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Support de barre anti-roulis

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SWAYBARKIT.996T.R
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Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière - Biellettes de suspension, silentblocs, colliers et boulons
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule

Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005

Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.

Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701

La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.

Fonctions
Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.

Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.

Quand remplacer ce kit
Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PFC
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Barre anti-roulis de serrage de support latéral.

powerflex

Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.

Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.

Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.

Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.


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À propos de Support de barre anti-roulis

Supports de barre stabilisatrice Porsche | Design911 Supports de précision pour la stabilité et le contrôle de la suspension

Les supports de barre antiroulis sont des éléments de fixation essentiels qui fixent la barre antiroulis (barre stabilisatrice) au châssis de votre Porsche, assurant son bon fonctionnement dans les virages et lors des mouvements de la carrosserie. Ces supports maintiennent la barre antiroulis parfaitement alignée, garantissant ainsi l'équilibre, l'adhérence et la prévisibilité de la suspension sous charge. Sans supports robustes et bien ajustés, le système antiroulis de votre Porsche ne peut pas réduire efficacement le roulis ni maintenir une direction stable.

Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme de supports, de colliers et de matériel de montage pour barres antiroulis, conçus pour allier robustesse, précision et durabilité. Fabriqués en acier renforcé ou en alliage léger, ces composants offrent une fixation sûre et une résistance aux vibrations, à la chaleur et aux contraintes de la route. Idéals pour l'entretien courant, la restauration de la suspension ou l'amélioration des performances, nos supports garantissent le fonctionnement précis et fiable de la suspension de votre Porsche.

À quoi servent les supports de barre anti-roulis ?

Les supports de barre anti-roulis fixent la barre anti-roulis au sous-châssis ou au châssis du véhicule, permettant à la barre de se tordre et de contrer efficacement le roulis de la carrosserie.

Fonctions principales :
• Monter et stabiliser la barre anti-roulis pour maintenir l’alignement.
• Soutient le mouvement correct de la barre sous les forces des virages.
• Assurer une fixation sûre et sans vibrations au châssis.
• Empêche la flexion indésirable, le bruit ou le désalignement de la barre.
• Améliore la cohérence et la précision des performances de la suspension.

Les supports de barre anti-roulis de haute qualité garantissent que la suspension de votre Porsche offre une maniabilité douce, contrôlée et stable pendant la conduite dynamique.

Pourquoi les supports de barre anti-roulis tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les supports sont constamment soumis à des forces de torsion, à la corrosion et à l'usure environnementale, en particulier sur les véhicules performants et plus anciens.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Corrosion ou rouille affaiblissant la structure du support.
• Usure ou fissuration due à une charge de suspension continue.
• Déformation due à un impact ou à de fortes forces de virage.
• Raccords desserrés provoquant un mouvement excessif de la barre ou du bruit.
• Fatigue liée au vieillissement ou dégradation des matériaux.

Lorsque les supports de barre anti-roulis tombent en panne, la barre stabilisatrice perd sa stabilité et son efficacité, ce qui entraîne une mauvaise maniabilité, des bruits de cliquetis et un contrôle réduit du châssis.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les supports de barre anti-roulis de votre Porsche ?

Le remplacement des supports usés ou endommagés restaure l'intégrité de la suspension et élimine toute flexion ou tout mouvement indésirable. Des matériaux améliorés et des conceptions renforcées améliorent la résistance, la précision de conduite et la durabilité à long terme.

Principaux avantages :
• Restaure la stabilité et les performances de la barre anti-roulis.
• Réduit le bruit, les vibrations et le roulis de la carrosserie.
• Améliore la réponse dans les virages et la cohérence de la suspension.
• Conçu avec précision pour un alignement et un ajustement parfaits.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les applications de restauration, d’entretien ou de performance.

Les supports de barre anti-roulis Porsche de Design911 sont conçus pour la résistance, la précision et la longévité, garantissant que votre système de suspension fonctionne exactement comme prévu, kilomètre après kilomètre.

Points forts

• Supports, pinces et supports de barre anti-roulis Porsche haut de gamme.
• Fabriqué en acier ou alliage résistant à la corrosion.
• Conçu pour un ajustement parfait et une résistance aux vibrations.
• Restaure la stabilité de la suspension et le contrôle dans les virages.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou la préparation de la piste.

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