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Lave-pompes / bouteilles / gicleurs

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1 2
Article de commande spéciale
99951252700
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ressort de tuyau de serrage 8,5-10,5 mm.




Convient :
Porsche 911 - 1984 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche-996-1997 à 2005
Porsche 997.1 turbo / GT2 -
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987.1 Boxster / Cayman - 2005 à 2008

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99951252700
99951252700
N 10002001
N10002001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92862807300
Product Information
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Connecteur de tuyau coudé pour système de lave-phares.



Convient :
Porsche 928 1992-95
Porsche 993 1994-98

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Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
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92862807300
92862807300

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Article de commande spéciale
99965287122
Product Information
Product Information
Broche de connecteur électrique



Compatible avec :
Porsche 993

Numéros de référence associés
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99965287122
99965287122

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Article de commande spéciale
99362807
Product Information
Product Information
Gicleur de lave-phares.



Convient :
Porsche 993 1994-98

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99362807
9936280710001C
9936280720001C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99362807
Product Information
Product Information
Gicleur lave-phares.

Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998

Schéma réf. n° 8 (à gauche) ou 9 (à droite)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99362807
9936280710001C
9936280720001C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99362450200
Product Information
Product Information
Pompe de lave-phares.


Convient :
Porsche 993 1995-98 (M288 - voitures avec lave-phares)

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Schéma réf n° 1

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99362450200
99362450200

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Article de commande spéciale
96452801902
Product Information
Product Information
Réservoir lave-glace intensif.



Convient :
Porsche911 1984-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

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Schéma réf n°19

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96452801902
96452801902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99965019040
Product Information
Product Information
Boîtier de prise pour pompe de lave-glace.
Connecteur électrique à 2 broches.



Convient :
Porsche 993 1997>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99965019040
99965019040

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
ZGB00QSWC05L
Product Information
Product Information
Lave-glace concentré 5 litres

Nettoyant concentré pour pare-brise qui aide à garder les pare-brise exempts de débris routiers, de graisse, de restes d'insectes et de glace.

  • Convient pour une utilisation en hiver comme en été
  • Empêche le gel jusqu'à -10 °C
  • Conserver dans un endroit propre et sec, à l'écart des autres matières combustibles, de la chaleur et de la lumière directe du soleil.
  • Nettoyant pour écrans à base de solvant



NCSW8005L
Product Information
Product Information
Lave-glace été 5L, vert.

Le liquide lave-glace d'été NAPA NCSW8005L (5 L) est spécialement formulé pour nettoyer les pare-brise pendant la saison chaude. Conditionné dans un bidon pratique de 5 litres et doté d'une formule écologique, il est conçu pour être utilisé dans le système lave-glace du véhicule afin de lutter contre la saleté estivale et de garantir une visibilité optimale.

En été, le pare-brise peut rapidement se couvrir d'insectes, de saletés, de poussière et de résidus routiers. Utiliser un lave-glace plutôt que de l'eau claire permet un nettoyage plus efficace, aidant ainsi le système lave-glace et les essuie-glaces à éliminer plus efficacement les dépôts.

Fonctionnement de ce produit :
Le liquide lave-glace est stocké dans le réservoir du véhicule et est projeté sur le pare-brise par les gicleurs lorsque le système de lave-glace est activé.

En association avec les essuie-glaces, le lave-glace d'été NAPA aide à décoller et à éliminer les contaminants du pare-brise , améliorant ainsi la visibilité sans que le conducteur ait besoin de s'arrêter pour le nettoyer manuellement.

En été, il est particulièrement utile pour lutter contre les contaminants courants tels que :

  • résidus d'insectes
  • saleté de la route
  • Film de circulation sur la poussière
  • saletés et dépôts divers
  • Légère contamination grasse

Un pare-brise propre permet également aux essuie-glaces de fonctionner plus efficacement, offrant ainsi au conducteur une meilleure visibilité de la route.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le lave-glace est un consommable et non une pièce d'usure. Des contrôles réguliers sont donc importants, notamment avant les longs trajets ou les périodes de conduite fréquente.

Les signes courants indiquant que le système de lave-linge nécessite une attention particulière sont les suivants :

  • Réservoir de lave-glace bas ou vide
  • Peu ou pas de liquide atteint le pare-brise
  • Pare-brise restant sale après utilisation des lave-glaces
  • Augmentation des traces lors de l'utilisation des essuie-glaces
  • Difficulté à éliminer les résidus d'insectes et la saleté de la route
  • Le liquide lave-glace devient sale ou contaminé
  • Utilisation d'eau pure au lieu d'un produit lave-glace adapté
  • Le voyant d'avertissement du lave-glace s'allume sur les véhicules équipés.

