounts to each cylinder
• Maintain balanced combustion across the engine
• Improve throttle response and performance
• Reduce engine vibration and uneven running
• Restore fuel efficiency and reliability
Why Replace Injectors as a Full Kit
Replacing injectors individually can lead to uneven performance.
Benefits of a full set include:
• Consistent fuel flow across all cylinders
• Improved engine balance and smoothness
• Reduced risk of misfires or lean/rich conditions
• Better long-term reliability
• Simplified maintenance
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92860611900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit d'injecteurs de carburant
Le kit contient 8 injecteurs de carburant
Kit d'injecteurs de carburant de haute qualité conçu pour la Porsche 928 S2, compatible avec les types de moteurs 2843, 2844, 2845 et 2846.
Ces injecteurs jouent un rôle crucial dans l'acheminement précis du carburant vers le moteur, assurant une combustion efficace, un fonctionnement régulier et une puissance optimale du moteur V8.
Convient à :
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
Diagramme de référence n° 17
Fabriqué selon les spécifications OEM, cet injecteur garantit un montage correct et un fonctionnement fiable, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration du système d'injection de carburant de la Porsche 928.
Caractéristiques principales
• Injecteur de carburant pour Porsche 928 S2
• Référence 92860612000
• Compatible avec les moteurs 2843 / 2844 / 2845 / 2846
• Assure une distribution et une atomisation précises du carburant
• Favorise un fonctionnement optimal du moteur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
• Idéal pour le remplacement ou la restauration
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Cet injecteur est essentiel au bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant.
Cela aide à :
• Fournir le carburant avec précision à chaque cylindre
• Maintenir un mélange air-carburant correct
• Améliorer la réactivité de l'accélérateur et l'accélération
• Assure un ralenti stable et un fonctionnement régulier
• Assurer une combustion efficace
Pourquoi remplacer les injecteurs de carburant ?
Avec le temps, les injecteurs peuvent s'user ou se boucher.
Les problèmes courants incluent :
• Mauvaise atomisation du carburant
• Perte de puissance du moteur
• Ralenti irrégulier ou hésitation
• Augmentation de la consommation de carburant
• Ratés d'allumage ou fonctionnement irrégulier
Le remplacement des injecteurs rétablit les performances, l'efficacité et la fiabilité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92860612000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Le kit comprend - 6 x joints d'injecteur de carburant
Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1983
pour les voitures avec injection de carburant K-Jetronic (non turbo)
Schéma réf. n° 44
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970142340KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fuel Injector Connector Protective Rubber Boot
Kit contains 4 boots
High-quality protective rubber boot designed for the fuel injector connector on Porsche 924S and 944 models, providing essential protection for the electrical connection.
This rubber boot fits over the injector connector, shielding
it from heat, moisture, dirt, and engine bay contaminants, helping to maintain
reliable electrical contact and prevent premature wear or failure.
Fits:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Sold individually, this component is ideal for replacing cracked, hardened, or missing boots during maintenance or restoration of the fuel injection system.
Key Features
• Protective rubber boot for fuel injector connector
• Suitable for Porsche 924S, 944
• Shields electrical connections from contaminants
• Helps maintain reliable injector operation
• Flexible, heat-resistant rubber construction
• OEM-style fit and appearance
• Ideal for restoration and repair work
• Sold individually
Function and Purpose
This rubber boot plays a key role in protecting injector wiring.
It helps to:
• Protect electrical connections from dirt and moisture
• Reduce risk of corrosion and electrical faults
• Maintain consistent injector signal reliability
• Extend lifespan of wiring connectors
• Support overall engine performance
Why Replace Injector Connector Boots
Over time, rubber components deteriorate due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle rubber
• Missing or damaged boots
• Exposure of connectors to contaminants
• Increased risk of electrical faults
Replacing worn boots helps ensure reliable fuel injection system performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461212802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de manchons de protection en caoutchouc pour connecteurs d'injecteurs de carburant
Le kit contient 8 bouchons
Kit de protection en caoutchouc de haute qualité conçu pour les connecteurs des injecteurs de carburant des modèles Porsche 928, assurant une protection essentielle de la connexion électrique.
Ce manchon en caoutchouc se place sur le connecteur de l'injecteur, le protégeant de la chaleur, de l'humidité, de la poussière et des contaminants du compartiment moteur, contribuant ainsi à maintenir un contact électrique fiable et à prévenir l'usure prématurée ou les pannes.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 2
Vendue à l'unité, cette pièce est idéale pour remplacer les soufflets fissurés, durcis ou manquants lors de l'entretien ou de la restauration du système d'injection de carburant.
