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Cabriolet

Il s'agit d'une paire d'engrenages de remplacement complets en plastique incl. pignon central en plastique (pas besoin de conserver le pignon métallique d'usine de l'ancien engrenage cassé) pour les transmissions du mécanisme d'entraînement de capote GAUCHE et DROITE.
L'angle des dents est de gauche à droite sur l'engrenage GAUCHE et de droite à gauche sur l'engrenage DROIT.
Convient :
Porsche 986 Boxster2000>>
Porsche 987 Boxster
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Convient au n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9875611800X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12

Il s'agit d'engrenages d'entraînement de remplacement pour toit cabriolet, incl. pignon central en laiton robuste.
Disponible pour les transmissions du mécanisme d'entraînement de la capote cabriolet GAUCHE ou DROITE. L'angle des dents est de gauche à droite sur l'engrenage GAUCHE et de droite à gauche sur l'engrenage DROIT.
Convient :
Porsche 986 Boxster de 2000>>
Porsche 987 Boxster
Engrenage de rechange en métal HD pour transmission supérieure gauche ou droite. Contient :
(1) Engrenage en laiton
(1) Sachet de graisse
• Engrenage de rechange en laiton pour engrenage en plastique sur la transmission supérieure gauche ou droite.
• Fabriqué pour correspondre aux dimensions des engrenages en plastique d'origine pour un ajustement et un fonctionnement corrects
• Le laiton à haute résistance dure plus longtemps que le plastique fragile
• Résiste aux cycles des moteurs électriques et à la chaleur pour une durée de vie plus longue
• Ajustement garanti
• Fabriqué pour correspondre aux dimensions de l'engrenage de transmission de capote en plastique d'origine pour un ajustement et un fonctionnement corrects.
• Résiste à la chaleur du boîtier du moteur et aux cycles pour une longue durée de vie
• Garantie kilométrage illimité de 24 mois
Téléchargez les instructions d'installation détaillées
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Convient au n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9875611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
2 requis par voiture. Vendus à l'unité.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656127902PRM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98651401101GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-05
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Schéma réf n°24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656125
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98651463
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Convient :
Porsche Boxster 986 toutes
Porsche 987 Boxster 2005-08 Châssis non F >>986U7 02822 et F >>986U7 22145
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9875611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Engrenages d'entraînement en plastique pour moteur de capote
Retrouvez le fonctionnement fluide et fiable de la capote de votre Porsche décapotable grâce à ces engrenages d'entraînement en plastique, conformes aux spécifications d'origine. Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces engrenages de remplacement moulés avec précision sont conçus pour restaurer les performances du moteur d'entraînement d'origine de la capote, sans avoir à remplacer l'ensemble du moteur.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Convient à la taille 1
Vous devrez conserver le pignon central métallique d'origine de la roue dentée en plastique d'usine cassée qui est remplacée.
L'angle des dents est de gauche à droite sur la roue dentée de GAUCHE et de droite à gauche sur la roue dentée de DROITE.
Les engrenages d'entraînement en plastique sont des pièces d'usure du mécanisme de toit ouvrant, assurant la transmission de la puissance du moteur électrique à la transmission du toit. Au fil des années, ces engrenages peuvent s'user, se fissurer ou endommager leurs dents, entraînant un fonctionnement irrégulier, voire un arrêt complet, du toit. Leur remplacement rétablit une transmission de puissance fluide, permettant au mécanisme de toit de fonctionner à nouveau silencieusement et efficacement.
Idéales pour la maintenance préventive ou la réparation d'un moteur de toit défectueux, ces engrenages de remplacement OE Match offrent un ajustement de qualité usine, une durabilité fiable et un excellent rapport qualité-prix.
À quoi servent les engrenages du moteur d'entraînement de la capote ?
Les engrenages d'entraînement en plastique transmettent la puissance de rotation du moteur électrique du toit au mécanisme de transmission du toit décapotable.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Transmission de la force motrice depuis le moteur de toit.
- Actionnement du mécanisme de toit décapotable.
- Assurer un mouvement de toiture fluide et synchronisé.
- Réduction des chocs au sein du système d'entraînement.
- Contribuant à protéger les composants plus coûteux de la transmission.
- Assurer une ouverture et une fermeture fiables du toit.
- Assurer un fonctionnement constant du moteur de toiture.
Conçus comme composants sacrificiels, les engrenages s'usent avant que des composants plus coûteux ne soient endommagés.
Pourquoi remplacer les engrenages du moteur d'entraînement de la capote ?
Les engrenages du moteur du toit sont soumis à des charges répétées à chaque utilisation du toit décapotable.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Dents d'engrenage usées.
- Engrenages en plastique fissurés.
- Dents d'entraînement usées.
- Le moteur du toit patine.
- Fonctionnement intermittent de la toiture.
- Le moteur du toit fonctionne sans que le toit ne bouge.
- Maintenance préventive.
- Rénovation de la toiture ou révision du moteur.
Le remplacement des engrenages usés rétablit l'efficacité du moteur de toit et peut souvent éviter de devoir remplacer l'ensemble du moteur.
Symptômes d'engrenages de moteur de toit usés ou endommagés
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- Le toit décapotable s'arrête pendant son fonctionnement.
- On entend le moteur du toit tourner sans que le toit ne bouge.
- Des cliquetis ou des grincements provenant du moteur.
- Fonctionnement irrégulier du toit.
- Le toit s'ouvre ou se ferme lentement.
- La toiture ne parvient pas à achever son cycle.
- Mouvements saccadés du toit.
- Dommages visibles sur les engrenages en plastique d'origine lors de l'inspection.
Le remplacement rapide des engrenages usés peut contribuer à éviter des contraintes inutiles sur le moteur de toit et les ensembles de transmission.
Avantages
- Rétablit le bon fonctionnement du toit décapotable.
- Élimine les engrenages d'entraînement usés ou endommagés.
- Permet d'éviter le remplacement complet du moteur de toit.
- Transmission de puissance fluide et silencieuse.
- Ajustement de qualité usine.
- Construction durable et résistante à l'usure.
- Solution de réparation économique.
- Pièce de rechange d'origine d'excellente qualité.
Recommandations d'installation
Pour un résultat optimal, inspectez l'ensemble du système d'entraînement du toit lors de l'installation, notamment :
- Moteur d'entraînement du toit décapotable.
- Boîtes de vitesses de transmission de toit.
- Câbles d'entraînement flexibles.
- Liaisons de toiture.
- Points de pivot.
- Micro-interrupteurs.
- Module de commande de toiture.
- Matériel de montage sur toiture.
Nettoyez la graisse usagée du carter de la boîte de vitesses et appliquez un lubrifiant de haute qualité adapté aux engrenages en plastique lors du montage. Après l'installation, assurez-vous que le mécanisme du toit est correctement synchronisé et testez-le sur plusieurs cycles de fonctionnement complets.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9875611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Convient au côté gauche ou droit

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656171703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Arbre flexible / câble d'entraînement pour capote de cabriolet – convient côté gauche ou droit
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Retrouvez un fonctionnement fluide et fiable de la capote de votre Porsche décapotable grâce à cet arbre souple/câble d'entraînement. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce câble d'entraînement de remplacement de haute précision transmet la puissance du moteur d'entraînement de la capote au mécanisme de transmission, assurant ainsi une synchronisation parfaite des deux côtés du cabriolet.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Schéma de référence n° 3
Le câble d'entraînement flexible est un composant essentiel du mécanisme de toit ouvrant électrique. Avec le temps, l'usure et la contamination peuvent entraîner l'usure, le blocage ou la rupture du câble d'origine, ce qui provoque un ralentissement du toit, un fonctionnement irrégulier ou une perte totale d'entraînement. Le remplacement d'un câble usé permet de rétablir un fonctionnement fiable du toit tout en évitant toute contrainte inutile sur le moteur et la transmission.
Que vous répariez un mécanisme de toit défectueux ou que vous effectuiez un entretien préventif, cette pièce de rechange d'origine offre un ajustement de qualité usine et des performances fiables à long terme.
À quoi sert le câble d'entraînement de la capote de cabriolet ?
Le câble d'entraînement souple transmet la force de rotation du moteur d'entraînement du toit à la transmission du toit décapotable.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Transmet la force motrice du moteur de toit.
- Synchronise les mouvements du toit des deux côtés.
- Permet une ouverture et une fermeture en douceur.
- Assure un fonctionnement constant de la toiture.
- Assure le bon calage de la toiture.
- Réduit les contraintes sur la mécanique du toit.
- Assure un fonctionnement fiable de la hotte électrique.
