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Séparateurs d'huile et lignes de ventilation

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AFFICHAGE du 17 au 26 (sur le 26 des produits)
1 2
Article de commande spéciale
95510790101
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Jeu de joints pour réservoir d'huile et séparateur d'huile.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-11
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2012-18

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510790101
95510790101
95510790100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95510722101
Product Information
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Tuyau de reniflard de séparateur d'huile.


Convient :
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL 3.0L 2011

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510722101
95510722101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95510704001
Product Information
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Séparateur d'huile - comprend deux joints toriques.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L V6 2009-10

Schéma réf. 5.





Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510704001
95510704001
95510790101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810743900
Product Information
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Joint pour soupape de ventilation du carter moteur. Deux requis par véhicule, vendus à l'unité.

TAILLE DU JOINT TORIQUE (MM) : 20 x 3,8



Compatible avec :
Porsche Cayenne 957 4.8LS / GTS 2007-10

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Schéma réf. n° 17
Article de commande spéciale
94810743550
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Élément de fixation pour séparateur air/huile.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.

Convient à :
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 4,8 L Turbo / Turbo S 2007>>2010
Voitures avec codes moteur :
4851

Schéma de référence n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810743550
94810743550

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810724553
Product Information
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Conduite de ventilation entre les séparateurs air/huile.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007-10

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Schéma de référence n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810724553
94810724553

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810724502
Product Information
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Purger la ligne entre les séparateurs air/huile.



Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Type de moteur 4801

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Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810724502
94810724502
94810724501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810724502/1
Product Information
Product Information
Conduite d'évacuation entre les séparateurs air/huile.
Conduite de ventilation du carter (reniflard) conforme aux spécifications d'origine, reliant les séparateurs air/huile du système de ventilation du moteur Porsche Cayenne 957 (9PA1). Remplace les références 94810724501 et 94810724500.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010
* Moteur type 4801

Diagramme de référence n° 19

Cette conduite de ventilation fait partie du circuit de ventilation du carter (PCV) du Cayenne. Elle achemine les vapeurs du carter entre les séparateurs afin de maintenir une pression stable et de rediriger les brouillards d'huile vers les zones appropriées. Elle transporte les vapeurs du carter à travers le réseau de séparateurs, permettant ainsi au système de gérer efficacement les gaz de blow-by, de réduire les surpressions et de limiter les fuites de vapeurs d'huile dans le compartiment moteur.

Fonction:
• Relie les ensembles séparateurs air/huile dans le cadre du système de reniflard du moteur
• Contribue au maintien d'une pression correcte dans le carter.
• Favorise un fonctionnement plus propre en gérant la séparation et le routage des vapeurs d'huile.

Les tuyaux de ventilation sont exposés à un environnement chaud et huileux et peuvent durcir, se fendre ou perdre leur étanchéité à leurs extrémités. Un tuyau de ventilation endommagé peut entraîner des fuites de vide ou de pression, des brouillards d'huile, un fonctionnement irrégulier du moteur ou des problèmes liés au système PCV. Son remplacement rétablit une étanchéité correcte et une bonne circulation des vapeurs.

Quand remplacer :
• Fissures visibles, ramollissement ou saturation en huile du tuyau
• Présence de brouillard d'huile/résidus autour des raccords de mise à l'air libre
• Problèmes de conduite ou codes d'erreur liés au système PCV
• Lors de l'entretien du séparateur air/huile ou des principales interventions sur le système d'admission/le compartiment moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810724502
94810724502
9481072450
94810724501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810724553/1
Product Information
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Conduite de ventilation de raccordement OE Match pour les séparateurs air/huile. Ce composant de reniflard fait partie du système de ventilation du carter moteur.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 19
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.


Ce que fait ce produit

Cette conduite assure la liaison entre les séparateurs air/huile, permettant ainsi le passage des gaz de ventilation à travers cette partie du système de ventilation. Il s'agit d'un tuyau de raccordement, et non d'un séparateur d'huile ou d'un clapet anti-retour.

Fonctions

  • Raccorde les ensembles séparateurs air/huile.
  • Permet l'évacuation des gaz de ventilation du carter.
  • Permet le routage prévu du système de reniflard du moteur.


Détails techniques

  • Marque : OE Match.
  • Description du schéma interne : ligne de ventilation.
  • Identifiant du moteur/modèle du schéma : 4851.


Symptômes de défaillance

Une inspection s'impose si la conduite devient cassante, présente des fissures ou des dépôts huileux autour de ses raccords. Un ralenti irrégulier, des bruits inhabituels au niveau du reniflard ou une consommation d'huile accrue peuvent également accompagner des défauts de ventilation, mais ne permettent pas d'établir avec certitude que cette conduite en est la cause.


Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement d'une conduite de raccordement endommagée contribue à rétablir l'étanchéité du circuit de ventilation. Lors du diagnostic, il est important de vérifier les conduites d'aération, les raccords et les séparateurs voisins plutôt que de supposer que chaque problème de ventilation est lié à ce composant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810724553
94810724553

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810724702/1
Product Information
Product Information

Conduite de ventilation – Séparateur d'huile vers carter

Convient à :
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10


Diagramme de référence n° 1


Ce tuyau d'évacuation fait partie du système de ventilation du carter moteur et relie le séparateur d'huile au circuit de ventilation. Il permet d'acheminer correctement les gaz de blow-by et les vapeurs d'huile à travers le système de reniflard tout en maintenant une pression contrôlée dans le carter.

À quoi sert le tuyau de ventilation ?

En fonctionnement normal, les gaz de combustion peuvent passer à travers les segments de piston et pénétrer dans le carter. Le système de ventilation du carter gère ces gaz et achemine les vapeurs chargées d'huile vers le séparateur air/huile.

Ce tuyau d'évacuation assure une partie de cette connexion, permettant aux vapeurs de circuler dans le système tout en contribuant à maintenir la pression correcte dans le carter.

Pourquoi cela échoue-t-il ?

Les conduites de ventilation et d'aération fonctionnent dans un environnement moteur chaud et sont constamment exposées aux vapeurs d'huile.

Avec le temps, ils peuvent :

  • Durcir ou devenir cassant
  • Fissure ou fente
  • Des fuites se développent au niveau de leurs connexions.
  • Se contaminer avec des résidus d'huile
  • Subir des dommages lors de l'entretien du moteur

La détérioration liée à l'âge est particulièrement marquée sur les modèles Cayenne plus anciens.

Quand faut-il le remplacer ?

Inspectez la conduite d'évacuation si vous constatez des signes de :

Fissures ou décollements visibles ; résidus d'huile autour des connexions ; fuites de vide ou de pression ; sifflements ; ralenti irrégulier ou instable ; défauts moteur liés au système PCV ; extrémités de connecteurs détériorées

Une conduite d'évacuation endommagée peut perturber le fonctionnement du système de ventilation du carter ; il convient donc d'inspecter également les séparateurs air/huile associés et les autres tuyaux de ventilation.


Vérifications avant l'installation

Lors du remplacement du tuyau d'évacuation, inspectez :

  • Séparateurs air/huile
  • Tuyaux de ventilation adjacents
  • Raccords et joints de tuyaux
  • Soupapes de ventilation du carter
  • Raccordements d'admission
  • Preuve de fuite d'huile
  • Raccords en plastique cassants ou endommagés

Le remplacement simultané d'autres composants détériorés du système de ventilation peut permettre d'éviter des démontages répétés.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810724702
94810724702

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À propos de Séparateurs d'huile et lignes de ventilation

Séparateurs d'huile et conduites de ventilation – Maintenez un flux d'air propre et l'efficacité du moteur

Le séparateur d'huile et le système de ventilation jouent un rôle essentiel dans la ventilation du carter de votre Porsche. En séparant les vapeurs d'huile des gaz de fuite du moteur, ces composants garantissent que seul l'air propre est renvoyé vers le système d'admission, réduisant ainsi les émissions, prévenant l'accumulation de carbone et maintenant des performances constantes du moteur.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de séparateurs d'huile, de tuyaux de reniflard et de conduites de ventilation conçus pour les moteurs Porsche de toutes générations. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, résistants à la chaleur et à l'huile, ces composants sont conçus pour répondre aux exigences d'une conduite haute performance, garantissant une étanchéité parfaite, une ventilation optimale et une fiabilité à long terme.

Que vous entreteniez une 911 utilisée au quotidien ou que vous répariez un Cayman prêt pour la piste, nos séparateurs d'huile et nos conduites de ventilation aident à préserver l'efficacité, la longévité et la puissance de votre moteur.

À quoi servent les séparateurs d’huile et les conduites de ventilation ?

Le séparateur d'huile et le système de ventilation contrôlent la pression du carter et éliminent la vapeur d'huile de l'air circulant à l'intérieur du moteur.

Fonctions principales :

  • Sépare la vapeur d'huile des gaz du carter , gardant l'air d'admission propre.
  • Empêcher l’huile de pénétrer dans le collecteur d’admission ou la chambre de combustion.
  • Maintenez une pression de carter stable pour une respiration efficace du moteur.
  • Réduisez les émissions nocives et prolongez la durée de vie du moteur.
  • Prend en charge une alimentation électrique constante et des performances de ralenti fluides.

En assurant une ventilation propre et une pression stable, ces composants protègent le moteur de votre Porsche contre la contamination de l'huile et la perte de performances.

Pourquoi les séparateurs d’huile et les conduites de ventilation tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les cycles de chaleur, les vapeurs d’huile et les fluctuations de pression provoquent la dégradation ou l’obstruction de ces pièces, ce qui entraîne une mauvaise ventilation et une augmentation de la consommation d’huile.

  • Les causes courantes d’échec comprennent :
  • Membranes internes obstruées dans le séparateur.
  • Conduites d’aération fissurées ou cassantes en raison de la chaleur et du vieillissement.
  • Fuites d'huile provenant de joints ou de raccords usés.
  • Fuites de vide , provoquant un ralenti irrégulier ou une mauvaise réponse de l'accélérateur.
  • Accumulation de boues ou de condensation dans les tuyaux de reniflard.

Les symptômes typiques comprennent une consommation d'huile accrue, une fumée d'échappement bleue, un ralenti irrégulier ou des fuites d'huile autour de la zone d'admission, indiquant tous la nécessité d'une inspection ou d'un remplacement.

Pourquoi remplacer des composants ?

Remplacer un séparateur d'huile ou une conduite de ventilation défectueux rétablit une ventilation adéquate du carter et prévient des problèmes moteur coûteux comme l'accumulation de calamine ou la contamination de l'huile. Nos pièces de rechange, conçues avec précision, garantissent un montage précis et une durabilité à long terme, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre Porsche.

Principaux avantages :

  • Restaure un flux d'air propre et une pression de carter stable.
  • Réduit les fuites d’huile et la fumée de l’échappement.
  • Améliore l’efficacité énergétique et la réponse de l’accélérateur.
  • Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, résistants à la chaleur et à l'huile.
  • Compatibilité directe avec les moteurs Porsche.
  • Idéal pour l'entretien, les reconstructions ou le réglage des performances.

La mise à niveau ou le remplacement de votre séparateur d'huile et de vos conduites d'aération est essentiel pour maintenir les performances fluides et le système d'émissions propre de votre Porsche.

Points forts:

  • Séparateurs d'huile, tuyaux de reniflard et conduites d'aération Porsche de haute qualité.
  • Assure une ventilation propre du carter et une pression moteur stable.
  • Réduit les fuites d’huile, la fumée et l’accumulation de carbone.
  • Construction durable pour une fiabilité à long terme.
  • Ajustement direct pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
  • Parfait pour l'entretien préventif ou la reconstruction complète du moteur.

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