Caractéristiques principales
• Manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
• Convient pour Porsche 928
• Protège les connexions électriques contre les contaminants
• Contribue au bon fonctionnement des injecteurs
• Construction en caoutchouc souple et résistant à la chaleur
• Ajustement et aspect de type OEM
• Idéal pour les travaux de restauration et de réparation
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce manchon en caoutchouc joue un rôle clé dans la protection du câblage des injecteurs.
Cela aide à :
• Protéger les connexions électriques de la poussière et de l'humidité
• Réduire les risques de corrosion et de pannes électriques
• Maintenir une fiabilité constante du signal des injecteurs
• Prolonger la durée de vie des connecteurs de câblage
• Soutenir les performances globales du moteur
Pourquoi remplacer les capuchons des connecteurs d'injecteurs
Avec le temps, les composants en caoutchouc se détériorent sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou cassant
• Bottes manquantes ou endommagées
• Exposition des connecteurs aux contaminants
• Risque accru de pannes électriques
Le remplacement des bottes usées contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'injection de carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461212802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Bague intérieure de positionnement de l'injecteur – Joint torique de montage de l'injecteur et amortisseur de vibrations
Vendu à l'unité
Douille de positionnement d'injecteur de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S avec moteurs M28.19, M28.20, M28.21 et M28.22, et également utilisée dans diverses autres applications, y compris certains modèles Mercedes.
Convient à :
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 27
Ce composant, monté au-dessus de l'injecteur de carburant, sert à la fois de palier de positionnement et de joint torique anti-vibrations. Il assure le bon positionnement de l'injecteur tout en réduisant les mouvements et en absorbant les vibrations au sein du système d'alimentation.
Fabriqué en caoutchouc durable, ce silentbloc de positionnement est conçu pour résister aux conditions du système d'alimentation, à la chaleur et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et ses performances d'étanchéité.
Cette bague intérieure de positionnement d'injecteur, pièce de rechange directe, est essentielle pour maintenir un alignement correct de l'injecteur, réduire les vibrations et assurer une alimentation en carburant fiable.
Caractéristiques principales
• Bague de positionnement interne/joint torique de remplacement direct pour injecteur de carburant
• Convient pour Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Également utilisé dans diverses applications véhicules compatibles (y compris Mercedes)
• Assure le positionnement des injecteurs et l'amortissement des vibrations
• Construction en caoutchouc durable pour une performance à long terme
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
Fonction et finalité
Cette bague de positionnement sert à la fois de guide et d'amortisseur de vibrations pour l'injecteur de carburant.
Cela permet de :
• Fixez l'injecteur dans sa position correcte
• Absorber les vibrations au sein du système d'alimentation en carburant
• Améliorer l'étanchéité et la stabilité
• Assurer une alimentation en carburant constante et des performances optimales des injecteurs
Pourquoi remplacer la bague de positionnement de votre injecteur ?
Avec le temps, les joints et les composants d'amortissement en caoutchouc peuvent se dégrader.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc durci ou fissuré
• Perte d'élasticité et de capacité d'amortissement
• Mauvaise étanchéité ou mouvement de l'injecteur
• Vibrations ou instabilité du système d'alimentation en carburant
Le remplacement de la bague de positionnement rétablit un montage correct de l'injecteur et améliore les performances globales du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
311133261A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Bague intérieure de positionnement de l'injecteur – Joint torique de montage de l'injecteur et amortisseur de vibrations
Vendu à l'unité
Douille de positionnement d'injecteur de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S avec moteurs M28.19, M28.20, M28.21 et M28.22, et également utilisée dans diverses autres applications, y compris certains modèles Mercedes.
Convient à :
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 27
Ce composant, monté au-dessus de l'injecteur de carburant, sert à la fois de palier de positionnement et de joint torique anti-vibrations. Il assure le bon positionnement de l'injecteur tout en réduisant les mouvements et en absorbant les vibrations au sein du système d'alimentation.
Fabriqué en caoutchouc durable, ce silentbloc de positionnement est conçu pour résister aux conditions du système d'alimentation, à la chaleur et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et ses performances d'étanchéité.
Cette bague intérieure de positionnement d'injecteur, pièce de rechange directe, est essentielle pour maintenir un alignement correct de l'injecteur, réduire les vibrations et assurer une alimentation en carburant fiable.
Caractéristiques principales
• Bague de positionnement interne/joint torique de remplacement direct pour injecteur de carburant
• Convient pour Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Également utilisé dans diverses applications véhicules compatibles (y compris Mercedes)
• Assure le positionnement des injecteurs et l'amortissement des vibrations
• Construction en caoutchouc durable pour une performance à long terme
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
Fonction et finalité
Cette bague de positionnement sert à la fois de guide et d'amortisseur de vibrations pour l'injecteur de carburant.
Cela permet de :
• Fixez l'injecteur dans sa position correcte
• Absorber les vibrations au sein du système d'alimentation en carburant
• Améliorer l'étanchéité et la stabilité
• Assurer une alimentation en carburant constante et des performances optimales des injecteurs
Pourquoi remplacer la bague de positionnement de votre injecteur ?
Avec le temps, les joints et les composants d'amortissement en caoutchouc peuvent se dégrader.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc durci ou fissuré
• Perte d'élasticité et de capacité d'amortissement
• Mauvaise étanchéité ou mouvement de l'injecteur
• Vibrations ou instabilité du système d'alimentation en carburant
Le remplacement de la bague de positionnement rétablit un montage correct de l'injecteur et améliore les performances globales du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
311133261A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient à :
Porsche 914-4 1.7
Porsche 914 1.8/2.0
Porsche 928 1980-84
Diagramme de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
311133263
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Douille de positionnement d'injecteur – Joint torique de montage d'injecteur et amortisseur de vibrations
Vendu à l'unité
Douille de positionnement d'injecteur de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S avec moteurs M28.19, M28.20, M28.21 et M28.22, et également utilisée dans diverses autres applications, y compris certains modèles Mercedes.
Convient à :
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 25
Ce composant, monté au-dessus de l'injecteur de carburant, sert à la fois de palier de positionnement et de joint torique anti-vibrations. Il assure le bon positionnement de l'injecteur tout en réduisant les mouvements et en absorbant les vibrations au sein du système d'alimentation.
Fabriqué en caoutchouc durable, ce silentbloc de positionnement est conçu pour résister aux conditions du système d'alimentation, à la chaleur et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et ses performances d'étanchéité.
Cette bague de positionnement d'injecteur, pièce de rechange directe, est essentielle pour maintenir un alignement correct de l'injecteur, réduire les vibrations et assurer une alimentation en carburant fiable.
Caractéristiques principales
• Bague de positionnement/joint torique d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Également utilisé dans diverses applications véhicules compatibles (y compris Mercedes)
• Assure le positionnement des injecteurs et l'amortissement des vibrations
• Construction en caoutchouc durable pour une performance à long terme
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
Fonction et finalité
Cette bague de positionnement sert à la fois de guide et d'amortisseur de vibrations pour l'injecteur de carburant.
Cela permet de :
• Fixez l'injecteur dans sa position correcte
• Absorber les vibrations au sein du système d'alimentation en carburant
• Améliorer l'étanchéité et la stabilité
• Assurer une alimentation en carburant constante et des performances optimales des injecteurs
Pourquoi remplacer la bague de positionnement de votre injecteur ?
Avec le temps, les joints et les composants d'amortissement en caoutchouc peuvent se dégrader.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc durci ou fissuré
• Perte d'élasticité et de capacité d'amortissement
• Mauvaise étanchéité ou mouvement de l'injecteur
• Vibrations ou instabilité du système d'alimentation en carburant
Le remplacement de la bague de positionnement rétablit un montage correct de l'injecteur et améliore les performances globales du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
311133263
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 Homme Voitures
Porsche 944 1982-91
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411090100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 Homme Voitures
Porsche 944 1982-91
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411090100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1983
pour les voitures avec injection de carburant K-Jetronic (non turbo)
Schéma réf. n° 44
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970142340
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Injecteur de carburant
Vendu à l'unité - 8 nécessaires par voiture
Injecteur de carburant de haute qualité conçu pour la Porsche 928 S2, compatible avec les moteurs de types M2821 et M2822
Convient à :
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramme de référence n° 22
Cet injecteur joue un rôle essentiel dans l'injection précise de carburant dans le moteur, garantissant une combustion optimale, un fonctionnement régulier et efficace. Le remplacement des injecteurs usés ou encrassés contribue à restaurer la réactivité du moteur, le rendement énergétique et l'agrément de conduite.
Fabriqué pour répondre aux spécifications OEM, cet injecteur garantit un montage correct et des performances fiables, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration du système d'injection de carburant de la Porsche 928.
Caractéristiques principales
• Injecteur de carburant pour Porsche 928 S2
• Numéro de pièce 92860611900
• Compatible avec les moteurs de type M2821 / M2822
• Assure une distribution précise du carburant
• Favorise des performances moteur optimales
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
• Idéal pour le remplacement ou la restauration
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Cet injecteur est essentiel au bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant.
Cela aide à :
• Livrer le carburant en quantités précises et contrôlées
• Assurer une combustion efficace
• Assurer le bon fonctionnement du moteur
• Améliorer la réactivité de l'accélérateur
• Soutenir les performances globales du moteur
Pourquoi remplacer les injecteurs de carburant ?
Les injecteurs de carburant peuvent s'user ou s'encrasser avec le temps.
Les problèmes courants incluent :
• Mauvaise atomisation du carburant
• Performances du moteur réduites
• Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage
• Augmentation de la consommation de carburant
• Démarrage difficile
Le remplacement des injecteurs rétablit une alimentation en carburant correcte et le rendement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92860611900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Injecteur de carburant
Vendu à l'unité – 8 nécessaires par voiture
Injecteur de carburant de haute qualité conçu pour la Porsche 928 S2, compatible avec les types de moteurs 2843, 2844, 2845 et 2846.
Cet injecteur joue un rôle crucial dans l'acheminement précis du carburant vers le moteur, assurant une combustion efficace, un fonctionnement régulier et une puissance optimale du moteur V8.
Convient à :
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
Diagramme de référence n° 17
Fabriqué selon les spécifications OEM, cet injecteur garantit un montage correct et un fonctionnement fiable, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration du système d'injection de carburant de la Porsche 928.
Caractéristiques principales
• Injecteur de carburant pour Porsche 928 S2
• Numéro de pièce 92860612000
• Compatible avec les moteurs 2843 / 2844 / 2845 / 2846
• Assure une distribution et une atomisation précises du carburant
• Favorise un fonctionnement optimal du moteur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
• Idéal pour le remplacement ou la restauration
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Cet injecteur est essentiel au bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant.
Cela aide à :
• Fournir le carburant avec précision à chaque cylindre
• Maintenir un mélange air-carburant correct
• Améliorer la réactivité de l'accélérateur et l'accélération
• Assure un ralenti stable et un fonctionnement régulier
• Assurer une combustion efficace
Pourquoi remplacer les injecteurs de carburant ?
Avec le temps, les injecteurs peuvent s'user ou se boucher.
Les problèmes courants incluent :
• Mauvaise atomisation du carburant
• Perte de puissance du moteur
• Ralenti irrégulier ou hésitation
• Augmentation de la consommation de carburant
• Ratés d'allumage ou fonctionnement irrégulier
Le remplacement des injecteurs rétablit les performances, l'efficacité et la fiabilité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92860612000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Numéros de référence : 357972741A, 37906240.
Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
La description:
Ce kit de réparation permet de réviser les bouchons des injecteurs. En règle générale, les clips se cassent au niveau des bouchons après des années et le passe-fil en caoutchouc est fissuré par sa position pliée sur la valve. En conséquence, l'humidité pénètre dans les contacts de la fiche et provoque leur corrosion. Si vous ne souhaitez pas vous procurer immédiatement un nouveau faisceau de câbles moteur, vous pouvez utiliser ce kit de réparation pour remplacer les contacts enfichables de la manière originale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
5109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Livraison express
manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
Vendu à l'unité
Soufflet de protection en caoutchouc de haute qualité conçu pour le connecteur de l'injecteur de carburant des modèles Porsche 924S, 944 et 928, assurant une protection essentielle pour la connexion électrique.
Ce manchon en caoutchouc se place sur le connecteur de l'injecteur, le protégeant de la chaleur, de l'humidité, de la poussière et des contaminants du compartiment moteur, contribuant ainsi à maintenir un contact électrique fiable et à prévenir l'usure prématurée ou les pannes.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 2
Vendue à l'unité, cette pièce est idéale pour remplacer les soufflets fissurés, durcis ou manquants lors de l'entretien ou de la restauration du système d'injection de carburant.
Caractéristiques principales
• Manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
• Convient aux Porsche 924S, 944 et 928
• Protège les connexions électriques contre les contaminants
• Contribue au bon fonctionnement des injecteurs
• Construction en caoutchouc souple et résistant à la chaleur
• Ajustement et aspect de type OEM
• Idéal pour les travaux de restauration et de réparation
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce manchon en caoutchouc joue un rôle clé dans la protection du câblage des injecteurs.
Cela aide à :
• Protéger les connexions électriques de la poussière et de l'humidité
• Réduire les risques de corrosion et de pannes électriques
• Maintenir une fiabilité constante du signal des injecteurs
• Prolonger la durée de vie des connecteurs de câblage
• Soutenir les performances globales du moteur
Pourquoi remplacer les capuchons des connecteurs d'injecteurs
Avec le temps, les composants en caoutchouc se détériorent sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou cassant
• Bottes manquantes ou endommagées
• Exposition des connecteurs aux contaminants
• Risque accru de pannes électriques
Le remplacement des bottes usées contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'injection de carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461212802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Injecteurs de carburant – Distribution de carburant précise pour les performances et l'efficacité Porsche
Les injecteurs de carburant sont un élément essentiel du système de gestion moteur de votre Porsche. Ils garantissent l'alimentation précise de chaque cylindre pour une combustion propre et efficace. Un injecteur en bon état optimise la puissance, la réactivité de l'accélérateur et la consommation de carburant, préservant ainsi les performances qui font la réputation de Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'injecteurs de carburant conçus pour les modèles Porsche, anciens comme récents, des classiques refroidies par air aux moteurs turbocompressés les plus récents. Fabriqués selon les normes de qualité constructeur avec des matériaux de pointe et des buses de précision, nos injecteurs garantissent une pulvérisation précise du carburant, une pulvérisation uniforme et une durabilité à long terme, même sous des températures et des pressions extrêmes.
Que vous restauriez une 911, entreteniez une Cayman ou effectuiez une mise à niveau pour une conduite performante, nos injecteurs sont conçus pour offrir une combustion propre et efficace et une réponse constante du moteur.
À quoi servent les injecteurs de carburant ?
Les injecteurs de carburant sont des vannes à commande électronique qui délivrent des quantités précises de carburant sous pression dans la chambre de combustion ou le collecteur d'admission.
Fonctions principales :
- Atomiser et injecter du carburant pour une combustion efficace.
- Assurez un rapport air-carburant constant sur tous les cylindres.
- Améliorez la réactivité, la puissance et l’économie du moteur.
- Soutenez le contrôle des émissions en maintenant une combustion de carburant propre et complète.
Chaque moteur Porsche dépend de ses injecteurs pour une distribution précise du carburant, un facteur essentiel pour maintenir à la fois les performances et l'efficacité.
Pourquoi les injecteurs de carburant tombent-ils en panne ?
Les injecteurs de carburant sont exposés à la chaleur, à la pression et aux impuretés du carburant, ce qui les rend sujets à une usure progressive ou à un colmatage au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Contamination du carburant , entraînant un colmatage ou un débit restreint.
- Accumulation de carbone sur les pointes des buses, perturbant le jet de pulvérisation.
- Défaillance électrique ou de bobine , affectant la synchronisation du signal.
- Fuites internes dues à la détérioration ou à la corrosion des joints.
- Dégradation de l’éthanol , qui peut endommager les composants internes.
Les symptômes d’une défaillance d’injecteur comprennent un ralenti irrégulier, une mauvaise accélération, une consommation de carburant accrue, des ratés d’allumage ou des difficultés de démarrage — tous des signes d’une distribution de carburant irrégulière.
Pourquoi remplacer les injecteurs de carburant par des injecteurs de précision ?
Le remplacement des injecteurs usés ou obstrués rétablit un débit de carburant optimal, maximisant ainsi la puissance, la fluidité et le rendement. Nos injecteurs haute performance à montage direct sont conçus pour assurer un débit de carburant constant, une atomisation supérieure et une longue durée de vie .
Principaux avantages :
- Restaure la puissance et la réponse de l'accélérateur.
- Améliore l'économie de carburant et la douceur du moteur.
- Empêche les ratés d'allumage, les calages et les démarrages difficiles.
- Réduit les émissions grâce à une combustion plus propre.
- Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et résistants à la corrosion.
- Conception à ajustement direct pour une installation facile et une fiabilité à long terme.
Parfaits pour l'entretien préventif ou les améliorations de performances, ces injecteurs offrent une précision et une durabilité de niveau fabricant pour chaque moteur Porsche.
Points forts:
- Injecteurs de carburant de remplacement de haute qualité pour les modèles Porsche.
- Buses conçues avec précision pour une atomisation précise.
- Testé pour la stabilité de la pression et la précision de la pulvérisation.
- Améliore la puissance, l'efficacité et les performances en matière d'émissions.
- Compatible avec les moteurs Porsche classiques et modernes.
- Indispensable pour les restaurations, les reconstructions et les projets de réglage.
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Réservoir de carburant et pièces
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Bouchon / goulot / trappe de remplissage de carburant
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Jauge / transmetteur de niveau de carburant
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Filtre à carburant
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Pompes à carburant
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Soupapes de pression / Capteurs / Amortisseurs / Régulateurs
-
Conduites de carburant et tuyaux de reniflard
-
Accumulateur de carburant
-
Réservoir d'expansion de carburant
-
Cartouche de carbone
-
Bidons de carburant
-
Rail d'injection / de collecte de carburant
-
Distributeur de carburant/tête de dosage
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé