Bouteilles de liquide de refroidissement / Vases d'expansion

Vanne de purge pour le réservoir de liquide de refroidissement du moteur.

Convient à :
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2020>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2020>>

Schéma réf. 9.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

298121671

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard pour le goulot de remplissage du réservoir de liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2017>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2017>>

REMARQUE : ce tuyau n'est pas compatible avec les modèles GTS 4.0L.

Schéma réf. 11.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121533F

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard - Goulot de remplissage du réservoir de liquide de refroidissement.

Assurez une ventilation optimale du système de refroidissement et le bon fonctionnement du réservoir grâce au tuyau de reniflard – goulot de remplissage du réservoir de liquide de refroidissement. Ce tuyau de reniflard, conforme aux spécifications d'origine, se connecte au goulot de remplissage du réservoir de liquide de refroidissement, permettant ainsi l'évacuation correcte de l'air et des vapeurs en excès lors de la dilatation et de la contraction du liquide de refroidissement pendant le fonctionnement normal du moteur.

Convient à :

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Diagramme de référence n° 11

Fonctionnement de ce produit :

• Les évents emprisonnaient l'air provenant de la zone du réservoir de liquide de refroidissement
• Contribue à réguler la pression du système de refroidissement lorsque le liquide de refroidissement se dilate et se contracte.
• Empêche l'accumulation de pression pouvant provoquer des fuites ou endommager les tuyaux.
• Assure le bon fonctionnement du réservoir de liquide de refroidissement et du système de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuite de liquide de refroidissement près du goulot de remplissage du réservoir
  
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
  
• Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour des raccords de tuyaux
  
• Tuyaux en matériau fissuré, cassant ou durci
• Tuyau plié ou tordu empêchant une ventilation correcte
  
• Accumulation de pression dans le système de refroidissement
• Tuyaux gonflés en raison d'une ventilation inadéquate
  
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas en cas de fuites
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Il est important de remplacer une durite de reniflard usée car elle permet une bonne ventilation du vase d'expansion et le maintien d'une pression optimale dans le système de refroidissement. Avec le temps, la chaleur et le contact avec le liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, la fissurer ou obstruer le passage.
• Une durite défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surpression et une usure prématurée des durites, des joints et du vase d'expansion. Une mauvaise ventilation peut également réduire l'efficacité du système de refroidissement et augmenter le risque de surchauffe.
• L'installation d'une durite de reniflard neuve permet de rétablir une ventilation adéquate, de prévenir les fuites et de protéger le moteur en assurant le bon fonctionnement du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121533F

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Liquide de refroidissement/antigel, bidon d'appoint 1 L - Longue durée 5 ans, rouge

Antigel, veuillez consulter le manuel de votre véhicule pour connaître les applications.

Mélanger à parts égales avec de l'eau distillée pour de meilleurs résultats.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330515

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de niveau de bouteille de liquide de refroidissement.



Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 981 Cayman 2012-16
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 970 Panamera 2010-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97060650300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de niveau de liquide de refroidissement

Rétablissez un contrôle fiable du niveau de liquide de refroidissement grâce à ce capteur de niveau de liquide de refroidissement conforme aux spécifications d'origine. Ce capteur surveille la quantité de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion et permet au système d'alerte du véhicule d'avertir le conducteur en cas de niveau trop bas.

Convient à :

• Porsche 981 Boxster 2012-16
• Porsche 718 (982) Boxster2017>>
• Porsche 981 Cayman 2012-16
• Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
• Porsche 991.1 2012-16
• Porsche 991.2 2017 >>
• Porsche 970 Panamera 2010-16

Diagramme de référence n° 12

Un capteur défectueux peut provoquer des alertes de niveau de liquide de refroidissement erronées ou ne pas signaler une baisse réelle du niveau. Le remplacement d'un capteur défectueux rétablit une fonction essentielle du système de surveillance et d'alerte du système de refroidissement.

À quoi sert le capteur de niveau de liquide de refroidissement ?

Le capteur de niveau de liquide de refroidissement est fixé sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement, également appelé vase d'expansion ou réservoir de liquide de refroidissement.

Son rôle est de contrôler le niveau du liquide de refroidissement. Si ce niveau descend en dessous du seuil spécifié, le capteur en informe l'électronique du véhicule afin qu'un voyant d'avertissement s'affiche pour le conducteur.

Un capteur de niveau de liquide de refroidissement fonctionnant correctement est utile :

• Surveillez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.
• Avertir le conducteur lorsque le niveau de liquide de refroidissement est trop bas.
• Fournir un signal d'alerte précoce en cas de perte de liquide de refroidissement
• Réduisez le risque de conduire avec un niveau de liquide de refroidissement insuffisant.
• Assurer le bon fonctionnement des fonctions d'avertissement du système de refroidissement

Ce capteur ne mesure pas la température du moteur et ne contrôle pas le débit du liquide de refroidissement. Sa fonction est spécifiquement de surveiller le niveau de liquide de refroidissement.

Pourquoi est-il important de surveiller le niveau de liquide de refroidissement ?

Le système de refroidissement du moteur repose sur la circulation d'une quantité adéquate de liquide de refroidissement à travers le moteur, les radiateurs et les composants associés.

Une baisse du niveau de liquide de refroidissement peut indiquer une fuite ou un autre problème du système de refroidissement. Si cette perte de liquide de refroidissement persiste sans être détectée, le système de refroidissement risque de ne plus réguler efficacement la température du moteur.

Le capteur de niveau de liquide de refroidissement constitue donc un important système d'alerte précoce, permettant d'inspecter le système de refroidissement avant qu'un niveau de liquide de refroidissement insuffisant ne se transforme en un problème plus grave.

Pourquoi les capteurs de niveau de liquide de refroidissement tombent-ils en panne ?

Les capteurs de niveau de liquide de refroidissement fonctionnent dans un environnement exigeant et peuvent se détériorer avec le temps et les cycles répétés de chauffage et de refroidissement.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Détérioration électrique liée à l'âge
• cycles de température répétés
• défaillance du capteur interne
• Contamination ou dépôts du liquide de refroidissement
• Corrosion au niveau des connexions électriques
• Câblage ou connecteurs endommagés
• Dommages causés lors du retrait ou du remplacement du vase d'expansion

Un problème au niveau du vase d'expansion, du câblage ou du connecteur électrique peut produire des symptômes similaires ; ces composants doivent donc également être inspectés avant de remplacer le capteur.

Quand faut-il remplacer le capteur de niveau de liquide de refroidissement ?

Un remplacement devrait être envisagé si :

• Le voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement reste allumé malgré un niveau correct.
• Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas apparaissent par intermittence sans perte réelle de liquide de refroidissement.
• Le capteur échoue au test de diagnostic
• Le capteur ou la connexion électrique est physiquement endommagé.
• De la corrosion est présente autour de la connexion.
• Le capteur a été endommagé lors de la maintenance du système de refroidissement
• Le vase d'expansion du liquide de refroidissement est en cours de remplacement et le capteur existant n'est plus fonctionnel.

Si le véhicule affiche un voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas, il convient toujours de vérifier d'abord le niveau réel de liquide. Un voyant d'alerte ne doit pas automatiquement être attribué à un capteur défectueux.

Contrôles importants du système de refroidissement

Si le niveau de liquide de refroidissement est réellement bas, il convient d'en rechercher la cause plutôt que de simplement faire l'appoint dans le vase d'expansion.

Des pertes potentielles de liquide de refroidissement peuvent provenir de composants tels que les tuyaux, les vases d'expansion, les radiateurs, les pompes à eau, les joints et autres raccords du système de refroidissement.

Le remplacement du capteur de niveau est approprié lorsque le capteur lui-même a été identifié comme défectueux.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97060650300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vase d'expansion du liquide de refroidissement.

Le vase d'expansion du liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche conçue pour réguler le niveau de liquide de refroidissement et maintenir une pression optimale au sein du circuit de refroidissement du moteur. Intégré au circuit de refroidissement, ce vase d'expansion permet au liquide de se dilater et de se contracter en toute sécurité en fonction des variations de température, assurant ainsi une régulation constante de la température du moteur.

Convient à :

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Diagramme de référence n° 1

Fonctionnement de ce produit :

• Gère la dilatation et la contraction du liquide de refroidissement lors des variations de température.
• Maintient une pression correcte dans le système de refroidissement
• Stocke le liquide de refroidissement excédentaire et le restitue lorsque nécessaire.
• Contribue à une régulation efficace de la température du moteur
• Prévient la surchauffe en stabilisant le système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou fissures visibles dans le réservoir
• Avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints fréquents
• Surchauffe du moteur. Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.
• Plastique décoloré, cassant ou déformé en raison de l'exposition à la chaleur
• Perte de pression du système , réduisant l'efficacité du refroidissement

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les pertes de liquide de refroidissement et la surchauffe
• Maintient une pression adéquate du système de refroidissement
• Protège le moteur des dommages liés à la chaleur
• Assure une circulation constante du liquide de refroidissement
• Évite les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121407C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vase d'expansion du liquide de refroidissement.

Ce vase d'expansion est une pièce d'origine Porsche (982 Boxster/Cayman) conçue pour réguler le niveau de liquide de refroidissement et maintenir une pression optimale dans le circuit de refroidissement du moteur. Installé dans le circuit de refroidissement, il permet au liquide de se dilater et de se contracter en toute sécurité en fonction des variations de température, assurant ainsi une régulation constante de la température du moteur.

Convient à :

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Diagramme de référence n° 1

Fonctionnement de ce produit :

• Gère la dilatation et la contraction du liquide de refroidissement lors des variations de température.
• Maintient une pression correcte dans le système de refroidissement
• Stocke le liquide de refroidissement excédentaire et le restitue lorsque nécessaire.
• Contribue à une régulation efficace de la température du moteur
• Prévient la surchauffe en stabilisant le système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou fissures visibles dans le réservoir
• Avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints fréquents
• Surchauffe du moteur. Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.
• Plastique décoloré, cassant ou déformé en raison de l'exposition à la chaleur
• Perte de pression du système , réduisant l'efficacité du refroidissement

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les pertes de liquide de refroidissement et la surchauffe
• Maintient une pression adéquate du système de refroidissement
• Protège le moteur des dommages liés à la chaleur
• Assure une circulation constante du liquide de refroidissement
• Évite les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121407C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement - va du vase d'expansion à la vanne de purge.

Convient à :
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2017>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2017>>

Schéma réf. 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121637A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement - Vase d'expansion vers soupape de purge.
Assurez une ventilation et une circulation optimales du liquide de refroidissement grâce au tuyau reliant le vase d'expansion à la vis de purge. Ce tuyau, conforme aux spécifications d'origine, permet d'évacuer l'air emprisonné et de maintenir une pression adéquate dans le système pendant le fonctionnement du moteur.

Convient à :

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air emprisonné de s'échapper pendant la circulation du liquide de refroidissement
• Contribue à prévenir la formation de poches d'air dans le système de refroidissement
• Assure une régulation stable de la pression du liquide de refroidissement
• Maintient une température de fonctionnement du moteur constante.
• Favorise une circulation efficace du liquide de refroidissement dans tout le système

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près du raccord du vase d'expansion ou de la vis de purge
  
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints fréquents de liquide de refroidissement
  
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
  
• Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour des raccords de tuyaux
  
• Fissures, déchirures ou matériau du tuyau cassant
• De l'air emprisonné dans le système de refroidissement provoque des gargouillis.
  
• Température du moteur fluctuante ou lectures incohérentes de la jauge de température
  
• Surchauffe , notamment après une vidange ou un remplissage du liquide de refroidissement
  
• De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Ce tuyau joue un rôle essentiel dans l'évacuation de l'air du système de refroidissement et le maintien d'une pression stable. S'il est fissuré, cassant ou obstrué, de l'air peut rester emprisonné dans le système, entraînant une circulation irrégulière du liquide de refroidissement et des fluctuations de température.
• Négliger de remplacer un tuyau usé peut provoquer des fuites de liquide de refroidissement, un déséquilibre de pression, une surchauffe et une baisse d'efficacité du refroidissement. La présence de poches d'air dans le système peut également exercer une contrainte supplémentaire sur les autres composants du système de refroidissement.
• Le remplacement du tuyau garantit une purge correcte du système, prévient les fuites et protège le moteur en assurant une régulation fiable de la température et des performances optimales du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121637A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de remplissage du liquide de refroidissement moteur
Ce bouchon de remplissage de liquide de refroidissement Porsche d'origine, également appelé bouchon d'étanchéité ou couvercle de bouteille de liquide de refroidissement, s'adapte au goulot de remplissage du liquide de refroidissement et contribue à assurer une étanchéité correcte du point d'accès au liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 982 Boxster2017 - 2024
Porsche 982C Cayman 2017 - 2024
Porsche 982 Spyder 2019 - 2024
Porsche 982 Caïman GT4 2019 - 2024

Diagramme de référence n° 2

Cette pièce est utilisée dans la zone de remplissage du liquide de refroidissement / réservoir d'alimentation en eau sur certains modèles Porsche 981 et 982 Boxster / Cayman.

Fonctionnement de cette pièce :
• Assure l'étanchéité du goulot de remplissage du liquide de refroidissement moteur.
• Contribue à prévenir les éclaboussures, les suintements ou la contamination du liquide de refroidissement au niveau de l'orifice de remplissage.
• Protège le goulot de remplissage du liquide de refroidissement contre la saleté et les débris
• Permet un accès correct au système de refroidissement pour l'entretien
• Remplace un couvercle d'origine fissuré, endommagé, manquant ou usé
• Contribue à maintenir une zone de remplissage de liquide de refroidissement propre et correctement étanche
• Assure un ajustement et une finition conformes aux spécifications d'origine Porsche
• Permet un remontage correct après l'entretien du système de refroidissement.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le bouchon du goulot de remplissage du liquide de refroidissement est exposé à la chaleur, aux résidus de liquide, aux démontages et démontages répétés, ainsi qu'à l'usure du plastique liée au temps. Avec le temps, il peut se fissurer, se desserrer, se déformer, devenir difficile à remettre en place ou se perdre lors de l'entretien du système de refroidissement.

Le remplacement de ce bouchon par une pièce d'origine Porsche (OE Genuine Porsche) pour le remplissage du liquide de refroidissement permet de rétablir l'étanchéité et l'aspect d'origine autour de la zone de remplissage.

Symptômes courants d'un bouchon de remplissage de liquide de refroidissement usé ou manquant
• Couvercle manquant pour le goulot de remplissage du liquide de refroidissement
• Bouchon en plastique fissuré ou endommagé
• Le couvercle ne ferme plus correctement
• Présence de résidus de liquide de refroidissement autour du goulot de remplissage.
• Des saletés ou des débris pénétrant dans la zone de remplissage du liquide de refroidissement.
• Bouchon du vase d'expansion mal ajusté ou desserré
• Dommages constatés lors de l'entretien du réservoir de liquide de refroidissement
• Bouchon non original incorrect installé.

Quand remplacer cette pièce
• Si le couvercle d'origine est fissuré, cassé ou manquant
• Si le couvercle ne ferme plus correctement
• Lors de l'entretien du réservoir de liquide de refroidissement ou du goulot de remplissage
• Lors du remplacement des garnitures ou des pièces d'accès du système de refroidissement
• Si le bouchon est devenu cassant avec le temps ou la chaleur
• Après l'entretien du liquide de refroidissement, si le couvercle est endommagé
• Lors de la remise en état du compartiment moteur / de la zone de service.

Où il se place sur la voiture
Ce couvercle se fixe sur le goulot de remplissage du liquide de refroidissement/la zone d'accès au vase d'expansion. Il est référencé sous le numéro 2 sur les schémas Porsche relatifs au remplissage et au réservoir d'eau de refroidissement. Un montage correct garantit l'étanchéité, la protection et la finition d'origine du goulot de remplissage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98110604406

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'eau de refroidissement du moteur.



Convient :
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2019>>

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98110604706

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir de liquide de refroidissement du moteur.

Ce vase d'expansion est une pièce d'origine Porsche conçue pour stocker et réguler le liquide de refroidissement au sein du système de refroidissement du moteur. Il permet au liquide de refroidissement de se dilater et de se contracter en toute sécurité en fonction des variations de température, contribuant ainsi à maintenir une pression constante et un refroidissement moteur efficace.

Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramme de référence n° 1

Fonctionnement de ce produit :

• Stocke le liquide de refroidissement excédentaire et le restitue au système en cas de besoin.
• Gère la dilatation et la contraction du liquide de refroidissement
• Maintient une pression système correcte pour un refroidissement efficace
• Assure une régulation constante de la température du moteur
• Prévient la surchauffe en stabilisant le système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou fissures visibles dans le réservoir
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou besoin fréquent de remplissage
• Surchauffe du moteur. Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.
• Plastique décoloré ou cassant en raison de l'âge et de l'exposition à la chaleur
• Perte de pression du système , réduisant l'efficacité du refroidissement

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les pertes de liquide de refroidissement et la surchauffe
• Maintient une pression adéquate du système de refroidissement
• Protège le moteur des dommages liés à la chaleur
• Assure une circulation fiable du liquide de refroidissement
• Évite les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98110604706

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goulot de remplissage au joint du réservoir de lave-glace



Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera / Turbo / GT3 2017>>
Porsche 981 Boxster / S / Spyder 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman / S / GT4 2012-16
Porsche 981C (718) Cayman 2017>>
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95552871101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint pour bouchon de réservoir de liquide de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Schéma réf. n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121687

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement - se connecte à la face inférieure du réservoir ou du vase d'expansion.

Convient à :
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018>>

Schéma réf. 6.

REMARQUE : ce tuyau de liquide de refroidissement ne convient pas aux modèles GTS 4.0L.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982121625B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros