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Pédale d'embrayage et pièces
Convient :
Manuel Porsche 986 Boxster 1997-05
Manuel Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05 Manuel
Manuel Porsche 996 GT3
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Schéma réf n° 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642321003
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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Porsche 911 1970-89
Schéma réf. n° 33 ou 69
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90142339100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Porsche 986 Boxster 1997-04 (Voitures avec transmission manuelle 5 ou 6 vitesses)
Porsche 996 Carrera 1998-05 (Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses)
Porsche 996 GT3 1999-05
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Schéma réf n° 7
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642313910
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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Boîte de vitesses manuelle Porsche Boxster 986
Boîte de vitesses manuelle Porsche 996
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99642308118
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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.jpg?width=400&height=300&quality=65&format=webp "Ressort de puissance d'embrayage. Porsche 986 Boxster 1997–2004 - 98642308112, 98642308104, 98642308105, 98642308106, 98642308107")
Le ressort d'assistance d'embrayage Porsche d'origine est un ressort de remplacement pour la pédale d'embrayage, conçu pour les premiers modèles Porsche Boxster 986 à transmission manuelle.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagramme de référence n° 9
Installé dans le pédalier côté conducteur, le ressort assiste le mouvement de la pédale d'embrayage lors de son enfoncement et de son relâchement. Il contribue à maintenir la résistance caractéristique de la pédale d'origine et assure un fonctionnement souple et constant de l'embrayage.
Ce composant est parfois appelé ressort de puissance de pédale d'embrayage, ressort servo, ressort d'assistance ou ressort de rappel d'embrayage. Il fait partie du mécanisme de la pédale et non de l'ensemble d'embrayage situé à l'intérieur du carter de boîte de vitesses.
Avec le temps, le ressort et ses points de fixation peuvent s'user, devenir bruyants, se détendre ou subir des dommages mécaniques. Un ressort de puissance défectueux peut rendre la pédale d'embrayage plus dure, irrégulière ou rugueuse, et provoquer des grincements ou des frottements lors de son utilisation.
Fonctionnement de ce produit :
Le ressort de puissance d'embrayage assiste le mouvement de la pédale d'embrayage sur toute sa plage de fonctionnement.
Il est conçu pour :
- Assister le mouvement de la pédale d'embrayage.
- Contribue à réduire l'effort excessif sur les pédales.
- Procurez-vous la sensation prévue par le constructeur pour la pédale d'embrayage.
- Favoriser un débattement de pédale fluide.
- Assister la pédale lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage.
- Aidez la pédale à revenir de manière prévisible.
- Utiliser la pédale d'embrayage et le système de commande d'embrayage hydraulique.
- Remplacez un ressort d'origine usé, bruyant, endommagé ou manquant.
- Maintenez une maîtrise constante de l'embrayage en conduite normale.
Le ressort ne commande pas l'embrayage à lui seul. Le conducteur actionne toujours la pédale d'embrayage, ce qui actionne le maître-cylindre et le système de débrayage hydraulique. Le ressort de puissance module et assiste l'effort nécessaire sur la pédale.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles incluent :
- La pédale d'embrayage est inhabituellement dure.
- L'effort de pédalage varie tout au long de sa course.
- Sensation inconstante à la pédale d'embrayage.
- Grincement lors de l'appui ou du relâchement de la pédale.
- Bruits de frottement provenant de la zone des pédales.
- Des cliquetis ou des grincements provenant du plancher côté conducteur.
- Le mouvement des pédales devient rugueux ou saccadé.
- La pédale revient moins en douceur que d'habitude.
- Jeu excessif autour du mécanisme à ressort.
- Ressort visiblement fissuré ou cassé.
- Le ressort se détache de son support.
- Dommages au boîtier du ressort ou aux points de fixation.
- La sensation à la pédale d'embrayage change soudainement.
- Pédale nécessitant un effort plus important qu'auparavant.
Des symptômes similaires peuvent également être causés par le maître-cylindre d'embrayage, les bagues de pédale, le système hydraulique ou les composants de débrayage ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système de commande d'embrayage.
Pourquoi le remplacement est important :
Le ressort de puissance contribue directement à la sensation de la pédale d'embrayage et au contrôle du conducteur.
Un ressort usé ou cassé peut augmenter l'effort à la pédale ou rendre le mouvement de la pédale irrégulier, notamment lors de manœuvres répétées de l'embrayage dans la circulation.
Le remplacement d'un ressort défectueux permet de rétablir :
- Assistance correcte de la pédale d'embrayage.
- Un effort de pédalage plus constant.
- Fonctionnement de l'embrayage plus fluide.
- Retour de pédale prévisible.
- Réduction du bruit au niveau des pédales.
- Sensation de pédale d'embrayage identique à celle d'origine.