Si le réservoir contient suffisamment de liquide mais que rien n'atteint le pare-brise, la pompe lave-glace, les tuyaux et les gicleurs doivent également être inspectés pour détecter d'éventuels défauts ou obstructions.

Pourquoi le remplacement est important :
Un pare-brise propre est essentiel pour une visibilité optimale et une conduite plus sûre . La saleté, les insectes et les projections de la circulation peuvent réduire la visibilité, notamment lorsque le soleil se couche ou lorsque les phares et l'éclairage public se reflètent sur un pare-brise encrassé.

L'utilisation d'un lave-glace adapté permet d'éliminer ces dépôts plus efficacement que l'utilisation d'eau seule.

Une utilisation régulière peut aider :

  • Maintenir une meilleure visibilité du pare-brise
  • Éliminer les contaminations estivales tenaces
  • Réduire la saleté et les films de circulation
  • Améliorer l'efficacité des lave-glaces et des essuie-glaces
  • Faciliter l'élimination des résidus d'insectes
  • Nettoyez le pare-brise entre les lavages manuels.

Maintenir un niveau adéquat de liquide lave-glace permet également de s'assurer que le système de lave-glace est prêt lorsque la visibilité est soudainement compromise pendant la conduite.

Article de commande spéciale
92862819300
Product Information
Product Information
Passe-fil d'étanchéité moteur de lave-phares.



Convient :
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Porsche 911 - 1980 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997 - 2005 à 2012

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92862819300
92862819300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
431955465B
Product Information
Product Information
Œillet pour pompe de lave-glace
Ce joint en caoutchouc d'origine Porsche s'insère dans le réservoir de liquide lave-glace et assure l'étanchéité du point de fixation de la pompe, contribuant ainsi à prévenir les fuites de liquide lave-glace et garantissant que la pompe soit bien fixée dans le réservoir.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend de la pompe de lave-linge et de la configuration du réservoir.

Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
Porsche 944 1989 - 1991

Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2004
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagramme de référence n° 4

Ce passe-câble est utilisé dans l'ensemble réservoir/pompe de lave-glace sur différents modèles Porsche.

Fonctionnement de cette pièce
• Assure l'étanchéité de la pompe de lave-glace dans le réservoir de liquide lave-glace
• Contribue à prévenir les fuites de liquide lave-glace autour de l'orifice de la pompe
• Soutient et amortit la pompe de lavage dans la bouteille
• Contribue au maintien d'un positionnement correct de la pompe
• Remplace un passe-câble d'origine durci, fissuré, fendu ou qui fuit
• Contribue à rétablir la fiabilité du système de lave-linge
• Assure un montage correct des caoutchoucs d'origine Porsche
• Permet un remontage correct après l'entretien de la pompe ou du réservoir de lave-glace.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints de la pompe de lave-glace sont exposés au liquide lave-glace, à l'usure du temps, aux variations de température et aux démontages répétés de la pompe. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre son élasticité. Un joint usé peut provoquer des fuites de liquide lave-glace du réservoir ou un mauvais positionnement de la pompe dans le réservoir. Son remplacement par un joint de pompe de lave-glace d'origine Porsche permet de rétablir l'étanchéité et de garantir un montage correct.

Symptômes courants d'un joint de pompe de lave-linge défectueux
• Fuite de liquide lave-glace du réservoir
• Du liquide s'écoule autour de la pompe de lave-glace
• La pompe à lave-glace est libre dans la bouteille
• Œillet en caoutchouc fissuré, durci ou abîmé
• Le niveau de liquide lave-glace baisse lorsque la voiture est stationnée
• Mauvaise étanchéité après le remplacement de la pompe de lave-linge
• Présence d'humidité autour du réservoir de lave-glace
• Le passe-câble a été endommagé lors du retrait de la pompe.

Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement de la pompe de lave-glace
• Lors du retrait de la pompe de lave-glace du réservoir
• Si le liquide lave-glace fuit autour du joint de la pompe
• Si l'œillet d'origine est fissuré, durci, fendu ou manquant
• Lors du remplacement du réservoir de lave-glace
• Lors de la réparation du pare-brise ou du système lave-phares
• Lors de la restauration du système de lave-glace avec des pièces d'origine Porsche correctes
• Lorsque le joint ne scelle plus correctement la pompe.

Où il se place sur la voiture
Ce passe-câble se place dans le réservoir de lave-glace, à l'endroit où la pompe s'insère dans l'ouverture. Il sert à la fois de bague de fixation et de joint d'étanchéité pour la pompe. Selon le modèle et l'équipement, il peut être utilisé pour la pompe de lave-glace et/ou la pompe de lave-phares, le cas échéant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

431955465B
431955465B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
431955465B/1
Product Information
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Œillet pour pompe de lave-glace
Ce joint d'étanchéité en caoutchouc de rechange permet de fixer et d'étanchéifier la pompe de lave-glace au réservoir de liquide lave-glace, contribuant ainsi à prévenir les fuites et à rétablir le bon fonctionnement du système. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au modèle et aux fonctionnalités d'origine.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend de la pompe de lave-linge et de la configuration du réservoir.

Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
Porsche 944 1989 - 1991

Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2004
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagramme de référence n° 4

Le joint torique assure l'étanchéité entre la pompe de lave-glace et le réservoir, empêchant ainsi le liquide de s'échapper et maintenant la pompe en place. Un joint torique correctement installé prévient les fuites de liquide, les entrées d'air, le desserrage de la pompe et les dysfonctionnements du système de lave-glace.

Fonctions
• Remplace le joint d'étanchéité de la pompe de lave-linge
• Assure l'étanchéité entre la pompe de lave-glace et le réservoir de liquide lave-glace.
• Contribue à prévenir les fuites de liquide lave-glace
• Permet de maintenir la pompe de la machine à laver en position
• Assure un fonctionnement fiable du lave-glace
• Convient pour le remplacement de la pompe de lave-glace ou l'entretien du réservoir de lave-glace
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation du système de lave-glace Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints toriques de la pompe de lave-glace peuvent durcir, se fissurer, rétrécir, se fendre, se détériorer ou fuir en raison de l'âge, du contact avec le liquide lave-glace, des variations de température et des démontages répétés de la pompe. Un joint torique usé peut entraîner une perte de liquide lave-glace, de l'humidité autour du réservoir, un desserrage de la pompe ou une mauvaise étanchéité. Le remplacement du joint torique permet de rétablir une étanchéité fiable et un bon fonctionnement du système de lave-glace.

Quand remplacer cette pièce
• Du liquide lave-glace fuit au niveau du raccord de la pompe
• La pompe de lave-glace semble avoir du jeu dans le réservoir
• L'œillet est fissuré, durci, fendu ou manquant
• La pompe ou le réservoir de lave-glace est en cours de remplacement
• L'entretien du système lave-glace est en cours.
• La zone du réservoir de liquide présente des traces d'humidité ou de résidus.
• Le véhicule est en cours de restauration de la carrosserie ou du système de lave-glace Porsche.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce passe-câble se fixe au niveau du point de fixation de la pompe de lave-glace sur le réservoir de liquide lave-glace. L'emplacement exact du réservoir peut varier selon le modèle et l'année de la Porsche.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

431955465B
431955465B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
96462818500
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Capteur de niveau de liquide lave-glace – Rétablir une surveillance précise du niveau de liquide lave-glace

Ce capteur de niveau de lave-glace est conçu pour les modèles classiques Porsche 964 et Porsche 993. Il contrôle le niveau de liquide lave-glace dans le réservoir et communique avec le système d'alerte du tableau de bord, avertissant ainsi le conducteur lorsque le niveau est trop bas.

Convient à :

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3,6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97Porsche
  • 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97

Schéma de référence n° 6

Au fil des ans, les capteurs d'origine peuvent tomber en panne en raison de l'âge, de la corrosion interne, de l'usure du mécanisme à flotteur ou de la dégradation du circuit électrique. En cas de défaillance du capteur, le tableau de bord peut afficher en permanence un voyant d'alerte de niveau bas, voire ne pas émettre d'alerte du tout, ce qui peut engendrer des désagréments et un risque pour la visibilité par mauvais temps. Le remplacement du capteur permet de rétablir une détection fiable du niveau de liquide et le bon fonctionnement du système de lave-glace.

À quoi sert le capteur de niveau de lave-glace ?

L'unité émettrice :

  • Détecte le niveau de liquide lave-glace dans le réservoir
  • Déclenche le voyant d'avertissement du tableau de bord lorsque le niveau de liquide est bas.
  • Assure la visibilité du conducteur en incitant à effectuer les réapprovisionnements en temps opportun.
  • Empêche le fonctionnement à sec de la pompe , ce qui peut réduire sa durée de vie.
  • S'intègre directement au faisceau de câbles du système de lave-linge

Ce petit composant, pourtant essentiel, assure le bon fonctionnement et la fiabilité du système de lavage.

Pourquoi les sondes de réservoir de lave-linge tombent-elles en panne ?

