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Interrupteurs/Régulateurs/Capteurs

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Article de commande spéciale
99160618000
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Capteur de pression du collecteur d'admission d'air.

porsche

Convient :
Porsche 991 Turbo 2014-16

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Schéma réf. 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99160618000
99160618000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
03G906051D
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Capteur de pression de suralimentation.
Maintenez des performances moteur optimales et un contrôle précis du turbocompresseur grâce à ce capteur de pression de suralimentation Porsche d'origine, remplaçant directement la référence 03G906051D. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche, ce capteur offre la précision, la fiabilité et la durabilité nécessaires au système de gestion moteur pour réguler la pression de suralimentation et optimiser le rendement du moteur. Conçu pour fournir des données de pression d'admission en temps réel au calculateur moteur (ECU), il contribue à garantir une puissance linéaire, une combustion efficace et de faibles émissions polluantes.

Convient à :
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
I011 - Modèles spéciaux GTS (991/981)
IX51 - Pour voitures équipées d'un kit de puissance 250 kW

Diagramme de référence n° 23

Le capteur de pression de suralimentation surveille en permanence la pression dans le collecteur d'admission ou le système d'air de suralimentation, permettant ainsi au calculateur d'ajuster la pression du turbocompresseur, l'injection de carburant et le mélange air-carburant en fonction de la charge moteur et des conditions de conduite. Fabriqué avec des composants électroniques de haute qualité et logé dans un boîtier robuste et résistant à la chaleur, il est conçu pour supporter les températures élevées, les vibrations et les conditions environnementales difficiles du compartiment moteur. Ce capteur de remplacement d'origine Porsche est idéal pour l'entretien courant, le diagnostic moteur et les réparations.

Fonctionnement de ce produit :
  • Surveille la pression du collecteur d'admission et du turbocompresseur.
  • Transmet des relevés de pression précis à l'unité de commande du moteur.
  • Permet une régulation précise de la pression du turbocompresseur.
  • Optimise l'injection de carburant et l'efficacité de la combustion.
  • Améliore les performances du moteur, la consommation de carburant et les émissions.
  • Remplace les capteurs de pression de suralimentation défectueux ou imprécis.
  • Fournit une compatibilité Porsche authentique pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

  • Voyant d'alerte du moteur allumé.
  • Performances ou accélération du moteur réduites.
  • Conditions de sous-pression ou de surpression du turbocompresseur.
  • Réponse de l'accélérateur médiocre.
  • Augmentation de la consommation de carburant.
  • Le véhicule passe en mode dégradé.
  • Codes de diagnostic d'erreur relatifs à la pression de suralimentation ou à la pression d'admission.
  • Fonctionnement irrégulier du turbocompresseur.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le capteur de pression de suralimentation est un composant essentiel du système de gestion moteur. Il fournit au calculateur les informations précises de pression d'admission nécessaires au contrôle de la suralimentation du turbocompresseur et à l'optimisation du fonctionnement du moteur. Un capteur défectueux peut entraîner une régulation de suralimentation incorrecte, une baisse des performances du moteur, une augmentation de la consommation de carburant, des émissions polluantes plus élevées et le passage du véhicule en mode dégradé. Un fonctionnement continu avec un capteur imprécis peut également engendrer des contraintes inutiles sur le turbocompresseur et les composants moteur associés.
  • Le remplacement d'un capteur usé ou défectueux par ce capteur de pression de suralimentation Porsche d'origine rétablit une surveillance précise de la pression de suralimentation, améliore les performances du turbocompresseur, optimise la consommation de carburant et garantit un fonctionnement fiable et durable du moteur. Fabriqué selon les normes rigoureuses de Porsche, il offre un ajustement, une durabilité, une précision et une fiabilité exceptionnels pour l'entretien, les réparations et la gestion moteur des véhicules Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

03G906051D
03G906051D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
03G906051D/1
Product Information
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Capteur de pression de suralimentation.
Optimisez la gestion moteur et les performances de votre turbocompresseur grâce à ce capteur de pression de suralimentation HELLA. Fabricant leader de pièces d'origine (OE), HELLA conçoit des capteurs de gestion moteur haute précision offrant une précision, une fiabilité et une durée de vie exceptionnelles. Conçu pour surveiller la pression d'admission ou de suralimentation, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données de pression en temps réel afin de réguler le fonctionnement du turbocompresseur, l'injection de carburant et le mélange air-carburant pour une efficacité et des performances maximales.

Convient à :
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
I011 - Modèles spéciaux GTS (991/981)
IX51 - Pour voitures équipées d'un kit de puissance 250 kW

Diagramme de référence n° 23

Le capteur de pression de suralimentation mesure en continu la pression dans le système d'admission, permettant ainsi au calculateur de contrôler la pression du turbocompresseur et d'optimiser les performances du moteur quelles que soient les conditions de conduite. Fabriqué avec des composants électroniques de haute qualité et logé dans un boîtier robuste et résistant à la chaleur, il est conçu pour supporter les vibrations, les variations de température et les conditions difficiles du compartiment moteur. Il constitue donc un remplacement idéal pour les capteurs usés ou défectueux lors de l'entretien, des réparations ou de la maintenance du système de gestion moteur d'une Porsche.

Fonctionnement de ce produit :
  • Surveille la pression du collecteur d'admission et du turbocompresseur.
  • Transmet des données de pression précises à l'unité de commande du moteur.
  • Permet un contrôle précis du turbocompresseur.
  • Optimise l'injection de carburant et le mélange air-carburant.
  • Améliore les performances, l'efficacité et les émissions du moteur.
  • Remplace les capteurs de pression de suralimentation défectueux ou imprécis.
  • Offre un ajustement de qualité d'origine pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Voyant d'alerte du moteur allumé.
  • Performances ou accélération du moteur réduites.
  • Conditions de sous-pression ou de surpression du turbocompresseur.
  • Réponse de l'accélérateur médiocre.
  • Augmentation de la consommation de carburant.
  • Le véhicule passe en mode dégradé.
  • Codes de diagnostic d'erreur relatifs à la pression de suralimentation ou à la pression d'admission.
  • Fonctionnement irrégulier du turbocompresseur.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le capteur de pression de suralimentation est un composant essentiel du système de gestion moteur. Il fournit au calculateur les informations de pression précises nécessaires au contrôle de la pression du turbocompresseur et de l'injection de carburant. Un capteur défectueux peut entraîner une régulation de pression incorrecte, une baisse des performances du moteur, une surconsommation de carburant, des émissions polluantes accrues et le passage du véhicule en mode dégradé. Un fonctionnement continu avec un capteur imprécis peut engendrer des contraintes inutiles sur le turbocompresseur et les composants moteur associés.
  • Le remplacement d'un capteur usé ou défectueux par ce capteur de pression de suralimentation HELLA rétablit une surveillance précise de la pression, améliore le contrôle du turbocompresseur, optimise les performances et le rendement énergétique du moteur et garantit un fonctionnement fiable et durable. Fabriqué par HELLA selon les normes des équipements d'origine, ce capteur de pression de suralimentation offre un ajustement, une précision, une durabilité et une fiabilité exceptionnels pour l'entretien, les réparations et la gestion moteur des Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

03G906051D
03G906051D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99611053090
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Passe-fil pour capteur de température du compartiment moteur.

porsche

Convient :
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997 GT3 3.8L 2007-11 (pas la version RS)
Porsche 991 GT3 3.8L / 4.0L 2013-17
Porsche Carrera GT 2004-06

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Schéma réf n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611053090
99611053090

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94860618000/2
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Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (capteur Map).

oematch

Convient :
Porsche 991.1 Carrera2012-16
Porsche 991 R/GT3/GT3RS 2014-18
Porsche 981 Boxster2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Caïman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera 4.8L GTS/Turbo 2010-16

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Schéma réf n°18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94860618000
94860618000
0-261-230-247
0261230247

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94860618000
Product Information
Product Information
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (capteur Map).

porsche

Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera 4.8L GTS/Turbo 2010-16

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94860618000
94860618000
0-261-230-247

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94860618000/1
Product Information
Product Information
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (capteur Map).

bosch

Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera 4.8L GTS/Turbo 2010-16

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94860618000
94860618000
0-261-230-247
0261230247

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AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Interrupteurs/Régulateurs/Capteurs

Interrupteurs, régulateurs et capteurs d'admission d'air : un contrôle précis pour une efficacité optimale du moteur Porsche

Les commutateurs, régulateurs et capteurs d'admission d'air sont des composants essentiels du système de gestion moteur de votre Porsche. Ils sont conçus pour surveiller, contrôler et optimiser le flux d'air entrant dans le moteur. Ces pièces assurent une régulation précise du mélange air-carburant, permettant une combustion efficace, des performances fluides et le respect des normes d'émissions en vigueur.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de capteurs d'admission d'air, de régulateurs de pression et de contacteurs d'origine et de haute qualité pour de nombreux modèles Porsche, dont la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque composant est conçu pour offrir précision, fiabilité et intégration parfaite aux systèmes de contrôle électronique de votre véhicule.

À quoi servent les commutateurs, régulateurs et capteurs d’admission d’air ?

Ces composants sont essentiels au maintien d'un équilibre optimal entre l'alimentation en air et en carburant. Ils remplissent plusieurs fonctions vitales, notamment :

  • Surveillance du débit d'air et de la pression pour réguler l'efficacité de la combustion.
  • Envoi de données à l'ECU (unité de contrôle du moteur) pour des réglages précis du timing et de l'alimentation en carburant.
  • Assure une réponse douce de l'accélérateur et un ralenti stable.
  • Maintenir le contrôle des émissions en optimisant les rapports air-carburant dans toutes les conditions.

Ensemble, ils aident votre Porsche à atteindre des performances maximales, une économie de carburant et une conformité aux émissions, que ce soit dans des conditions de conduite quotidiennes ou dans des conditions de haute performance.

Pourquoi les commutateurs, régulateurs et capteurs d’admission d’air tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, ces composants peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur, des vibrations ou de la contamination. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Accumulation de carbone ou d'huile sur les pointes des capteurs affectant les lectures.
  • Défaillances électriques dues à la corrosion du câblage ou à des dommages au connecteur.
  • Usure mécanique des régulateurs ou des vannes.
  • Fuites de vide entraînant des lectures de pression d'air inexactes.
  • Exposition à l’humidité entraînant de la corrosion ou des courts-circuits.

Les symptômes de panne comprennent un ralenti irrégulier, une puissance réduite, une faible consommation de carburant, des ratés d'allumage du moteur ou un voyant de contrôle du moteur déclenché par des données de débit d'air défectueuses.

Pourquoi remplacer les composants d’admission d’air défectueux ?

Un capteur ou un régulateur d'admission d'air défectueux peut entraîner un mauvais mélange air-carburant, une baisse des performances et une augmentation des émissions. Le remplacement de ces composants garantit le bon fonctionnement, l'efficacité et la sécurité de votre Porsche.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Puissance et réactivité de l'accélérateur restaurées.
  • Efficacité de combustion améliorée et émissions réduites.
  • Communication ECU fiable et performances constantes.
  • Durabilité à long terme avec précision de qualité fabricant.

Notre sélection de régulateurs d'admission, de capteurs de pression et d'interrupteurs est construite avec une électronique de pointe, des matériaux résistants à la corrosion et un étalonnage de précision, garantissant des performances fiables dans tous les modèles Porsche.

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