Un câble d'entraînement fonctionnant correctement est essentiel au bon fonctionnement et à la sécurité du système de toit décapotable.
Pourquoi remplacer le câble d'entraînement de la capote de cabriolet ?
Les câbles d'entraînement des toits décapotables sont soumis à des mouvements et à des charges mécaniques continus tout au long de leur durée de vie.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Câble interne usé.
- Rupture du câble.
- Extrémités de câble effilochées ou endommagées.
- Corrosion.
- Fixation à l'intérieur du tube guide.
- Mouvements irréguliers du toit.
- Réparation du mécanisme de toiture.
- Maintenance préventive lors de la rénovation de la toiture.
Le remplacement des câbles d'entraînement usés contribue à rétablir un fonctionnement fluide et réduit le risque d'endommagement supplémentaire du mécanisme de toiture.
Symptômes d'un câble d'entraînement usé ou défectueux
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- Le toit cesse de bouger pendant son fonctionnement.
- Un côté du toit se déplace plus vite que l'autre.
- Le toit se désaligne.
- Des cliquetis ou des grincements proviennent du mécanisme du toit.
- Mouvements de toiture lents ou saccadés.
- Le moteur du toit fonctionne sans déplacer le capot.
- Le toit ne s'ouvre ni ne se ferme complètement.
- Usure ou dommage visible sur le câble d'entraînement.
Un traitement rapide de ces symptômes peut contribuer à éviter des réparations plus coûteuses de la transmission ou du moteur du toit.
Avantages
- Rétablit le bon fonctionnement de la capote.
- Assure le mouvement synchronisé du mécanisme de toiture.
- Contribue à protéger le moteur du toit et les transmissions.
- Réduit le risque de désalignement de la toiture.
- Construction durable pour une longue durée de vie.
- Ajustement de qualité usine.
- Installation simple.
- Pièce de rechange d'origine d'excellente qualité.
Recommandations d'installation
Pour un résultat optimal, inspectez l'ensemble du système de toit décapotable lors de l'installation, notamment :
- Moteur d'entraînement du toit.
- Boîtes de vitesses de transmission de toit.
- Câble d'entraînement du côté opposé.
- Liaisons de toiture.
- Points de pivot.
- Tubes de guidage.
- Micro-interrupteurs de toit décapotable.
- Fonctionnement du module de commande de toiture.
Lorsqu'un câble d'entraînement est défectueux en raison de l'usure, il est conseillé d'inspecter — ou de remplacer — le câble opposé afin de maintenir un fonctionnement équilibré et de minimiser les réparations futures.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656171703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98650486
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Convient à :
Porsche 986 Boxster (toit rigide) 1997>>2004
Porsche 987.1 Boxster (toit rigide) 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster (toit rigide) 2009>>2012
Voitures avec codes d'option :
550 - Toit rigide
Porsche 993 Carrera CABRIO 1994>>1998
Schéma de référence n° 34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004320329
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997>>2004
Schéma de référence n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656191700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
-
convertible top seal 986 Boxster 1997-04 811-10
-
driving mechanism, convertible top, convertible top compartm., lid for 986 Boxster 1997-04 811-12
-
convertible top compartm., lid, gaskets 986 Boxster 1997-04 811-13
-
hardtop accessories and gaskets 986 Boxster M550 (Hard Top) 1997-04 811-15
-
roll-over bar 986 Boxster 1997-04 812-00
Préservez le luxe et les performances de votre cabriolet grâce aux composants de toit Cabrio de Design911. Notre gamme comprend des capotes complètes, des moteurs, des conduites hydrauliques, des joints, des câbles et des lunettes arrière pour Porsche et autres modèles européens.
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À quoi servent ces produits
Systèmes de toit Cabriolet :
- Activez le fonctionnement automatique ou manuel du toit pour la conduite en plein air.
- Assure une protection contre les intempéries et le bruit lorsqu'il est fermé.
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- Préserver les lignes de conception d'origine du véhicule et le confort intérieur.
Raisons de l'échec
- Usure du moteur hydraulique ou électrique due à une utilisation répétée.
- Joints qui fuient ou vitres arrière fissurées.
- Tissu décoloré ou déchiré à cause de l'exposition aux UV et aux intempéries.
- Composants mécaniques vieillissants provoquant un fonctionnement lent ou irrégulier.
Pourquoi remplacer
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