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Norme de correspondance OE
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Paire d'amortisseurs de suspension arrière conçus selon les mêmes spécifications que les pièces d'origine. Adaptés à un montage direct, chaque amortisseur est compatible avec les suspensions arrière gauche et droite des modèles Boxster et Cayman 982 (718) équipés de la suspension sport (M030).
ENSEMBLE DE 2, amortisseurs gauche et droit.
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une suspension sport (codes d'option : 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982 Caïman (718) 2017>>
Diagramme de référence n° 1
Ce kit d'amortisseurs, conforme aux spécifications d'origine, offre un comportement routier et une stabilité équivalents à ceux des pièces d'origine. Fabriqués selon les normes de performance des constructeurs automobiles, ces amortisseurs garantissent un amortissement précis, un contrôle fiable du rebond et une grande durabilité, aussi bien pour une conduite quotidienne que sportive.
Le remplacement des amortisseurs arrière par paire assure un amortissement symétrique des deux côtés, rétablissant un équilibre correct du châssis, la stabilité du train arrière et une sensation de conduite constante.
Ces amortisseurs arrière absorbent les chocs et les vibrations de la route pour une conduite plus souple et maîtrisée. Ils régulent la compression et la détente, assurant ainsi une réponse prévisible de la suspension en toutes circonstances. En maintenant un alignement optimal et en réduisant les contraintes sur les composants environnants, ils préservent le comportement sportif et équilibré caractéristique de la série 718.
Des amortisseurs arrière usés ou affaiblis peuvent entraîner :
• Stabilité et adhérence réduites
• Rebond excessif sur les bosses
• Manipulation inégale ou imprévisible
• Distances de freinage plus longues
• Usure accélérée des pneus et de la suspension
L'installation d'une paire rétablit un amortissement optimal, améliore la confiance au volant et préserve la sensation de conduite équilibrée.
Remplacez vos amortisseurs arrière si vous remarquez :
• Fuite de liquide autour des amortisseurs
• Rebond excessif ou instabilité à l'arrière
• Dégradation du confort de conduite ou dureté
• Usure irrégulière des pneus ou mauvaise tenue de route en virage
• Améliorations, réparations ou usure de la suspension liées au kilométrage (généralement 50 000 à 70 000 miles et plus)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982513031F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Ensemble de 2 amortisseurs arrière compatibles OE pour les modèles Porsche 982 Cayman 718 à partir de 2017 avec châssis standard, PR : 029. Cet ensemble complet d'amortisseurs pour essieu arrière comprend deux amortisseurs pour les positions arrière gauche et droite, contribuant à rétablir un contrôle de conduite équilibré, une stabilité de maniabilité et des performances de suspension arrière optimales.
Vendu par lot de 2. Comprend les amortisseurs d'essieu arrière gauche et droit.
Convient à :
Porsche 982 Caïman (718) 2017>>
* Voitures avec châssis standard (code option : 029)
Diagramme de référence n° 1
Les amortisseurs arrière contrôlent les mouvements de la suspension en amortissant les oscillations des ressorts lorsque le véhicule roule sur des bosses, dans les virages et sur des surfaces irrégulières. Des amortisseurs en bon état contribuent à maintenir les roues arrière en contact avec la route et assurent une tenue de route stable, un freinage efficace et un confort de conduite optimal.
Fonctions
• Remplace les deux amortisseurs arrière
• Convient aux applications standard pour châssis PR:029
• Comprend les amortisseurs d'essieu arrière gauche et droit
• Contrôle le mouvement de la suspension arrière
• Contribue au maintien du contact des pneus et à la stabilité de l'essieu arrière
• Améliore le confort de conduite, le contrôle du freinage et la réactivité en virage
• Kit de remplacement OE Match pour l'entretien de la suspension arrière de la Porsche 982 Cayman.
Pourquoi remplacer cet ensemble ?
Les amortisseurs s'usent avec le temps en raison du kilométrage, des chocs routiers, de la chaleur, des mouvements de fluide et de l'âge. Des amortisseurs arrière usés peuvent entraîner une mauvaise tenue de route, une instabilité du train arrière, des cognements, des fuites de fluide, une usure irrégulière des pneus, une distance de freinage plus longue ou une perte de précision en virage. Le remplacement des amortisseurs arrière par paire permet de maintenir un comportement routier équilibré et prévisible.
Quand remplacer ce jeu
• Les amortisseurs arrière fuient ou sont endommagés
• La suspension arrière semble lâche, rebondissante ou instable.
• Un bruit de cognement ou un bruit est présent au niveau de la suspension arrière
• Les pneus arrière s'usent de manière irrégulière
• Le confort de conduite ou la tenue de route se sont détériorés
• Des travaux d'entretien ou de réparation suite à un accident sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'état de l'amortisseur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la suspension arrière des Porsche 982 Cayman 718. Il comprend les amortisseurs pour les côtés arrière gauche et droit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982513029H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Sur les modèles Boxster/Cayman 982 (718) équipés de la suspension sport (code option : 030), l’amortisseur arrière est fixé entre le châssis arrière et la suspension arrière. Il contrôle l’amortissement et la détente de la suspension arrière, absorbant les irrégularités de la route et maintenant le contact des pneus avec le sol, assurant ainsi stabilité, confort et tenue de route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche et au côté droit
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une suspension sport (codes d'option : 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>
Diagramme de référence n° 1
Cet amortisseur régule les mouvements de la suspension en absorbant et en amortissant les chocs et les vibrations lorsque les roues arrière réagissent aux irrégularités de la route, aux bosses ou aux forces dynamiques. Il garantit la stabilité et la maîtrise du train arrière lors des accélérations, des freinages, des virages et sur les surfaces irrégulières. En rétablissant un amortissement optimal, il contribue au confort de conduite, à la géométrie de suspension et à la précision de conduite recherchées par Porsche.
Les amortisseurs s'usent avec le temps, les joints fuient et leur fonctionnement interne se dégrade. Lorsque les amortisseurs arrière perdent en efficacité, la suspension devient incontrôlable : le confort de conduite s'en trouve dégradé, avec des rebonds excessifs sur les bosses, une adhérence réduite, une tenue de route moins précise et une usure prématurée des pneus et des composants de la suspension. Le remplacement des amortisseurs permet de rétablir un amortissement optimal, garantissant ainsi confort, précision de conduite, stabilité et sécurité. Ceci est particulièrement important pour une voiture de sport comme la 982 Boxster/Cayman, où l'équilibre du châssis et la réactivité dynamique sont essentiels au plaisir de conduite.
Quand remplacer
• Vous devriez envisager de remplacer les amortisseurs arrière si vous remarquez l'un des problèmes suivants :
• Rebondir ou effectuer des mouvements verticaux excessifs sur des bosses.
• Stabilité réduite au freinage, en virage ou sur routes accidentées.
• Sensation de flottement inhabituelle, manque de contrôle de la suspension ou comportement routier dégradé.
• Fuites de liquide provenant des anciens amortisseurs ou d'unités visiblement usées/endommagées.
• Vous effectuez une révision de la suspension, une amélioration du confort de conduite ou une restauration de la suspension avant/arrière de la voiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982513031F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Amortisseur arrière OE Match pour Porsche 982 Cayman 718 (modèles à partir de 2017) avec châssis standard, PR : 029. Cet amortisseur arrière de remplacement convient aux positions d'essieu arrière gauche et droite et contribue à rétablir le contrôle de la conduite, la stabilité de la maniabilité et les performances de la suspension arrière.
Vendus à l'unité. Deux amortisseurs sont nécessaires par véhicule pour le remplacement des deux amortisseurs arrière. Il est recommandé de remplacer les amortisseurs par paire.
Convient à :
Porsche 982 Caïman (718) 2017>>
* Voitures avec châssis standard (code option : 029)
Diagramme de référence n° 1
L'amortisseur arrière contrôle les mouvements de la suspension en amortissant les oscillations du ressort lorsque le véhicule roule sur des bosses, dans les virages et sur des surfaces irrégulières. Un amortisseur en bon état contribue à maintenir les roues arrière en contact avec la route et assure une tenue de route stable, un freinage efficace et un confort de conduite optimal.
Fonctions
• Remplace l'amortisseur arrière
• Convient aux applications standard pour châssis PR:029
• Convient à la position de l'essieu arrière gauche ou droit
• Contrôle le mouvement de la suspension arrière
• Contribue au maintien du contact des pneus et à la stabilité de l'essieu arrière
• Améliore le confort de conduite, le contrôle du freinage et la réactivité en virage
• Remplacement de la suspension arrière de la Porsche 982 Cayman à l'identique de l'équipement d'origine.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les amortisseurs s'usent avec le temps en raison du kilométrage, des chocs de la route, de la chaleur, des mouvements de fluide et de l'âge. Un amortisseur arrière usé peut entraîner une mauvaise tenue de route, une instabilité du train arrière, des cognements, des fuites de fluide, une usure irrégulière des pneus, une distance de freinage plus longue ou une diminution de la précision en virage. Le remplacement des amortisseurs usés permet de retrouver des performances de suspension et un comportement routier prévisibles.
Quand remplacer cette pièce
• L’amortisseur arrière fuit ou est endommagé
• La suspension arrière semble lâche, rebondissante ou instable.
• Un bruit de cognement ou un bruit est présent au niveau de la suspension arrière
• Les pneus arrière s'usent de manière irrégulière
• Le confort de conduite ou la tenue de route se sont détériorés
• Des travaux d'entretien ou de réparation suite à un accident sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison d'un problème d'amortisseur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet amortisseur se monte sur l'essieu arrière des Porsche 982 Cayman 718. Il peut être installé aussi bien à l'arrière gauche qu'à l'arrière droit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982513029H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Amortisseurs arrière Porsche Standard | Design911 : composants de suspension pour la stabilité, le confort et la précision de conduite
Les amortisseurs arrière de série sont essentiels au système de suspension de votre Porsche. Ils fonctionnent en harmonie avec les ressorts et les supports de suspension pour contrôler les mouvements, réduire les vibrations et maintenir une hauteur de caisse optimale. Ils assurent le maintien des roues arrière sur la route, offrant une adhérence, un confort et un équilibre constants à l'accélération, dans les virages et au freinage. Des amortisseurs de qualité sont essentiels pour obtenir la sensation de conduite caractéristique de Porsche : précise, sereine et rassurante.
Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme d'amortisseurs arrière standard, conçus pour une durabilité, des performances et une précision de montage optimales. Utilisant des matériaux de haute qualité et une technologie d'amortissement avancée, ces composants offrent une suspension souple et contrôlée. Que vous effectuiez un entretien courant, une restauration complète ou une amélioration de la tenue de route, nos amortisseurs arrière garantissent à votre Porsche le confort de conduite et la précision de ses performances.
À quoi servent les amortisseurs arrière standard ?
Les amortisseurs arrière régulent la façon dont votre suspension réagit aux surfaces de la route, garantissant un amortissement et une stabilité constants dans toutes les conditions de conduite.
Fonctions principales :
• Amortit les oscillations du ressort pour une conduite douce et contrôlée.
• Maintenir l’alignement de l’essieu arrière et le contact des pneus avec la route.
• Réduit les vibrations, les rebonds et le roulis de la carrosserie lors de l’accélération.
• Améliore l’équilibre de la conduite et les performances de freinage.
• Protéger les autres composants de la suspension contre une usure prématurée.
Des amortisseurs bien entretenus sont essentiels pour maintenir la stabilité, en particulier dans les scénarios de conduite à haute performance ou à grande vitesse.
Pourquoi les amortisseurs arrière tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les amortisseurs arrière sont soumis à des contraintes constantes et exposés à la saleté, à la chaleur et à l’humidité, qui provoquent progressivement une usure et une perte de performances.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fuite de liquide hydraulique réduisant l’efficacité de l’amortissement.
• Corps d’amortisseur ou tiges de piston corrodés.
• Usure interne des soupapes entraînant un amortissement irrégulier.
• Dégradation du joint due à l’âge ou à la contamination.
• Dommages causés par des routes accidentées ou une surcharge.
Lorsque les amortisseurs arrière tombent en panne, les symptômes incluent des rebonds excessifs, une mauvaise maniabilité, une usure inégale des pneus et une instabilité de l'arrière — autant d'indicateurs qu'un remplacement est nécessaire pour la sécurité et la qualité de conduite.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos amortisseurs arrière Porsche ?
Remplacer des amortisseurs arrière usés ou présentant des fuites restaure le confort, le contrôle et la sécurité de la suspension. Des amortisseurs améliorés ou performants améliorent la stabilité, le retour d'information et le confort de conduite, aussi bien pour une conduite dynamique qu'au quotidien.
Principaux avantages :
• Restaure un amortissement doux et des performances de suspension équilibrées.
• Améliore la traction, le contrôle du freinage et la réponse de la maniabilité.
• Réduit le bruit, les vibrations et la dureté.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne et Macan.
• Idéal pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de la tenue de route.
Les amortisseurs arrière standard Porsche de Design911 offrent une qualité et une fiabilité exceptionnelles, aidant votre Porsche à fonctionner et à rouler exactement comme prévu, kilomètre après kilomètre.
Points forts
• Amortisseurs arrière de série Porsche haut de gamme.
• Conçu avec précision pour l'équilibre de l'amortissement et la stabilité arrière.
• Restaure le confort de conduite, la maniabilité et la traction.
• Matériaux de haute qualité pour plus de résistance et de durabilité.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour les projets d’entretien, de restauration ou de mise à niveau des suspensions.