Lave-pompes / bouteilles / gicleurs

Gicleur de lave-phares. Chrome.



Convient : gauche ou droite

Convient :
Porsche 970 Panamera 2010>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97062813300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Buse de lave-phares.
La buse de lave-phares OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour projeter le liquide lave-phares directement sur les optiques des phares des modèles Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une performance de pulvérisation et une durabilité optimaux, cette buse de lave-phares de précision contribue à maintenir une clarté maximale des phares en éliminant efficacement la saleté, les projections de la route, le sel et les insectes, assurant ainsi un éclairage optimal et une visibilité accrue dans toutes les conditions de conduite.

Convient à :

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13

Fabriqué en plastique automobile de haute qualité avec des composants internes résistants à la corrosion, le gicleur de lave-glace est conçu pour supporter une exposition continue au liquide lave-glace, aux rayons UV, à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Ses buses de pulvérisation calibrées avec précision assurent une répartition uniforme du liquide sur la lentille du phare, offrant ainsi des performances de nettoyage optimales et une installation directe de type équipement d'origine.

Fonctionnement de ce produit :

• Dirige le liquide lave-glace sur la lentille du phare.
• Nettoie les phares de la saleté, du sel, des insectes et des résidus de la route.
• Contribue à maintenir une luminosité maximale du phare.
• Améliore la visibilité par mauvais temps.
• Assure le bon fonctionnement du système de lave-phares.
• Assure une pulvérisation du liquide lave-glace constante et précise.
• Restaure les performances de nettoyage des phares d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système de lave-phares du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le liquide lave-glace ne se pulvérise pas sur le phare.
• Jet de pulvérisation faible ou irrégulier.
• Buse obstruée ou obstruée.
• Fuite de liquide lave-glace autour de la buse.
• Boîtier de buse fissuré ou endommagé.
• Le système de lave-phares fonctionne sans nettoyer efficacement le phare.
• Jet de liquide lave-glace mal dirigé.
• Dommages visibles causés par un impact ou des débris.
• Visibilité réduite des phares en raison d'un nettoyage inefficace.
• Problèmes liés au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule nécessitant des lave-phares.

Pourquoi le remplacement est important :

• La buse du lave-phares est constamment exposée à la saleté de la route, au sel, à l'humidité, aux UV et à une utilisation fréquente. Avec le temps, elle peut se boucher avec des débris ou des dépôts minéraux, tandis que son boîtier peut se fissurer ou se détériorer sous l'effet du temps ou d'un choc.
• Un gicleur de lave-phares défectueux peut réduire l'efficacité du système de nettoyage des phares, favorisant l'accumulation de saletés et de projections de la route sur les lentilles. Cela peut diminuer les performances des phares, notamment par mauvais temps ou de nuit, affectant ainsi la visibilité et la sécurité routière.
• Le remplacement d'une buse de lave-phares usée ou endommagée rétablit le jet correct et un nettoyage efficace des phares. La buse de lave-phares OE Match est fabriquée selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, offrant un montage identique à celui d'usine, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle pour maintenir un éclairage optimal et la sécurité attendue de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97062813300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe de lave-phares.



Convient :
Porsche 970 Panamera 2010-16
Pour les voitures avec lave-phares (I288)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97062450200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe de lave-phares.



Convient :
Porsche 970 Panamera 2010-16
Pour les voitures avec lave-phares (I288)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97062450200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Connecteur de tuyau de lave-phares.
Assurez le bon fonctionnement de votre système de lave-phares Porsche grâce à ce connecteur de flexible d'origine. Spécialement conçu pour la Porsche 911 (génération 997) et les autres modèles équipés de gicleurs de lave-phares, ce connecteur assure une liaison sécurisée entre le flexible de lave-phares et le gicleur de phares, garantissant un débit de liquide précis et sans fuite.

Convient à :

• Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L 237 ch 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 340 ch 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18

Voitures avec codes d'option :
8X0 - Sans système de lave-phares
8X1 - Système de lave-phares

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4,8 L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4,8 L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Voitures avec codes d'option :
288 - Lave-phares

Diagramme de référence n° 5

Ce que fait ce produit :

• Le connecteur du tuyau de lave-glace relie le tuyau de liquide de lave-glace soit à la buse de lave-phares (escamotable ou non), soit à la conduite d'alimentation, garantissant que le liquide de lave-glace est acheminé vers les jets de lave-phares.
• Il doit maintenir une connexion sécurisée et sans fuite en cas de vibrations, de cycles thermiques et de pression lorsque le système de lavage est activé.
• Garantit que lorsque vous déclenchez les lave-phares (par exemple, appuyez sur le bouton ou activez avec les essuie-glaces), le liquide s'écoule correctement pour nettoyer la lentille du phare comme prévu.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuite de liquide lave-glace autour de la buse de lave-phares ou en aval de celle-ci — souvent un signe que le connecteur est endommagé ou que le tuyau n'est pas correctement fixé.
  
• Les gicleurs de lave-phares ne fonctionnent pas ou le liquide n'atteint pas les gicleurs malgré l'activation de la pompe. Cela peut indiquer un connecteur cassé ou débranché.
  
• Détachement du tuyau : un tuyau peut s'être détaché du connecteur ou le clip/insert peut être endommagé, provoquant l'éclatement du tuyau sous la pression.
  
• Dommages visibles ou corrosion : le connecteur ou son support peut présenter des fissures, des déformations, de la corrosion ou un clip manquant.
  
• Performances réduites du lave-phares : par exemple, jet faible, jet intermittent ou un seul côté fonctionne — il peut s'agir du connecteur du côté qui ne fonctionne pas.
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Restauration de la fonctionnalité complète : Si le système de lave-phares tombe en panne, les lentilles des phares peuvent se salir (en particulier dans des conditions hivernales/de neige/de sel), réduisant ainsi la visibilité et compromettant la sécurité.
• Prévenir d'autres fuites : Un connecteur défectueux peut entraîner des fuites de liquide qui peuvent se déposer sur les pneus ou la carrosserie, ou entraîner la corrosion des composants à proximité.
• Assurer un ajustement et une finition corrects : l'utilisation du connecteur correct spécifié par Porsche garantit que l'interface entre le tuyau et la buse est correcte et que le système reste fiable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99762820800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tête de gicleur chromée pour lave-phares.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2009-2011
Porsche 981 Boxster 2012-16 (pas pour les modèles GTS)
Porsche 981 Spyder 2016-2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014-16 (pas pour les modèles GTS)
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 997 GT3 2007-2011
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (pas pour les modèles GTS)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (pas pour les modèles GTS)
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014>> (pas pour les modèles GTS)
Porsche 970 Panamera 2010-13

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99762826300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tête de buse chromée pour lave-phares.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster2009-2011
Porsche 981 Boxster 2012-16 (pas pour les modèles GTS)
Porsche 981 Spyder 2016-2016
Porsche 987C.2 Caïman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014-16 (pas pour les modèles GTS)
Porsche997.2 2009-2012
Porsche997 GT3 2007-2011
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (pas pour les modèles GTS)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (pas pour les modèles GTS)
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014>> (pas pour les modèles GTS)
Porsche 970 Panamera 2010-13

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99762826300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Œillet pour pompe de lave-glace
Ce joint en caoutchouc d'origine Porsche s'insère dans le réservoir de liquide lave-glace et assure l'étanchéité du point de fixation de la pompe, contribuant ainsi à prévenir les fuites de liquide lave-glace et garantissant que la pompe soit bien fixée dans le réservoir.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend de la pompe de lave-linge et de la configuration du réservoir.

Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
Porsche 944 1989 - 1991

Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2004
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagramme de référence n° 4

Ce passe-câble est utilisé dans l'ensemble réservoir/pompe de lave-glace sur différents modèles Porsche.

Fonctionnement de cette pièce
• Assure l'étanchéité de la pompe de lave-glace dans le réservoir de liquide lave-glace
• Contribue à prévenir les fuites de liquide lave-glace autour de l'orifice de la pompe
• Soutient et amortit la pompe de lavage dans la bouteille
• Contribue au maintien d'un positionnement correct de la pompe
• Remplace un passe-câble d'origine durci, fissuré, fendu ou qui fuit
• Contribue à rétablir la fiabilité du système de lave-linge
• Assure un montage correct des caoutchoucs d'origine Porsche
• Permet un remontage correct après l'entretien de la pompe ou du réservoir de lave-glace.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints de la pompe de lave-glace sont exposés au liquide lave-glace, à l'usure du temps, aux variations de température et aux démontages répétés de la pompe. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre son élasticité. Un joint usé peut provoquer des fuites de liquide lave-glace du réservoir ou un mauvais positionnement de la pompe dans le réservoir. Son remplacement par un joint de pompe de lave-glace d'origine Porsche permet de rétablir l'étanchéité et de garantir un montage correct.

Symptômes courants d'un joint de pompe de lave-linge défectueux
• Fuite de liquide lave-glace du réservoir
• Du liquide s'écoule autour de la pompe de lave-glace
• La pompe à lave-glace est libre dans la bouteille
• Œillet en caoutchouc fissuré, durci ou abîmé
• Le niveau de liquide lave-glace baisse lorsque la voiture est stationnée
• Mauvaise étanchéité après le remplacement de la pompe de lave-linge
• Présence d'humidité autour du réservoir de lave-glace
• Le passe-câble a été endommagé lors du retrait de la pompe.

Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement de la pompe de lave-glace
• Lors du retrait de la pompe de lave-glace du réservoir
• Si le liquide lave-glace fuit autour du joint de la pompe
• Si l'œillet d'origine est fissuré, durci, fendu ou manquant
• Lors du remplacement du réservoir de lave-glace
• Lors de la réparation du pare-brise ou du système lave-phares
• Lors de la restauration du système de lave-glace avec des pièces d'origine Porsche correctes
• Lorsque le joint ne scelle plus correctement la pompe.

Où il se place sur la voiture
Ce passe-câble se place dans le réservoir de lave-glace, à l'endroit où la pompe s'insère dans l'ouverture. Il sert à la fois de bague de fixation et de joint d'étanchéité pour la pompe. Selon le modèle et l'équipement, il peut être utilisé pour la pompe de lave-glace et/ou la pompe de lave-phares, le cas échéant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

431955465B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Œillet pour pompe de lave-glace
Ce joint d'étanchéité en caoutchouc de rechange permet de fixer et d'étanchéifier la pompe de lave-glace au réservoir de liquide lave-glace, contribuant ainsi à prévenir les fuites et à rétablir le bon fonctionnement du système. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au modèle et aux fonctionnalités d'origine.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend de la pompe de lave-linge et de la configuration du réservoir.

Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
Porsche 944 1989 - 1991

Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2004
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagramme de référence n° 4

Le joint torique assure l'étanchéité entre la pompe de lave-glace et le réservoir, empêchant ainsi le liquide de s'échapper et maintenant la pompe en place. Un joint torique correctement installé prévient les fuites de liquide, les entrées d'air, le desserrage de la pompe et les dysfonctionnements du système de lave-glace.

Fonctions
• Remplace le joint d'étanchéité de la pompe de lave-linge
• Assure l'étanchéité entre la pompe de lave-glace et le réservoir de liquide lave-glace.
• Contribue à prévenir les fuites de liquide lave-glace
• Permet de maintenir la pompe de la machine à laver en position
• Assure un fonctionnement fiable du lave-glace
• Convient pour le remplacement de la pompe de lave-glace ou l'entretien du réservoir de lave-glace
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation du système de lave-glace Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints toriques de la pompe de lave-glace peuvent durcir, se fissurer, rétrécir, se fendre, se détériorer ou fuir en raison de l'âge, du contact avec le liquide lave-glace, des variations de température et des démontages répétés de la pompe. Un joint torique usé peut entraîner une perte de liquide lave-glace, de l'humidité autour du réservoir, un desserrage de la pompe ou une mauvaise étanchéité. Le remplacement du joint torique permet de rétablir une étanchéité fiable et un bon fonctionnement du système de lave-glace.

Quand remplacer cette pièce
• Du liquide lave-glace fuit au niveau du raccord de la pompe
• La pompe de lave-glace semble avoir du jeu dans le réservoir
• L'œillet est fissuré, durci, fendu ou manquant
• La pompe ou le réservoir de lave-glace est en cours de remplacement
• L'entretien du système lave-glace est en cours.
• La zone du réservoir de liquide présente des traces d'humidité ou de résidus.
• Le véhicule est en cours de restauration de la carrosserie ou du système de lave-glace Porsche.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce passe-câble se fixe au niveau du point de fixation de la pompe de lave-glace sur le réservoir de liquide lave-glace. L'emplacement exact du réservoir peut varier selon le modèle et l'année de la Porsche.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

431955465B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de bouteille de lave-glace.



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987C Cayman 2006-12
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT3
Porsche 997 Carrera & Turbo 2005-2012
Porsche Carrera GT 2004-06
Porsche 970 Panamera 2010-2016

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99652860700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de niveau de liquide lave-glace.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011>>
Porsche Macan 2014>>
Porsche 970 Panamera 2010>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 981 Caïman 2014>>
Porsche 997 2005>>
Porsche 991 2012>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95562810500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de niveau de liquide lave-glace.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011>>
Porsche Macan 2014>>
Porsche 970 Panamera 2010>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 981 Caïman 2014>>
Porsche 997 2005>>
Porsche 991 2012>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95562810500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de lave-glace.

Le tuyau de lave-glace est un ensemble de câblage et de circuit hydraulique conçu spécifiquement pour la Porsche Panamera (970). Il s'agit du tuyau d'évacuation du liquide lave-glace situé sous le capot, permettant le bon raccordement et le fonctionnement de composants tels que la pompe, les gicleurs et le circuit du liquide.

Convient à :

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
  
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
  
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
  
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
  
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
  
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10
  

Diagramme de référence n° 6

Ce système assure une distribution fluide tout en garantissant un acheminement optimal à travers le compartiment moteur et le capot. Il est conçu pour résister aux intempéries (chaleur, humidité, mouvements mécaniques) et conserver des performances fiables pendant toute la durée de vie du véhicule.

Pièce de rechange qui simplifie l'entretien du système de lave-linge et rétablit le fonctionnement optimal des gicleurs.

Fonctionnement de ce produit :
Fonctions de distribution du fluide : Transporte le liquide lave-glace de la pompe/réservoir à travers la zone du capot jusqu'aux gicleurs du pare-brise , assurant un jet de nettoyage adéquat lorsque le système de lave-glace est activé.

Symptômes d'usure ou de défaillance des tuyaux :
Symptômes du système de lave-linge :
• Aucun jet de lave-glace sur le pare-brise malgré l'activation du lave-glace.
• Jet faible ou intermittent
• Des fuites de liquide lave-glace sont visibles autour du capot.
• La pompe de lave-glace cliquette mais aucun liquide ne sort.

Pourquoi le remplacement est important :
• Un système de lave-glace fonctionnant correctement est essentiel pour maintenir un pare-brise dégagé par mauvais temps ou sur des routes en mauvais état. Un mauvais fonctionnement du système peut sérieusement compromettre la visibilité du conducteur.
• Une fuite de liquide lave-glace au niveau du capot peut endommager d'autres composants, provoquer de la corrosion ou couler sur des pièces électriques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97061254000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gicleur lave-glace.



Convient :
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016

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Schéma réf n°21, 22 et 23


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97062807

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