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Bosch

Bosch
Informazioni su Bosch

Bosch per Porsche

Ricambi Bosch per modelli Porsche di Design911, incentrati su accensione, componenti elettrici del motore e articoli di manutenzione chiave che aiutano a far partire, funzionare e guidare la tua auto come dovrebbe

Uno sguardo veloce a Bosch

Le informazioni Bosch presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Nei casi in cui Bosch sia presente per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • I motivi tipici per scegliere Bosch includono il miglioramento dell'affidabilità dei sensori, dei componenti di accensione e dei componenti di servizio, in modo che spie di avvertimento, avviamenti difficoltosi e funzionamento scadente abbiano meno probabilità di ripresentarsi dopo la riparazione.
  • I sintomi più comuni che portano alla sostituzione includono mancate accensioni, minimo irregolare, avviamento difficoltoso, scarso consumo di carburante e codici di errore intermittenti o persistenti correlati ai sensori.
  • Prima di sostituire nuovamente un componente, è opportuno controllare la tensione della batteria, il cablaggio, i connettori e la presenza di perdite di vuoto o di aria, poiché spesso causano problemi ricorrenti anche con componenti nuovi.
  • Se disponibili, l'utilizzo di dati diagnostici in tempo reale e l'ispezione attenta dei connettori aiutano a confermare i guasti prima di montare i ricambi Bosch, riducendo così le supposizioni e le sostituzioni non necessarie.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Impianto elettrico del motore : i componenti elettrici del motore riguardano l'avviamento, la ricarica, l'accensione e molti dei sensori e componenti di controllo che consentono alla tua Porsche di funzionare senza problemi; spesso vengono sostituiti quando si diagnosticano mancati avviamenti, mancate accensioni, problemi di ricarica e spie di avvertimento, e Bosch viene spesso scelta per componenti di gestione del motore di qualità nota, ove elencati.

  • Controllare le condizioni della batteria, la messa a terra e la corrosione del connettore prima di smontare più componenti.
  • Utilizzare i codici di errore come guida, ma verificare con dei test anziché sostituire i pezzi alla cieca.

Calotta del distributore — Le calotte del distributore sono un elemento soggetto a usura nei vecchi sistemi di accensione Porsche; vengono sostituite quando si verificano mancate accensioni, minimo irregolare, problemi di avviamento in condizioni di umidità o corrosione e tracciamento visibili; le calotte Bosch possono essere una scelta adatta quando è necessario garantire una distribuzione uniforme della scintilla.

  • Se si notano mancate accensioni, soprattutto in condizioni di bagnato, ispezionare l'interno del tappo per individuare eventuali linee di tracciamento scure, crepe e corrosione dei terminali.
  • Si consiglia di sostituire il tappo insieme al rotore, in modo che entrambi gli elementi soggetti a usura vengano sostituiti contemporaneamente.

Bobina di accensione — In genere, una singola bobina di accensione viene sostituita quando si verificano mancate accensioni sotto carico, funzionamento irregolare del motore durante il riscaldamento o danni e perdite visibili. La scelta di una bobina Bosch, ove applicabile, aiuta a ripristinare un'energia di scintilla forte e costante.

  • I guasti dovuti al calore potrebbero manifestarsi solo quando il motore è caldo, quindi testare e osservare i sintomi alla massima temperatura di esercizio.
  • Controllare candele e cavi durante la diagnosi, poiché una resistenza eccessiva può sovraccaricare le bobine e causare guasti ripetuti.

Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio, come filtri, candele e componenti di accensione, vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere prestazioni, risparmio e affidabilità; spesso vengono utilizzati componenti Bosch quando le loro specifiche corrispondono ai requisiti Porsche.

  • Una manutenzione regolare con ricambi di qualità può risolvere in un solo passaggio molteplici problemi sovrapposti, come avviamento difficoltoso, scarsi consumi e minimo irregolare.
  • Conservare un registro di manutenzione datato facilita le diagnosi future e aumenta il valore a lungo termine dell'auto.

Bobine di accensione : set o kit di bobine di accensione vengono montati quando si verificano mancate accensioni nei cilindri, quando la cronologia è sconosciuta o per migliorare l'affidabilità. Le bobine Bosch possono essere un'opzione quando elencate per abbinare o integrare le strategie di accensione Porsche.

  • Se una vecchia bobina è guasta e le altre hanno la stessa età, sostituirle insieme può ridurre i ripetuti interventi di manutenzione per mancata accensione.
  • Ispezionare attentamente i connettori e le guaine delle bobine per individuare eventuali crepe o tracce e verificare le specifiche delle candele prima di montare nuove bobine.

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Visualizza l'attuale gamma Bosch per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 257 all’272 (di 336 prodotti)
99660410701/4
Product Information
Product Information
Motorino di avviamento / Bosch NUOVA parte
NUOVO , Rotazione antioraria, Ø flangia: 76 mm, con riduttore, Tensione: 12 V, Potenza avviamento: 1,7 kW, N° denti: 10

bosch

Si adatta:
Porsche 964 C2, C4 1989-94 Manuale
Porsche 993 C2, C4, C2S, C4S 1994-98
Porsche 996Turbo
Porsche 997Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660410701
99660410701
0001115011
96460410400
99660410700
99660410701
99660410702
99660410800
996604107BX
9966041071X

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91111017623/1
Product Information
Product Information
Filtro del carburante. BOSCH Part. 2 maschio termina.

bosch

Si adatta:
Porsche 911 2.7L 09/1975 - 06/1977
Porsche 911 3.0 SC 09/1975 - 06/1977

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91111017623
91111017600
91111017602
91111017623
0450905016
0450905003

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99760512300/1
Product Information
Product Information
Iniettore di carburante.
ID prezzo per ciascuno.

bosch

Si adatta:
Porsche 987 Boxster/S 2007-08
Porsche 987C Cayman/S 2006-08
Porsche 997 3.6L/3.8L 2005-08

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Diagramma rif. 6


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99760512300
99760512300
0 280 158 116
0280158116

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94460617002/1
Product Information
Product Information
Cilindri del sensore Hall 1-4.

Mantieni una fasatura del motore precisa e prestazioni di accensione affidabili con questo sensore Hall OE Match per cilindri 1-4, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo sensore Hall è un componente essenziale del sistema di gestione del motore, fornendo alla centralina i segnali di posizione e fasatura precisi necessari per l'accensione e l'iniezione del carburante nei cilindri 1-4.

Adatto a:

  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento diagramma n. 23

Nel tempo, il sensore Hall originale può deteriorarsi a causa del calore, delle vibrazioni e dell'usura, causando una perdita di segnale intermittente o completa. Ciò può provocare problemi di fasatura dell'accensione, scarse prestazioni del motore, difficoltà di avviamento o spegnimento improvviso del motore. La sostituzione di un sensore Hall difettoso ripristina una comunicazione affidabile tra il motore e la centralina, rendendo questo componente OE Match ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del motore e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Monitora la posizione del motore per i cilindri da 1 a 4.
  • Fornisce segnali di temporizzazione precisi al sistema di gestione del motore.
  • Garantisce una fasatura di accensione precisa.
  • Contribuisce alla corretta sequenza di iniezione del carburante.
  • Ripristina prestazioni affidabili nella gestione del motore.
  • Sostituisce i sensori Hall originali usurati o difettosi.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il motore gira ma non si avvia.
  • Il motore si spegne in modo intermittente.
  • Funzionamento irregolare o mancata accensione del motore.
  • Perdita di potenza del motore.
  • Scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi alla fasatura dell'accensione o al rilevamento della posizione.
  • Guasti intermittenti al sistema di accensione.

Perché la sostituzione è importante:
  • Il sensore Hall è un sensore fondamentale all'interno del sistema di accensione e gestione del motore, in quanto fornisce le precise informazioni di fasatura necessarie per una corretta accensione e erogazione del carburante. Un sensore difettoso può causare segnali di fasatura imprecisi, con conseguenti scarse prestazioni del motore, aumento delle emissioni, difficoltà di avviamento o arresto completo del motore.
  • La sostituzione del sensore Hall ripristina la corretta fasatura del motore e prestazioni affidabili della gestione del motore, mantenendo al contempo il corretto funzionamento del sistema di accensione. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questo sensore Hall OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione del motore e i progetti di restauro Porsche.



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94460617002
94460617001
94460617002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99660618000/1
Product Information
Product Information
Pressione di sovralimentazione del sensore.

bosch

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2RS 2007-11
Porsche 997 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
0261230302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
61660221503/1
Product Information
Product Information
Tappo distributore. ZVS 75 76 Z.

bosch

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 / 356 A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

61660221503
61660221503
61660221500
1235522059

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9A160612401/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda.

bosch

Si adatta:
Porsche Boxster 987 MK2 Tutte ( DOPO Catalizzatore)
Porsche Boxster 987C MK2 Tutte ( DOPO Catalizzatore)
Porsche 997 GT3/GT3RS 2007-2011 Tutte ( DOPO Catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.

Sintomi di fallimento:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore dell'ossigeno smette di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A160612401
9A160612401
9A160612400
0258010147

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9A160616803/1
Product Information
Product Information
Sensore di ossigeno Lambda

Adatto a:
Porsche 997 MK2 3.6L (PRIMA del convertitore catalitico)
Porsche 997S MK2 3.8L (PRIMA del convertitore catalitico)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertimento del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione/Servizio:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Controllare la spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A160616803
9A160616803
9A160616802
9A160616801

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99360614100/1
Product Information
Product Information
Sensore di battito.

bosch

Si adatta:
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. n. 7
61660222602/1
Product Information
Product Information
Punto di rottura del contatto.

bosch

Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912E
94860420600/4
Product Information
Product Information
Motorino di avviamento. NUOVA UNITÀ.

bosch

Si adatta
Porsche 957 Caienna S 4.8L
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94860420600
94860420600
0001125057
9486042060X
948604206X
948604206 X

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94860410600/1
Product Information
Product Information
Motorino di avviamento.

bosch

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94860410600
0001125024
0001125025
1986S00807
94860410600
948604106 X
948604106X
9486041060X

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99917020190/2
Product Information
Product Information
Candela di accensione BOSCH Multi-Ground FR7 LDC+.
La candela Bosch FR7LDC multi-massa è un componente di accensione di qualità OEM progettato per il motore boxer a sei cilindri da 2,5 litri della Porsche Boxster 986. Grazie al design Bosch con elettrodi multi-massa, questa candela offre prestazioni di accensione stabili, una maggiore resistenza all'usura degli elettrodi e una combustione uniforme in un'ampia gamma di condizioni di guida.
Vendute singolarmente , sono necessarie 6 candele per motore.

Adatto a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999

Le candele sono responsabili dell'accensione della miscela aria-carburante all'interno della camera di combustione. La configurazione a elettrodi multipli della FR7LDC contribuisce a distribuire l'energia della scintilla in modo più uniforme, riducendo l'erosione degli elettrodi e mantenendo un'accensione affidabile per una maggiore durata. Ciò si traduce in un funzionamento fluido del motore, un avviamento a freddo affidabile e una risposta costante dell'acceleratore.

Funzioni e vantaggi principali:
Durata superiore del 50% rispetto alle tradizionali candele con nucleo in rame
L'elettrodo centrale esclusivo con nucleo in rame estruso di ittrio aumenta la resistenza all'erosione da scintilla
Elettrodo di terra in nichel-cromo con profilo a V conico per prestazioni costanti e durata prolungata

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99917020190
99917020190
0242235668

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99917015190/1x6
Product Information
Product Information
Candele, FGR 5NQE
Il set di candele Bosch (confezione da 6) è un kit completo per la manutenzione dell'accensione, progettato per i motori boxer Porsche a sei cilindri della serie 991.1 Carrera e dei modelli 981 Boxster/Cayman. Questo set include tutte e sei le candele necessarie per la sostituzione completa del motore, garantendo una combustione uniforme e prestazioni di accensione costanti su ogni cilindro.
CONFEZIONE DA 6

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S/GTS 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera 4/4S/GTS 2012 - 2016

Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016

Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Le candele sono componenti essenziali del sistema di accensione, responsabili della generazione della scintilla elettrica che innesca la miscela aria-carburante all'interno della camera di combustione. Candele di specifiche corrette contribuiscono a mantenere un minimo regolare, avviamenti a freddo affidabili, prestazioni dell'acceleratore reattive, combustione efficiente del carburante ed emissioni controllate. Con il tempo, le candele si usurano o si sporcano, il che può causare mancate accensioni, riduzione della potenza del motore, funzionamento irregolare o aumento del consumo di carburante.

Prodotte da Bosch, fornitore di primo equipaggiamento Porsche di fama mondiale, queste candele sono progettate secondo le specifiche OEM, con l'intervallo termico e la progettazione degli elettrodi adeguati richiesti dai moderni motori boxer a sei cilindri. La struttura resistente e la lavorazione precisa contribuiscono a garantire prestazioni di accensione stabili, lunga durata e funzionamento affidabile sia in condizioni di guida quotidiane che intense. Ideali per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva o il ripristino delle massime prestazioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99917015190
99917015190
99917013090
0242245581

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94411090100/1
Product Information
Product Information
Kit guarnizioni iniettori carburante.

bosch

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 Uomo Cars
Porsche 944 1982-91

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94411090100
94411090100
1287010704

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95560613610/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda. DESTRA, cil. 1-3.

bosch

Si adatta:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L (dopo il catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560613610
95560613610
95560613620
0258006587
0258006586

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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