Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Spécialistes Porsche basés au Royaume-Uni
Porsche Panamera 971 MK2 (2021-2023) 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23 Boîte de vitesses / Transmission

Huile de boîte de vitesses

Huile de boîte de vitesses

Filtrer par marque
AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 32 des produits)
1 2
Huile pour engrenages hypoïdes entièrement synthétique LIQUI MOLY (GL5) LS SAE 75W-140 pour différentiel à glissement limité - 4421, 4422
2
Huile pour engrenages hypoïdes entièrement synthétique LIQUI MOLY (GL5) LS SAE 75W-140 pour différentiel à glissement limité
LM442
Product Information
Product Information

Huile pour engrenages hypoïdes entièrement synthétique LIQUI MOLY (GL5) LS SAE 75W-140 – pour différentiel à glissement limité (LSD)

L'huile pour engrenages hypoïdes entièrement synthétique LIQUI MOLY GL5 LS SAE 75W-140 est un lubrifiant haut de gamme et performant développé pour les systèmes d'engrenages hypoïdes fortement chargés et les différentiels à glissement limité compatibles.

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-7
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Tu
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
  • Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
  • Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21


Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.

Sa formule entièrement synthétique offre une excellente protection contre le frottement, l'usure et les hautes températures de fonctionnement. Des additifs spéciaux pour différentiel à glissement limité (LS) contribuent à un fonctionnement fluide, réduisant ainsi les bruits, vibrations et à-coups indésirables en virage.

Conçue pour des conditions de conduite exigeantes, cette huile pour engrenages convient aux véhicules de performance, aux applications de sport automobile et aux ensembles d'essieux nécessitant un lubrifiant SAE 75W-140 API GL5 LS.

À quoi ça sert ?

L'huile lubrifie les engrenages, les roulements et les composants internes d'un différentiel ou d'un ensemble de transmission finale, réduisant ainsi le contact métal sur métal et protégeant contre l'usure prématurée.

Ses additifs extrême pression offrent une protection supplémentaire sous fortes charges, tandis que sa formulation à glissement limité contribue au fonctionnement fluide et constant du différentiel.

Pourquoi choisir LIQUI MOLY 75W-140 GL5 LS ?

  • Formulation entièrement synthétique pour applications hautes performances
  • Viscosité SAE 75W-140 pour conditions de fonctionnement exigeantes
  • Protection contre les pressions extrêmes API GL5
  • Les additifs pour différentiels à glissement limité contribuent à réduire les vibrations et les à-coups.
  • Excellente résistance aux hautes températures et à l'oxydation
  • Contribue à protéger les engrenages et les roulements contre l'usure
  • Assure un fonctionnement différentiel fluide et silencieux
  • Adapté aux essieux hypoïdes et aux différentiels à glissement limité compatibles.


Pourquoi l'huile de différentiel se détériore-t-elle ?

Au fil du temps, les cycles répétés de chauffage et de refroidissement, les fortes contraintes mécaniques et la contamination peuvent réduire l'efficacité de l'huile.

La conduite sportive et l'utilisation sur circuit peuvent accélérer la détérioration, augmentant potentiellement l'usure des engrenages, le bruit de fonctionnement et les températures des différentiels.

Quand faut-il le remplacer ?

Remplacez l'huile de différentiel conformément aux intervalles d'entretien recommandés par le constructeur du véhicule, ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive sur circuit ou dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Une inspection est également recommandée si le différentiel présente des bruits inhabituels, des vibrations, une chaleur excessive ou des signes de contamination de l'huile.

Spécifications et homologations

  • Produit : Huile pour engrenages hypoïdes entièrement synthétique GL5 LS
  • Viscosité : SAE 75W-140
  • Classification : API GL5
  • Formulation : Entièrement synthétique
  • Application : Essieux hypoïdes et différentiels à glissement limité compatibles

LIQUI MOLY mentionne également les recommandations des constructeurs, notamment pour l'huile de pont arrière BMW, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME et certaines spécifications ZF TE-ML. Ces recommandations ne constituent pas des homologations constructeurs distinctes.

Compatibilité Porsche

Convient à certaines applications de différentiel et de transmission finale Porsche où l'huile pour engrenages SAE 75W-140 API GL5 LS répond aux exigences du fabricant.

Toutes les boîtes de vitesses et tous les différentiels Porsche ne sont pas compatibles avec cette spécification. Veuillez toujours vérifier les exigences en matière de lubrification avant de passer commande, notamment pour les boîtes de vitesses manuelles, les boîtes PDK et les différentiels à commande électronique.

Huiles de différentiel entièrement synthétiques et lubrifiants pour engrenages hypoïdes LIQUI MOLY

L'huile pour engrenages hypoïdes entièrement synthétique LIQUI MOLY GL5 LS SAE 75W-140 assure une lubrification fiable et une protection contre l'usure pour les différentiels et les essieux fortement chargés.

Sa combinaison d'huiles de base entièrement synthétiques, d'additifs extrême pression et de modificateurs de friction à glissement limité la rend particulièrement adaptée aux véhicules hautes performances compatibles fonctionnant dans des conditions exigeantes.

LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90 pour différentiel standard - 21791, 21792
2
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90 pour différentiel standard
LM2179
Product Information
Product Information

LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90 – Huile pour différentiel et boîte de vitesses manuelle standard

LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90 est une huile de transmission et de différentiel haute performance à base de technologie synthétique, développée pour les boîtes de vitesses manuelles, les transaxles et les différentiels standard compatibles fortement chargés.

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-7
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Tu
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
  • Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
  • Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21


Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.

Sa formule avancée assure une excellente protection contre l'usure, une lubrification fiable et un fonctionnement optimal sur une large plage de températures. Conçue pour résister à des charges mécaniques élevées, elle contribue à réduire le bruit de la transmission et protège les engrenages et les roulements internes contre l'usure prématurée.

Convient aux véhicules nécessitant un lubrifiant SAE 75W-90 API GL4, y compris certaines applications Porsche pour lesquelles cette spécification est recommandée.

À quoi ça sert ?

Le Top Tec MTF 5400 lubrifie les engrenages, les roulements et autres composants mobiles des transmissions manuelles et des ensembles différentiels.

Il réduit les frottements, protège contre la corrosion et contribue à des changements de vitesse fluides tout en assurant une protection fiable dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Pourquoi choisir LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 ?

  • Formulation de technologie synthétique pour des performances fiables
  • grade de viscosité SAE 75W-90
  • Spécification API GL4
  • Excellente protection contre l'usure et la corrosion
  • Capacité de charge élevée
  • Contribue à réduire le bruit de la boîte de vitesses et la résistance au changement de vitesse.
  • Bonne stabilité thermique et résistance au vieillissement
  • Compatible avec les boîtes de vitesses manuelles et les différentiels standard appropriés.
  • Permet d'allonger les intervalles de vidange d'huile lorsque le constructeur le permet.


Pourquoi l'huile pour engrenages se détériore-t-elle ?

Avec le temps, les chauffages répétés, les charges importantes et la contamination peuvent réduire les propriétés protectrices de l'huile.

Un lubrifiant détérioré peut contribuer à une augmentation du bruit des engrenages, à des changements de vitesse difficiles et à une usure accélérée des composants internes de la transmission ou du différentiel.

Quand faut-il le remplacer ?

Remplacez l'huile conformément au calendrier d'entretien recommandé par le constructeur du véhicule.

Un remplacement anticipé peut s'avérer nécessaire suite à des réparations de la transmission, une contamination de l'huile ou des conditions de conduite intensives. Un bruit inhabituel de la boîte de vitesses ou une difficulté à passer les rapports doivent également inciter à une inspection.

Spécifications et recommandations

  • Produit : Top Tec MTF 5400
  • Viscosité : SAE 75W-90
  • Spécifications : API GL4
  • Formulation : Technologie de synthèse
  • Application : Compatible avec les transmissions manuelles, à boîte-pont, auxiliaires et différentielles


LIQUI MOLY recommande cette huile pour les applications nécessitant les spécifications BMW MTF LT-4, Ford ESD-M2C 175-A / 186-A, Ford WSD-M2C 200-C, MB 235.72 et certaines spécifications de transmission Volkswagen, y compris VW G 50 et G 51.

Il s'agit de recommandations du fabricant et non d'approbations distinctes.

Compatibilité Porsche

Convient aux transmissions manuelles, boîtes-ponts et différentiels conventionnels Porsche sélectionnés où l'huile SAE 75W-90 API GL4 répond aux exigences spécifiées.

Ce produit n'est pas destiné à remplacer de manière universelle les huiles pour essieux hypoïdes API GL5, les lubrifiants spécialisés pour différentiels à glissement limité ou les fluides de transmission Porsche PDK.

Toujours vérifier les spécifications de l'atelier Porsche avant utilisation.

Huiles pour boîtes de vitesses manuelles et lubrifiants pour différentiels standard LIQUI MOLY

LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90 assure une lubrification fiable pour les boîtes de vitesses manuelles, les transaxles et les différentiels conventionnels compatibles.

Sa formulation technologique synthétique combine une excellente résistance à l'usure, une stabilité thermique et une protection contre la corrosion, contribuant ainsi à maintenir un fonctionnement fluide et une fiabilité à long terme des composants.

Millers Oil Huile de transmission entièrement synthétique NANODRIVE CRX 75w90 NT+ - 7966JMP, 7966GMS
1
Millers Oil Huile de transmission entièrement synthétique NANODRIVE CRX 75w90 NT+
7966
Product Information
Product Information
Millers Oil Huile de transmission entièrement synthétique NANODRIVE CRX 75w90 NT+
LA DESCRIPTION:
Une huile de transmission entièrement synthétique de compétition formulée à l'aide d'une combinaison unique de chimie améliorée et d'additifs NANODRIVE à faible friction pour réduire massivement la friction par rapport à une huile standard. La gamme Millers Oils d'huiles pour engrenages de compétition est entièrement synthétique et intègre la technologie NANODRIVE à faible frottement de deuxième génération pour obtenir des résultats gagnants dans les courses professionnelles et non professionnelles.
APPLICATION:
Conçu pour la lubrification des boîtes de vitesses de compétition. Boîtes de vitesses manuelles, synchronisées, non synchronisées, boîtes de vitesses séquentielles, boîtes de transfert, boîtes-ponts et différentiels hypoïdes sans glissement limité qui nécessitent des performances API GL4 ou GL5. Recommandé pour les transmissions modernes où une huile entièrement synthétique est spécifiée, en particulier pour les applications hautes performances sur route et sur circuit. Hewland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X, Elite Transmissions, Samsonas.
Remarque : ne convient pas aux différentiels à glissement limité de type plaque, utilisez plutôt CRX LS 75w90 NT+.
AVANTAGES UTILISATEUR :
• Les tests et les résultats en laboratoire montrent jusqu'à 15 % de réduction supplémentaire du frottement et jusqu'à 17 % de réduction supplémentaire de l'usure par rapport à la gamme NT primée précédente
• Propriétés d'écoulement à froid exceptionnelles pour des changements de vitesse plus faciles
• Flux de lubrification rapide vers les composants extrêmes au démarrage
• Très bonne résistance à l'oxydation et stabilité thermique supérieure
• Formulation à faible friction/faible traînée pour aider à réduire les températures de fonctionnement
• Haute résistance du film pour une protection maximale des composants
• Réduit considérablement la friction, la température, l'usure et minimise la perte de puissance
• La formulation triple ester agit en synergie pour optimiser la résistance du film et la protection anti-usure
• La technologie NANODRIVE à faible friction de deuxième génération maximise le couple et la puissance
PROFIL DE RENDEMENT :
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7966
7966JMP
7966GMS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Millers Oil Huile de transmission entièrement synthétique TRX Synth 75w90 - 5252, 5252FJ, 8376FJ, 8376, 00004320730, 00004330514, 00004320729, 00004330513, 99991708000
1
Millers Oil Huile de transmission entièrement synthétique TRX Synth 75w90
8376
Product Information
Product Information
Millers Oil Huile de transmission entièrement synthétique TRX Synth 75w90
LA DESCRIPTION:
Une huile de transmission entièrement synthétique pour offrir une protection maximale et une économie de carburant.
APPLICATION:
Pour une utilisation dans les boîtes de vitesses manuelles et les essieux de voitures et de camionnettes légères où l'huile pour engrenages de performance ultime est requise.
AVANTAGES UTILISATEUR :
• Permettra de maximiser l'économie de carburant du véhicule
• Fournit une protection exceptionnelle contre l'usure et la corrosion
• Améliore la qualité du changement de vitesse
• Résiste aux effets des températures élevées et de l'utilisation intensive
• Permet d'utiliser des intervalles d'entretien prolongés
PROFIL DE RENDEMENT :
• API GL-4
• API GL-5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8376
5252
5252FJ
8376FJ
8376
00004320730
00004330514
00004320729
00004330513
99991708000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile de transmission MOTUL GEAR 300 75W-90 1 litre - 105777
2
Huile de transmission MOTUL GEAR 300 75W-90 1 litre
105777
Product Information
Product Information
Huile de transmission MOTUL GEAR 300 75W-90 - 1 litre
Pour boîtes de vitesses SANS différentiels à glissement limité (LSD)

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'il s'agisse de boîtes de vitesses synchronisées ou non synchronisées, d'ensembles boîte de vitesses/différentiel, de boîtes de transfert et de différentiels hypoïdes SANS différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

  • Normes : API GL4 et GL5 / MIL-L-2105D
  • Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
  • Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
  • Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
  • Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
  • La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
  • Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
  • Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
  • Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
  • Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Huile de transmission MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 1 litre - 105778
3
Huile de transmission MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 1 litre
105778
Product Information
Product Information
Huile de transmission MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 1 litre
Pour boîtes de vitesses AVEC différentiels à glissement limité (LSD)

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'elles soient synchronisées ou non, les ensembles boîte de vitesses/différentiel, les boîtes de transfert et tous les différentiels hypoïdes AVEC différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

  • Normes : API GL5
  • Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
  • Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
  • Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
  • Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
  • La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
  • Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
  • Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
  • Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
  • Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Huile de transmission MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 1 litre - 105779
2
Huile de transmission MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 1 litre
105779
Product Information
Product Information
Huile moteur Motul Gear Competition 75W-140 - 1 l
Pour boîtes de vitesses AVEC ET sans différentiels à glissement limité (LSD)

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'elles soient synchronisées ou non, les ensembles boîte de vitesses/différentiel, les boîtes de transfert et tous les différentiels hypoïdes AVEC ET SANS différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

  • Normes : API GL5
  • Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
  • Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
  • Conserve une viscosité de grade 14 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
  • Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
  • La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
  • Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
  • Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
  • Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
  • Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Porsche Dual Clutch, (PDK) Fluide de transmission - Pentosin FFL3 1 litre - 00004330513, 00004320729
2
Porsche Dual Clutch, (PDK) Fluide de transmission - Pentosin FFL3 1 litre
Article de commande spéciale
00004330513
Product Information
Product Information
Porsche Dual Clutch, (PDK) Fluide de transmission - Pentosin FFL3 1 litre
Ce numéro de pièce a été remplacé par le numéro précédent :
- 00004320729

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330513
00004330513
00004320729

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Porsche Dual Clutch, (PDK) Fluide de transmission - Pentosin FFL3 20 Ltr - 00004330514, 00004320730
1
Porsche Dual Clutch, (PDK) Fluide de transmission - Pentosin FFL3 20 Ltr
Article de commande spéciale
00004330514
Product Information
Product Information
Fluide de transmission à double embrayage Porsche (PDK) - Pentosine FFL3
Bouteille de 20 litres
Ce numéro de pièce a été remplacé par le numéro précédent :
- 00004320730

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330514
00004330514
00004320730

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile de transmission Porsche Tiptronic ATF-3353 1Litre - 00004330543
3
Huile de transmission Porsche Tiptronic ATF-3353 1Litre
Article de commande spéciale
00004330543
Product Information
Product Information
Huile de transmission Porsche Tiptronic ATF-3353 1Litre


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330543
00004330543

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile de transmission manuelle ou automatique pour différentiel arrière SAE 75W-90 1 litre - 1880
3
Huile de transmission manuelle ou automatique pour différentiel arrière SAE 75W-90 1 litre
Article de commande spéciale
00004330549
Product Information
Product Information
Huile pour différentiel arrière, transmission manuelle ou automatique SAE 75W-90 1 litre


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330549
1880

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile de transmission automatique Tiptronic ATF III-H Plus - 1L - 00004330543, 0140192800, 29449
1
Huile de transmission automatique Tiptronic ATF III-H Plus - 1L
0140192800/1
Product Information
Product Information
Huile de transmission Tiptronic ATF III-H Plus - 1L
Capacité : 1 Litre
#fébi#
Numéro d'origine Porsche : 00004330543
Spécification:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Autorisation du fabricant : MB 236.14
Type de transmission:
W7C 1000
W7C 700
722.6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722.9
W5A 580
W5A 900
Boîte automatique à 7 rapports
Boîte automatique à 5 rapports

Couleur : Rouge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0140192800
00004330543
0140192800
29449

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile de transmission Tiptronic ATF III-H Plus - 1L - 00004330543, 0140192800
1
Huile de transmission Tiptronic ATF III-H Plus - 1L
0140192800
Product Information
Product Information
Huile de transmission Tiptronic ATF III-H Plus - 1L
Capacité : 1 Litre
Numéro d'origine Porsche : 00004330543
Spécification:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Autorisation du fabricant : MB 236.14
Type de transmission:
W7C 1000
W7C 700
722.6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722.9
W5A 580
W5A 900
Boîte automatique à 7 rapports
Boîte automatique à 5 rapports

Couleur : Rouge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0140192800
00004330543
0140192800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Liquide de transmission, Différentiel d'essieu avant - 1LTR. Porsche Panamera - 00004330118, 00004330534
3
Liquide de transmission, Différentiel d'essieu avant - 1LTR. Porsche Panamera
Article de commande spéciale
00004330534
Product Information
Product Information
Liquide de transmission, Différentiel d'essieu avant - 1LTR.
Convient :
 Porsche 970 Panamera 2010-16 Traction intégrale
Porsche 971 Panamera 2017>> Traction intégrale

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330534
00004330118
00004330534

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile de transmission 8 vitesses PDK 1 litre pour Porsche 971 Panamera / 992 / Taycan - 97109430702A, 00004321044
1
Huile de transmission 8 vitesses PDK 1 litre pour Porsche 971 Panamera / 992 / Taycan
Article de commande spéciale
00004321044
Product Information
Product Information
Huile de transmission 8 vitesses PDK - 1ltr.
Pentosine FFL-8
Convient à :
 Porsche 992 - À partir de 2019
Porsche 971.1 Panamera - 2017 à 2020
Porsche 971.2 Panamera - 2021 à 2023
Porsche Taycan - 2020 - 2024 - Différentiels avant et arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004321044
97109430702A
00004321044

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile de transmission 8 vitesses PDK 1ltr. Porsche 971 Panamera / 992 / Taycan - 97109430702A, 00004321044
3
Huile de transmission 8 vitesses PDK 1ltr. Porsche 971 Panamera / 992 / Taycan
00004321044/1
Product Information
Product Information
Huile de transmission 8 vitesses PDK - 1 litre
Fluide ZF Lifeguard 8.2
Convient à :
 Porsche 992 - À partir de 2019
Porsche 971.1 Panamera - 2017 à 2020
Porsche 971.2 Panamera - 2021 à 2023
Porsche Taycan - 2020 - 2024 - Différentiels avant et arrière
Pentosine FFL-8

Selon la référence de la pièce détachée du constructeur automobile :
-Fuchs Titan FFL-8 (numéro d'homologation ZF : ZF004743)
 Huile ZF n° 0671.090.545 (ZF LifeguardFluid 8.2), (numéro d'homologation ZF005968)
 Huile Porsche n° 00004321044
 Huile Bentley n° G 052524 B2




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004321044
97109430702A
00004321044

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 32 des produits)
1 2
À propos de Huile de boîte de vitesses

Huile pour boîte de vitesses et différentiel Porsche | Lubrification de précision pour performances et longévité

Les huiles pour boîte de vitesses et différentiel sont des lubrifiants essentiels qui protègent la transmission et les composants de la transmission de votre Porsche contre les frottements, la chaleur et l'usure. Ces huiles spécialement formulées garantissent des changements de vitesse fluides, un couple constant et des performances optimales, que ce soit avec les transmissions manuelles ou automatiques.

Chez Design911, nous fournissons des huiles de boîte de vitesses et de différentiel haut de gamme, conçues pour satisfaire, voire dépasser, les normes de performance requises en matière de viscosité, de stabilité thermique et de protection. Disponibles dans une gamme de formules synthétiques et minérales hautes performances, nos huiles offrent une protection supérieure aux véhicules routiers et sur piste.

Que vous entreteniez une 911 classique ou que vous répariez une transmission PDK moderne, nos huiles pour boîte de vitesses et différentiel offrent une lubrification de précision, une usure réduite et une fiabilité durable.

À quoi sert l’huile de boîte de vitesses et de différentiel ?

L'huile de boîte de vitesses et de différentiel joue un rôle essentiel dans le maintien d'un transfert de puissance fluide et la protection des composants de transmission internes de votre Porsche.

Fonctions principales :

  • Réduit la friction et l’usure entre les engrenages et les roulements.
  • Assure une dissipation de la chaleur lors de conduites prolongées ou de charges élevées.
  • Empêche la corrosion et la fatigue du métal dans des conditions extrêmes.
  • Assure un engagement en douceur des vitesses et un fonctionnement silencieux.
  • Maintient des performances constantes sur de larges plages de températures.

Sans lubrification adéquate, les surfaces des engrenages peuvent s'user rapidement, entraînant un fonctionnement bruyant, un glissement des engrenages ou même des dommages catastrophiques à la transmission.

Pourquoi l’huile de boîte de vitesses et de différentiel se dégrade-t-elle ou tombe-t-elle en panne ?

Tout comme l'huile moteur, les lubrifiants de boîte de vitesses et de différentiel se dégradent avec le temps en raison de la contamination, des cycles thermiques et du vieillissement. Lorsque les performances diminuent, le risque d'usure et de défaillance des composants augmente.

Les causes courantes de la dégradation de l’huile comprennent :

  • Contamination par des particules métalliques ou par pénétration d'humidité.
  • Dégradation de la viscosité due à une exposition à des températures extrêmes.
  • Oxydation réduisant le film protecteur de l'huile.
  • Qualité d'huile incorrecte ou niveau de liquide insuffisant.
  • Intervalles d'entretien négligés en cas d'utilisation à hautes performances.

À mesure que les propriétés lubrifiantes de l’huile diminuent, elle perd sa capacité à protéger les composants critiques, ce qui entraîne une usure excessive, un bruit de roulement ou une défaillance de la transmission.

Pourquoi remplacer l'huile de votre boîte de vitesses et de votre différentiel Porsche ?

Changer régulièrement l'huile de votre boîte de vitesses et de votre différentiel est l'un des moyens les plus efficaces de préserver l'intégrité et les performances de la transmission. L'utilisation de lubrifiants de haute qualité garantit des changements de vitesse plus fluides, une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée des composants.

Principaux avantages :

  • Restaure un engagement fluide des vitesses et un fonctionnement silencieux.
  • Prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses et du différentiel.
  • Empêche l’usure excessive, l’accumulation de chaleur et la corrosion.
  • Optimise les performances dans des conditions de couple élevé ou de piste.
  • Disponible en formules synthétiques performantes et haute température.
  • Convient aux transmissions manuelles, automatiques et PDK Porsche.

Des changements d'huile réguliers, généralement tous les 30 000 à 60 000 miles selon le style de conduite, sont essentiels pour que votre boîte de vitesses et votre différentiel fonctionnent de manière optimale.

Points forts

  • Huiles premium pour boîte de vitesses et différentiel Porsche.
  • Formules de protection haute température et anti-usure.
  • Conçu pour les transmissions standard et hautes performances.
  • Réduit le bruit, la friction et le contact métal sur métal.
  • Convient pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
  • Indispensable pour l'entretien, la restauration et les améliorations des performances.

Tu pourrais aussi aimer
Modèles populaires