- Modulation d'embrayage plus facile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98642308112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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Porsche 986 Boxster S 3.2L 2003-04 (M008)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99642308117
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Schéma réf n°9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642308120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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Compatible avec :
Porsche Boxster 986 Boîte de vitesses manuelle
Porsche 996 Boîte de vitesses manuelle
Schéma réf. n° 9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642308118
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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Pour les voitures LHD
Porsche 986 Boxster 1998-04 Boite manuelle 5e et 6 vitesses
Porsche 996 Carrera 1998-05 Boite manuelle 6 vitesses
Porsche 996 Turbo 2001-05 Boite manuelle 6 vitesses
Porsche 996 GT3 1999-05
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Schéma réf n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642328105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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Pour les voitures RHD
Porsche 986 Boxster 1998-04 Boite manuelle 5e et 6 vitesses
Porsche 996 Carrera 1998-05 Boite manuelle 6 vitesses
Porsche 996 Turbo 2001-05 Boite manuelle 6 vitesses
Porsche 996 GT3 1999-05
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N° de réf. schéma
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642328405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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Pédale d'embrayage et pièces Porsche | Design911 Systèmes de pédales performants pour des changements de vitesse précis
La pédale d'embrayage joue un rôle essentiel dans les performances et la maniabilité de chaque Porsche, gérant la liaison entre le moteur et la transmission. Que ce soit sur un modèle classique refroidi par air ou sur une voiture de sport moderne, un contrôle précis de la pédale d'embrayage garantit des changements de vitesse fluides, un engagement prévisible et une confiance absolue du conducteur. Avec le temps, les composants de la pédale d'embrayage peuvent s'user ou se dégrader, affectant la qualité des changements de vitesse et les performances globales du véhicule.
Chez Design911, nous proposons une sélection complète de pédales d'embrayage, de supports, de ressorts, d'axes et de kits de bagues, conçus pour la performance et la durabilité. Chaque composant est conçu pour un montage précis, un fonctionnement fluide et une longue durée de vie, ce qui les rend parfaits pour les restaurations, les améliorations de performance ou les véhicules préparés pour la piste.
À quoi sert la pédale d’embrayage ?
La pédale d'embrayage contrôle l'engagement et le désengagement de la puissance entre le moteur et la boîte de vitesses. Elle permet au conducteur de changer de vitesse en douceur tout en gardant un contrôle total du couple délivré.
Fonctions principales :
• Désengage l’embrayage pour permettre des changements de vitesse en douceur.
• Fournit une modulation précise de l'engagement de l'embrayage pour une conduite performante.
• Liens vers les maîtres-cylindres, les câbles et les systèmes hydrauliques.
• Offre une sensation de pédale constante pour une utilisation sur route et sur piste.
• Assure un contrôle précis de l’embrayage pour des performances optimales de la transmission.
Un système de pédale d'embrayage qui fonctionne bien est essentiel pour obtenir un changement de vitesse fluide et un transfert de puissance réactif, essentiels pour une conduite Porsche dynamique.
Pourquoi les pédales d’embrayage et leurs composants tombent-ils en panne ?
Les pédales d'embrayage sont soumises à des contraintes constantes dues à la pression hydraulique, à la chaleur et aux mouvements mécaniques. Avec le temps, l'usure ou la corrosion peuvent entraîner un mauvais engagement et une sensation de pédale irrégulière.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues de pédale ou points de pivot usés provoquant un jeu excessif.
• Ressorts de rappel cassés ou fatigués.
• Fissures ou flexion dans le bras de pédale ou le support de montage.
• Composants de liaison qui fuient ou sont grippés.
• Corrosion ou fatigue du métal due au vieillissement et à une utilisation répétée.
La défaillance de l'un de ces composants peut entraîner un embrayage rigide, bruyant ou insensible, réduisant ainsi les performances et le plaisir de conduite. Pourquoi remplacer ou améliorer la pédale d'embrayage de votre Porsche ?
Le remplacement des composants usés de la pédale d'embrayage rétablit un fonctionnement fluide, une sensation précise et un engagement sûr. Des matériaux et une conception améliorés améliorent également la fiabilité dans des conditions de conduite exigeantes.
Principaux avantages :
• Restaure l’engagement correct de l’embrayage et la sensation de la pédale.
• Améliore la précision et la réactivité du changement de vitesse.
• Élimine les grincements, la rigidité ou la course excessive de la pédale.
• Fabriqué en acier haute résistance ou en aluminium billette pour plus de durabilité.
• Convient aux modèles Porsche 911, Boxster, Cayman, 944 et 968.
• Idéal pour la restauration, le sport automobile et les constructions hautes performances.
Les ensembles et composants de pédales d'embrayage Porsche de Design911 offrent des performances de précision aux conducteurs qui exigent une connexion parfaite entre la boîte de vitesses et le moteur.
Points forts
• Pédales d'embrayage, supports et kits de bagues Porsche haut de gamme.
• Conçu par CNC pour la résistance, l’alignement et la longévité.
• Améliore la cohérence et le contrôle du changement de vitesse.
• Matériaux résistants à la corrosion pour une fiabilité à long terme.
• Convient aux véhicules Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour les restaurations, la préparation des pistes et les améliorations des performances.
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Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé