Pièces d'amortisseur ARRIÈRE

Contre-écrou d'amortisseur. M12x1.25



Convient :
Porsche 993 1994-98

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9990844450B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille d'entretoise de montage supérieur arrière d'amortisseur.



Convient :
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 Carrera RS

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96433346683

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de retenue d'amortisseur.
AVANT ET ARRIÈRE



Convient :
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1994-98

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96434318880

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Anneau d'amortisseur.
Arrière



Convient :
Porsche 993 C2 / C4 / C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733350400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Anneau d'amortisseur arrière
Bague d'amortisseur arrière conforme aux spécifications d'origine pour Porsche 993 Carrera 2, Carrera 4, Carrera 2S, Carrera 4S et Turbo. Cette pièce est utilisée dans l'ensemble amortisseur arrière et ressort hélicoïdal.
Prix ​​unitaire , 2 pièces requises par voiture

Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C2 / C4 1994 - 1998
Porsche 993 Turbo

Schéma de référence n° 6

Ce que fait ce produit

La bague sert d'interface de support au sein de la suspension arrière, assurant un positionnement correct de l'amortisseur et du ressort. Elle peut être remplacée lors de la révision de la suspension arrière ou du remplacement des amortisseurs usés et des pièces de fixation associées.

Fonctions

• Supporte l'amortisseur arrière et l'ensemble ressort hélicoïdal
• Contribue à maintenir le bon positionnement des composants de suspension
• Permet de remplacer un anneau usé, comprimé ou endommagé
• Facilite le montage correct lors de la remise en état de l'amortisseur arrière.

Détails techniques

• Marque : OE Match
• Position : Arrière
• Numéro de référence : 99733350400
• Numéro de référence du schéma : 6
• Prix ​​unitaire (2 pièces requises par voiture)

Symptômes de défaillance

• Bruits de cognement ou de cliquetis provenant de la suspension arrière
• Mouvement indésirable autour de l'ensemble de fixation de l'amortisseur
• Vibrations ou rudesse accrues sur les surfaces irrégulières
• Compression, fissuration ou détérioration visibles lors de l'inspection

Pourquoi le remplacement est important

Une bague usée peut empêcher les composants de la suspension arrière de se positionner correctement. Son remplacement lors du démontage de l'amortisseur permet d'éviter de réutiliser une pièce usée et de réduire les risques de devoir effectuer des réparations répétées sur la suspension.

FAQ

• Combien en faut-il ? Deux pièces sont nécessaires par voiture, cet article étant fourni individuellement.
• Faut-il les changer en même temps que les amortisseurs arrière ? Leur remplacement est conseillé si les bagues existantes sont comprimées, fissurées ou présentent toute autre détérioration, pendant que l’ensemble est démonté.
• Cette bague est-elle destinée à la suspension avant ou arrière ? Elle est destinée à l’amortisseur arrière.
• Faut-il inspecter d'autres pièces de fixation ? Oui. Lors de travaux sur la suspension, vérifiez l'âge et l'usure des supports arrière, des butées de suspension, des soufflets et de la visserie associée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733350400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Entretoise d'amortisseur.



Convient :
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99333346680

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque d'arrêt d'amortisseur. Arrière



#arrière#
Porsche 993 1994-98 (pas RS)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Plaque de butée d'amortisseur, arrière.




Porsche 993 1994-98 (pas RS)

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99333350300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de support d'amortisseur.
Position d'assemblage : Essieu arrière gauche et droit.


Convient :
Porsche 993 1994-98 (pas RS)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99333305901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de support d'amortisseur.
Arrière

Véritable produit Porsche

Convient :
Porsche 993 1994-98 (pas RS)

Schéma réf n° 11

Support de support d'amortisseur.
Arrière



Convient :
Porsche 993 RS 1994-98

Schéma réf n° 4

Support supérieur d'amortisseur arrière.
La coupelle supérieure d'amortisseur arrière OE Match (99333305901/1) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer solidement l'amortisseur arrière au châssis du véhicule, tout en isolant les bruits, les vibrations et les secousses. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, cette coupelle supérieure joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité de la suspension arrière, du confort de conduite et de la tenue de route.

Convient à :

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramme de référence n° 8

Fabriqué en métal robuste et en caoutchouc collé, ce support est conçu pour absorber les contraintes de suspension générées lors des accélérations, des freinages, des virages et sur les routes accidentées. Il assure une liaison fiable entre la suspension arrière et la carrosserie, contribuant ainsi au maintien d'une géométrie de suspension optimale et d'une dynamique de conduite constante.

Fonctionnement de ce produit :

• Fixe l'ensemble de l'amortisseur arrière au châssis.
• Supporte les charges de suspension pendant le fonctionnement normal du véhicule.
• Absorbe et isole le bruit, les vibrations et les secousses (NVH).
• Maintient une géométrie et un alignement corrects de la suspension arrière.
• Permet un mouvement de suspension contrôlé.
• Contribue à la stabilité et à la maniabilité du véhicule.
• Protège les composants de suspension environnants contre les contraintes excessives.
• Améliore la qualité de la conduite et le confort des passagers.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruits de claquement, de cognement ou de grincement provenant de la suspension arrière.
• Augmentation des vibrations transmises dans la cabine.
• Mauvaise qualité de conduite ou dureté excessive.
• Mouvement excessif de la suspension arrière.
• Stabilité de conduite réduite en virage.
• Usure irrégulière des pneus.
• Fissures visibles, décollement ou détérioration du support en caoutchouc.
• Jeu excessif dans l'ensemble de l'amortisseur.
• Instabilité du train arrière sur chaussée irrégulière.
• Usure prématurée des amortisseurs et des composants de suspension associés.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les supports supérieurs des amortisseurs arrière sont soumis à des mouvements de suspension continus, aux chocs de la route, aux vibrations et aux intempéries tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, l'isolateur en caoutchouc peut se détériorer, durcir, se fissurer ou se séparer de son boîtier métallique, réduisant ainsi sa capacité à soutenir et amortir efficacement l'ensemble de suspension.
• Une fixation supérieure usée peut nuire au confort de conduite, aux performances de la suspension et à la stabilité du véhicule. Un jeu excessif au niveau de la fixation peut exercer une contrainte supplémentaire sur les amortisseurs, les ressorts et les biellettes de suspension, ce qui peut entraîner une usure accélérée des composants et une augmentation des coûts de réparation.
• Le remplacement d'une coupelle supérieure d'amortisseur arrière usée ou endommagée rétablit un bon maintien de la suspension, améliore le confort de conduite et contribue à préserver une tenue de route prévisible. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine garantit un montage identique à celui d'usine, une isolation fiable des vibrations et une durabilité exceptionnelle, assurant ainsi à votre Porsche le confort, la stabilité et les performances attendus de son système de suspension.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99333305901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle d'amortisseur. ARRIÈRE



Convient :
Porsche 993 1995-98 (pas RS)
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99902524002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chapeau haut de forme à ressort pour Porsche 964 / 993



Avec certaines applications utilisant nos plaques de carrossage réglables 964/993 (SR033/34) ou nos supports monobilles d'amortisseur arrière (SR035/36), vous devrez peut-être adapter le haut du ressort (ID 62 mm) à l'aide de nos chapeaux supérieurs de ressort 964/993.

Disponible avec un trou traversant de 12 mm ou 14 mm.

Vendu par lot de deux.