Chaînes et tendeurs

Tendeur de chaîne de distribution pour arbre à cames.



Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 GT3 2007>>
Porsche 959

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95910505204

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Tendeur de chaîne de distribution pour arbre à cames.



Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 GT3 2007>>
Porsche 959

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
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95910505204

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Tendeur de chaine de distribution. LA GAUCHE.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710506171

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Tendeur de chaîne de distribution. GAUCHE.

Compatible avec :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Schéma réf. n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710506171

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Tendeur de chaine de distribution. DROITE.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710506271

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Tendeur de chaîne de distribution. Cyl. 4-6. DROITE.
Ce tendeur de chaîne de distribution, compatible avec les pièces d'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine montée sur le banc de cylindres droit (cylindres 4 à 6). Il assure une tension optimale de la chaîne de distribution pour un calage précis de l'arbre à cames et un fonctionnement moteur régulier.

Convient à :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Schéma de référence n° 10

Le tendeur de chaîne de distribution maintient la tension optimale de la chaîne de distribution du moteur, assurant ainsi une synchronisation précise entre le vilebrequin et les arbres à cames. Ceci contribue au bon fonctionnement du moteur, prévient le jeu de la chaîne et protège contre les dommages liés au calage de la distribution.

Fonction
• Maintient une tension correcte de la chaîne de distribution
• Empêche le relâchement de la chaîne et les fluctuations de synchronisation
• Assure une synchronisation précise entre l'arbre à cames et le vilebrequin
• Réduit les vibrations et le bruit de la chaîne de distribution
• Assure un fonctionnement fiable et performant du moteur

Position : Côté droit / cylindres 4 à 6
Référence OE : 99710506271
Remplace : 99710506270, 95910505203
Joint recommandé : 99610517270 (vendu séparément)
Quantité requise : 1 par côté moteur

Avec le temps, les tendeurs de chaîne de distribution peuvent s'user ou perdre en efficacité hydraulique. Un tendeur défectueux peut provoquer des bruits de chaîne, un calage de soupapes imprécis ou un jeu excessif de la chaîne, pouvant entraîner de graves dommages au moteur. Le remplacement d'un tendeur usé rétablit la stabilité du calage, protège les composants internes du moteur et garantit sa fiabilité.

Quand remplacer
• Un bruit de cliquetis provenant de la zone de la chaîne de distribution se fait entendre au démarrage.
• Codes d'erreur liés au calage ou calage moteur irrégulier
• Lors de la réfection du moteur ou de l'entretien du système de distribution
• Détection d'un jeu excessif dans la chaîne de distribution
• Fuite d'huile autour du carter du tendeur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710506271

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Chaîne de distribution. 1 par moteur

Convient à :
Porsche 996 GT3

Porsche 997 GT3

Diagramme de référence n° 17.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95910555201

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Chaîne de distribution.
La chaîne de distribution IWIS est un composant de remplacement pour la distribution interne des moteurs Porsche compatibles. Conçue pour fonctionner au sein du système d'entraînement mécanique de la distribution, elle transmet le mouvement de rotation entre les différents éléments de la distribution tout en maintenant la précision mécanique nécessaire au bon fonctionnement du moteur.

Convient à :

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Diagramme de référence n° 23

Les chaînes de distribution sont conçues pour une longue durée de vie, mais elles restent soumises à des contraintes mécaniques, des frottements et de la chaleur constants. L'usure peut se développer progressivement au niveau des axes, des maillons et des surfaces de contact, tandis que les guides, tendeurs et pignons associés peuvent également se détériorer.

Une usure ou un allongement excessif de la chaîne peut engendrer du jeu, des bruits mécaniques anormaux et un calage moteur imprécis. Si une chaîne très usée saute, déraille ou casse, cela peut causer des dommages internes importants au moteur.

Fonctionnement de ce produit :
La chaîne de distribution fait partie du système mécanique chargé de maintenir la synchronisation correcte des composants critiques du moteur.

Son rôle principal est de transmettre la force de rotation tout en maintenant la relation de synchronisation requise entre les composants associés.

Selon la conception du système de distribution du moteur, cela contribue à :

• Calage précis du moteur
• Fonctionnement correct de l'arbre à cames
• Calage correct des soupapes
• Synchronisation mécanique fiable
• Entraînement rotatif constant
• Fonctionnement du moteur en douceur
• Combustion stable
• Distribution d'énergie prévisible

Une tension de chaîne correcte et un engagement précis avec les pignons associés sont essentiels au bon fonctionnement du système de distribution.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Les symptômes possibles d'usure de la chaîne de distribution ou du système de distribution associé comprennent :
• cliquetis ou cliquetis métalliques
• Bruit de la chaîne de distribution au démarrage à froid
• Le cliquetis immédiatement après le démarrage
• Jeu excessif de la chaîne
• Allongement de la chaîne de distribution
• Bruit mécanique au ralenti
• Un bruit qui varie avec le régime moteur
• Fonctionnement du moteur irrégulier ou brutal
• Inactivité instable
• Démarrage difficile
• Performances du moteur réduites
• Voyant d'avertissement du moteur
• Codes de défauts de diagnostic liés au timing
• Défauts de corrélation vilebrequin/arbre à cames, le cas échéant
• Ratés d'allumage. Usure visible de la chaîne lors de l'inspection.
  
• Guides-chaîne endommagés ou excessivement usés
• Usure anormale du pignon. Présence de débris métalliques ou plastiques dans l'huile moteur ou le filtre.

Ces symptômes ne sont pas propres à la chaîne elle-même. Les guides, les tendeurs, les pignons, les problèmes de lubrification et d'autres défauts du moteur peuvent produire des symptômes similaires ; un diagnostic précis est donc essentiel.

Pourquoi le remplacement est important :
La chaîne de distribution est un composant interne essentiel du moteur.

Le remplacement d'une chaîne de distribution IWIS usée, allongée ou endommagée peut aider :

• Rétablir le bon fonctionnement du système de synchronisation
• Maintenir une synchronisation mécanique précise
• Rétablir la tension correcte de la chaîne de distribution
• Réduire les mouvements excessifs de la chaîne
• Réduire le bruit anormal de la chaîne de distribution
• Maintenir un engagement fiable du pignon
• Protéger les guides de chaîne associés
• Protéger les pignons de distribution
• Réduire le risque de décalage temporel
• Réduire le risque de saut de chaîne ou de déraillement
• Assurer un fonctionnement moteur optimal
• Protéger les composants internes coûteux du moteur

Continuer à faire fonctionner un moteur présentant un problème confirmé de chaîne de distribution peut permettre à l'usure de progresser et augmenter la probabilité d'une réparation beaucoup plus coûteuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95910555201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution.

Convient à :
Porsche 997 GT3 RS 3.8L 2010>>
Porsche 997 GT3 RS 2011 >>
Porsche 997 GT3 Cup 3.8L 2010>>
Porsche 991.1 GT3 Cup 3.8L 2013-16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710555190

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution.
La chaîne de distribution IWIS est un composant de remplacement pour la distribution interne des moteurs Porsche compatibles. Elle fait partie de la transmission mécanique de la distribution et contribue à maintenir la synchronisation précise requise entre les composants rotatifs et la distribution.

Convient à :

• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16

Diagramme de référence n° 27

Les chaînes de distribution sont conçues pour une longue durée de vie, mais elles fonctionnent en continu lorsque le moteur tourne. Les contraintes mécaniques répétées, le frottement, la chaleur et les conditions de lubrification peuvent progressivement user les axes, les maillons et les surfaces de contact de la chaîne. Les guides, tendeurs et pignons associés peuvent également se détériorer avec le temps.

Avec l'usure, la longueur effective de la chaîne peut augmenter, créant un jeu excessif et pouvant affecter la précision de la distribution. Une détérioration importante peut entraîner le déraillement, le saut de la chaîne ou sa rupture, engendrant un risque de dommages internes importants au moteur.

Fonctionnement de ce produit :
La chaîne de distribution transmet le mouvement de rotation à travers le système de distribution du moteur tout en maintenant la relation mécanique requise entre les composants associés.

Selon la configuration spécifique du moteur, il permet de prendre en charge :

• Calage précis du moteur
• Fonctionnement correct de l'arbre à cames
• Calage correct des soupapes
• Synchronisation mécanique fiable
• Entraînement rotatif constant
• Fonctionnement du moteur en douceur
• Combustion stable
• Alimentation électrique constante

Une tension de chaîne correcte, une lubrification adéquate et un engagement précis avec les pignons associés sont essentiels au bon fonctionnement du système de distribution.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles d'usure de la chaîne de distribution ou du système de distribution associé comprennent :

• Bruits métalliques (cliquetis ou cliquetis)
• ; cliquetis au démarrage à froid
• ; bruit immédiatement après le démarrage du moteur ;
• bruit mécanique provenant de la distribution ;
• jeu excessif de la chaîne ;
• allongement de la chaîne de distribution ;
• bruit variant avec le régime moteur ;
• fonctionnement irrégulier
du moteur ;
• ralenti instable ;
• démarrage difficile ;
• baisse
• des performances du moteur ;
• ratés d'allumage ; voyant moteur allumé
• ; codes défauts de diagnostic liés à la distribution ;
• défauts de position de l'arbre à cames ;
• défauts de corrélation vilebrequin/arbre à cames ;
• défauts de calage variable de l'arbre à cames (le cas échéant
) ;
• usure visible de la chaîne lors de l'inspection ;
• guides de chaîne usés ou endommagés ;
• usure anormale des pignons ; présence
• de débris métalliques ou plastiques dans l'huile moteur ou le filtre à huile

Ces symptômes n'indiquent pas forcément une défaillance de la chaîne. Des guides, des tendeurs, des pignons, des problèmes de lubrification et d'autres pannes moteur peuvent produire des symptômes similaires, d'où l'importance d'un diagnostic précis.

Pourquoi le remplacement est important :
La chaîne de distribution est un composant interne essentiel du moteur. Dès lors qu'une usure excessive, un allongement ou des dommages physiques sont constatés, son remplacement est important pour rétablir le bon fonctionnement du système de distribution.

Le remplacement d'une chaîne de distribution IWIS usée peut aider :

• Rétablir une synchronisation mécanique fiable
• Maintenir un calage moteur précis
• Rétablir le bon fonctionnement de la chaîne
• Réduisez le jeu excessif de la chaîne
• Réduire le bruit anormal de la chaîne de distribution
• Maintenir un engagement fiable du pignon
• Guides de chaîne de distribution de protection
• Protéger les pignons associés
• Réduire le risque de décalage temporel
• Réduisez le risque de déraillement.
• Réduire le risque de déraillement de la chaîne
• Assurer un fonctionnement moteur optimal
• Protéger les composants internes coûteux du moteur

Continuer à faire fonctionner un moteur présentant un problème confirmé de chaîne de distribution peut permettre à la détérioration de progresser et augmenter considérablement le coût de la réparation finale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710555190

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros