Lave-pompes / bouteilles / gicleurs

Bouchon du réservoir de liquide lave-glace.



Compatible avec :
Porsche 924 1977-85
Porsche 924 S 1976-77
Porsche 944 1983-87

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Schéma réf. n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477955455

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Œillet pour pompe de lave-glace
Ce joint en caoutchouc d'origine Porsche s'insère dans le réservoir de liquide lave-glace et assure l'étanchéité du point de fixation de la pompe, contribuant ainsi à prévenir les fuites de liquide lave-glace et garantissant que la pompe soit bien fixée dans le réservoir.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend de la pompe de lave-linge et de la configuration du réservoir.

Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
Porsche 944 1989 - 1991

Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2004
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagramme de référence n° 4

Ce passe-câble est utilisé dans l'ensemble réservoir/pompe de lave-glace sur différents modèles Porsche.

Fonctionnement de cette pièce
• Assure l'étanchéité de la pompe de lave-glace dans le réservoir de liquide lave-glace
• Contribue à prévenir les fuites de liquide lave-glace autour de l'orifice de la pompe
• Soutient et amortit la pompe de lavage dans la bouteille
• Contribue au maintien d'un positionnement correct de la pompe
• Remplace un passe-câble d'origine durci, fissuré, fendu ou qui fuit
• Contribue à rétablir la fiabilité du système de lave-linge
• Assure un montage correct des caoutchoucs d'origine Porsche
• Permet un remontage correct après l'entretien de la pompe ou du réservoir de lave-glace.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints de la pompe de lave-glace sont exposés au liquide lave-glace, à l'usure du temps, aux variations de température et aux démontages répétés de la pompe. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre son élasticité. Un joint usé peut provoquer des fuites de liquide lave-glace du réservoir ou un mauvais positionnement de la pompe dans le réservoir. Son remplacement par un joint de pompe de lave-glace d'origine Porsche permet de rétablir l'étanchéité et de garantir un montage correct.

Symptômes courants d'un joint de pompe de lave-linge défectueux
• Fuite de liquide lave-glace du réservoir
• Du liquide s'écoule autour de la pompe de lave-glace
• La pompe à lave-glace est libre dans la bouteille
• Œillet en caoutchouc fissuré, durci ou abîmé
• Le niveau de liquide lave-glace baisse lorsque la voiture est stationnée
• Mauvaise étanchéité après le remplacement de la pompe de lave-linge
• Présence d'humidité autour du réservoir de lave-glace
• Le passe-câble a été endommagé lors du retrait de la pompe.

Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement de la pompe de lave-glace
• Lors du retrait de la pompe de lave-glace du réservoir
• Si le liquide lave-glace fuit autour du joint de la pompe
• Si l'œillet d'origine est fissuré, durci, fendu ou manquant
• Lors du remplacement du réservoir de lave-glace
• Lors de la réparation du pare-brise ou du système lave-phares
• Lors de la restauration du système de lave-glace avec des pièces d'origine Porsche correctes
• Lorsque le joint ne scelle plus correctement la pompe.

Où il se place sur la voiture
Ce passe-câble se place dans le réservoir de lave-glace, à l'endroit où la pompe s'insère dans l'ouverture. Il sert à la fois de bague de fixation et de joint d'étanchéité pour la pompe. Selon le modèle et l'équipement, il peut être utilisé pour la pompe de lave-glace et/ou la pompe de lave-phares, le cas échéant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

431955465B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Œillet pour pompe de lave-glace
Ce joint d'étanchéité en caoutchouc de rechange permet de fixer et d'étanchéifier la pompe de lave-glace au réservoir de liquide lave-glace, contribuant ainsi à prévenir les fuites et à rétablir le bon fonctionnement du système. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au modèle et aux fonctionnalités d'origine.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend de la pompe de lave-linge et de la configuration du réservoir.

Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
Porsche 944 1989 - 1991

Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2004
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagramme de référence n° 4

Le joint torique assure l'étanchéité entre la pompe de lave-glace et le réservoir, empêchant ainsi le liquide de s'échapper et maintenant la pompe en place. Un joint torique correctement installé prévient les fuites de liquide, les entrées d'air, le desserrage de la pompe et les dysfonctionnements du système de lave-glace.

Fonctions
• Remplace le joint d'étanchéité de la pompe de lave-linge
• Assure l'étanchéité entre la pompe de lave-glace et le réservoir de liquide lave-glace.
• Contribue à prévenir les fuites de liquide lave-glace
• Permet de maintenir la pompe de la machine à laver en position
• Assure un fonctionnement fiable du lave-glace
• Convient pour le remplacement de la pompe de lave-glace ou l'entretien du réservoir de lave-glace
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation du système de lave-glace Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints toriques de la pompe de lave-glace peuvent durcir, se fissurer, rétrécir, se fendre, se détériorer ou fuir en raison de l'âge, du contact avec le liquide lave-glace, des variations de température et des démontages répétés de la pompe. Un joint torique usé peut entraîner une perte de liquide lave-glace, de l'humidité autour du réservoir, un desserrage de la pompe ou une mauvaise étanchéité. Le remplacement du joint torique permet de rétablir une étanchéité fiable et un bon fonctionnement du système de lave-glace.

Quand remplacer cette pièce
• Du liquide lave-glace fuit au niveau du raccord de la pompe
• La pompe de lave-glace semble avoir du jeu dans le réservoir
• L'œillet est fissuré, durci, fendu ou manquant
• La pompe ou le réservoir de lave-glace est en cours de remplacement
• L'entretien du système lave-glace est en cours.
• La zone du réservoir de liquide présente des traces d'humidité ou de résidus.
• Le véhicule est en cours de restauration de la carrosserie ou du système de lave-glace Porsche.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce passe-câble se fixe au niveau du point de fixation de la pompe de lave-glace sur le réservoir de liquide lave-glace. L'emplacement exact du réservoir peut varier selon le modèle et l'année de la Porsche.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

431955465B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'eau.



Convient :
Porsche 924 1978-87
Porsche 944 1982-87

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477955451F

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'eau pour système de lave-glace.
Pour les voitures AVEC gicleurs de lave-phares.



Convient :
pour pour véhicules avec lave-phares
Porsche 924 S (1988)
Porsche 944/2 (1988 à 1991)


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94462806101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'eau pour système de lave-glace
Pour les voitures SANS gicleurs de lave-phares.



Convient :
pour véhicules sans lave-phares
Porsche 924 S (1988)
Porsche 944/2 (1988 - 1991)


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94462806000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jet de lave-glace chauffant, s'adapte à gauche ou à droite.



Convient :
Porsche911 1978-79
Porsche924 1980-84
Porsche944 1982-84

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Schéma réf n°24

Le prix est pour chacun.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94462891100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gicleur de lave-glace
FITS - gauche ou droite



Convient :
Porsche 911 1974-84
Porsche 911 Turbo 1974-84
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-1984
Porsche 944 1982-84

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91462820311

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Buse de jet de lave-glace/glace
Ce gicleur de lave-glace (référence 91462820311) remplace directement le gicleur de lave-glace d'origine de Porsche et offre une solution propre et fiable pour les modèles de collection. Il pulvérise uniformément le liquide lave-glace sur le pare-brise pour une visibilité optimale en éliminant la poussière, la saleté et le film routier.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1984
Porsche 911 Turbo 1974 - 1984
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1984
Porsche 944 1982 - 1984

Schéma de référence n° 27

Fonction et ce qu'il fait :
• Pulvérise et distribue le liquide lave-glace du réservoir au pare-brise
• Aide à garder le pare-brise propre pour une conduite en toute sécurité dans des conditions humides, sales ou poussiéreuses

Monté sur le capot / capot avant (avant de la voiture), généralement un côté conducteur et un côté passager (gauche / droite)

Pourquoi le remplacement est important :
• Un jet de lave-glace obstrué, fissuré ou mal aligné peut entraîner une mauvaise couverture, un nettoyage inefficace et une visibilité réduite
• Le montage d'une buse OE-Match rétablit un jet de pulvérisation approprié, assure une distribution de fluide uniforme et contribue à maintenir la sécurité dans des conditions défavorables
• Aide à conserver l'apparence et la fonctionnalité d'origine des voitures Porsche classiques sans modifications de fortune

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91462820311

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gicleur de lave-glace.



Convient :
Porsche 911 1985>> GAUCHE ou DROITE
Porsche 944 1985>> GAUCHE ou DROITE
Porsche 924 1985 GAUCHE ou DROITE
Porsche 924S 1986-88 GAUCHE ou DROITE
Porsche 928 1992-93 GAUCHE ou DROITE
Porsche 968 1992-93 GAUCHE ou DROITE

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9286280770070B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gicleur de lave-glace.
Convient - Droite



Convient :
Porsche 944 1985>>

Pompe de lave-glace.

Convient à :
Porsche 924S 1988 >>
Porsche 928 1987-92
Porsche 944 1988-91
Porsche 964 1989-92


Diagramme de référence n° 3.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92862817202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe de lave-glace.

Convient à :
Porsche 924S 1988 >>
Porsche 928 1987-92
Porsche 944 1988-91
Porsche 964 1989-92

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Diagramme de référence n° 3.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92862817202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe de lave-glace.

Convient à :
Porsche 924 1976-87
Porsche 944 1982-87

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

823955651

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros