Soupapes de pression / Capteurs / Amortisseurs / Régulateurs

Régulateur de pression de carburant à montage direct réglable d'Adapt Motorsport. Il s'adapte à la rampe d'injection d'origine et offre une plage de réglage de 2,0 à 5,0 bars pour des réglages de pression adaptés à chaque application.

Convient

• Porsche 944 atmosphérique 1982-1985 avec moteurs M44.02 ou M44.04, remplaçant la référence 94411019801 une fois réglée à 2,5 bars.
• Porsche 944 atmosphérique 1985/2–88 avec moteurs M44.05–10, remplaçant la référence 94411019803 une fois réglée à 2,5 bars
• Porsche 944 Turbo 1986–89 avec M44.51 ou M44.52 jusqu'au numéro de moteur 47K 02563, remplaçant la référence 94411019803 une fois réglée à 2,5 bars
• Porsche 924S 1986–88, remplace la référence 94411019803 une fois réglée à 2,5 bars
• Porsche 944 atmosphérique de 1988 avec moteur M44.40, remplaçant la référence 94411019804 une fois réglée à 3,8 bars.
• Porsche 944S avec M44.11 jusqu'au numéro de moteur 46K 02979, ou M44.12 jusqu'au numéro de moteur 46K 61255, 1987-88, remplaçant la référence 94411019804 une fois réglée à 3,8 bars
• Applications pour Porsche 944 S2, sous réserve de vérification du régulateur et de la configuration des flexibles déjà installés.

Ne convient pas directement aux 944 Turbo M44.52 à partir du numéro de moteur 47K 02564 lorsqu'elles sont équipées du raccord inférieur fileté utilisé par les régulateurs 944 110 198 05, 944 110 198 06, Bosch 0 280 160 286 ou Bosch 0 280 160 287. L'installation nécessite la conversion de la conduite de retour filetée en un tuyau simple et un collier de serrage approprié.

Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander. Les régulateurs et les flexibles peuvent avoir été changés lors de réparations précédentes ; comparez donc le type de raccordement avec celui de la pièce actuellement installée.

Ce que fait ce produit

Le régulateur contrôle la pression du carburant dans le système d'injection. Sa conception réglable permet de définir la pression de fonctionnement requise pour le système d'origine ou une installation modifiée compatible.

Fonctions

• Se fixe directement sur la rampe d'injection d'origine à l'aide d'un joint torique.
• Fournit une pression de carburant réglable de 2,0 à 5,0 bars
• Se raccorde au tuyau de retour par une sortie cannelée de 8 mm
• Permet d'augmenter la pression de carburant lorsque cela est nécessaire grâce à une puce de réglage compatible pour 944 Turbo.
• Permet un remplacement simple des régulateurs Bosch et Porsche spécifiés.

Détails techniques

• Plage de réglage : 2,0–5,0 bar
• Raccord de retour de carburant : embout cannelé de 8 mm
• Raccordement de la rampe d'injection : joint torique direct
• Fourni avec corps de régulateur, régulateur réglable, raccord de sortie, vis de fixation et rondelles de blocage.
• Testé par Adapt Motorsport avec des pompes à carburant Bosch 044 ; le débit maximal supporté n'a pas été établi.
• Le régulateur n'est pas préréglé et doit être ajusté sur le véhicule à l'aide d'un manomètre de pression de carburant approprié et d'un adaptateur de rampe d'injection.

Symptômes de défaillance

• Fuite de carburant autour du régulateur d'origine
• Problèmes de fonctionnement causés par une défaillance du régulateur
• Difficulté à obtenir la pression de carburant requise lors du réglage du moteur

Pourquoi le remplacement est important

De nombreux régulateurs d'origine montés sur ces modèles datent de plusieurs décennies et peuvent présenter des fuites ou un dysfonctionnement. Leur remplacement permet de rétablir un point de contrôle de pression réglable tout en conservant une connexion directe à la rampe d'injection d'origine. La pression finale doit être mesurée et réglée après l'installation conformément aux spécifications du véhicule et du moteur.

Référence OE

• Porsche 944 110 198 01
• Porsche 944 110 198 03
• Porsche 944 110 198 04
• Bosch 0 280 160 214
• Bosch 0 280 160 227
• Bosch 0 280 160 263

FAQ

• Le régulateur est-il fourni à la pression correcte ?
  Non. Il doit être mesuré et ajusté sur le véhicule après l'installation.
• Quel matériel est nécessaire pour l'installation ?
  Un manomètre de pression de carburant adapté et des raccords pour le raccordement à la rampe d'injection d'origine sont nécessaires.
• Peut-il être utilisé avec une pompe à carburant Bosch 044 ?
  Adapt Motorsport a testé le régulateur avec des pompes Bosch 044, bien que la limite supérieure du débit de carburant n'ait pas été déterminée.
• Remplacera-t-il tous les régulateurs de turbo des 944 ?
  Non. Les installations M44.52 ultérieures avec un port de régulateur inférieur fileté nécessitent une modification du raccordement de la ligne de retour.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AMS9050101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de pression de carburant.

Convient à :
Porsche 944 - 1983 à 1988
Porsche 944 S - 1987 à 1988
Porsche 944 S2 - 1989 à 1991
Porsche 944 turbo - 1987 à 1989
Porsche 924S - 1986 à 1988

Remplace les références Porsche 94411020103, 94411020104, 94411020106, 94411020107, 94411020100
Remplacement direct pour Bosch 0280161015, 0280161036

Un remplacement direct des amortisseurs de pression de carburant OEM Bosch, désormais indisponibles, utilisés dans de nombreuses marques Porsche, Volvo, Mercedes et autres.

Notre amortisseur de pression de carburant utilise le dernier amortisseur d'impulsions OEM pour remplacer directement les amortisseurs de pression de carburant vieillissants et présentant des fuites. Ce modèle simple et élégant utilise des adaptateurs d'étanchéité à joint torique en acier pour le collecteur et offre de nombreuses options de raccordement de flexibles.

Amortisseur facile à remplacer avec la fiabilité OEM Bosch

Orifice de sortie de rechange pour capteur de pression de carburant.

Le kit comprend

• Corps d'amortisseur de pression de carburant x 1
• Amortisseur de pression x 1
• Raccords adaptateurs personnalisés pour s'adapter aux extrémités de tuyau OEM Porsche x 2
• Prise ORB x 2

Veuillez noter
Ce produit est livré entièrement assemblé et prêt à être installé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411020107

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de pression de carburant – Stabilisateur du système d'alimentation

Amortisseur de pression de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 924S et Porsche 944.

Ce composant joue un rôle essentiel dans le maintien d'une pression de carburant stable au sein du système d'injection, réduisant les fluctuations de pression et assurant une alimentation en carburant régulière et constante au moteur.

Convient à :

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

pour 944 jusqu'aux numéros de moteur
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061

Diagramme de référence n° 4

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, cet amortisseur de pression de carburant offre un ajustement précis et des performances fiables, idéal pour résoudre les problèmes du système d'alimentation et rétablir le bon fonctionnement du moteur.

Caractéristiques principales

• Amortisseur de pression de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 924S et 944
• Stabilise la pression du carburant dans le système d'injection
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme
• Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration

Fonction et finalité

L'amortisseur de pression de carburant contribue à lisser les pulsations de pression de carburant.

Cela permet de :

• Maintenir une pression de carburant constante
• Réduire les fluctuations de pression dans la rampe d'injection
• Améliorer la souplesse du moteur et la maniabilité
• Favoriser une injection de carburant précise

Pourquoi remplacer votre amortisseur de pression de carburant ?

Avec le temps, les composants internes peuvent s'user ou tomber en panne.

Les problèmes courants incluent :

• Ralenti irrégulier ou hésitation
• Approvisionnement en carburant irrégulier
• Démarrage difficile
• Instabilité de la pression du carburant

Le remplacement de l'amortisseur rétablit le bon fonctionnement du moteur et l'efficacité du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411020106

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de pression de carburant – Stabilisateur du système d'alimentation

Amortisseur de pression de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 924S et Porsche 944.

Ce composant joue un rôle essentiel dans le maintien d'une pression de carburant stable au sein du système d'injection, réduisant les fluctuations de pression et assurant une alimentation en carburant régulière et constante au moteur.

Convient à :

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

pour 944 jusqu'aux numéros de moteur
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061

Diagramme de référence n° 4

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, cet amortisseur de pression de carburant offre un ajustement précis et des performances fiables, idéal pour résoudre les problèmes du système d'alimentation et rétablir le bon fonctionnement du moteur.

Caractéristiques principales

• Amortisseur de pression de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 924S et 944
• Stabilise la pression du carburant dans le système d'injection
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme
• Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration

Fonction et finalité

L'amortisseur de pression de carburant contribue à lisser les pulsations de pression de carburant.

Cela permet de :

• Maintenir une pression de carburant constante
• Réduire les fluctuations de pression dans la rampe d'injection
• Améliorer la souplesse du moteur et la maniabilité
• Favoriser une injection de carburant précise

Pourquoi remplacer votre amortisseur de pression de carburant ?

Avec le temps, les composants internes peuvent s'user ou tomber en panne.

Les problèmes courants incluent :

• Ralenti irrégulier ou hésitation
• Approvisionnement en carburant irrégulier
• Démarrage difficile
• Instabilité de la pression du carburant

Le remplacement de l'amortisseur rétablit le bon fonctionnement du moteur et l'efficacité du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411020106

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Régulateur de pression de carburant.



Convient :
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Châssis non >>
47K 02563

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411019803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Régulateur de pression de carburant.



Convient :
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Châssis non >>
47K 02563

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411019803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Régulateur de pression de carburant.



Convient :
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Châssis non >>
47K 02563

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411019803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Régulateur de pression de carburant.



Convient :
Porsche944S 2.5L 1987-88
Porsche 944 2.7L 1989 (moteur n° >>46K 02979 et >>46K 61255)

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411019804

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Régulateur de pression de carburant.



Convient :
Porsche944S 2.5L 1987-88
Porsche 944 2.7L 1989 (moteur n° >>46K 02979 et >>46K 61255)

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411019804

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros