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Ultra Racing

Informazioni su Ultra Racing

Ultra Racing per Porsche

I prodotti Ultra Racing Porsche si concentrano sul miglioramento della maneggevolezza e della sicurezza del telaio con montanti, barre antirollio e altre parti di rinforzo, offrendo ai proprietari di Porsche opzioni per una risposta più nitida su strada o in pista

Uno sguardo veloce alle gare ultra

Fondata nel 2002, Ultra Racing si è specializzata nel miglioramento della maneggevolezza e della sicurezza del telaio con la sua ampia gamma di barre duomi, barre antirollio e barre ribassate. I prodotti Ultra Racing sono utilizzati in diverse categorie di sport motoristici in tutto il mondo, tra cui Drifting, Time Attack e Circuit Racing. Fin dall'inizio, Ultra Racing si è impegnata a offrire il meglio in termini di messa a punto del telaio e sicurezza, con un'attenzione particolare alla ricerca e allo sviluppo approfonditi sia in azienda che in pista. Ultra Racing ha ricevuto numerosi premi e riconoscimenti per il suo impegno, tra cui l'Industry Excellence Award e il Prestigious Brand Award. I prodotti Ultra Racing sono ora distribuiti in oltre 14 paesi in tutto il mondo e sono riconosciuti da concessionari, piloti e pubblico in generale come leader di mercato nella messa a punto del telaio. I prodotti Ultra Racing per Porsche sono un must se desideri migliorare la maneggevolezza e la sicurezza della tua auto, sia su strada che in pista.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se il marchio Ultra Racing è presente per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • I motivi tipici per scegliere i componenti Ultra Racing includono il miglioramento della rigidità del telaio, la riduzione della flessione e l'ottimizzazione della risposta dello sterzo, soprattutto sulle auto sottoposte a sollecitazioni estreme o utilizzate in pista.
  • I sintomi più comuni che richiedono aggiornamenti includono rumori o cigolii provenienti dalla zona del telaio, interferenze con i sottoscocca o lo scarico se i rinforzi esistenti sono disallineati, oppure una maneggevolezza che peggiora a causa dell'usura delle sospensioni sottostanti.
  • Tieni presente che una maggiore rigidità può aumentare il rumore o evidenziare sospensioni usurate; considera sempre le condizioni generali delle sospensioni, l'allineamento e gli pneumatici insieme ai rinforzi del telaio.
  • Consiglio pratico: se possibile, montare i rinforzi con l'auto regolata all'altezza di marcia normale e ricontrollare la coppia dopo le prime corse per assicurarsi che tutto rimanga correttamente posizionato.
  • Con alcuni supporti lo spazio può essere più limitato; verificare il contatto con sottoscocca, scarico, tubi dei freni o cablaggio e risolvere eventuali interferenze prima dell'uso regolare.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Motorsport e fuoristrada — I componenti per motorsport e fuoristrada vengono scelti per aumentare la resistenza, la protezione e l'affidabilità quando una Porsche viene utilizzata in modo più intenso rispetto allo standard, dalle giornate in pista ai viaggi su strade dissestate, con vantaggi in termini di raffreddamento, frenata e sicurezza, ove applicabile.

  • Alcune parti per sport motoristici o fuoristrada possono aumentare il rumore, le vibrazioni o la ruvidità; prima di adottare configurazioni molto rigide o aggressive, è bene chiarire se l'auto è destinata principalmente alla strada, alle strade veloci o alla pista.
  • Se intendi utilizzare componenti destinati alle competizioni su strada, controlla le normative locali e le note sul prodotto, poiché la legalità può variare in base al componente e alla regione.

Barra duomi — Le barre duomi collegano le torri delle sospensioni per ridurre la flessione del telaio, con l'obiettivo di migliorare la sensibilità dello sterzo e la consistenza nelle curve veloci, se previste per la tua Porsche.

  • Spesso il miglioramento è più evidente sulle auto che hanno già sospensioni sane e un buon allineamento; un rinforzo integra, anziché sostituire, questi elementi di base.
  • Prima del serraggio finale, verificare sempre la distanza dai tubi dei freni, dai cavi, dal cofano e dagli altri componenti del vano motore ed evitare di precaricare le torri durante l'installazione.

Aggiornamenti delle sospensioni — I componenti per l'aggiornamento delle sospensioni vengono utilizzati per perfezionare il controllo della carrozzeria, l'equilibrio in curva e la risposta dello sterzo, oppure per adattare una Porsche al comfort, alla guida veloce su strada o alle giornate in pista, a seconda della configurazione scelta.

  • Dopo modifiche significative alle sospensioni, pianificare un controllo adeguato della geometria e, se necessario, un bilanciamento in curva per ottenere una maneggevolezza e un'usura degli pneumatici prevedibili.
  • Abbinare i componenti a un obiettivo chiaro (comfort contro rigidità) per evitare risultati eccessivamente duri o sbilanciati, soprattutto nell'uso misto su strade.

Barra stabilizzatrice — Le barre stabilizzatrici collegano le sospensioni sinistra e destra per limitare il rollio della carrozzeria, contribuendo a regolare l'equilibrio e la stabilità della maneggevolezza laddove siano disponibili aggiornamenti o sostituzioni per la tua Porsche.

  • Per mantenere un equilibrio ottimale ed evitare di introdurre un sottosterzo o un sovrasterzo eccessivo, si consiglia di utilizzare insieme il manubrio anteriore e quello posteriore.
  • Sostituendo le boccole e i tiranti contemporaneamente alla barra si riducono al minimo gli urti e si garantisce una variazione di rigidità uniforme.

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RL4-2788
Product Information
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Barra di rinforzo inferiore posteriore a 4 punti Ultra Racing.

Il rinforzo inferiore posteriore Ultra Racing è progettato per aumentare la rigidità della sezione posteriore del telaio della Porsche 981, collegando i punti di fissaggio chiave intorno alle sospensioni posteriori e al telaietto ausiliario.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Punti di fissaggio: 4
Posizione: Telaio inferiore posteriore / zona del sottotelaio posteriore

Durante le curve strette, le frenate e le accelerazioni, i carichi trasmessi attraverso le sospensioni possono causare un certo grado di movimento o flessione all'interno della struttura del veicolo. Il rinforzo fornisce un ulteriore supporto tra questi punti di fissaggio, contribuendo a mantenere più costante la geometria delle sospensioni posteriori sotto carico.

Il risultato è un retrotreno più stabile e prevedibile, soprattutto durante la guida sportiva su strada, le giornate in pista e altre situazioni in cui il telaio è sottoposto a maggiori sollecitazioni in curva.

A cosa serve il rinforzo inferiore posteriore Ultra Racing?

Le sospensioni funzionano in modo più efficace quando i loro punti di fissaggio rimangono stabili.

Con l'aumentare delle forze in curva, il telaio e il sottotelaio possono subire piccoli movimenti. Sebbene questi movimenti possano essere relativamente lievi, possono influire sulla precisione con cui le sospensioni mantengono la geometria prevista.

Il rinforzo inferiore posteriore Ultra Racing collega diversi punti di fissaggio importanti, contribuendo a distribuire i carichi su una sezione più ampia del telaio.

Questo può contribuire a fornire:

• Maggiore rigidità del telaio posteriore
• Movimento ridotto attorno ai punti di fissaggio delle sospensioni
• Geometria delle sospensioni posteriori più coerente
• Stabilità migliorata in curva
• Risposta di manovra più precisa e prevedibile
• Miglioramento del feedback al conducente durante la guida sportiva

Perché aggiornare il telaio posteriore della Porsche 981?

Le Porsche 981 Boxster e Cayman vantano già un telaio estremamente performante, ma carichi maggiori in curva possono evidenziare movimenti all'interno delle sospensioni e dei punti di fissaggio del telaietto ausiliario.

Ciò è particolarmente rilevante quando il veicolo è dotato di:

• Pneumatici ad alte prestazioni
• Ruote e pneumatici più larghi
• Sospensioni sportive
• Molle di abbassamento
• Sospensioni coilover
• Barre antirollio rinforzate
• Impostazioni delle sospensioni specifiche per la pista

Questi aggiornamenti possono aumentare i carichi trasmessi attraverso il telaio.

L'aggiunta di ulteriori rinforzi al telaio contribuisce a fornire una piattaforma più stabile su cui le sospensioni possano lavorare, evitando che parte di queste forze vengano assorbite attraverso i movimenti del telaio.

In che modo il supporto può migliorare la maneggevolezza?

Un sistema di sospensione è progettato in base a una geometria specifica.

Se i punti di fissaggio delle sospensioni si spostano leggermente sotto carichi pesanti, anche gli angoli di allineamento delle ruote possono variare dinamicamente. Un rinforzo aggiuntivo del telaio contribuisce a ridurre questo movimento.

I conducenti potrebbero notare:

• Risposta più precisa delle sospensioni posteriori
• Stabilità migliorata durante i cambi di direzione
• Maggiore sicurezza in curva ad alta velocità
• Comportamento più prevedibile in prossimità dei limiti di tenuta di strada della vettura.
• Maggiore costanza nella guida in pista
• Migliore feedback attraverso il telaio

La differenza è in genere più evidente durante la guida sportiva, dove si generano forze maggiori in curva e in frenata.

Rinforzo del telaio in 4 punti

Questo supporto utilizza un sistema di fissaggio a 4 punti.

Il collegamento di quattro punti di fissaggio del telaio o del sottotelaio consente di distribuire le forze su un'area strutturale più ampia, anziché concentrare i carichi in singoli punti.

Questa soluzione fornisce un rinforzo aggiuntivo nella parte inferiore posteriore del veicolo, pur mantenendo un design relativamente semplice con fissaggio a bulloni.

Costruzione Ultra Racing

Ultra Racing produce i suoi rinforzi per il telaio utilizzando tubi in acciaio e piastre di montaggio rinforzate, progettate per garantire un'elevata rigidità.

Ultra Racing dichiara che le sue staffe di montaggio utilizzano in genere piastre d'acciaio di circa 4-5 mm, mentre i tubi d'acciaio cavi hanno in genere uno spessore di circa 1,2-1,6 mm a seconda dell'applicazione. L'obiettivo è fornire una struttura rigida in grado di mantenere la propria geometria sotto il carico del telaio.

Attenzione: questo prodotto è un articolo ordinato su richiesta e, una volta ordinato, non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.

LA4-1879
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Supporto sospensione inferiore anteriore


Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3,6 litri V6 - dal 2009 al 2016

Punti di fissaggio - 4
Utilizza dadi/bulloni originali per il montaggio se non forniti
Aggiunge maggiore stabilità
Si adatta senza modifiche
Solido design monopezzo
Funziona con sospensioni aggiornate


Nota: questo prodotto è una parte di un ordine speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza il nostro permesso.

TW4-1878
Product Information
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Barra duomi anteriore, fissaggio a 4 punti. Porsche 970 Panamera

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3,6 litri V6 - dal 2009 al 2016

Punti di montaggio - 4
Utilizza dadi/bulloni originali per il montaggio, a meno che non siano forniti
Aggiunge più stabilità
Si adatta senza modifiche
Design solido in un unico pezzo
Funziona con sospensioni migliorate

Nota bene: questo prodotto è un pezzo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.

TW2-2675
Product Information
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Barra stabilizzatrice anteriore.


Adatto a:
Porsche 991 - 2012 - 2018
Porsche 981 Cayman - dal 2013 al 2016

Punti di montaggio - 2
Utilizza dadi/bulloni originali per il montaggio, a meno che non siano forniti
Aggiunge più stabilità
Si adatta senza modifiche
Design solido in un unico pezzo
Funziona con sospensioni migliorate

Nota bene: questo prodotto è un pezzo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.

RL2-2677
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Barra di rinforzo inferiore posteriore per gli ammortizzatori.

Adatto a:

  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16


Punti di fissaggio - 2
Utilizzare dadi/bulloni originali per il montaggio, a meno che non siano forniti

Attenzione: questo prodotto è un articolo ordinato su richiesta e, una volta ordinato, non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.

LA2-2676
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Barra duomi anteriore inferiore. Porsche 981 Cayman


Adatto a:
Porsche 981 Cayman - dal 2013 al 2016

Punti di montaggio - 2
Utilizza dadi/bulloni originali per il montaggio, a meno che non siano forniti

Nota bene: questo prodotto è un pezzo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.

TW2-1860
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Barra duomi anteriore Ultra Racing.
Specifica: 2 punti

Adatto a:
Porsche 987 Boxster


Nota bene:
questo prodotto è un pezzo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.

TW2-1524
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Barra duomi anteriore Ultra Racing / Barra torre anteriore
Specifica: 2 punti

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 2011>>

Nota bene: questo prodotto è un pezzo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.
RL2-866
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Barra inferiore posteriore Ultra Racing / supporto del membro posteriore
Specifica: 2 punti

Adatto a:
Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5L 2002-06
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 2011>>

Nota bene: questo prodotto è un pezzo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.
LA4-865
Product Information
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Barra inferiore anteriore ultra racing / tutore per membro anteriore
Specifica: 4 punti



Si adatta:
Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5L 2002-06

Nota: questo prodotto è una parte di un ordine speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza il nostro permesso.
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 2011>>
RL4-1509
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Barra inferiore posteriore Ultra Racing / Supporto per membro posteriore
Specifica: 4 punti



Si adatta:
Porsche 997 (911) Carrera 4S 3.8L 2006>>

Nota: questo prodotto è una parte di un ordine speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza il nostro permesso.
RL4-1508
Product Information
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Barra inferiore posteriore Ultra Racing / supporto per elemento posteriore
Specifica: 4 punti

Adatto a:
Porsche 997 (911) Carrera 4S 3.8L 2006>> Solo auto Tiptronic

Nota bene: questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.
ML4-1510P
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Barra inferiore centrale ultra racing / tutore per membro centrale
Specifica: 4 punti (viene fornito in coppia)



Si adatta:
Porsche 997 (911) Carrera 4S 3.8L 2006>>

Nota: questo prodotto è una parte di un ordine speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza il nostro permesso.
LA4-1507
Product Information
Product Information
Barra inferiore anteriore Ultra Racing / rinforzo del membro anteriore
Specifica: 4 punti

Adatto a:
Porsche 997 (911) Carrera 4S 3.8L 2006>>

Nota bene: questo prodotto è un pezzo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.
AR21-360
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Barra antirollio posteriore Ultra Racing / Barra stabilizzatrice posteriore / Barra stabilizzatrice posteriore
Specifiche: solido da 21 mm con boccola in poliuretano (cavo standard da 21 mm)



Si adatta:
Porsche 997 (911) Carrera 4S 3.8L 2006>>

Nota: questo prodotto è una parte di un ordine speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza il nostro permesso.
TW2-1504
Product Information
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Barra duomi anteriore Ultra Racing / Barra torre anteriore
Specifica: 2 punti

Adatto a:
Porsche 997 (911) Carrera 4S 3.8L 2006>>

Nota bene: questo prodotto è un pezzo su ordinazione speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza la nostra autorizzazione.
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