Tuyaux d'échappement

Tuyaux d'échappement 4 tubes.

Sorties d'échappement sport chromées avec un design remarquable à quatre tubes. Convient pour 911 Turbo, 911 Turbo S et 911 GT2.

Marque : Porsche d'origine


Convient :
Porsche 996 Turbo / Turbo S
Porsche 996 GT2


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99611198

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DesignTek Tuyaux d'échappement à 4 tubes.
Le prix est pour une paire.



Sorties d'échappement sport DesignTek en acier inoxydable avec un style élégant à quatre tubes.

Convient :
Porsche 996 Turbo

Porsche996C4S

Dimensions : 150 mm x 100 mm

Numéros de référence associés
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3606409601

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Kit de tuyau d'échappement, type à collier.
Dimensions : 150 mm x 100 mm.
Acier inoxydable poli.

PAIRE DE TUYAUX D'ÉCHAPPEMENT

Convient à :
Porsche 996 Turbo 2001-2006

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99611196903S

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Embouts de style Fabspeed Deluxe X-50.

Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe X-50 Style sont des sorties d'échappement de remplacement haut de gamme conçues pour les modèles Porsche 996 Turbo de 2000 à 2005.

Convient à :

• Porsche 996 TURBO 2000-2005

Inspirées du style distinctif des échappements de la X50, ces sorties d'échappement offrent une amélioration esthétique et performante à l'arrière de la 996 Turbo. Conçues pour un montage direct , elles sont compatibles avec les systèmes d'échappement d'origine et les systèmes adaptables.

Fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité (calibre 14 à 16), ces embouts sont conçus pour résister à la chaleur des gaz d'échappement, à l'humidité et aux intempéries, tout en offrant une finition durable et de haute qualité. Fabspeed indique également qu'ils sont faciles à installer soi-même.

Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement constituent la partie finale visible du système d'échappement. Ils représentent la sortie finale par laquelle les gaz d'échappement s'échappent à l'arrière du véhicule, tout en contribuant à l'esthétique du système.

Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe X-50 Style remplacent les sorties d'échappement d'origine par un design plus distinctif, inspiré par la performance.

Leurs principales fonctions et avantages sont les suivants :

• Fournir une sortie finie pour les gaz d'échappement
• Amélioration de l'aspect arrière de la Porsche 996 Turbo
• Remplacement des embouts d'échappement d'origine vieillissants, endommagés ou détériorés
• Offrant une construction durable en acier inoxydable
• Maintenir le bon positionnement des sorties d'échappement
• Permet l'installation sur les systèmes d'échappement d'origine ou compatibles du marché secondaire.
• Créer une apparence performante inspirée de la X50

Ces embouts d'échappement constituent principalement une amélioration de l'esthétique et de la durabilité plutôt qu'une modification significative des performances du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les embouts d'échappement sont constamment exposés à des températures élevées, à la condensation, à l'humidité, aux dépôts d'échappement et aux polluants routiers. Avec le temps, les embouts d'origine peuvent se détériorer.

Les signes courants indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :

• Rouille ou corrosion
• Piqûres de surface
• Taches importantes ou décoloration permanente
• Décollement ou détérioration de la finition d'origine
• Dommages causés par des bosses ou des impacts
• Rayures impossibles à polir
• Embouts d'échappement détachés
• cliquetis ou vibrations
• Points de fixation ou soudures fissurés
• Conseils assis de manière inégale ou mal alignée
• Présence excessive de suie autour du point de connexion
• Les embouts d'échappement entrent en contact avec le pare-chocs ou les garnitures environnantes
• Un aspect terne qui ne peut être restauré par le nettoyage ou le polissage.

Une corrosion importante peut finir par affaiblir suffisamment l'embout ou sa zone de fixation pour que la sortie se desserre.

Pourquoi le remplacement est important :

• Des embouts d'échappement usés peuvent affecter à la fois l'apparence et la sécurité de la sortie d'échappement.
• Un embout desserré ou endommagé peut vibrer ou cliqueter en conduisant et se déplacer suffisamment pour entrer en contact avec le pare-chocs arrière ou les garnitures environnantes. Si la corrosion est trop avancée, les points de fixation peuvent s'affaiblir et l'embout risque de ne plus être correctement fixé.
• Le remplacement des embouts détériorés permet de rétablir le bon positionnement de la sortie d'échappement et donne à l'arrière du véhicule une apparence plus propre et plus soignée.
• Lorsque le reste du système d'échappement est en bon état, le remplacement des seuls embouts est également une solution pratique pour rafraîchir l'échappement sans remplacer les silencieux, les convertisseurs catalytiques ou d'autres composants majeurs.
• Pour les propriétaires à la recherche d'une apparence plus distinctive, les embouts d'échappement Fabspeed X-50 Style offrent une mise à niveau facile à boulonner tout en conservant la compatibilité avec les systèmes d'échappement d'origine et les systèmes de rechange appropriés.

Numéros de référence associés
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FSPOR996TX50TP

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Garniture de sortie d'échappement de pare-chocs arrière.


Convient :
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99650561

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