Les causes typiques de défaillance sont les suivantes :

  • Le mécanisme du flotteur peut gonfler ou se bloquer en raison de l'âge ou d'une contamination.
  • Corrosion interne due à l'exposition à l'humidité
  • L'usure des contacts électriques entraîne des signaux intermittents.
  • Boîtiers fissurés , permettant l'entrée de fluides
  • Cycles thermiques et vibrations , dégradant les composants internes
  • Accumulation d'additifs pour lave-glace , provoquant une résistance au flotteur

Les symptômes incluent de faux avertissements sur le tableau de bord, l'absence d'avertissement malgré un niveau de liquide bas, un comportement erratique des indicateurs ou une défaillance complète des capteurs.

Pourquoi remplacer un capteur de niveau défectueux

Le remplacement du capteur de niveau garantit :

  • Surveillance précise du liquide lave-glace
  • Fonctionnalité d'avertissement du tableau de bord rétablie
  • Amélioration de la sécurité de conduite par temps humide ou sale
  • Prévention des dommages causés à la pompe de lave-linge
  • Le bon fonctionnement d'un système essentiel à la visibilité routière
  • Préservation de l'originalité et de la fonctionnalité des modèles classiques 964/993

Le remplacement du capteur est une mise à niveau simple mais essentielle pour préserver la praticité et la fiabilité des anciens modèles Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96462818500
96462818500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99352817501
Product Information
Product Information
Réservoir d'eau pour système de lave-glace.



Convient :
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Carrera RS 1996-97
Porsche 993 Turbo 1995-98

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99352817501
99352817501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9936280770001C
Product Information
Product Information
Gicleur de lave-glace.
Convient - DROIT



Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9936280770001C
9936280770001C

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 20 des produits)
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Lave-pompes / bouteilles / gicleurs

Pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace : une vision claire pour chaque trajet

Les pompes, les réservoirs et les gicleurs de lave-glace sont des éléments clés du système de nettoyage du pare-brise de votre Porsche. Ils fonctionnent ensemble pour acheminer le liquide lave-glace du réservoir vers la pompe et les gicleurs, protégeant ainsi votre pare-brise de la saleté, des insectes et des débris, pour une visibilité optimale en toutes circonstances.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de composants de lave-glace d'origine et de haute qualité, notamment des réservoirs, des pompes de lave-glace électriques et des gicleurs de précision, pour tous les modèles Porsche tels que la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque pièce est conçue pour offrir un niveau de compatibilité et de performance élevé, pour un nettoyage fiable et une fiabilité à long terme.

À quoi servent les pompes, les bouteilles et les jets de lave-glace ?

  • Réservoir/bouteille de lave-glace : stocke le liquide de lave-glace et est généralement situé dans le compartiment moteur ou dans le coffre.
  • Pompe de lave-glace : Un moteur électrique qui pressurise le liquide et le pousse à travers les conduites vers le
  • Gicleurs/buses de lave-glace : diffusent une pulvérisation fine et uniforme de liquide sur le pare-brise ou les phares pour une couverture de nettoyage efficace.

Ensemble, ces composants garantissent que votre pare-brise reste propre et sans traces, préservant ainsi la visibilité et la sécurité dans toutes les conditions météorologiques.

Pourquoi les composants de la laveuse tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les pièces du système de lavage peuvent se dégrader ou tomber en panne en raison de l'usure, de la contamination ou de l'exposition à l'environnement. Les causes courantes sont les suivantes :

  • Défaillance de la pompe due à une corrosion interne ou à des débris bloquant la turbine.
  • Fuites des réservoirs de lave-glace dues à des fissures, au gel ou à l'usure liée au vieillissement.
  • Jets obstrués causés par du calcaire, de la saleté ou un liquide de lave-glace de mauvaise qualité.
  • Problèmes électriques tels que câblage endommagé ou connecteurs corrodés.
  • Tuyaux ou joints endommagés, entraînant des fuites de liquide et une réduction de pression.

Les symptômes de défaillance comprennent une pulvérisation faible ou inexistante des jets, des fuites de liquide ou une pompe qui ne s'active pas lorsque la tige de la laveuse est utilisée.

Pourquoi remplacer les composants défectueux de la laveuse ?

Un système de lave-glace en bon état de fonctionnement est essentiel à la visibilité et à la sécurité routière. Le remplacement des composants usés ou endommagés garantit la propreté et la clarté de votre pare-brise, quelles que soient les conditions de conduite.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Performances et pression de la laveuse restaurées.
  • Visibilité et sécurité améliorées en cas de pluie ou d'éclaboussures sur la route.
  • Prévention des fuites et des dommages électriques.
  • Pièces de haute qualité pour un ajustement parfait et une durabilité.


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