Pack d'échappement

Ensemble de performance d'échappement Fabspeed AVEC logiciel de performance XperTune.
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 955 Cayenne S est une mise à niveau complète des performances de l'échappement, de l'admission et de l'ECU conçue pour la Porsche 955 Cayenne S à moteur V8.

Convient à :

Au lieu de se limiter à un seul composant, ce kit combine des silencieux Maxflo Performance avec embouts quadruples Deluxe, des tubes de suppression du catalyseur secondaire, un filtre à air de remplacement BMC F1 et une reprogrammation du calculateur Fabspeed XperTune . L'ensemble de ces éléments est conçu pour réduire les restrictions d'admission et d'échappement, optimiser la respiration du moteur, diminuer le poids et conférer au Cayenne S une sonorité d'échappement V8 plus profonde, plus rauque et plus sportive.

Les composants du système d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16, garantissant durabilité, résistance à la chaleur et à la corrosion. Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 27 kg par rapport aux pièces d'origine.

Fonctionnement de ce produit :

• Le moteur du Cayenne S doit aspirer de l'air propre et évacuer efficacement les gaz de combustion par l'échappement.
• Le pack performance Fabspeed prend en compte les deux aspects de ce processus.
• Le filtre à air BMC F1 offre un remplacement performant pour l'élément filtrant d'origine, assurant un meilleur flux d'air d'admission.
• Les tubes de dérivation du catalyseur secondaire remplacent les convertisseurs catalytiques secondaires d'origine, réduisant ainsi la restriction dans le système d'échappement.
• Les silencieux Maxflo Performance remplacent les silencieux arrière d'origine par un modèle plus performant offrant un flux d'échappement plus libre.
• Le calibrage du calculateur Fabspeed XperTune permet d'optimiser certains paramètres de gestion moteur afin de compléter les performances du matériel.
• Ensemble, ces composants permettent une amélioration coordonnée du flux d'air, de la réactivité, du son d'échappement et du potentiel de performance global.

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.

Il s'agit principalement d'une amélioration des performances, du son et de l'apparence.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Silencieux de performance Maxflo
• Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire
• Filtre à air de remplacement BMC F1
• Logiciel ECU Fabspeed XperTune
• Construction en acier inoxydable T304
• Réduction de poids d'environ 27 kg (60 lb) selon le fabricant
• restriction de l'apport réduit
• restriction d'échappement réduite
• Amélioration de la respiration du moteur
• Potentiel de performance accru
• Réponse plus nette
• Son V8 plus grave et plus rauque
• Embouts d'échappement de style quad de luxe
• Choix de finitions d'embout

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR955V8SPKGE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble de performance d'échappement Fabspeed SANS logiciel de performance XperTune.
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 955 Cayenne S est un système d'échappement et d'admission complet conçu pour la Porsche 955 Cayenne S à moteur V8.

Convient à :

Au lieu de se limiter à un seul composant, ce kit combine des silencieux Maxflo Performance avec embouts d'échappement quadruples Deluxe, des tubes de suppression du catalyseur secondaire et un filtre à air de remplacement BMC F1. L'ensemble de ces éléments est conçu pour réduire les restrictions d'admission et d'échappement, optimiser la respiration du moteur, diminuer le poids et conférer au Cayenne S une sonorité d'échappement V8 plus profonde, plus rauque et plus sportive.

Les composants du système d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16, garantissant durabilité, résistance à la chaleur et à la corrosion. Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 27 kg par rapport aux pièces d'origine.

Fonctionnement de ce produit :

• Le moteur du Cayenne S doit aspirer de l'air propre et évacuer efficacement les gaz de combustion par l'échappement.
• Le pack performance Fabspeed prend en compte les deux aspects de ce processus.
• Le filtre à air BMC F1 offre un remplacement performant pour l'élément filtrant d'origine, assurant un meilleur flux d'air d'admission.
• Les tubes de dérivation du catalyseur secondaire remplacent les convertisseurs catalytiques secondaires d'origine, réduisant ainsi la restriction dans le système d'échappement.
• Les silencieux Maxflo Performance remplacent les silencieux arrière d'origine par un modèle plus performant offrant un flux d'échappement plus libre.
• Ensemble, ces composants permettent une amélioration coordonnée du flux d'air, de la réactivité, du son d'échappement et du potentiel de performance global.

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.

Il s'agit principalement d'une amélioration des performances, du son et de l'apparence.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Silencieux de performance Maxflo
• Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire
• Filtre à air de remplacement BMC F1
• Construction en acier inoxydable T304
• Réduction de poids d'environ 27 kg (60 lb) selon le fabricant
• restriction de l'apport réduit
• restriction d'échappement réduite
• Amélioration de la respiration du moteur
• Potentiel de performance accru
• Réponse plus vive
• Son V8 plus grave et plus rauque
• Embouts d'échappement de style quad de luxe
• Choix de finitions d'embout

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez consulter les lois et réglementations locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR955V8SPKG

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros