non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
DesignTek
DesignTek for Porsche
DesignTek parts for Porsche models from Design911.
A Quick Look at DesignTek
DesignTek information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where DesignTek is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons to choose these parts include fixing common wear points, returning a Porsche to standard performance, and managing running costs on older cars.
- Common triggers for replacement are leaks, knocks, worn mounts, poor ride quality, and intermittent operation of affected components.
- Watch for real-world symptoms such as hesitation, flat spots, noisy or restricted intake, warning lights, rough running, and reduced fuel economy.
- Before upgrading or tuning, ensure underlying mechanical issues are resolved rather than masked by new parts.
- When servicing or modifying, inspect adjacent components at the same time to avoid repeat labour or missed wear items.
- Check what fittings, seals, and hardware are included with each part and add any required extras so the job can be completed in one go.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Engine Tuning — Engine tuning components for Porsche are typically used to improve drivability, throttle response, and power delivery, or to support other hardware changes where listed.
- Confirm the engine’s health and check for boost or vacuum leaks before any tuning work.
- Review sensor data, oil and coolant temperatures, and fuel delivery to ensure the car is mechanically sound.
Air Filters — Air filters for Porsche applications help maintain correct airflow while protecting the engine from dust and debris, with changes usually driven by routine service or performance goals.
- Replace filters more frequently if the car is used in dusty or harsh environments.
- Avoid over-oiling reusable filters to reduce the risk of sensor contamination where fitted.
Air Induction Kits — Air induction kits for Porsche are selected to alter airflow and sound and, where design allows, to reduce restriction or manage intake temperatures as part of a wider tuning package.
- Ensure the kit maintains proper sealing and sensible intake air temperatures to protect drivability.
- Check mounting security and routing after installation to minimise rattles, hot-air ingestion, or water exposure.
Service Parts — Service parts for Porsche are changed as part of scheduled maintenance to protect the engine and supporting systems, helping preserve performance, reliability, and efficiency.
- Use correct-specification oils, filters, plugs, and fluids and keep a clear record of what has been replaced.
- Shorten service intervals if the car sees frequent short journeys or hard use.
Air Filters — Replacement and performance air filters for Porsche applications are used to maintain clean, consistent airflow and can also support specific performance or motorsport needs where appropriate.
- Inspect the airbox or housing when changing the filter and ensure the seal seats evenly all the way around.
- If a performance filter is used, follow the maker’s cleaning and re-oiling instructions carefully.
Explore DesignTek at Design911
View the current DesignTek range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 987 Cayman - dal 2005 al 2012
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO0
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 986 Boxster S - dal 1997 al 2004
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 992 GT3 - dal 2021 al 2024
Per auto SENZA sistema di sollevamento idraulico (opzione 474)
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet - dal 2019 al 2024
Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet - dal 2019 al 2024
Per auto SENZA sistema di sollevamento idraulico (opzione 474)
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 992 Carrera 4 Coupé - dal 2019 al 2024
Porsche 992 Carrera 4S Coupé - dal 2019 al 2024
Per auto SENZA sistema di sollevamento idraulico (opzione 474)
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet - dal 2019 al 2024
Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet - dal 2019 al 2024
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 992 Carrera 2 Coupé - dal 2019 al 2024
Porsche 992 Carrera 2S Coupé - dal 2019 al 2024
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 991.2 GT32RS - dal 2016 al 2019
Per auto SENZA sistema di sollevamento idraulico (opzione 474)
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 991.2 GT3 RS - dal 2016 al 2019
Per auto SENZA sistema di sollevamento idraulico (opzione 474)
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 991 GT3 - dal 2014 al 2019
Per auto SENZA sistema di sollevamento idraulico (opzione 474)
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 997 Carrera 4 - dal 2005 al 2012
Porsche 997 Carrera 4S - dal 2005 al 2012
Porsche 997 turbo - dal 2007 al 2012
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO04
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 997 Carrera GT3 - dal 2007 al 2011
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO041
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 Carrera 2 - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S - dal 2016 al 2019
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO031
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 997 Carrera 2 - dal 2005 al 2012
Porsche 997 Carrera 2S - dal 2005 al 2012
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO0
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 996 Carrera GT3 - dal 1995 al 2005
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO031
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 4S 3,6 litri - dal 2001 al 2005
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO03
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
Dal lunedì al venerdì: 8:30 - 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso