Dissident

Les triangles de porte plats en fibre de carbone Dissidents pour les modèles 992 turbo, GT3 et Carrera remplacent directement les pièces d'origine en plastique OEM.
Elles apportent une touche d'élégance et s'harmonisent parfaitement avec les autres éléments en carbone de la voiture. Elles peuvent également être assorties à la couleur de la carrosserie selon les besoins.

Convient à :

• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>

Les triangles sont disponibles en carbone laqué brillant, en carbone brut, avec une finition apprêtée et en noir brillant.

Tous nos composants présentent nos designs uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et polymérisés en autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone/métal pour fournir des composants de qualité OEM dont le tissage correspond aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.

Ce produit n'est actuellement pas homologué TÜV.

Porsche 992.2 Carrera 2 - à partir de 2024
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 GTS - à partir de 2024
Porsche 992.2 turbo - À partir de 2024

Les triangles aérodynamiques de porte en fibre de carbone Dissidents pour les modèles 992.1 / 992.2 Carrera, turbo et GT3 remplacent directement le plastique d'origine OEM.

Ils offrent une amélioration de style de bon goût et réduisent considérablement les bruits de grondement dans l'habitacle lorsque vous conduisez avec la fenêtre ouverte.

Les triangles sont disponibles dans une gamme de finitions, notamment le carbone laqué brillant, le carbone nu, la finition apprêtée et le noir brillant.

Tous nos composants présentent nos conceptions uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et durcis via un autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone / métal pour fournir des composants de qualité OEM tissés correspondant aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.

Ce produit n'est actuellement pas homologué TÜV.

Aileron arrière de type « queue de canard » en fibre de carbone pour coupé - Fixe

Notre aileron arrière fixe en queue de canard pour 992 ajoute le style OEM+ de Dissident avec un clin d'œil nostalgique au passé pour un look plus audacieux que jamais pour votre 992 Coupé.
Conçu pour s'adapter aux voitures à carrosserie 992 Carrera, y compris les GT3 Touring de génération 1 et 2, le ducktail offre une qualité de composants et d'ajustement de pointe grâce à une construction en fibre de carbone pré-imprégnée autoclavée et à une canalisation soignée vers les échangeurs pour les voitures turbocompressées.

Convient à :

• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T / Touring 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 GT3 Touring 2025 >>

Tous nos composants présentent nos designs uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et polymérisés en autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone/métal pour fournir des composants de qualité OEM dont le tissage correspond aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.

Ce composant nécessite le retrait complet du dispositif de déploiement du spoiler et un codage électrique afin d'éviter l'affichage d'un message d'erreur de spoiler sur le tableau de bord après le retrait du dispositif de déploiement.

Vous pouvez également opter pour notre boîtier « Black Box » Dissident, développé en interne et ne nécessitant aucun codage. Cette solution prête à l'emploi a été testée et mise au point sur nos propres véhicules de développement. Le becquet déployable est toujours démonté, comme pour une installation standard d'aileron fixe. Cependant, une fois notre boîtier installé, aucun recodage n'est nécessaire et aucun message d'erreur relatif au becquet ne s'affiche au tableau de bord lors du déploiement. Le boîtier peut être retiré tout aussi facilement si l'aileron déployable d'origine est réinstallé, et là encore, aucun codage n'est requis pour revenir à la configuration d'origine. Ce produit est exclusivement réservé aux propriétaires d'ailerons fixes.

Cache en fibre de carbone pour panneau de fusibles intérieur - Gauche et Droite

Les caches de fusibles en fibre de carbone Dissidents pour 992 remplacent directement les caches en plastique d'origine. Ils sont fournis par paire, un pour chaque repose-pieds.

Convient à :

• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 GT3 2025 >>

Elles offrent une élégante amélioration de la palette de matériaux en remplaçant le plastique par du carbone et s'harmonisent parfaitement avec les autres éléments en carbone de la voiture. Ces modèles sont généralement confectionnés en toile tissée 1 x 1, la même finition que celle utilisée pour ces housses.

Les couvercles des panneaux de fusibles sont disponibles en carbone laqué brillant, en carbone brut, en finition apprêtée et en noir brillant.

Tous nos composants présentent nos designs uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni, puis polymérisés en autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone/métal afin de fournir des composants de qualité OEM.

Boîte noire sans code d'erreur pour aileron arrière fixe en forme de queue de canard.

Le boîtier « Black Box » de Dissident est une solution prête à l'emploi développée spécifiquement pour les propriétaires de Porsche 992.1 et 992.2 Carrera qui passent d'un aileron arrière actif d'origine à un aileron arrière fixe Dissident en forme de queue de canard ou à un aileron arrière fixe.

Convient à :

• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 GT3 Touring 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 GT3 Touring 2025 >>

Ne peut être acheté qu'avec le Dissident Fixed Ducktail

Le retrait du spoiler actif d'origine nécessiterait normalement un reprogrammage du véhicule afin d'éviter les messages d'avertissement liés au spoiler. Le boîtier Dissident Black Box offre une solution alternative, permettant de retirer le système de déploiement standard du spoiler sans avoir à reprogrammer la voiture.

Une fois installé, le véhicule peut être conduit au-delà de la vitesse de déploiement standard du spoiler d'usine sans déclencher les messages d'avertissement associés au spoiler sur le tableau de bord.

Solution de suppression de spoiler Plug-and-Play

Conçu pour rendre la conversion à un aileron arrière fixe aussi simple que possible, le Black Box utilise une installation plug-and-play qui peut être réalisée en quelques minutes.

Aucune modification permanente ni recodage du véhicule n'est nécessaire, ce qui le rend particulièrement adapté aux propriétaires qui souhaitent conserver la possibilité de remettre leur Porsche dans sa configuration d'origine à l'avenir.

Caractéristiques principales

• Conçu pour les modèles Porsche 992.1 et 992.2
• Permet la suppression du système de spoiler à déploiement actif d'usine
• Développé pour les conversions à queue de canard fixe Dissident
• Empêche les alertes actives du tableau de bord liées aux spoilers.
• Aucun recodage du véhicule requis
• Installation plug-and-play
• Se tient en quelques minutes
• Aucune modification permanente du véhicule
• 100 % réversible et retour à la configuration standard
• Développé et testé spécifiquement pour les conversions de spoilers Dissident
• Disponible exclusivement pour les clients achetant le modèle Dissident à queue de canard fixe

Conçu pour les conversions Dissident Fixed Ducktail

Le boîtier noir a été développé spécifiquement pour compléter les solutions aérodynamiques arrière fixes de Dissident pour la Porsche 992.

Lors du remplacement de l'aileron actif d'origine par un aileron arrière fixe Dissident en queue de canard ou un aileron arrière fixe, la Black Box permet de retirer le système de déploiement d'origine du véhicule sans que les avertissements d'aileron n'apparaissent une fois que la voiture atteint la vitesse de déploiement d'usine.

Le résultat est une conversion plus propre et plus simple, ne nécessitant aucune modification permanente de la configuration électronique du véhicule.

Aucun recodage requis

L'un des principaux avantages de la boîte noire Dissident est qu'aucun recodage du véhicule n'est nécessaire.

Le module plug-and-play offre une solution pratique aux propriétaires qui préfèrent ne pas modifier le codage du véhicule lors de l'installation d'un aileron arrière fixe. Il simplifie également la remise en configuration d'origine du véhicule ultérieurement.

Entièrement réversible

L'installation est 100 % réversible. Si le système de spoiler actif Porsche d'origine est réinstallé ultérieurement, le boîtier Dissident Black Box peut être simplement retiré, permettant ainsi de remettre le véhicule dans sa configuration standard sans avoir à annuler les modifications de codage précédentes.

Ce système est donc particulièrement intéressant pour les propriétaires qui attachent de l'importance à la possibilité de préserver et de restaurer les spécifications d'origine de leur Porsche.

Veuillez noter que ce produit est exclusivement réservé aux clients de Dissident lors de l'achat d'une solution compatible Dissident à aile fixe ou à aile fixe.

Pourquoi choisir la boîte noire Dissident ?

Le boîtier Dissident Black Box offre une solution simple à l'une des considérations clés lors de la conversion d'une Porsche 992 Carrera de son aileron actif d'usine à une configuration aérodynamique arrière fixe.

Plutôt que de modifier définitivement le codage du véhicule, le module offre une approche plug-and-play et réversible conçue spécifiquement autour des conversions de spoiler fixe Dissident.

Pour les propriétaires de Porsche 992 équipées d'un aileron arrière fixe Dissident, il offre une solution élégante qui permet de conserver un tableau de bord sans voyant d'avertissement même en dépassant la vitesse de déploiement d'origine de l'aileron.

Convient à :
Porsche 992 Coupé - 2019 à 2024

La 992 Carrera Ducktail en fibre de carbone de Dissident bénéficie d'un montage de qualité OEM+ remplaçant directement le capot de spoiler en plastique d'origine. Le moteur et le mécanisme du spoiler sont conservés et aucune modification électrique n'est nécessaire pour le montage. Une fois installé, le ducktail utilise le moteur du spoiler OEM pour continuer à se soulever et à s'abaisser comme auparavant. Le montage ne prend que quelques minutes et est 100 % réversible en cas de besoin. Aucune découpe, perçage ou collage n'est requis.

Cet article convient à tous les modèles Carrera Coupé 992.1 et 992.2, ainsi qu'à la GT3 Touring. Il ne convient pas aux modèles Targa et Cabriolet, ni aux modèles équipés d'un aileron fixe avec kit aérodynamique. Pour les modèles Targa et Cabriolet, il est conseillé de choisir notre aileron arrière spécifique.

Le Ducktail est disponible dans une gamme de finitions, notamment en carbone laqué brillant, en carbone brut et en apprêt. Nous vous fournissons un gabarit de masque de peinture pour réaliser le panneau en carbone visible sur certaines de nos photos, qui s'étend du capot moteur. Si vous souhaitez des touches de carbone visibles, ne sélectionnez pas d'élément avec apprêt.

Tous nos composants présentent nos conceptions uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et durcis via un autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone / métal pour fournir des composants de qualité OEM tissés correspondant aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.

Ce produit n'est actuellement pas homologué TÜV.

Convient à :
Porsche 992.1 - 2019 à 2024 (modèles Targa et Cabriolet)
Porsche 992.2 - à partir de 2024 (modèles Targa et Cabriolet)

Le spoiler arrière en fibre de carbone Dissident pour 992 Carrera Ducktail, destiné aux modèles Targa et Cabriolet, est doté d'un montage de qualité OEM+ remplaçant directement le capot de spoiler en plastique d'origine. L'ensemble du moteur et du mécanisme du spoiler est conservé et aucune modification électrique n'est nécessaire pour son montage. Une fois installé, le spoiler arrière utilise le moteur du spoiler d'origine pour continuer à se soulever et à s'abaisser comme auparavant. Le montage ne prend que quelques minutes et est 100 % réversible en cas de besoin. Aucune découpe, perçage ou collage n'est requis.

Cet article convient à tous les modèles Carrera Targa et Cabriolet 992.1 et 992.2. Il ne convient pas aux coupés ni aux modèles équipés d'un aileron fixe avec kit aérodynamique. Pour les coupés, il est conseillé de choisir notre aileron arrière spécifique.

Veuillez noter
Le becquet Ducktail doit être en position basse lors de l'utilisation du toit

Le Ducktail est disponible dans une gamme de finitions, notamment en carbone laqué brillant, en carbone brut et en apprêt. Nous vous fournissons un gabarit de masque de peinture pour réaliser le panneau en carbone visible sur certaines de nos photos, qui s'étend du capot moteur. Si vous souhaitez des touches de carbone visibles, ne sélectionnez pas d'élément avec apprêt.

Tous nos composants présentent nos conceptions uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et durcis via un autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone / métal pour fournir des composants de qualité OEM tissés correspondant aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.

Ce produit n'est actuellement pas homologué TÜV.