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Filtres à air
Filtre à air haute performance BMC FB01236
Libérez tout le potentiel respiratoire de votre Porsche grâce au filtre à air haute performance BMC, spécialement conçu pour les modèles Porsche 992.2 Carrera GTS Hybrid et Carrera 4 GTS Hybrid.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Fabriqué en Italie selon la technologie de filtration multicouche en coton huilé de BMC, ce filtre à panneau de remplacement haute performance est conçu pour s'insérer directement dans la boîte à air d'origine, offrant un débit d'air accru tout en maintenant une efficacité de filtration exceptionnelle.
Contrairement aux filtres en papier jetables classiques, le filtre BMC est entièrement lavable et réutilisable, offrant une amélioration des performances à long terme qui peut durer toute la vie du véhicule s'il est entretenu correctement.
Que votre 992.2 GTS Hybrid soit entièrement standard ou équipée d'améliorations de performance, le BMC FB01236 contribue à garantir que le moteur six cylindres à plat turbocompressé reçoive le flux d'air propre et sans restriction dont il a besoin pour une efficacité et une réponse à l'accélérateur optimales.
Pourquoi opter pour un filtre à air haute performance BMC ?
Le moteur ne peut atteindre son rendement maximal que s'il respire correctement. Les filtres à air en papier standard deviennent progressivement plus restrictifs à mesure qu'ils retiennent la poussière et les contaminants, réduisant ainsi le débit d'air entrant dans le moteur.
Le filtre à air haute performance BMC est doté d'un élément filtrant multicouche en gaze de coton imprégné d'huile à faible viscosité. Ce média filtrant avancé permet un débit d'air nettement supérieur aux filtres en papier classiques, tout en retenant les fines particules en suspension qui pourraient endommager le moteur.
Le résultat est un filtre qui allie une excellente filtration à un flux d'air amélioré, permettant au système de gestion du moteur de fonctionner plus efficacement.
Avantages d'un filtre à air à haut débit
L'augmentation du débit d'air dans le système d'admission peut apporter plusieurs avantages, notamment :
- Réponse à l'accélérateur améliorée. Augmentation du débit d'air vers les turbocompresseurs.
- restriction de l'apport réduit
- Favorise l'efficacité du moteur
- Contribue à optimiser l'efficacité du réglage du calculateur et des améliorations apportées au système d'échappement.
- Longue durée de vie grâce à un nettoyage et un huilage réguliers
Bien que les gains de puissance sur un véhicule standard puissent être modestes, la réduction de la restriction d'admission devient de plus en plus bénéfique sur les moteurs équipés de mises à jour logicielles ou d'autres modifications de performance.
Lavable et réutilisable
Contrairement aux filtres en papier jetables qui nécessitent un remplacement régulier, le BMC FB01236 est conçu pour être nettoyé et réhuilé à l'aide du kit de nettoyage BMC.
Avec un entretien régulier, un seul filtre peut offrir de nombreuses années de service fiable, ce qui en fait une alternative économique et respectueuse de l'environnement aux filtres jetables.
Filtres à air haute performance pour Porsche 992.2
Le système d'admission est l'un des premiers éléments que les passionnés améliorent lorsqu'ils souhaitent optimiser les performances et l'efficacité de leur Porsche. Un filtre à air haute performance de qualité supérieure offre une amélioration simple et réversible en réduisant la restriction d'admission tout en maintenant des normes de filtration exceptionnelles.
BMC est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de filtration d'air haute performance, fournissant des produits de confiance aux écuries de sport automobile professionnelles et aux constructeurs de voitures de sport. Sa technologie brevetée de filtration au coton assure un flux d'air exceptionnel sans compromettre la protection du moteur.
Pour les propriétaires de Porsche 992.2 Carrera GTS Hybrid et Carrera 4 GTS Hybrid, le FB01236 offre un équilibre idéal entre performance, durabilité et valeur à long terme.
Avantages du filtre à air BMC
- Débit d'air accru par rapport aux filtres en papier standard
- Excellente efficacité de filtration
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Améliore l'efficacité du turbocompresseur
- Lavable et réutilisable
- Des coûts d'exploitation à long terme plus faibles
- Idéal pour les véhicules standard ou modifiés
- Fabriqué à partir de matériaux haut de gamme issus du sport automobile
Que vous effectuiez un entretien de routine ou que vous amélioriez les performances de votre Porsche, Design911 vous offre des conseils d'experts, des prix compétitifs et des composants de haute qualité, plébiscités par les passionnés du monde entier.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB01236
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.
Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.
Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).
Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Filtre à air de course haute performance BMC CRF en fibre de carbone
Le BMC CRF01236 fait partie de la gamme de filtres de course en carbone haut de gamme de BMC, développée pour les conducteurs recherchant un filtre à air de remplacement axé sur la performance et intégrant une technologie issue de la vaste expérience de BMC en sport automobile.
Convient à :
Porsche 911 (992.2) 3.6 H6 Carrera GTS 2024>>
Porsche 911 (992.2) 3.6 H6 Carrera 4 GTS 2024>>
Conçu pour fonctionner avec la boîte à air d'origine Porsche, le CRF combine un élément filtrant en gaze de coton huilée à haut débit avec une structure supérieure en fibre de carbone, offrant une alternative légère, rigide et techniquement avancée à un filtre en papier jetable classique.
Le filtre est conçu pour optimiser le flux d'air d'admission tout en maintenant une filtration efficace, ce qui le rend particulièrement adapté au groupe motopropulseur haute performance de 3,6 litres utilisé dans la dernière Porsche 992.2 Carrera GTS.
Le concept CRF de BMC exploite une surface de filtration agrandie et une géométrie soigneusement étudiée pour optimiser le flux d'air entrant dans le moteur. La structure de support en fibre de carbone offre une excellente rigidité pour un poids réduit et est conçue pour s'intégrer parfaitement à la boîte à air d'origine.
Technologie de filtration au carbone BMC Racing
Le filtre CRF (Carbon Racing Filter) représente la technologie de filtration haute performance de BMC, développée grâce à l'expérience acquise dans le domaine du sport automobile.
La conception vise à améliorer l'aérodynamisme de l'air entrant dans le moteur. BMC utilise une large surface de filtration et une géométrie de filtre optimisée pour exploiter au mieux l'espace disponible dans la boîte à air standard.
La structure en fibre de carbone offre :
• Poids léger
• Haute rigidité
• Excellente résistance mécanique
• Intégration sécurisée avec le boîtier de filtre à air d'origine
• Résistance aux conditions exigeantes rencontrées dans les applications de performance
BMC précise que sa structure de support en carbone CRF est fabriquée à partir de fibres de carbone pré-imprégnées et polymérisée dans un autoclave.
Filtration en coton à haut débit
L'élément filtrant CRF utilise un matériau en coton multicouche spécialisé dans la configuration axée sur la performance de BMC.
L'élément en coton est imprégné d'huile à faible viscosité et soutenu par une maille en aluminium traitée.
Cette construction est conçue pour fournir :
• Perméabilité à l'air élevée
• Résistance réduite au flux d'air
• Filtration efficace
• Protection contre l'oxydation
• Performances constantes dans des conditions exigeantes
Le résultat est un filtre haute performance réutilisable, conçu pour améliorer les caractéristiques du flux d'air sans supprimer la filtration nécessaire à la protection du moteur.
Lavable et réutilisable
Contrairement à un filtre à air jetable en papier classique, le BMC CRF01236 peut être nettoyé et réutilisé.
Une fois que le filtre a atteint son intervalle d'entretien recommandé ou qu'il est contaminé, il peut être lavé et réhuilé à l'aide des produits de régénération BMC appropriés.
Un entretien correct permet de réutiliser le filtre au lieu de le jeter et de le remplacer systématiquement.
Conçu pour une utilisation routière et performante
La gamme CRF a été développée pour résister aux vibrations et à la chaleur rencontrées aussi bien en conduite normale sur route qu'en utilisation plus exigeante sur circuit.
Cela rend le CRF01236 particulièrement adapté aux caractéristiques de performance de la dernière Porsche 911 Carrera GTS.
Le filtre BMC CRF est un filtre haute performance développé pour les clients recherchant des solutions techniques de pointe issues de l'expérience de l'entreprise dans le sport automobile.
Pourquoi changer le filtre à air ?
Un filtre haute performance amélioré peut optimiser l'efficacité du circuit d'admission en réduisant les restrictions inutiles du flux d'air par rapport à un filtre jetable classique.
Les avantages potentiels comprennent :
• Amélioration des caractéristiques du flux d'air d'admission
• Construction réutilisable
• Géométrie de filtre axée sur la performance
• Construction légère en fibre de carbone
• Réduction du besoin en filtres de rechange jetables
• Convient aux véhicules standard et performants
Les performances réelles du moteur dépendront de l'admission d'air complète, de la gestion du moteur et de la configuration du véhicule ; aucune augmentation de puissance spécifique ne doit être attendue du seul filtre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CRF01236
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Filtres à air Porsche | Design911 Filtres performants et de remplacement pour une respiration moteur optimale
Les filtres à air sont essentiels aux performances, à l'efficacité et à la longévité de votre Porsche. Conçus pour éliminer la poussière, le pollen et les débris de l'air entrant, ils assurent un flux d'air propre vers le moteur pour une combustion optimale. Un filtre à air de haute qualité améliore non seulement la puissance délivrée et la réactivité de l'accélérateur, mais contribue également à protéger les composants internes du moteur contre l'usure prématurée et les dommages.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de filtres à air pour les modèles classiques et modernes, notamment des filtres haute performance en gaze de coton, en papier plissé et en mousse. Chaque filtre est conçu pour un ajustement précis et une efficacité de filtration maximale. Que vous entreteniez votre voiture de tous les jours ou que vous adaptiez votre Porsche à la compétition, nos filtres offrent un flux d'air pur, une longue durée de vie et des performances fiables.
À quoi servent les filtres à air ?
Les filtres à air sont un élément essentiel du système d'admission de votre Porsche, fournissant de l'air propre et filtré pour une combustion efficace et une protection du moteur.
Fonctions principales :
• Filtrez la poussière, la saleté et les contaminants en suspension dans l’air d’admission.
• Maintenir des rapports air-carburant stables pour une combustion en douceur.
• Protège les pistons, les soupapes et les parois des cylindres des particules abrasives.
• Améliore la réponse de l’accélérateur et les performances du moteur.
• Favorise une économie de carburant optimale et une réduction des émissions.
Un filtre à air bien entretenu garantit que votre moteur Porsche respire efficacement, offrant des performances et une fiabilité constantes.
Pourquoi les filtres à air tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Au fil du temps, les filtres à air s’obstruent naturellement avec de la saleté et des débris, réduisant leur capacité à laisser entrer de l’air propre dans le moteur.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Blocage dû à l’accumulation de poussière, de pollen et de débris de la route.
• Contamination par l’humidité ou l’huile dans des environnements humides ou poussiéreux.
• Détérioration du média filtrant due à l’âge ou à l’exposition à la chaleur.
• Débit d’air restreint réduisant les performances et l’efficacité.
• Dommages aux joints permettant à l’air non filtré de pénétrer dans le système d’admission.
Un filtre à air sale ou défectueux peut entraîner une faible consommation de carburant, une réduction de la puissance, une augmentation des émissions et une usure potentielle du moteur, ce qui rend son remplacement rapide essentiel.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre filtre à air Porsche ?
Le remplacement régulier ou la mise à niveau vers un filtre à air performant garantit que votre Porsche continue de fonctionner de manière optimale, avec un flux d'air propre et efficace et une protection maximale du moteur.
Principaux avantages :
• Restaure les performances et la réactivité du moteur.
• Améliore l’efficacité énergétique et la sensibilité de l’accélérateur.
• Protège les composants vitaux du moteur de la poussière et des contaminants.
• Disponible en options réutilisables, hautes performances ou de remplacement.
• Compatible avec les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera et Macan.
• Idéal pour l’entretien régulier, les mises à niveau des performances ou les projets de restauration.
Les filtres à air Porsche de Design911 combinent précision technique et matériaux de qualité supérieure pour des performances, une protection et une fiabilité maximales à chaque trajet.
Points forts
• Filtres à air Porsche haut de gamme pour performances et protection.
• Disponible en papier, coton et matériaux de sport à haut débit.
• Remplacement parfaitement adapté à tous les modèles Porsche.
• Améliore le flux d’air, l’efficacité et la réponse du moteur.
• Parfait pour l’entretien régulier, le réglage des performances ou la restauration.
• Résistant à la chaleur, à l’humidité et à la contamination environnementale.